Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014
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MrMinuteMan
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Kommentare (290482)
Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag. Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat. Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt. Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen. Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig. Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.  bild1
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Sat May 09 21:51:55 CEST 2015 |
Christian8P
@Brennholz-Passat: Manche Leute haben Ideen. Auf der Autobahn habe ich eine Ducato-Pritsche mit einem Smart auf der Ladefläche gesehen. Destination: Rumänien!
Sat May 09 21:53:28 CEST 2015 |
ToledoDriver82
Christian....artgerechte Nutzung ist das 😁
Sat May 09 21:54:29 CEST 2015 |
MrMinuteMan
Apropo Ladung, da fällt mir doch was ein.
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Sat May 09 21:55:41 CEST 2015 |
ToledoDriver82
GT😎😎😎
Sat May 09 21:56:28 CEST 2015 |
Christian8P
Wahrscheinlich. Aber Platz hat der neue Passat Variant auch. Das ist schon wie im seligen 35i, nur erheblich schöner verpackt (im Innenraum, von außen ist er nicht mein Fall), dafür aber auch wieder mal empfindlicher.
Sat May 09 21:57:25 CEST 2015 |
VolkerIZ
Zebramuster hatten wir heute auch schon. 😁
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Sat May 09 21:59:26 CEST 2015 |
bronx.1965
😁😁😁
Wie ich lesen kann, hast Du nicht nur Spass sondern echte Highlights! 🙂 Weiter so! Und viel Freude mit Passi! 😛
Sat May 09 22:01:02 CEST 2015 |
MrMinuteMan
Vor allem der Hintergrund auf dem zweiten Bild ist super, da sieht man noch mal schön die Oldieecke. Auch wenn der Zebraporsche echt schräg ist 😎
Sat May 09 22:02:41 CEST 2015 |
VolkerIZ
Hier mal ein paar Nasalbären. Der Rote war noch richtig gut. 2 kleine Stellen zu schweißen und die Nase hätte mal Farbe haben können. Aber sonst noch echt rot. Nicht schweinchenrosa. Und innen wie neu.
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Sat May 09 22:05:49 CEST 2015 |
MrMinuteMan
Was da an Nasenbären rumlag, war echt der Hammer. Glaubt man gar nicht, dass die guten Stücke jetzt so massiv weggeschmissen werden. Und dabei hatte der eine gerade mal 145.000 KM runter. Das ist nix für einen Nasenbär!
Sat May 09 22:06:47 CEST 2015 |
VolkerIZ
Jo, das war der silberne. Leider keine Bilder, aber richtig gute blaue Innenausstattung.
Sat May 09 22:07:35 CEST 2015 |
ToledoDriver82
Die 35i Teile kommen ein paar Jahre zuspät.....vor ein paar Jahren hät ich mal ne gute Stoßstange gebraucht😉
Sat May 09 22:11:47 CEST 2015 |
VolkerIZ
Um sich einen richtig perfekten wegzustellen, ist es ja fast schon zu spät. Aber Teile gibts noch reichlich.
Ätt MMM: Wieviele km hatte eigentlich der hier?
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Sat May 09 22:12:39 CEST 2015 |
British_Engineering
Man kann förmlich zusehen, wie die Nasenbär-Passats momentan von der Straße verschwinden. Hier werden es immer wenige.
145.000 Kilometer sind ja echt ein Witz für einen Passat, der verschrottet werden soll. Und aussehen tut er noch richtig gut.
Der grünblaue Variant im ersten Bild weckt schöne Erinnerungen in mir. Einen ähnlichen hatten die Eltern einer guten Freundin einige Jahre lang. Der war noch etwas grüner, war aber auch solch ein Variant CL ohne viele Extras. Mit dem Auto haben wir in der Zeit vor und nach dem Abi echt viel erlebt - von Fahrten zu irgendwelchen schrägen Parties, über Getränke holen für die Abi-Fete bis zu richtig guten Gesprächen, die man offensichtlich nur nachts bei ca. 80km/h auf Landstraßen in der niedersächsischen Provinz führen kann.
Sat May 09 22:14:39 CEST 2015 |
ToledoDriver82
Die Innenraumfarbe vom Mk3 hab ich ja noch nie gesehen
Sat May 09 22:15:26 CEST 2015 |
VolkerIZ
Ich habe mich mehr über die Außenfarbe und den Zustand gewundert. Die Innenfarbe ist auch selten, kommt aber bei außen rot öfter mal vor.
Sat May 09 22:16:07 CEST 2015 |
ToledoDriver82
Ich kenn den nur in Schwarz oder Grau
Sat May 09 22:17:46 CEST 2015 |
VolkerIZ
Ist ja auch das Häufigste.
Und hier noch mal dasselbe als Volvo. Nicht einzigartig, aber sieht man auch nur alle paar Monate mal und selten in dem Zustand.
