[8P/A] 2.0TDI schwach von unten raus?
Hi!
Bin am Wochenende mit dem neuen Sportback 2.0TDI von meinem EX Fahrlehrer gefahren. Das Auto ist brandneu und hat noch keine 500Km. Uns kam es beide so vor, als wäre der Motor im niedrigen Drehzalbereich (1500Rpm) ziemlich schwach auf der Brust (Fährt an, wie ein kleiner Benziner) Aber ab 1800 rollt er fast den Asphalt auf. Legt sich das mit dem Einfahren noch, oder ist das normal? Wir waren uns auch beide einig, dass sein alter 8L bei 1500 bereits richtig giftig am Gas hing.
Danke!
Bernd
23 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von BerndWalter
Das bisserl Mehrgewicht vom a3 zum Sportback (70-75 Kg) sollte nichts machen.
Naja.etwas schon,ist schließlich theoretisch etwa eine Person mehr im Auto.
Muss da heute nochmal drauf achten - aber Audi gibt ja schon an, dass ab 1750 rpm 320 NM zur Verfügung stehen .
Hallo!
Durch die Serienstreuung muss das mit den 320nm bei 1750upm nicht immer sein. Meiner hatte im Serienzustand bei 1800upm noch nicht mal 250Nm und das maximale Drehmoment wurde mit 316Nm bei 2710upm erreicht.
Gruß
Raoul
Oh, dann hätte ich meinen an Deiner Stelle auch gechippt 😉 Naja gut, dann ist die Diskussion ähnlich sinnvoll wie ein VMax Thread. Ich war bisher dem Irrtum erlegen, dass das Steuergerät die Streuung der Motoren soweit "ausgleichen" kann, dass der Drehmomentverlauf sich bei allen Modellen zumindest von der Charakteristik nicht viel nimmt.
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Zitat:
Original geschrieben von kringel
Oh, dann hätte ich meinen an Deiner Stelle auch gechippt 😉
Der Chip war von anfangan geplant. 😉 Stand ganz oben auf meiner Liste. Egal wie der Verlauf der Kurven ausgefallen wäre. Generell finde ich die 140PS/320Nm für zu wenig.
Raoul
Zitat:
Original geschrieben von Raoul
Hallo!
Durch die Serienstreuung muss das mit den 320nm bei 1750upm nicht immer sein. Meiner hatte im Serienzustand bei 1800upm noch nicht mal 250Nm und das maximale Drehmoment wurde mit 316Nm bei 2710upm erreicht.
Gruß
Raoul
ich glaub ich hab dasselbe problem, ist irgendwie komisch, ich schaff es in 8,9 sekunden von 0 auf 100, aber mir kommts trotzdem so vor als wenn er erst ab 2000 - 2200 zu ziehen anfängt
Also ich stopp heute mal mit der Armbanduhr 😁
Zitat:
Original geschrieben von kringel
Also ich stopp heute mal mit der Armbanduhr 😁
Geht das auch mit ner Eieruhr?😁
Mein SB hat auch dieses Turboloch bei 1500Rpm. Ebenso der SB meiner Freundin. DSG oder Handschalter reißt also nichts. Vielleicht wirds nach dem Einfahren. Alle 3 Sportbacks mit dem Phänomen hatten noch keine 200Km.
Bernd