sony8v´s blog

VW golf I, Golf II und Motorsport

Laberblog die 2te

Thu Jul 04 20:57:21 CEST 2013 | sony8v | Kommentare (113511) | Stichworte: 1 (17, 155), Golf, VW

laberblogbild-1

Servus

So wie angekündigt ist ein Nachfolger des Laberblog´s nun erstellt

Eine große Artikelbeschreibung und Erklärung spar ich mir da die Insider wissen warum es einen Nachfolger Laberblog gibt

So und los geht´s aber wie im alten Laberblog bleibt sachlich

Gruß Sony8v

Kommentare: 113.511

Mon Jul 13 22:13:48 CEST 2015 | sony8v

Zitat:

Der hat ja auch Euro 4, meiner nur Euro 2

richtig

Mon Jul 13 22:16:20 CEST 2015 | Blackgolf84

Liegen ja bloss 16 Jahre dazwischen

Mon Jul 13 22:17:14 CEST 2015 | Blackgolf84

Wenn du mal ne richtig verrostete Kiste sehen willst, dann mach mal DMAX an

Mon Jul 13 22:22:08 CEST 2015 | max.tom

Ich Zahl nur 80 €uronen an steuern

Mon Jul 13 22:23:49 CEST 2015 | Blackgolf84

Hast ja auch nen Spielzeugmotor Tom

Mon Jul 13 22:35:06 CEST 2015 | max.tom

Neeee

50 PS und eine neue NW drin 030 AM

Dreht von unten raus noch viel besser und für Bergfahrten TOP...

Mon Jul 13 22:38:02 CEST 2015 | Blackgolf84

Sowas frisst mein Passat zum Frühstück

Mon Jul 13 22:44:09 CEST 2015 | Blackgolf84

Jetzt kommt Judge Dredd auf Kabel eins

Mon Jul 13 22:45:21 CEST 2015 | max.tom

Black

Die schnelligkeit iss nicht wichtig ,sondern ansziel heile ankommen das iss wichtig

Mon Jul 13 22:48:03 CEST 2015 | Blackgolf84

Aber je schneller ich am Ziel bin, desto mehr Zeit hab ich

Mon Jul 13 22:56:53 CEST 2015 | max.tom

Und ich nehme mir die Zeit beim Fahren ans Ziel

Mon Jul 13 23:18:16 CEST 2015 | Provaider

Neues Handy gefällig?

20150713114920
(762 mal aufgerufen)

Mon Jul 13 23:49:18 CEST 2015 | Weilheimer

Nabend die Herren!

Sony, da bin ich ja gespannt, wie sich der Cross-Up auf Dauer macht. Der Unterschied bei der Steuer ist schon nicht zu verachten.

Unsere Diesel sind nicht gerade Schnäppchen. Mein Octavia erfüllt Euro 5 und kostet 228 Euro pro Jahr. Frauchens Polo ist auf Euro 4 eingestuft und kostet 290 Euro jährlich. Das Cabrio wurde mit dem neuen Kat auf D3 verbessert und liegt damit bei 70 Euro für die Saison.

Handymäßig bin ich immer noch mit meinem S4 sehr zufrieden. Das sollte auch noch eine Zeit mitmachen. In der Arbeit werden aktuell die Blackberrys durch iPhone 6 ersetzt. Apple mag ich zwar auch nicht, aber es kann nur besser werden, als bisher mit Blackberry.

Mon Jul 13 23:52:43 CEST 2015 | dodo32

...ich habe noch nie verstanden wieso man aus steuerlichen Gründen ein anderes Auto kauft. Die Rechnung geht nicht auf

Mon Jul 13 23:56:56 CEST 2015 | Reiner Husten

Hi Dodo

ich auch nicht und wie sony auf 380 Euro kommt verstehe ich auch nicht wirklich. Aber optisch gefällt mir der cross up auch.

Tue Jul 14 00:03:23 CEST 2015 | dodo32

Der RS hatte wahrscheinlich keinen DPF, das kostet Aufpreis. Ich hätte keinen Cross Up gekauft. Modeauto. Irgendwann steht ein Kind an und dann hat man den Salat. Ich hätte mich bei Hyundai umgesehen oder ein Auto gekauft bei dem ich mir sicher gewesen wäre, dass wenn ich den Betrag x reinrichte und y dafür zurücklege, es auf eine Sicht von 7 Jahren halten kann bei minimalen Kosten. Zwei relativ moderne Fahrzeuge im Familienfuhrpark können mittelfristig gigantische Kostenpakete erzeugen.

Tue Jul 14 00:08:36 CEST 2015 | Provaider

Frau Sony hatte einen Unfall und der Skoda ist Schrott. Es gab nun dieses fahrenden Einkaufswagen als Ersatz.

Benziner sind immer billiger, 87€ sind es bei mir im Jahr und ich hab auch nur E2 D4 und ist 15 Jahre alt.

Steuer ist aber gar nicht so ein Kostenfaktor, das ist der Treibstoff und dann Versicherung, Wartungskosten hängen stark vom Modell ab. Große Autos brauchen große Reifen und Bremsen, die gehen ins Geld.

Tue Jul 14 00:09:49 CEST 2015 | Reiner Husten

Mh, unsere TDi mit 1.9 haben auch keinen DPF. Aber 380 Euro zahl ich net.

