[Allgemeine Gebrauchtwagen Ver/Kaufberatung]...4G alle Modelle und Motoren
Moin,
momentan sondiere ich etwas die Marktlage der 4G und finde durchaus interessante Angebote. Allerdings bedingt mein Budget, dass das Modelljahr etwas älter ist, genauer gesagt aus 2012. Das sind ja die Anfangsbaujahre der 4G.
Gibt es Unterschiede zwischen den Modelljahren 2012 und 2013? Wenn ja, welche? Gab es anfangs noch "Kinderkrankheiten", die behoben wurden?
Vielen Dank für Eure Hilfe!
Gruß
Krümel
[Von Motor-Talk aus anderem Thread überführt.]
Beste Antwort im Thema
Moin!
Weil ich gerade noch mal ein wenig im Thread quer gelesen habe, mal ein Tipp für diejenigen, die noch auf der Suche sind:
Viele Beiträge hier sind schnell dahin geschrieben, mit den vermeintlichen Wünschen. Beim Kauf scheint dann einiges vergessen zu werden und es heißt im Nachgang: "Da habe ich dann auch nicht mehr dran gedacht".
Daher ein paar Tipps, die die Suche erleichtern, aber auch bei der Preisverhandlung unterstützend sein können:
1. NEHMT EUCH ZEIT
Das muss quasi geschrieen werden. Schnellkäufe ohne den Markt zu kennen, können zwar gut gehen, aber gerade bei einer größeren Ausgabe wie bei einem Auto, sollte man sich die Zeit nehmen, um zu sondieren, zu vergleichen etc. pp. und nicht am Ende unnötig viel Geld auszugeben.
2. Stöbert erst mal quer durchs Netz und schaut euch um
Dies soll noch gar nicht der konkreten Suche dienen, sondern einfach mal ein wenig ein Gefühl vermitteln. Wer nicht nur 10 Anzeigen bei Mobile/Autoscout/Audi gesehen hat, sondern 100 oder 1.000 hat einfach schon mal ein besseres Gespür für das was da (nicht) steht, was vielleicht "komisch" formuliert ist oder oder oder... Daher: Einfach mal eure Eckdaten in die üblichen Suchmaschinen eingeben und erst mal nur ein wenig quer lesen.
3. Legt euch eine Excel-Matrix an
Wen ihr nach und nach ein wenig Übersicht gewonnen habt, legt euch eine Excel-Tabelle an. Zum Beispiel mit drei Spalten: "Muss der Wagen unbedingt haben - nicht diskutabel", "Sollte er haben und ich wäre nur ungern bereit zu verzichten" und "Nice to have, kann man mal drauf achten, ist aber nicht kaufentscheidend".
Am besten schreibt ihr dann zusammengehörige Dinge nebeneinander, damit die Tabelle sortiert ist und sortiert in der zweiten Spalte nach Priorität.
Heißt: Wer gerne, aber nicht unbedingt ein Schiebedach will, schreibt das in Spalte 2 und notiert sich z.B. in der letzten Spalte, wenn interessant, daneben noch das Panoramadach.
Ansonsten eben überlegen, ob einem z.B. selbst wenn man beides nach Möglichkeit haben will, aber weiß, dass man evtl. auf was verzichten muss, das Businesspaket weiter oben in die Liste schreibt, als z.B. der Ski-Sack.
Gerade bei Paketen (Business, Assistenz, ...) sollte man sich notieren, was diese bei dem entsprechenden Modell enthalten und was einem daraus besonders wichtig ist - manchmal findet man auch Wagen, bei denen die für einen selbst wichtigen Punkte aus dem Paket eben nicht als Paket, sondern als Einzelausstattungsmerkmale enthalten sind. Beispiel: Ihr wollt gerne das Business-Paket, weil ihr die Rückfahrtkamera haben wollt. Wenn ihr eure Suche über das Paket einschränkt, verpasst ihr evtl. ein passendes Modell, dass die RFK hat, aber eben nicht als Paket (obwohl ihr den Rest gar nicht wollt).
