Fri Nov 07 20:00:04 CET 2014
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MrMinuteMan
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Kommentare (290488)
Der Anfang eines Autolebens ist groß, bunt und knallig. Werbeanzeigen, schöne Frauen mit wenig Stoff oder einfach die klassische Familie mit Mutter, Vater, Kind, die ihr neues Auto in Empfang nehmen. Das sowohl die Familie als auch der familiäre Autokauf immer seltener werden. Okay, ein anderes Thema für einen anderen Tag. Dort wo man einen 45PS Corsa B mit abgeplatztem Lack und verblichenem Verkaufsschild findet. Eingequetscht zwischen ein paar Abfalltonnen und leeren Ölfässern, als wäre er nie ein Neuwagen gewesen auf den sich jemand freute. Dort wo die Sprinter mit den weggefressenen Radläufen hausen. Da wo Papas gewienerter Stolz landet, sobald er die 150 oder 200.000 KM gefressen hat. Und natürlich zum Ende aller Dinge. Dem Schrottplatz. Ob groß oder klein, wie der Mensch auf dem Friedhof, so landet auch dort irgendwann ein mal jedes Auto. Diese Plätze gilt es zu erkunden und ausdrücklich sind dabei Fahrzeuge von besonderem Interesse, die man sonst nie anschaut und bedenkt. Mazda 626, Opel Tigra, Ford Sierra und Focus mit ausgeblichenem Scheinwerfer. Toyota Tercel so man ihn den noch findet und Toyota Corolla. Alte Helden aus längst vergangenen Zeiten. Mercedes, BMW, wenn es unbedingt muss, aber die findet ihr auch wo anders. Seit ihr auf der Suche nach solchen Autos, nach schönem Blech und Neuwagenzustand. Bitte zieht weiter, für euch gibt es hier nichts zu sehen. Wer sich aber traut in die hintersten Ecken der zugewuchertsten Gebrauchtwagenhöfe zu steigen, nur um einen der letzten Kadett E Caravan zu finden. Wer einem KA Lufthansa-Edition beherzt in den Schweller greift um den Rost zu spüren, wer einem ölsiffenden R19 die letzte Ölung gibt oder wer den Unterschied zwischen einem 92er und einem 95er Fiesta kennt. Der ist hier richtig. Also. Wer bereit ist in die Welt der automobilen Schatten zu erkunden. Wer auf Autofriedhöfen bis ins letzte Schlachtobjekt kriecht, wer keine Scheu vor Ölschlamm, brackigem Kühlwasser, hängendem Himmel und blinden Scheinwerfern hat. Der soll hier ein Forum und Gleichgesinnte finden.  bild1
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Sat Jan 24 18:15:33 CET 2015 |
bronx.1965
Durchaus! 🙄
Sat Jan 24 18:16:52 CET 2015 |
ToledoDriver82
BE,keine Ursache😉
Ein BMW bin ich auch noch nicht gefahren und er mag sich von mir aus auch gut fahren.....aus der Nähe durfte ich mir aber schon den ein oder anderen anschauen und dabei bin ich zu der Erkenntnis gekommen,das ein 3er für mich kein Auto ist.
Wäre ich allein ohne Familie, sähe das vielleicht anders aus aber ich hatte eigendlich immer eher praktische Autos
Sat Jan 24 18:21:56 CET 2015 |
VolkerIZ
Der 3er ist, genau wie der Mercedes 190, im Grunde reiner Luxus. Ein Auto für Leute, die mehr Geld für weniger Nutzwert ausgeben und dafür noch nicht mal handlichere Außenmaße bekommen. Echte Mittelklasse bekommt man fast überall besser, auch bei anderen Modellen mit Längsmotor. Aber vom Fahren her ist das schon eine andere Klasse, und in der Verarbeitung kann da auch nur der Audi B3 und B4 mithalten. (Der im Übrigen genau so eng ist).
Hier mal ein schöner 3er von heute morgen.