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Sat May 09 22:22:53 CEST 2015 |
ToledoDriver82
Ja,so kennt man die
Sat May 09 22:23:59 CEST 2015 |
MrMinuteMan
Den Kilometerstand von dem Fiesta konnte ich leider nicht ablesen, da wie man sieht der Fahrerseitig zugeparkt war. Aber der war wirklich erstaunlich gut erhalten. Wirklich jammerschade das er so da endet und bald zerlegt und gepresst ist. Hätte ich nur mal früher im Lotto gewonnen.
Hier noch mal übrigens das Faltblatt was ich gefunden hab
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Sat May 09 22:25:07 CEST 2015 |
ToledoDriver82
Auch wenns kein Highlight ist....irgendwie hat es was
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Sat May 09 22:25:59 CEST 2015 |
British_Engineering
Azurgrün hieß die Farbe dieses grünen Passat, von dem ich eben sprach. Ich hatte kürzlich Christian hier danach gefragt. Der Variant auf dem Schrott ist aber wohl eher nicht Azurgrün. Das ist irgendwas anderes, eher Blaues. Könnte Surfblau sein.
Solch alte Volvos wie den 740er auf dem Innenraum-Bild findet man hier so gut wie nie auf Schrottplätzen. Entweder die fahren immer noch herum oder sind bei schlechter Pflege schon vor einigen Jahren gequadert worden. Sehr praktisch bei diesen 740er / 760er Volvos finde ich das kleine Ablagefach direkt seitlich am Beifahrersitz. Ich glaube, das gab es auch auf der Fahrerseite. Auf jeden Fall unheimlich praktisch. Beim Punto gibt es das in deutlich kleinerer Form auch, allerdings nur auf der Beifahrerseite. Ich nutze das in immer, um mal einen Stift wiederfindbar im Auto zu haben. Obergenial - wobei Fiat beim 188er Punto sowieso an allen erdenklichen Stellen Ablagefächer platziert hat.
Sat May 09 22:26:56 CEST 2015 |
VolkerIZ
Sowas muss man aber vor dem Tor abfangen und manchmal ist es da auch schon zu spät. Was nicht vom Transport oben verdellt ist wie der schwarze XR2 (der war also schon fertig, als ich den vor ein paar Wochen erwähnt habe), bekommt mit dem Gabelstapler von unten einen drauf.
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Sat May 09 22:28:15 CEST 2015 |
ToledoDriver82
Die Teile von dem sind Gold wert.....die sind gesucht weil meistens beschädigt
Sat May 09 22:28:47 CEST 2015 |
Christian8P
Ich erinnere mich, habe allerdings keine Kataloge mit nach Wien genommen. Ich meine, dieses Grün gab es ab seit dem Modelljahr 1991.
Sat May 09 22:32:04 CEST 2015 |
bronx.1965
Solche haltbaren Karren wird es nie wieder geben. Und damit meine ich jetzt nicht nur den Passat.
(...)
Sat May 09 22:33:02 CEST 2015 |
VolkerIZ
Der grüne Nasenbär, das müsste Tiefseegrün sein. Gab es von Anfang an und nur kurz in der Kombination mit dem silbernen Schriftzug. Danach kam eine Farbe, die mehr wie BGS aussieht, das müsste dann Azurgrün sein.
Beim B4 gab es noch mal ein richtig schickes Dunkelgrün, auch sehr kräftig, aber nicht so blau.
Und die Riffelblechfußmatten in Blau sind was für starke Nerven. Hier wären noch mal die restlichen Teile dazu.
Volvo: Weil die Afrikaner die nicht haben wollen, werden die meisten bei uns zerlegt, aber natürlich nicht beim gemeinen Verwerter. Da wird zuviel kaputtgemacht. Von daher ist die Teilesituation für die nächsten Jahrzehnte entspannt. Die Leute haben die Lager voll. Die negative Seite: Dadurch sind in den letzten Jahren viele mittelmäßige bis bessere Volvos verlorengegangen. Und weniger Bestand hat auch immer Folgen auf die Verschleißteileversorgung.
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Sat May 09 22:33:46 CEST 2015 |
MrMinuteMan
Den XR2i hab ich mit Absicht nicht fotografiert. Ich würd sonst einfach immer wieder nur Anfälle bekommen, dass der dort gelandet ist. Zumal die immer noch gut weggehen, wenn man sich nur mal die Mühe macht die Karre auf mobile zu stellen. Auch wenn andererseits das Foto wiederum gut geeignet ist, nachfolgenden Generationen zu zeigen was wir Idioten weggeschmissen haben weil wir zu dekadent warne mal ein bisschen auf mobile rum zu forschen.