4. Sucht in ganz Deutschland
Selbst wenn ihr vielleicht in der Region kaufen wollt oder "müsst" - sucht in ganz Deutschland. So habt ihr einen besseren Eindruck vom Markt und dem Angebot. Außerdem sollte man sich überlegen, ob es im Einzelfall vielleicht nicht doch besser ist, mal 200, 400 oder 600 km zu fahren, wenn ihr ein ansprechendes Angebot habt - nur sollte man nicht beim erstbesten blind ins Auto steigen und einfach zum Händler fahren, nachher ist er nicht da. 😉
5. Sucht über euren Limits
Und zwar in jeder Hinsicht. Finanziell, Leistungsmäßig etc. Die Suchen bei Mobile.de etc. sind "scharf", d.h. wenn ihr einen Wagen mit max 75tkm sucht, dann fällt vielleicht auch euer Traumwagen mit 75.100km raus. Auch ist der Preis, selbst bei Händlern wenn es so im Angebot steht, meist nicht wirklich fest. Wer also z.B. max. 30.000 ausgeben will, sollte dennoch bis 31/32.000 suchen - vielleicht wird man sich ja mit dem Händler einig.
6. Erstellt euch eine Frageliste für den Kontakt mit dem Anbieter und verschafft euch einen Eindruck vom Anbieter
Bevor ihr zu einem Anbieter fahrt, ruft diesen an. Wenn es ein gewerblicher Händler ist, solltet ihr euch ggf. auch mal die Homepage anschauen. Schmuddeliger Hinterhof, angeraunzt werden am Telefon oder ähnliches, sollte euch diesen Kontakt überdenken lassen.
Auf die Frageliste solltet ihr Punkte nehmen, die ihr vorher abklopfen wollt oder solltet:
Ist der Wagen überhaupt noch vorhanden? Stimmen die angegebenen Ausstattungskriterien? Nicht angegebene Vorschäden? Wie lange steht er da schon (lange Standzeit kann euch auch bei der Preisverhandlung helfen) etc. pp.
Sprecht außerdem ab, dass der Wagen, wenn ihr dort hinfahrt, vorher nicht gefahren wurde, damit ihr einen kalten Motor vorfindet.
7. Nehmt euch für den Besuch beim Händler Zeit und lasst euch nicht blenden
Wenn ihr zum Anbieter fahrt: Druckt euch eure Prioritätenliste noch mal aus, ebenso das Angebot, was eingestellt war sowie eure Notizen aus dem Telefonat mit dem Anbieter. Fahrt zum Anbieter und schaut euch das Fahrzeug in Ruhe an (siehe auch Pkt. 8). Stimmt die Ausstattungsangaben ab, geht die Checkliste (Punkt 8) durch, macht in Ruhe eine Probefahrt und lasst euch nicht drängen!
Will euch der Anbieter drängen, keine Probefahrt machen lassen oder nur 5 Minuten, überlegt euch, ob dies der richtige Wagen für euch ist.
8. Erstellt euch für die Detaildurchsicht eine Checkliste oder ladet euch eine solche runter
Es gibt im Netz eine Reihe an Checklisten für den Gebrauchtwagenkauf - vom ADAC, über Mobile.de bis hin zu verschiedenen Versicherungen etc. findet sich da einiges. Diese enthalten teilweise unterschiedliche Punkte, daher kann ich euch den Tipp geben, diese selbst in eine Liste zu überführen (bei Bedarf kann ich auch meine mal hier einstellen).
Geht diese Liste sorgsam durch. Ich bin teilweise mehr als 1,5 Stunden am/um/im Wagen rumgeturnt, um die Liste durchzugehen - bevor die Probefahrt losgegangen ist. Dazu braucht auch nicht permanent der Anbieter bei euch zu sein, lasst ihn gerne auch zwischenzeitlich mit anderen Kunden reden, dann habt ihr niemandem "im Nacken" sitzen und er fühlt sich auch nicht einfach nur "dumm rumstehend".
9. Lasst euch nicht blenden oder hinreißen
Wenn ihr vor dem Wagen steht oder das erste mal drin sitzt, ist dieser wahrscheinlich frisch aufbereitet, die Reifenwände frisch glänzend geschwärzt etc. und der Wagen steht optisch recht gut da. Das ist nicht entscheidend. Natürlich sollte der Wagen in einem gepflegten Zustand sein, aber noch viel wichtiger ist, wie es mit der Basis, der Technik etc. aussieht. Ist noch Schmutz von der letzten Probefahrt im Fußraum und ein Fleck auf dem Sitz, ist das immer noch Kinderkram im Gegensatz zu eine Reihe defekter Injektoren.