Tue Jul 14 00:13:32 CEST 2015 | Provaider

die frage ist welche Plakette er bekommt, es gibt ja auch welche mit grüner ohne DPF, wenn auch wenige.

Tue Jul 14 00:16:37 CEST 2015 | Reiner Husten

Das ist eigentlich gängig. Sony sein seat wird ne gelbe gehabt haben. Unser alter Meriva hatte das alles innermotorisch gelöst und grün bekommen. Mein neuer 2.5 TDi hat nen DPF und bald Frischwasser, Abwasser und ne Kochstelle

Tue Jul 14 01:13:16 CEST 2015 | dodo32

Den Unfall hatte ich vergessen. Bin mal gespannt was der Up gekostet hat.

Tue Jul 14 06:36:12 CEST 2015 | Blackgolf84

Moin

Tue Jul 14 09:04:10 CEST 2015 | Weilheimer

Der Fabia von Sonys Frau hatte ziemlich sicher keinen DPF und soweit ich mich erinnern kann nur die gelbe Plakette. Der Polo meiner Frau ist auch ein 1.9er TDI, aber nur der "kleine" mit 100 PS. Der erfüllt selbst ohne DPF die Euro 4 und hat eine grüne Plakette. Mit Motorkennbuchstabe AXR ist da die gleiche Maschine drin, wie sie auch mein Golf 4 hatte.

Bei mir gibt's jetzt dann im Herbst aller Voraussicht nach einen Golf 7 Variant mit dem 2.0 TDI und 150 PS als Firmenwagen. Der kostet mich im Monat 20 Euro mehr Eigenanteil als ein identisch ausgestatteter Octavia Kombi. Eigentlich wollte ich den Octavia nehmen, aber nachdem man beim Octavia nur die "einfache" Hinterachse verbaut, wird es nun doch der Golf. Ich verstehe echt nicht, warum bei VW bereits ab 120 PS die Mehrlenkerhinterachse verbaut wird und beim Octavia nur der RS und die 1.8er TSI diese Achse bekommen

Tue Jul 14 09:04:58 CEST 2015 | sony8v

Zitat:

Ich hätte keinen Cross Up gekauft. Modeauto. Irgendwann steht ein Kind an und dann hat man den Salat. Ich hätte mich bei Hyundai umgesehen oder ein Auto gekauft bei dem ich mir sicher gewesen wäre, dass wenn ich den Betrag x reinrichte und y dafür zurücklege, es auf eine Sicht von 7 Jahren halten kann bei minimalen Kosten. Zwei relativ moderne Fahrzeuge im Familienfuhrpark können mittelfristig gigantische Kostenpakete erzeugen.

moing

dodo wenn ein Kind ansteht ist ja der Audi da wir brauchen keine 2 großen Autos und ein kindersitz passt auch in den up

ein hyundai kommt mir nicht ins haus genauso wie kia

ich rüste mein Werkzeug auf das ich die kisten selber richten kann ( das hatte ich sowieso vor )

Zitat:

Den Unfall hatte ich vergessen. Bin mal gespannt was der Up gekostet hat.

der up hat mit alles an Rabatten und Prämien mit 7500km bj. 11/2014

6800 euro gekostet neupreis von dem hobel um die 15000 euro

Tue Jul 14 09:09:20 CEST 2015 | sony8v

Zitat:

Hi Dodo

ich auch nicht und wie sony auf 380 Euro kommt verstehe ich auch nicht wirklich. Aber optisch gefällt mir der cross up auch.

der RS hatte nur gelb und keinen DPF die 380 euro hat meine frau gesagt ich hab da nicht nachgeschaut

mir gefällt der cross up auch und so klein ist der nicht

Tue Jul 14 09:14:08 CEST 2015 | sony8v

Zitat:

Bei mir gibt's jetzt dann im Herbst aller Voraussicht nach einen Golf 7 Variant mit dem 2.0 TDI und 150 PS als Firmenwagen. Der kostet mich im Monat 20 Euro mehr Eigenanteil als ein identisch ausgestatteter Octavia Kombi. Eigentlich wollte ich den Octavia nehmen, aber nachdem man beim Octavia nur die "einfache" Hinterachse verbaut, wird es nun doch der Golf. Ich verstehe echt nicht, warum bei VW bereits ab 120 PS die Mehrlenkerhinterachse verbaut wird und beim Octavia nur der RS und die 1.8er TSI diese Achse bekommen

ist ja auch kein schlechtes Auto

das mit der alten Technik wundert mich auch beim up der hat hinten Trommelbremsen aber da ist der Vorteil das die bremssättel nicht fest werden

allgemein mit den teilen beim up die sind sehr billig

Tue Jul 14 09:53:48 CEST 2015 | Blackgolf84

6800, ist ja fast geschenkt

Tue Jul 14 10:03:35 CEST 2015 | sony8v

hab ja geschrieben das es ein schnäpchen ist

Tue Jul 14 10:05:36 CEST 2015 | Blackgolf84

Absolut

Tue Jul 14 10:19:53 CEST 2015 | dodo32

...bei dem Preis kann man nicht viel falsch machen. Außer man hat als Lackierung Pink gewählt. Das würde bedeuten, dass das Auto unverkäuflich ist. Außer an sony versteht sich