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Sat Jan 24 18:22:16 CET 2015 |
bronx.1965
Mein letzter BMW war ein E 36; 325i. Die Fahrleistungen überzeugten durchaus! Allerdings war der Karren sehr sehr reparaturanfällig. Und somit der letzte BMW den ich fuhr. Davor waren es, ausser einem 1602 (zum TÜV-Abfahren), zwei E 30; einen 316 (ohne i) und einen 318i. Beides Chrom-Modelle der Frühzeit und sehr zuverlässig.
Sat Jan 24 18:25:47 CET 2015 |
bronx.1965
Volker, danke für die Bilder. Diese Farbe hatte mein 316. 😉
Sat Jan 24 18:26:19 CET 2015 |
ToledoDriver82
Volker,trifft es ganz gut.
Beim 190er hab ich sogar persönliche Erfahrung....nicht nur gute😉 Was ich sagen kann,selbst mit dem 1.8er und Automatik fuhr er sich recht gut...die Automatik war echt sahne. Aber vom Platz her eine einzige Katastrophe...ich fuhr zu der Zeit einen Toledo und wahr richtig erschrocken
Sat Jan 24 18:29:09 CET 2015 |
VolkerIZ
So ähnlich ging es mir auch mit dem 190er. Sparsam, zuverlässig, leise, gut verarbeitet und das beste Fahrwerk, das man sich denken kann. Aber eben auch sehr eng. Und für die damalige Zeit auch noch teuer im Unterhalt. Ich hatte meinen gerade zu der Zeit, als die meisten Prolls meinten, vom 1er GTI auf was Nobleres umsteigen zu müssen und jede Woche reihenweise 190er miit Anlauf im Graben versenkt wurden. Das bedeutete dann Typklasse 20 bei der Versicherung. Der musste ganz schnell wieder weg, als ich keine weiten Strecken mehr zu fahren hatte.
Sat Jan 24 18:29:54 CET 2015 |
British_Engineering
Ja, praktisch muss ein Auto sein. Volle Zustimmmung. In Kürze geht es mal wieder mit dem Caddy zum Flohmarkt. Bank umklappen, Laderaumabdeckung raus und dann liegen fast 3000 Liter Stauraum vor einem. Da bekommt man ohne Anhänger allen Krempel hin zum Flohmarkt. Mit einem BMW 3er oder einer C-Klasse Limosine würde ich nicht so weit kommen. 😠
Bin früher öfters bei einer Kollegen-Fahrgemeinschaft mit einem E30 Touring mitgefahren. War ein 318i. Der sagte mir nicht so zu, wobei ich das nur am angestrengt klingenden Motor (rein subjektiver Eindruck) und vor allem an den billig wirkenden Materialien im Innenraum (Türverkleidungen aus billigem Plastik, Sitzbezüge die sich an beanspruchten Stellen total auflösten etc.) festmachen kann.
Mein BMW-Favorit ist nach wie vor die zweite 5er-Generation. E28 glaube ich heißt die. Ist aber auch schon ein richtig altes Auto.
Sat Jan 24 18:32:01 CET 2015 |
VolkerIZ
Alt ist was anderes, der E28 ist gerade mal gebraucht. Die letzten davon bekommen noch nicht mal ein H-Kennzeichen. Aber für mich ist das auch der schönste 5er, zusammen mit dem E34.
Sat Jan 24 18:33:54 CET 2015 |
ToledoDriver82
Mein Ex Schwiegervater fuhr besagten 190er...blau mit blauer Inneneinrichtung(fand ich schrecklich),dazu der 1.8er und nackte Basis.....mein Toledo war nicht viel jünger,hatte auch keine Ausstattung aber ganz ehrlich,ich fühlte mich da viel wohler und mehr Platz bot er auch...viel mehr.....der Neupreis dürfte ebenfalls niedriger gewesen sein.
Wie gesagt,das einzig positive war echt das fahren....die Automatik schaltete so sanft das man den Gangwechsel nicht mitbekamm
5er als E34 Limousine....war meine erste Mitfahrt in einem richtig "noblen" Auto😉
Sat Jan 24 18:38:39 CET 2015 |
bronx.1965
Teile ich. Gefällt mir auch sehr gut. Den E 30 halte ich, neben dem 21er, für einen kommenden Klassiker. Besonders die Modelle der ersten Generation und davon speziell den 2-Türer.