Zudem seid ihr im diesem Moment vielleicht sowieso gerade etwas euphorisch, wo ihr doch nun in eurem "Traumwagen" sitzt - verliert bei diesem Gefühl aber eure Sachlichkeit nicht.
10. Mit Mängeln umgehen
Wenn ihr die Checklisten durchgegangen seid, die Probefahrt gemacht habt, etc. pp. werdet ihr sicher den ein oder anderen Mangel (hey, es handelt sich um einen Gebrauchten!) gefunden haben. Das ist nicht schlimm! Im Gegenteil, es hilft euch bei der Verhandlung. Kleiner Kratzer im Lack (Wird das noch neu lackiert?), schmutziger Innenraum (Da gibt es noch eine Aufbereitung, oder?), Winterreifen, neue Inspektion oder HU, ... Jeder Punkt der euch auffällt, sollte mit einfließen in die anschließende Preisdiskussion. Überlegt euch auch, was ihr davon evtl. selbst machen wollt/könnt oder ob ihr das "Rundum-Sorglos-Paket" wollt.
11. Bleibt cool
Bleibt in der Preisverhandlung cool. Ihr müsst nicht "diesen" Wagen kaufen. In diesem Moment zeigt alleine die Mobile.de-Suche für A6 mit EZ ab 2012 mehr als 7.500 Ergebnisse an - ihr habt also Auswahl, der Händler aber just in diesem Moment nur einen Kunden, der sich für den Wagen interessiert. Zeigt ich nicht über interessiert, geht nicht mit dem Grinsen eines Honigkuchenpferdes nach der Probefahrt auf den Händler zu und sagt ihm, dass das die geilste Karre ist, die irgendwo rumsteht.
Sprecht mit ihm noch mal alle gefundenen Mängel durch, was behoben werden sollte, was noch mal geprüft werden sollte etc. und sprecht über den Preis unter diesen Voraussetzungen. Lasst euch nicht von "Geschenken" blenden ("Fußmatten bekommen sie noch umsonst dazu"😉 - seht einfach immer, was ihr unterm Strich für welchen Preis bekommt.
12. Lasst euch nicht zum Kauf drängen
Will euch der Verkäufer zum Kauf drängen? Sagt er, er hätte noch andere Interessenten und man müsste sich gleich entscheiden? Nehmt lieber Abstand! Überlegt euch die Ausgabe gut. Im Zweifelsfall besser weiter vergleichen - s.o.: Der Markt ist groß genug. Schlaft in Ruhe über das Angebot, vielleicht fällt euch im Nachgang, wenn ihr nicht mehr vor Ort seid, doch noch was ein, was ihr vergessen habt. Vielleicht hat euch die Probefahrt auch gezeigt, dass etwas, was euch bisher (un-)wichtig war, nun doch (un-)wichtig ist.
Eigentlich sollte das alles "normal" und "selbstverständlich" sein. Nachdem, was ich hier im Forum aber teilweise so gelesen habe und auch bei verschiedenen Händlern auf dem Hof mitbekommen habe, dachte ich mir, ich schreibe das noch mal so für die Suchenden zusammen.
Inhaltlich ist es frei runter geschrieben, also fehlt vielleicht noch was - insofern mag das gerne noch ergänzt werden.
Meine Prioritäten- und Checkliste kann ich gerne bei Bedarf zur Verfügung stellen, damit man sich mal einen Eindruck machen kann.
Ansonsten: Einfach ruhig bleiben - ihr findet schon was 🙂 Bedenkt, dass es aber nicht die Eierlegende-Wollmilchsau für den Preis eines Hamsters geben kann. Seid also realistisch.
So, genug geschrieben - schönen Samstag noch!
