Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014
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MrMinuteMan
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Kommentare (290526)
Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag. Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat. Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt. Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen. Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig. Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.  bild1
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Thu Feb 12 22:34:17 CET 2015 |
British_Engineering
Na dann gute Mieterbesichtigung morgen, Jazzi. Was verkaust du eigentlich genau in deinem Laden?
Thu Feb 12 22:36:44 CET 2015 |
ToledoDriver82
Ich verabschiede mich dann auch mal
Thu Feb 12 22:41:49 CET 2015 |
British_Engineering
Ich gehe auch schlafen. Gute Nacht.
Thu Feb 12 22:46:16 CET 2015 |
Reifenfüller43680
Danke BE. Ganz kurz noch, bevor ich wirklich im Bett verschwinde: Es ist eine Mischung aus Mode- und Sportgeschäft. Bei der Mode verkaufe ich viele Produkte kleiner, eher unbedeutender Hersteller, gern auch aus der Region (habe letztens erst sehr schöne T-Shirts von einem Fabrikanten aus München geholt). Diese Sachen haben natürlich ihren Preis und ich verkaufe auch nicht die riesigen Mengen, aber verdiene trotzdem mein Geld und es macht mir sehr viel Freude. Mit den Sportklamotten- und Artikeln habe ich eigentlich angefangen. Doch dank der großen Konkurrenz von Intersport und Co verdient man damit kaum etwas. Aber Sport ist ein großes Hobby und deshalb verkaufe ich diese Sachen auch weiterhin. Außerdem wird man hin und wieder von den großen Herstellern (Nike, Puma, Adidas, Reebook etc.) zu Prämieren und Veranstalungen eingeladen. Viele Sachen kaufe ich auch auf Messen oder direkt im Werk, sodass ich keine Zwischenhändler bezahlen muss und auf diese Weise gerade so an die Preise der Konkurrenz herankomme.
Weiterhin vermiete ich 5 Wohnungen und ein Imbisslokal, zur Zeit ein Dönerladen, im selben Haus. Aber so einfach verdient sich das Geld als Vermieter gar nicht. Ich muss in diesem Jahr die Fassade erneuern, meine defekten Rollläden werden zum Glück von der Versicherung bezahlt. Im nächsten oder übernächsten Jahr ist das Dach dran. Toledo weiß ja, was das für wahnsinnige Kosten sind, die da auf einen zukommen. Da musst du schon fast ein Jahr lang alles durchgehend vermieten, um allein eine Investition wieder drin zu haben. Da kommt der Tod einer Mieterin verbunden mit dem Leerstand einer Wohnung sehr ungelegen 🙁
Thu Feb 12 22:57:22 CET 2015 |
British_Engineering
Danke für die genaue Beschreibung, Jazzi. Und nun wirklich mal schlafen gehen, alle. Ich auch.
Thu Feb 12 23:14:42 CET 2015 |
Schattenparker48230
Noch jemand da? Muss noch 45 Minuten bei der "Arbeit" abreißen...
Wie ein 200D geht, will ich mir in meinen kühnsten Träumen nicht ausmalen... Ich find meinen C200 ja schon einen ganzen Tick zu zäh. Spürbare Beschleunigung ist das nicht, eher in Bewegung setzen. Dafür aber recht konstant bis 160 Sachen, drüber wird's wieder zäh.
Lange Rede kurz: Irgendwann muss ich zurück zum Sexzylinder 😁
Thu Feb 12 23:16:12 CET 2015 |
el lucero orgulloso
Bin noch kurz da - und ein 200D ist was sehr reizvolles, auf seine ganz eigene Art und Weise. 🙂
Thu Feb 12 23:18:54 CET 2015 |
Multimeter43601
Mein Sexzylinder ist aber auch für Beschleunigungsorgien unempfänglich....flott ja, aber weißgott keine Rakete
Thu Feb 12 23:24:12 CET 2015 |
Schattenparker48230
Stimmt. Aber er - ich kann nur vom 260E sprechen - hat immer einen Tick mehr Power als man braucht. Das gestaltet die Sache doch recht angenehm, insbesondere wenn er an die Automatik gekoppelt ist.
Meinen C200 muss ich viel mehr ausquetschen. Die Maschine ist außerdem viel weniger drehfreudig als der 260. Das alles führt auf der Autobahn schon mal dazu, dass man mit durchgetretenem Pedal wartet bis es voran geht.
Thu Feb 12 23:27:48 CET 2015 |
Multimeter43601
Ok ja. Kraft hat der 300er immer, aber nicht übermäßig viel. Aber einen furiosen Sound, wenn man Pedal to the Metal spielt. Der ist wirklich unerreicht 😉
Thu Feb 12 23:30:51 CET 2015 |
Schattenparker48230
Oh yeah! Fauch, brüll, rassel, schrei, kreisch! 😎
Fri Feb 13 00:08:09 CET 2015 |
el lucero orgulloso
Mir fehlt's echt an Erfahrjngen mit den verschiedenen Motorisierungen.
Muss das alles irgendwann mal fahren. 🙂
Fri Feb 13 09:12:59 CET 2015 |
Reifenfüller43680
Guten Morgen. Ich habe mal einen ganz kurzen Moment, in dem ich hier hereinschauen kann. Im Augenblick ist kein Kunde hier, das kann sich aber schnell ändern. Kommt gut in den Tag!