Sat Jan 24 18:41:16 CET 2015 |
ToledoDriver82
Der E30 ist es doch eigendlich schon...die Halbstarken Zeit hat er doch schon hinter sich 😉
Sat Jan 24 18:42:40 CET 2015 |
bronx.1965
Ja, und immer noch relativ preiswert erhältlich. Stimmt schon.
Sat Jan 24 18:43:51 CET 2015 |
ToledoDriver82
Die einfachen Modelle ja...aber auch ziehen langsam an weil die "besonderen" schon fast wieder zu abgehoben sind
Sat Jan 24 18:43:55 CET 2015 |
VolkerIZ
Auf jeden Fall. Die Preise steigen, die Versicherungsbeiträge sinken und man muss schon etwas weiter fahren, um noch einen guten zu finden. Und inzwischen hat auch der E30 zunehmend mit Rost zu kämpfen. Wie beim Golf 2 hat man eigentlich mindestens 25 Jahre lang gedacht, das betrifft den nicht, aber auch da gibt es bessere und schlechtere und Stellen, an denen es nach langer Zeit unerwartet durchblüht.
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Sat Jan 24 18:44:46 CET 2015 |
British_Engineering
Stimmt auch wieder, Volker. Es gibt immer noch E28, die kein H-Kennzeichen kriegen. Für den normalen Gebrauchtwagen-Käufer ist er halt schon alt, der E28.
Bei uns kommt der aber auch in diesem Leben nicht mehr in Frage. Den Caddy-Nachfolger sucht eines Tages meine Frau aus (sie fährt ihn zu mindestens 80%) und wenn der Punto so gut durchhält wie bislang, wird er irgendwann wahrscheinlich durch den aktuellen Punto Typ 199 ersetzt oder durch einen Fiat Bravo. Ich bin ja von meiner Autofahrer-Anatomie mittlerweile ziemlich auf Fiat programmiert.
Sat Jan 24 18:45:01 CET 2015 |
ToledoDriver82
Rostfrei gibt es nicht wie bronx so schön sagt😉
Sat Jan 24 18:49:59 CET 2015 |
VolkerIZ
In einigen Ländern schon. Jedenfalls die Karosserie. Dafür kämpft man dann mit rostigen Kühlsystemen, die nie Frostschutz gesehen haben und sonnenzerfressenen Sitzen.
Sat Jan 24 18:50:04 CET 2015 |
bronx.1965
Durchaus, die Spreu vom Weizen hat sich längst getrennt.
Mir würde auch ein einfacher 318i in der Basis genügen. Für gelegentliche Fahrten bei schönem Wetter reicht mir das allemal. Formal stimmt (für mich) an dem
Autoeinfach alles!
Sat Jan 24 18:51:34 CET 2015 |
VolkerIZ
Jo, genau. Die Chromausführung und genau die Felgen müssen da drauf. Obwohl ich den 4-Türer eher noch schöner finde. Und dieses Rauchsilber wie der auf meinen Bildern mit dunkelbrauen Plüschsitzen. Dunkelrot geht natürlich auch.
Sat Jan 24 18:51:55 CET 2015 |
ToledoDriver82
Gefahren bin ich noch keinen,hab nur mal in einem drin gesessen als ein Kumpel von mir ein familientauglichen Ersatz für sein CRX gesucht hat
Sat Jan 24 18:52:40 CET 2015 |
VolkerIZ
Ist alles relativ. Im Vergleich zum CRX ist der E30 ja schon fast ein Bus. 😁
Sat Jan 24 18:52:41 CET 2015 |
Christian8P
Ich finde den E30 touring ja immer noch sehr interessant. Und natürlich den M3.
Sat Jan 24 18:54:19 CET 2015 |
ToledoDriver82
Stimmt Volker 😁 leider war es aber nicht das richtige....auch vom Zustand her....am Ende ist er beim 35i Kombi mit 2l gelandet,auch nicht im Bestzustand aber immer noch brauchbar und ne Menge Platz 😉
Der M3 klar...der "Kombi" vielleicht für ein junges Pärchen mit Hobbys die etwas mehr Platz brauchen...die brauchen ja die hinteren Plätze nicht und können die Sitze umklappen
Sat Jan 24 18:54:45 CET 2015 |
bronx.1965
Volker, so sind die Geschmäcker. 😉 Der Viertürer wirkt (mir) zu gedungen in der Seitenansicht. Für vier Türen ist der Wagen einfach zu kurz. Aber wie gesagt, Ansichtssache. Die Felgen, auf jeden Fall!
Sat Jan 24 19:00:14 CET 2015 |
VolkerIZ
So, und hier mal ein paar Bilder von heute. Ein 3er ist auch dabei, der Compact von der Tochter unserer Nachbarn.
Und der Stretch-Scorpio hat inzwischen einen roten Punkt eingefangen. Dürfte das erste Fahrzeug der Marke Coleman Milne sein, was in Deutschland zwangsweise entsorgt wird.
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Sat Jan 24 19:01:49 CET 2015 |
ToledoDriver82
Mensch Volker,bei dir fährt ja auch noch n Menge rum
Sat Jan 24 19:03:08 CET 2015 |
Christian8P
Der hat es jetzt aber auch hinter sich...
Sat Jan 24 19:04:13 CET 2015 |
VolkerIZ
Der hatte es schon hinters sich, bevor er hier aufgetaucht ist...
Sat Jan 24 19:05:01 CET 2015 |
bronx.1965
Schnee, ich sehe Schnee auf Volkers Bildern!
Um den Stretch ists aber auch irgendwie schade! Nur, wer hat Verwendung für solch ein Fahrzeug?
Sat Jan 24 19:06:27 CET 2015 |
ToledoDriver82
Wo stellste sowas unter und dann brauchste ja auch die Möglichkeiten um den wieder fit zumachen
Sat Jan 24 19:06:33 CET 2015 |
VolkerIZ
Nur zum Schlachten interessant. Rost ohne Ende an allen umgearbeiteten Teilen von Schwellern über Seitenteile bis hin zum Frontscheibenrahmen, Frontscheibe gerissen, usw. Nur die sonstigen Scheiben und die Innenausstattung wären vielleicht noch interessant, mal abgesehen von dem, was original Ford ist.
Sat Jan 24 19:13:06 CET 2015 |
bronx.1965
Na dann ist das wohl wirklich ein Fall für den "Abdecker". Bis auf den abgetretenen ASP kommt das auf den Bildern nicht so rüber.
Sat Jan 24 19:13:56 CET 2015 |
ToledoDriver82
Und der wird ihn wohl so in die Presse schicken
Sat Jan 24 19:18:05 CET 2015 |
bronx.1965
Wo ist eigendlich der Maitre heute?
Sat Jan 24 19:18:16 CET 2015 |
MrMinuteMan
Schnee? Ich hör Schnee? Ich hab Schnee! Und irgendwo lungert da auch ein BMW drin rum.
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Sat Jan 24 19:19:27 CET 2015 |
bronx.1965
Aaaah! 😉
Sat Jan 24 19:20:18 CET 2015 |
ToledoDriver82
Da sind aber ein paar sehr schöne Motive dabei....da müssen wir mal das ein oder andere Foto machen😉
Sat Jan 24 19:21:02 CET 2015 |
MrMinuteMan
Ruft man mich, komm ich geflogen. Bei der Eisglätte auch die Treppe runter. Streut hier mal endlich einer?! 😁
Hab heut echt meinen Rosty vermisst. Die heutigen Touren quer durch Lübeck und Schwartau wären was für ihn gewesen. Außerdem erinnert mich Volkers Bilderreihe daran, dass ich heute einen 86 C 2 F mit heftigem Seitenschaden auf vorderem Fahrerkotflügel und Fahrertür gesehen hab. Und dann eben noch den 86 C Van den ihr oben seht. Der hatte sogar noch das Gitter drine. Mein Fund des Tages.
Sat Jan 24 19:21:13 CET 2015 |
VolkerIZ
Bild 12 wirft die Frage auf, wann bei Euch der nächste Weihnachtsmarkt anfängt. Kann nicht mehr lange dauern.
Deine Antwort auf "Der Schrottplatz - Spiegelsymmetrisch des Showrooms"