// EDIT //
Nachtrag zum Besuch beim Anbieter: Fahrt nicht alleine hin. Wenn ihr jemanden habt, der sich mit Autos auskennt, nehmt diese Person mit. Aber auch so: Besser mit der Freundin, dem guten Kumpel oder Sohnemann oder Schwiegervater hin, als alleine. Vier Augen sehen mehr als zwei. Und eine "unbeteiligte" Person schaut noch mal ganz anders auf euer Objekt der Begierde.
23822 Antworten
Zitat:
@ra9nar0ck schrieb am 15. September 2015 um 21:31:16 Uhr:
Ich brauch mal eure Meinung zu den zwei Autos :
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=214441373
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=210907751
Welchen würdet ihr nehmen?
Vielleicht etwas unpassend, aber wie würde sich dieser Passat im Vergleich machen? Ich mein jetzt von der Qualität, Haltbarkeit usw...
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=212802437
Den zweiten, die Daten sprechen doch eher für ihn. Deutlich weniger km und sogar günstiger. Ausstattung ist auch gut, wenn du nicht zwingend Leder brauchst (was dann nur unnötig Falten wirft), dann spricht bei mir nichts für den ersten, außer die Standheizung und die wärmt ab Werk nichtmal den Motor vor. In dieser Hinsicht halte ich sie für unnötig.
Der erste ist übrigens für die LL zu teuer, unser hat vergleichbar viel runter und hat im März (bei minimal schlechterer Ausstattung) fast 6k weniger gekostet, wenn auch nicht von Audi.
Von dem Passat sprechen wir nicht weiter, ich habe selber einen und sage dir das. Der hat nichtmal gescheite Sitze, Xenon o.ä., nur ein Comfortline. Der ist sein Geld absolut nicht wert. Optik und Fahrweise können ohnehin nicht mit dem A6 mithalten. Den 3l würde ich nie mehr missen wollen.
Ich muss sagen, den zweiten würde ich auch sofort nehmen, Scheiben noch folieren und perfekt!
Zu dem tendiere ich ja auch, Standheizung ist kein muss und RFK laesst sich sicher nachruesten (ist anscheinend nicht verbaut).
Zitat:
@ra9nar0ck schrieb am 16. September 2015 um 07:35:43 Uhr:
Zu dem tendiere ich ja auch, Standheizung ist kein muss und RFK laesst sich sicher nachruesten (ist anscheinend nicht verbaut).
Na wenn du mit dem Innenraum klar kommst. Meins wäre das überhaupt nicht. Hellgrau/Dunkelbraun/Schwarz. Designtechnisches Chaos.
Meine Meinung.
Dann koennte ich mich hoechstens noch mit dem hier anfreunden:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=214626150
Ist aber schon fast zu weit weg von mir, um mal eben rueber zu fahren. Mittlerweile bin ich da einfach skeptischer geworden gegenueber freien Haendlern...
Ähnliche Themen
Zitat:
@ra9nar0ck schrieb am 16. September 2015 um 10:11:35 Uhr:
Dann koennte ich mich hoechstens noch mit dem hier anfreunden:
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=214626150Ist aber schon fast zu weit weg von mir, um mal eben rueber zu fahren. Mittlerweile bin ich da einfach skeptischer geworden gegenueber freien Haendlern...
Na der ist doch bis auf Lenkrad und Felgen ein toller Wagen. Würde ich mir trotz der Entfernung mal anschauen.
Was gibts am Lenkrad auszusetzen?
Zitat:
@ra9nar0ck schrieb am 16. September 2015 um 12:23:06 Uhr:
Was gibts am Lenkrad auszusetzen?
Dreispeichenlenkräder sehen halt schöner aus 🙂
Gruß RC
Ach so 🙂 !
Mal nebenbei:
http://ww3.autoscout24.de/classified/276882570?asrc=st|as
Zu teuer?
Zitat:
@DaisukeVN schrieb am 15. September 2015 um 17:30:19 Uhr:
Guten Abend,ich habe folgende Bitte:
Ich möchte mir gerne einen Audi A6 Limousine holen, weiß aber nicht ob ich mit hohen Folgekosten zu rechnen hab, was die Technik angeht. Service, Ölwechsel etc. sind ja selbstverständlich.
Ich meine damit die Reparaturen in der Elektronik oder sonstigen.Die Sorge habe ich weil ich derzeit einen Audi A3 Sportback 8PA 1.9TDI fahre und es Probleme mit dem Zweimassenschwungrad gab.