Fri Feb 13 12:13:28 CET 2015 |
ToledoDriver82
Tach
Ich kann das auch so sagen...der 200er ist kein Beschleunigungswunder aber er geht erstaunlich gut für seine Leistung....und der 8V bringt die Krafteben von unten,der GW mit gleichem Hubraum und Leistung brauchte Drehtzahlen...16V halt
Fri Feb 13 12:17:09 CET 2015 |
Christian8P
Guten Tag!
Sind wir hier jetzt doch zum großen W124-Blog geworden?😛😉
Fri Feb 13 12:26:41 CET 2015 |
ToledoDriver82
Nicht ganz.....immer noch ein Haufen verrückter mit der Vorliebe für Rost😁
Fri Feb 13 12:29:56 CET 2015 |
Schattenparker48230
201 und 202 sind auch vertreten 😛
Fri Feb 13 12:51:34 CET 2015 |
zeitdieb22
nicht zu vergessen die Opel Armada und der Audi Leuchtturm
Fri Feb 13 12:56:27 CET 2015 |
ToledoDriver82
Und die R Fraktion 😉😁
Fri Feb 13 13:13:08 CET 2015 |
Dynamix
Ganz selten schaut auch mal die Hubraumfraktion vorbei 😉
Fri Feb 13 13:17:27 CET 2015 |
ToledoDriver82
Die ist aber ebenfalls gern gesehen....liest man doch,das es da auch den ein oder anderen (Auto)Verrückten gibt 😁
Fri Feb 13 14:26:26 CET 2015 |
Christian8P
Dann bin ich ja beruhigt. 😁
Fri Feb 13 14:29:15 CET 2015 |
ToledoDriver82
Du gehörst ja auch dazu.....auch wenn das RingDing weder alt noch rostig ist😁
Fri Feb 13 14:30:58 CET 2015 |
Christian8P
Weiß ich doch, ich wollte nur den 124er-Hype mal wieder etwas eindämmen. Wegen dem haben wir damals ja u.a. auch das Gasthaus verlassen. 😉
Fri Feb 13 14:33:33 CET 2015 |
ToledoDriver82
Nicht nur😉
Und das es gleich zwei wurden.....war Zufall
Fri Feb 13 14:38:54 CET 2015 |
Christian8P
Um uns mal etwas aus den Fängen der Sterne zu befreien, habe ich hier mal eine andere große Limousine an Land gezogen. Simba, greif zu!😁
KLICK
Fri Feb 13 14:42:04 CET 2015 |
Schattenparker48230
Toledo ist näher dran! Kaufen, Ali macht TÜV, ich überweise und hole am Wochenende 😁
Fri Feb 13 14:45:10 CET 2015 |
ToledoDriver82
Halle...da hät ich sogar jemanden sitzen der das machen könnte 😁
Fri Feb 13 14:46:21 CET 2015 |
Christian8P
Für 300 Euro kann man das Abenteuer mal eingehen. HU sollte ja schnell gemacht sein.
Fri Feb 13 14:47:06 CET 2015 |
Schattenparker48230
Ich find den Sonata eigentlich echt ganz geil! 😁
Aber ich tu mir jetzt bestimmt keine 3 Liter mit Euro 1 zum Spaß an der Freude an... 😰
Fri Feb 13 14:48:21 CET 2015 |
Christian8P
In sieben Jahren gibt es das ersehnte H, wenn sich an den Konditionen nichts ändert.
Fri Feb 13 14:50:14 CET 2015 |
Schattenparker48230
Womit wir wieder bei unserer Halle wären 😁
Und der Sonata steht sogar in Halle 😛 *I am a joke cookie*
Fri Feb 13 14:51:01 CET 2015 |
ToledoDriver82
😁😁😁
Fri Feb 13 14:52:41 CET 2015 |
Christian8P
Die Halle geht mir auch nicht mehr aus dem Kopf. 😁
Fri Feb 13 14:58:24 CET 2015 |
ToledoDriver82
Uns allen wahrscheinlich.....wir sollten wohl doch mal so eine Karte ausdrucken und mal die Punkte verbinden 😁
Fri Feb 13 14:59:49 CET 2015 |
Christian8P
Der Schnittpunkt dürfte irgendwo im Dreieck Kassel - Göttingen - Eisenach liegen.
Fri Feb 13 15:04:59 CET 2015 |
ToledoDriver82
Hier hät ich mal noch ein paar Bilder
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Fri Feb 13 15:05:43 CET 2015 |
ToledoDriver82
Sowas in der Richtung
Fri Feb 13 15:10:11 CET 2015 |
Christian8P
Da hast du ja zwei richtige Exoten erwischt: Proton 416 und Brilliance BS6! Bei uns gab es in der näheren Umgebung sogar Händler für diese Dinger. Proton wurde nebenbei an einer Tankstelle in Waltrop verkauft, die hatten vorher Isuzu! Brilliance gab es gleich an zwei Standorten. Einmal in Lünen, bei einem Ford- und (zeitweise) Alfa-Händler und direkt bei uns im Ort, bei einem ehemaligen Mitsubishi-Händler, der davor sogar den Stern verkauft hatte.
Fri Feb 13 15:12:09 CET 2015 |
ToledoDriver82
Proton hatten wir auch nen großen Händler hier.....die fahren noch richtig oft bei uns rum. Der Brilliance ist auch hier recht selten und eher ein Auto zum wegwerfen....also einer kauft das Ding neu und fährt ihn bis zum Schluß
Deine Antwort auf "Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms"