[8P] gewicht 8P SB vs. 3-türer
hello!
kann es sein, dass da nur 40kg zwischen den beiden modellen liegen? kommt mir sehr sehr wenig vor - der SB ist doch um einiges grösser, oder lieg ich da falsch ?
lg,
franziii
78 Antworten
@audiMatze..
find's jetzt aber auch 'n bissl unlogisch.
Wenn du nicht nach der Optik gehst dann hättest du dir ja auch irgendein anderes Auto kaufen können das beschi**en aussieht aber dennoch sich gut fahren lässt. Es gibt mit Sicherheit genug Autos die sich genausogut/besser fahren lassen wie/als ein Audi. Und dann sind sie auch noch günstiger... vieeeeel günstiger - die gibt es mit Sicherheit.
Zitat:
Original geschrieben von AudiMatze82
Also ich finde den 130i wirklich hammer!
Zitat:
Original geschrieben von AudiMatze82
Mir sind folgende Merkmale am wichtigsten: (In geordneter Reihenfolge)
....
Metallic- o. Perleffecktlack
....
Alus
....
...
wie denn jetzt?? Doch wichtig? 😉
greetz,
ric
Stimmt, der 130i ist einfach der Hammer. Auch wenn mir das Heck nicht gefällt, wär mir egal, hätte ich das Geld und bräuchte ich nicht den Platz des SB, wäre es mein Fahrzeug. 258 PS, Heckantrieb, kleine Verpackung.
Und dann natürlich mit Metallic-Lack und Alus.
Da gibts wirklich ein Logik-Problem? Man kann jedes Auto hübsch rausputzen, Kaufargument ist für mich die Karosserieform in Bezug auf Design oder Optik aber nicht.
Fahrspaß und die Kosten sind mir wichtiger.
ricS0282, sag mir mal ein Auto in dieser Preisklasse das sich annähernd so gut fährt, einen sparsamen und starken Motor, günstige Versicherungseinstufung, hohen Wiederverkaufswert aufgrund des Image, gute Platzverhältnisse sowie hervorragende Verarbeitung hat?!?
Bin für alles offen, solang du mir nicht dem Golf V kommst.... 😉
Bin jahrelang Passat und Golf IV gefahren, auch nicht grad die Schönheiten . Waren gute Autos mit oben genannten Eigenschaften. Nur kann der A3 halt alles meiner Meinung nach ein bisschen besser. (Fahreigenschaften sogar sehr besser!)
Darum fiel die Wahl bei mir auf den A3 und nicht weil der SB angeblich ein italienisch gezeichnetes Heck oder SFG hat.
Ich geb zu, bin halt eher der Pragmatiker und praxisorientiert, mein SB hat auch kein Leder, Sline, Navi, Xenon, Opensky, Bose oder sonstigen Schnickschnack. Ergo: Meine emotionale Bindung zum Auto hält sich wohl in Grenzen.
Manchem Freundlichen wird das zwar wehtun, aber sowas gibts halt doch noch.
Zitat:
Da gibts wirklich ein Logik-Problem? Man kann jedes Auto hübsch rausputzen, Kaufargument ist für mich die Karosserieform in Bezug auf Design oder Optik aber nicht.
man kann auch jedes auto mit nem dickeren
Motor und nem anderen Fahrwerk ausstatten
nur mal so erwähnt
ps wenn ich das geld hätte : a3 3.2 quattro
pps ich würd´nie ein auto fahren an dem mir
außen was net gefällt (1er Heck zum beispiel....
der rest auch 😁)
sonst kannste gleich multipla mit mittelmotor V10 fahren o.ä.....
Hmm...
Ok.. muss jetzt zugeben dass ich darauf keine Antwort parat habe. Ich denke mir mit Sicherheit dass du zu den Wenigsten gehörst die nicht auf die Optik wert legen. (Glaub FAST alle schauen erst auf die Optik)
Als annähernd so gut fahrendes Auto hätte ich dir jetzt tatsächlich den Golf V nahe gelegt. Ich mein - die selbe Plattform haben sie ja.
Selbst gefahren bin ich ihn nicht. Aber ich denke das sich der SL (Sportline) in Verbindung mit der 2-Liter-Maschine sich doch schon gut fahren lässt. Sooo ein Riesenunterschied wird da nicht sein denke ich - weiss ich allerdings auch nicht da, wie bereits gesagt, noch nicht probegefahren.
Und wenn du mir jetzt mit dem Platz-Argument kommst dann sag ich Golf Plus 😉
Aber sonst... hmm.. welche Fahrzeuge?? BMW 1er wird sich auch sehr gut fahren lassen. Oder wie wär's mit Opel? Soll sich ja auch schon deutlich gebessert haben im Gegensatz zu früher. Gescheite Maschinen haben die Opelaner auch schon und das Fahrwerk soll auch ganz gut sein.
Ich möchte dir deine Wahl nicht schlecht machen - auf keinen Fall. Bin ja selbst ein "Audianer" 🙂
Ausserdem hast du mir ja schon klar gemacht worum es bei der Fahrzeugwahl bei dir geht.
greetz,
ric *derjetztendlichseinesachenpacktundfeierabendmacht*
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Mit "bin für alles offen" dachte ich eigentlich an ernstgemeinte Beiträge.
Von einem Multipla mit V10 hab ich noch nie was gehört.
Matze.. was sagst du jetzt zu dem Golf Plus als Sportline mit 2-Liter-Maschine 😉
Ist bestimmt günstiger als der Sportback - ach was sag ich da?? Er ist definitiv günstiger!!!
greetz,
ric
P.S. Ist bestimmt möglich so ein Umbau mit dem Multipla. 😉
ähm ich spar mir ein ausführliches kommentar
zum thema symbologie und metaphorik
wie wärs mit nem mazda oder honda
die kombis mit diesel dürften auch gut gehen
und liegen
@ric bestimmt: renault hatte auch schon nen f1-motor im espace 😁 😁 😁 😁
Zitat:
Original geschrieben von AudiMatze82
Kaufargument ist für mich die Karosserieform in Bezug auf Design oder Optik aber nicht.
Fahrspaß und die Kosten sind mir wichtiger.
Dann hab ich
dasrichtige Auto fuer dich:
Ford Ka!potthaesslich, billig, geht ab wie sau, wendig, jede menge Fahrspass, ueberholtst du jeden A3 mit 😛 Beweis: Siehe Thread:
http://www.motor-talk.de/showthread.php?...Zitat:
Original geschrieben von H@deS
-singleframe-front
-schöneres lenkrad (besonders beim ambition)
-viel größere wirkung (durch dritte scheibe)
-keine verdreckten sitze vorne durch ein/aussteigende leute
-heck ist geschmackssache, mir gefällt der sportback besser
-schönerer dsg-wählhebel
-dezente türeinlagen, nicht so riesendinger wie im normalen a3
für mich sind das genau die punkte die gegen den 4-türer-a3 (auch als sportback bekannt 😉) sprechen.
wie immer GESCHMACKSSACHE!
Also ich versteh echt net, wie man den SFG gut finden kann, nur weil es neuer und aktueller ist?
Was zum A6 noch passt und zum A4 vielleicht, finde ich beim kleinen A3 total unförmig und passt gar nicht ins Gesamtersscheinungsbild von den Proportionen her gesehen.
Ich will jetzt keinen Flame starten, aber da steht ja als Pro zum SB, der SFG...
also mir haben bis jetzt alle gesagt dass es perfekt draufpasst (auch viele leute die von autos überhaupt gar keine ahnung haben)
Zitat:
Original geschrieben von H@deS
(auch viele leute die von autos überhaupt gar keine ahnung haben)
Wahrscheinlich deswegen ;-)
@Dunkler-Ritter:
In der Tat hab ich mir den Mazda 6 Kombi mit Diesel angeschaut. Sehr gutes Auto!
Gründe dafür dass ich mich dagegen entschieden habe:
- Fahrwerk nicht schlecht, aber nicht so sportlich wie im A3
- höherer Wertverlust
- ist mir fast zu groß, daran leidet auch die Handlichkeit
- ist ein Japaner. (okay, ist vielleicht nur für mich ein "Nachteil"😉
Meinst du mit Symbologie Symbolik, oder was? Kapier ich nicht.
@ ric:
Golf Plus ist bestimmt ein gutes Auto.
Allerdings soll das Fahrverhalten träger als im normalen Golf sein. Und bereits bei dem behaupte ich, spüre ich einen Unterschied zum A3.
Außerdem halte ich die momentane Modellpolitik von VW als völlig daneben. Golf und Co. sind entschieden zu teuer, wahrscheinlich um diese doch so extrem gut zu verkaufenden Touaregs und Phaetons zu finanzieren. 😉
Ich werde mir in den nächsten Jahren keinen VW kaufen, diesen Kurs unterstütze ich nicht.
wenn mans mal genau betrachtet, geht es einfach nur darum, ob man 2 oder 4 türen braucht. es ist und bleibt ein a3.
die details in denen sich der 2- vom 4-türer unterscheidet werden noch weniger werden, wenn der 2-türer auch akutalisiert wird und dieses sfg-teil bekommt.
meine persönliche meinung ist, dass der 2-türer sportlicher aussieht. dafür ist der 4-türer praktischer.
schön sind beide!
Zitat:
Original geschrieben von Rennsemmel2002
Wahrscheinlich deswegen ;-)
*applausFürDieDummeAntwort*
mein vater fährt seit 30 jahren audi, jetzt den dritten A6 in folge und er findet meinen sportback einfach nur mehr geil (besonders die singleframe-optik), er will als nächstes auto genau den gleichen haben (siehe pics in der signatur)