Was die Cockpits von damals angeht. Sie waren halt schlicht funktional. Kein Ballast, kein verrücktes Design, alles da wos sein soll mit großen Griffen und Schaltern für leichtere Bedienung. Damals gab es noch keine 450 Knöpfe, Optionen und Spielerein. Klar, übersichtlich, funktional. So muss ein Cockpit sein. Corsa B und MK-4 hatten das auch noch. Deswegen ist das Cockpit in "meinem" Focus MK-2 auch eins der letzten brauchbaren, auch wenn das jetzt das ST-Cockpit ist:
http://www.focus-gallery.de/images/cars/STarfighter/Bild4.jpg
Auch wenn man rund um das Radio schon langsam sieht wie die Knöpfseuche loslegt. Die Autohersteller müssen endlich mal wieder brauchbare Cockpits entwickeln. Zum Vergleich das vom MK-1, noch wesentlich übersichtlicher und einfacher:
http://www.bestcarsin.com/ford/ford-focus-turnier-2.0-tdci/11
Sat May 09 22:36:07 CEST 2015 |
V8-Junkie
Abend zusammen,
Sat May 09 22:36:29 CEST 2015 |
British_Engineering
Scheint ein Sondermodell zu sein, dieser Passat. An der Seite kann man ganz schwach einen Aufkleber "Special" erkennen. Die Farbe kann auch ein Metallic-Grün sein. Das hieß Capri-Grün-Metallic, wenn ich mich richtig erinnere. Surfblau gab es 1991 auf jeden Fall nicht mehr beim Passat. Habe einen Prospekt aus dem Modelljahr 1990; da ist es schon nicht mehr drin.
Wie, keine Passat-Prospekte in Wien? Na sowas...🙂😉
Sat May 09 22:36:32 CEST 2015 |
VolkerIZ
Ich habe mal in einem 210er Mercedes gesessen, zum Glück nur als Beifahrer (Taxi). Den Anblick könnte ich nicht ertragen, alleine schon das ganze Digitalgeblinke. Das meinte ich auch, als ich heute morgen sagte, der Dacia sieht innen hochwertiger aus, da muss nur ein Aufkleber über das Leuchtdings zwischen Tacho und DZM und der Rest sieht aus wie ein Auto und nervt nicht. Und hat auch kein häßliches rotgebeiztes Schälfurnier als Holzersatz im Innenraum. Dann doch lieber gar kein Holz.
Ätt BE: Ist kein Metallic, aber über das Sondermodell in dieser Farbe habe ich mich auch gewundert. Caprigrün sieht so aus. 😁
Schöne Farbe, aber nicht pflegeleicht. Ausbessern müssen möchte ich den nicht. Dann doch lieber weiß. 😁
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Sat May 09 22:36:38 CEST 2015 |
ToledoDriver82
100% Zustimmung
Sat May 09 22:36:56 CEST 2015 |
bronx.1965
Abend Junkie.
Sat May 09 22:39:05 CEST 2015 |
ToledoDriver82
Gerade die XR2i Teile in brauchbarem Zustand sind rar....von den Scheinwerfern da drin reden wir erst garnicht....Seitenschweller und Türen sehen auch noch gut aus....wer sowas auf den Schrott bringt hat sie echt nicht alle.......
Ach komm....so schlimm sind die auch nicht,besser wie keine
Sat May 09 22:40:55 CEST 2015 |
Christian8P
Nicht ganz. Dieses Sondermodell habe ich noch auf der Festplatte.
Anbei noch ein paar Bilder aus der Tiefgarage. Auch ein Passat, aber vollkommen anders.
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Sat May 09 22:42:26 CEST 2015 |
MrMinuteMan
Toledo, siehe Passat. Was heute dort rumlag und eigentlich noch hätte fahren können. Vielen Leuten gehts einfach noch zu gut und deswegen schmeißen die einfach weg. Bei dem Mercedes haben wir uns auch gefragt wie der schon dort landen konnte.
N Abend V8
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Sat May 09 22:42:47 CEST 2015 |
ToledoDriver82
Allein die Beleuchtung gefällt mir....ansonsten wirkt alles sehr unruhig und überladen
Sat May 09 22:43:55 CEST 2015 |
ToledoDriver82
Gib die FIN doch mal ein...mal sehn was ausgespuckt wird
Sat May 09 22:44:31 CEST 2015 |
VolkerIZ
Volvo ist ein kleiner Hersteller und musste nicht überall auf der Welt vertreten sein. Und was der Afrikaner nicht kennt, kauft er nicht. Die fahren in einigen Dörfern nur Toyota, woanders wieder nur Mercedes oder Peugeot. Aber nur, was sie kennen.
Ein paar Volvos sind nach Osteuropa gegangen oder gehen da immer noch hin. Aber nicht gezielt. Die Russen, usw. kaufen, was gut und billig ist und Platz hat, sind aber nicht so markenfixiert. Aber da geht nicht mehr so viel hin wie vor 20 Jahren.
Sat May 09 22:45:18 CEST 2015 |
bronx.1965
Volle Zustimmung. 😉
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