Was Ausstattung angeht, bin ich selber der Meinung, dass ich nun nicht so viel brauche. Sowas wie SpurenAssi., ParkAssi., etc. brauche ich nun nicht. Lediglich MMI-Touch und vielleicht Bluetooth für Handy wäre in meiner Wunschliste mit drin.
Ich habe auch bereits ein Angebot gefunden. Hoffe ihr könnt mir da einige Tipps geben & mir weiterhelfen. Danke!!
Angebot: http://goo.gl/qdU5aH
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Audi A6 Limousine - Kaufberatung' überführt.]
Kann mir da jemand helfen? 🙂
Ich würde noch bis November warten. Dann kommen die 48 Monate geleasten Fahrzeuge auch noch auf den Markt. Derzeit findet man oft die 36 Monate Leasingfahrzeuge. Das wird das Angebot an Fahrzeugen erhöhen und die Preise senken.
Zitat:
@SERC 10 schrieb am 16. September 2015 um 12:46:53 Uhr:
Dreispeichenlenkräder sehen halt schöner aus 🙂Zitat:
@ra9nar0ck schrieb am 16. September 2015 um 12:23:06 Uhr:
Was gibts am Lenkrad auszusetzen?Gruß RC
Naja, das ist Ansichtssache.
Meinen Kindern gefällt das 4-Speichen besser.
Mir ist es egal.
Insofern .........
Btw, ich finde den Wagen, der etwas weiter von dir entfernt ist, auch top.
1 Tag Urlaub sollte man da schon mal invenstieren können.
Man kauft ja nicht alle Tage nen A6!
Ja... den find ich auch gut. Ist aber leider schon "reserviert"...
Ist das irgendwie ne Masche? So in der Art um den Kaeufer dazu zu bringen zu sagen:
Egal, wer ihn kaufen will, ich kauf ihn ungesehen!
???
Hallo Leute,
ich liebäugle mit der Anschaffung eines (für mich) "neuen" A6. Ich habe nicht wirklich Erfahrung beim A6 mit Kinderkrankheiten und Dingen, auf die man achten sollte.
Könntet ihr mir zu folgendem Model ein paar Worte sagen?
Link zur Seite von Audi
Was haltet ihr von der Ausstattung? Was fehlt dem Wagen?
Was sagt ihr zu Preis/Leistung?
Auf welche Punkte sollte ich bei einer Probefahrt achten?
Was gibt es allgemein zu dem Motor zu sagen?
Habt ihr Erfahrungen bzgl. des Spritverbrauch?
Besten Gruß und Danke,
makhi
Schöne Ausstattung und der Preis ist iO. So wie ich sehe hat er Standardsitze, oder? Die würde ich nicht wollen, Sportsitze sollten es schon sein. Sonst sehr gute Ausstattung.
Falls dir dieser von der Ausstattung her passt, wäre er angesichts des geringeren Preises auch eine Überlegung wert.
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=210566613
Da ich keinen extra Thread öffnen will und es ein Kaufentscheidungsgrund für mich ist: was habt ihr so für Erfahrungen mit der Größe des A6 gemacht?
Also ich habe mir momentan einige angesehen, aber ich hab irgendwie immer so einen kleinen Mann im Ohr der mir sagt, dass so ein A6 zu groß ist für die Stadt. Die Parkhäuser werden immer enger, die wollen viele Parkplätze auf dem Raum unterbringen und ich habs jetzt beim B8 schon häufig, dass der gerade so in Lücken von der Breite reinpasst.
Irgendwie ist der 4G nur 5 cm breiter als ein B8, aber wenn man drinne sitzt wirkt der irgendwie extrem wuchtig von den Außenmaßen ... und wenn ich einen im Rückspiegel sehe auch. Ich kann schlecht einschätzen, ob man sich gewöhnt, denn das sind so die Punkte, die mich hindern den Kaufvertrag zu unterschreiben ... neben dem Aspekt, dass ich Angst habe, dass mir die s-tronic in die Fritten geht.
Ich hab schon seit Tagen Nachts nicht mehr geschlafen, weil mich das so keimt, weil ich keine Entscheidung finde.