Es geht schon wieder los

[Passat_Pilotin]

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Rückblick 2023 Heck

Ja, was soll ich sagen.

Wir gehen in unser 21. Jahr, nur noch wenige Wochen, dann ist es so weit.

Die 4 Jahre Trennung rechne ich mal nicht mit, im Grunde war er ja nur woanders geparkt. In Gedanken und im Herzen war er ja schließlich immer bei mir.

Was soll ich berichten.

Wir sind wieder im "Winterumbau". Es ist ja nicht so, als wäre der Rote nicht irgendwann mal naherzu "fertig" gewesen, bevor ich ihn geschlachtet hab.

Und als ich 2019 mit dem Wiederaufbau begonnen habe, war das Ziel ihn einfach anständig und erhaltenwert wieder hinzustellen.

Irgendwelche weiter gesteckten Ziele hatte ich nicht. Und nun haben wir wieder einige Bewerbungen geschrieben für Treffen (heute fährt man irgendwie nirgendwo mehr spontan hin) und ich bin Mega aufgeregt und nervös ob wir für mein wichtigstes Treffen genommen werden. Somit wurden die Ziele wieder leicht erweitert.

Und da der Rote noch nicht wieder in perfekter Form da steht, naja er ist mittlerweile auch bald 27 Jahre alt!! mache ich ihn noch wieder etwas hüsch. JA das geht.

Große Baustellen aktuell:

Der Innenraum

Die Felgen

Der Innenraum:

Der Innenraum stammt ja noch aus einem Passat 3BG, irgendwo im Blog gibt es glaube ich auch einen Artikel darüber, den ich einige Zeit gefahren und dann irgendwann geschlachtet hab. Das war ein 2005er BG mit beiger Ausstattung. Pure Beige. Das gab es ausschließlich im 2005er 3BG. Das ist natürlich eine Mittelschwere Katastrophe, denn Ersatzteile für diesen Innenraum gibt es nicht oder nur seeeeeeehr selten. Daher - alles was ich finden kann in der Farbe wird gekauft und ins Lager verfrachtet.

Zudem waren die Recarositze die ich für den Innenraum mal gekauft hab, in einem eher schlechten Zustand. Leder gerissen, Löcher drin, verfärbt. Für letztes Jahr hab ich mit den Mitteln von Lederwerk die Sitze zumindest einigermaßen noch retten können. Aber wirklich schön war das auf Dauer jetzt nicht.

Daher machte ich mich ende letzter Sasion auf die Suche nach einem Sattler.

Und ich hab einen gefunden, der mir aktuell die Sitze neu ledert, die Türinlays, die Mittelarmlehne, den Schaltsack.

Farbe bleibt Pure Beige in der Art, die 100% Farbe hatte er leider nicht, aber sie sollte zu den Türverkleidungen passen, da ich diese eigentlich NICHT wieder alles komplett Ledern lassen möchte (Stand heute zumindesrt nicht (*hust*) )....Und es gibt Rote Nähte.

Ich bin soooooo gespannt wie das nachher alles wirkt zusammen.

Der restliche Innenraum, wie der Teppich hat eine erneute Grundreinigung von mir erhalten und strahlt wieder. Gute 2 Wochen solls noch dauern bis das fertig ist.

Das andere sind die Räder. Ich habe mir für diese Saison für 2 Varianten entschieden.

Zum ersten für den Alltag quasi, gibt es Audi Speedline Felgen. in 9x19, also die mit dem leichten Bett. Die sind im Moment zerlegt, die Betten hab ich teilweise schon poliert, die Sterne sind noch beim Lackierer.

Zum zweiten baue ich mir gerade eine 3-teilige Felge für die Treffen zusammen.

Ursprünglich waren die Felgen auf einem Ferrari in 9 und 11x18.

Es sind RH ZD3. Also eine echte 3 - teilige Felge.

Wir haben lange hin und her probiert, wie man die 11er Felge hinten unterbringt. Wie haben das geschafft und die Felge schließt bündig mit dem Radlauf ab. Läuft aber nur in Verbinung mit 245er Reifen.

Mir ist das aber zu viel und der Reifen extrem Grenzwertig. Daher habe ich mich auf die Suche nach anderen Innenbetten gemacht die etwas schmaler sind. Die hab ich dann gefunden und direkt gekauft.

Nun werden die Innenbetten neu kombiniert so das am Ende die Felgen 9,5x18 und 10x18 noch breit sind. Denke das sollte dann besser passen.

Da bin ich aktuell dran, die Betten zu polieren und die Sterne dann neu zu lackieren.

Dieses Jahr werde ich dann wohl auch endlich ein Wertgutachten für die Kiste erstellen lassen.

Irgendwie läuft mir gefühlt grad die Zeit davon. Ein Schweller und mindesten eine Türleiste muss ich noch neu lackieren. Mindestens einen Satz Felgen fertig stellen.

Am 27.4. haben wir unser erstes Treffen der Saison.

Wenn er fertig ist, gibts nochmal Bilder.

[Malcolm-zodiac]

@carchecker75

Es ist ja nicht so, daß ich sämtliches Tuning ablehne. Nein, das ist ganz und gar nicht der Fall. Ich habe aber Probleme damit, daß hier Fahrzeuge vorgestellt werden, die in den Augen von 99 % der Streifenpolizisten illegal sind. Ich habe ja bereits hier in diesem Blog einen Trend aus Japan vorgestellt. Es fehlt nur noch ein klein wenig, bis sich auch hier der negative Sturz bis zum bizarren immer weiter durchsetzt. Und es gibt dann Leute, die sich das dann ganz selbstverständlich in die Papiere eintragen lassen, von wem auch immer.

Breite Reifen sind ok, solange der Federweg und das Lenkverhalten nicht beeinträchtigt werden, aber bei monströsen Felgen bei Brot und Butterautos, die normal auf 14 oder 15 Zöller laufen, ist das ganz eindeutig nicht mehr der Fall. Auch dieses Luftfahrwerk stößt dabei an seine Grenzen. Das sieht man ja ganz eindeutig auf den Fotos. Deswegen macht die Bloggerin ja auch keine Fotos mit einem vollausgefahrenem Fahrwerk, weil es einfach nicht geht. Sie sitzt halb auf der Felge, und jede Bodenunebenheit verspürt sie in ihrem Wagen als Erdbeben.

Quizfrage:

Warum werden 99,9 % der einschlägigen Fahrzeuge ohne Nummernschild fotografiert und in Magazinen gezeigt? Genau, weil es auf Deutschen Straßen illegal ist. Das sind dann aber auch die cleveren Bürschchen. Unsere Bloggerin hier ist leider nicht so weitsichtig.