Vorbereitungen für 2009 - 1. Teil

[Passat_Pilotin]

2. Eintrag

Der Sommer 2008 ist vorbei - ein Glück....
Es gab Schwierigkeiten mit meinem Motor mal wieder, einige im Forum haben es mitbekommen. Der Kettenspanner mußte gewechselt werden und das war beinahe ein Todesurteil für meinen Motor. Ich will das mal ganz schnell vergessen. Wenn das nicht gewesen wäre, wäre ich warscheinlich in Sachen Umbau schon viel weiter, das ganze hat uns hart zurückgeworfen, weil die ganze Geschichte viel viel Geld gekostet hat.
Aber wir blicken nach vorn , die Planungen gehen weiter und es hat schon erste Veränderungen gegeben!

1. Wir sind umgezogen!
Zu meinem Schatz vom Münsterland ins Ruhrgebiet. Mein Schatz, den ich vor 3 Jahren übers Passatforum kennengelernt habe, da er auch einen Passat 3B Variant fuhr. So kanns gehen.
Erste Handlung: Neues Kennzeichen! Endlich habe ich ein Kennzeichen das in meine Chinaleiste passt. *LOL*
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2. Motorraum - Lackierung
Oh, das war eine schwere Entscheidung.

Zunächst sah mein Motorraum ja so aus....Serie halt:
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Naja, wir sind ja vorletztes Jahr angefangen auch mal auf Treffen zu fahren und bei Show&Shine Bewertungen mitzumachen...
Was immer sehr schlecht war, wenn der Motorrraum so aussah. Katastrophe. Also mußte da etwas passieren um irgendwann auch mal den ein oder anderen Erfolg zu haben. 2 erste Plätze hatten wir zwar schon, aber das wohl eher Glücksache, das die Konkurrenz eben auch nicht so dolle war. Nuja....Also muß das gnaze schöner werden. Lack muß rein...aber wie und in welcher Farbe? Egal...erstmal mußte Plastik her.
3BG Wasserkastenabdeckung und V5 Verkleidungen links und rechts. Damit sah es dann schon etwas aufgeräumter aus:

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So...und dann Farbe drauf. Aber welche????
Lackiert werden muß....schwarz-Glanz? So wie das Dach? Rot? Passend zur Wagenfarbe? ...oder etwas ganz anderes? Weiß z.B.?
Oder Folientransfer? Carbonfolie?
Normale Carbonfolie konnte ich nicht nehmen, weil das schon ein Freund von mir so hat. Carbonfolie mit weißem Untergrund? Krasse Idee, fand ich gut. Es gab einen Versuch in dieser Variante, nur leider sah das absolut besch....eiden aus, da die Abdeckungen ein Lochraster haben, welches die Optik des Carbonmusters unglücklich verzerrte. Sah sah absolut nicht gut aus.
Also ne andere Folie....Es gibt ja tausende Möglichkeiten.
Zunächst stand eine schwarz, silberne Folie als heißer Kanditat an. Die Teile rot lackieren und mit dieser Folie kombinieren, dann hätt ich nen Schwarz-rot-silber (in anlehnung an das Chrom) Motorraum indem alle Elemente des Aussenkonzepts nach innen gebracht sind.
Aber irgendwie gefiel mir der Film an sich nicht so gut.
Ich habe mich letztendlich für einen weißen Motorraum entschieden, auch wenn viele davon abgeraten haben.
Warum?
Ich wollte etwas auffälliges, etwas wo jeder hinsieht und das heraus - sticht. Da die Motorrhaube eh meißtens zu ist, warum soll man den Motorraum nicht eigenständig gestalten dürfen, ohne das Auto kaputt zu machen? Ich hab viel Kritik dafür bekommen.
Aber jetzt ist es passiert:

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Das ganze ist per Wassertransfer aufgebracht worden, also erst weiß lackiert, dann getaucht, anschließend Klarlack und fertig. Kostet also noch ein bischen mehr als nur lackieren. Ich finde das Ergebnis gut und Ziel erricht denke ich. Es leuchtet richtig aus dem Motorraum. 😁

Jetzt gibts neue Räder!
Die Chromfelgen sind ja verkauft und letztes WE hab ich nen Schnapper bei Ebay gemacht.
Dazu später mehr!

To Do Liste bis April 2009!
- neue Scheinwerfer besorgen und die dann schwarz lackieren!
- Motorraum lackieren -> erledigt!!!
- neue Felgen kaufen -> erledigt, müssen heute noch abgeholt werden!!!
- 2 neue Sommerreifen kaufen
- neues Gewindefahrwerk, KW Variante 1 kaufen und einbauen
- neue Kotflügel besorgen, Kante anlegen, cleanen und lackieren lassen
- Metallkat besorgen und einbauen
- Auto endlich zum Umrüster bringen für Gasanlagenwartung
- die grauen Innenraumteile noch gegen schwarze ersetzen

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