Fri Jan 19 16:36:29 CET 2018
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mpbrei
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Polsterreinigung, Sprühextraktionsgerät, Waschsauger
Nachdem einmal eine Thermoskanne mit Früchtetee (inkl. Honig) auf der Rücksitzbank zeigen musste wie Inkontinenz auf sonst sauberem Polster aussieht und eine über 500km Fahrt nach München (Fußball) zu einer Nervenprobe für den Fahrer sowie Strapaze für das vorgeschädigte Polster wurden - nun die Erleichterung.
Ja - ich bin lange mit einer versauten Rücksitzbank herum gefahren und musste mir so manchen Kommentar anhören: "Wem ist denn da die Fruchtblase geplatzt?!", "Ist das trocken, kann man sich da drauf setzen?", "Da setze ich mich nicht drauf." etc.
Nachdem ich es geschafft hatte mich zu informieren was es kosten würde und ob die Flecken noch raus gehen, kam ich ernüchtert nachhause. Die Aussage war: "Kostet etwa 100€, aber ich kann nicht versprechen dass die Flecken ganz raus gehen."
Ich hatte mir für den Preis etwas anderes versprochen und hab das Thema erstmal verschoben.
Nach Weihnachten hatte ich dann die Faxen dicke und hab mir eine Polster-Waschdüse von Kärcher bestellt (war im Baumarkt nicht zu bekommen). In der Firma haben wir einen Waschsauger, den ich geplant hatte einzusetzen.
Als die Düse ankam bin ich damit in den Keller gewatschelt und hab einfach mal probiert ob die auch auf meinen Kärcher Naßsauger passt - siehe da, passt!
Dann hab ich nicht lange gewartet und es einfach mal mit klarem Wasser probiert.
Zuerst bin ich ein paar mal mit klarem Wasser drüber und zur Sicherheit nochmal mit einer ganz leichten Waschmittellösung hinterer. Um die dann wieder aus dem Polster zu bekommen wieder ein paar mal mit klarem Wasser. Insgesamt hab ich weniger als 2 Liter Wasser verwendet.
Das Modell des verwendeten Kärcher Naßsaugers ist der "Kärcher WD 2.500 M" - den Rest seht ihr auf den Bildern
Die restlichen Polster im Auto warten noch drauf gesäubert zu werden, doch da ich die nicht drinnen trocknen lassen kann und da etwas auf das Wetter angewiesen bin folgt das wohl erst später.
Ach noch etwas - ich hatte auch versucht Waschpulver mit Wasser und einer Bürste in das Polster zu reiben ... das ist NICHT zu empfehlen. Ich muss jetzt an der Stelle das Polster rasieren
Noch ein Nachtrag ...
Der Sauger hatte mal ca. 50€ und die Düse ca. 23€ gekostet. Die Flasche lag im Bereich von 2-3€ |
Wed Mar 08 16:40:11 CET 2017
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mpbrei
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8E, A4, Audi, B6, B7, DPF, Messwertblock, MWB, Steuergerät, VCDS
Hallo und guten Tag.
Ich würde gerne wissen, welche MWB (Messwertblöcke) man bei den verschieden Varianten (Benziner/ Diesel) des B6/ B7 im Auge haben sollte, wenn man die Möglichkeit (VCDS oder ähnliches) hat.
Damit gemeint sind Werte "anfälliger" Teile wie beim Diesel z.B. der DPF oder die Injektoren. Zudem wäre es sicher Interessant die Toleranzen zu erwähnen und die Art, wann/ wie gemessen werden sollte (Zündung an/ Leerlauf/ Fahrt).
Jeder fängt mal klein an, also bitte keine Diskussion über den Sinn ... nach dem Motto "Wer sich nicht auskennt, der sollte die Finger davon lassen.".
Da ich erst vor kurzem ein originales VCDS erworben habe, stehe auch ich hier noch auf den unteren Sprossen der Leiter des Wissens. Aus diesem Grund sind Verbesserungen erwünscht und willkommen.
Bitte beachten für welchen Motor die Daten gelten! MKB = Motorkennbuchstabe; Diesen gilt es zu beachten. ----------------------------------------------------------------------------------------------
B7, MKB: BPP (2.7TDI), 01-Motorelektronik
Ich habe dieses Thema als Blog-Artikel erstellt, da ich hier im Nachhinein noch die Liste(n) bearbeiten/ erweitern kann, was mir im Forum nur 120 Min nach Erstellen möglich ist - soweit ich richtig informiert bin
Noch ein Hinweis am Ende: Alles, was ihr an eurem Fahrzeug macht unterliegt eurer Verantwortung - geht keine Risiken ein und schimpft nicht auf andere, wenn ihr etwas verbockt. Ich will hier lediglich Informationen zusammentragen und niemanden zu etwas anstiften. |
Sat Feb 26 03:17:57 CET 2011
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mpbrei
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E10, E50, E85, Ethanol, Ethanolrechner
Bewertung Ethanolrechner by mpbrei
Der Ethanolrechner Wieviel E hab ich im nun im Tank, nachdem ich X Liter E-Kraftstoff auf X Liter "Normalkraftstoff" getankt habe??? __________________
Wer ohne lesen einfach nur den E-Rechner haben will: Download am Ende des Artikels
Nachdem ich mich vor einer Weile getraut habe für meinen Audi {80 B4 2,0 85kW/ 116PS (MKB: ABK) [ohne irgendwelche Um-, Auf- oder Abrüstungen]}, bei einer Westfalentankstelle in meiner Nähe, den Kraftstoff E85 an der Zapfsäule zu wählen, musste eine Lösung her, mit welcher ich errechnen konnte, was nach dem Auftanken auf einen halb vollen Tank nun für ein Gebräu dem Motor zur Verbrennung zugeführt wurde. (Oh mein Gott ... Grauenvoller Satz! Sind die Kommas so alle richtig
Um für die Zukunft gewappnet zu sein und die späteren Mischungsverhältnisse nach erneutem Tanken errechnen zu können, realisierte ich einen kleinen Rechner in Excel. Mit diesem ist es mir nun möglich errechnen zu lassen (egal was ich im Tank habe und nun drauf tanke), was nach dem Tanken für ein Gemisch für Vortrieb sorgt.
Was man für die Bedienung des Ethanolrechners wissen muss:
Ich bitte zu beachten (wem noch nicht bekannt), dass es im Winter E85 gibt, welches nicht E85, sondern E75 ist, aber als E85 ausgezeichnet bleibt! Ebenfalls bitte ich zu bedenken, dass alle angestellten Berechnungen nur grobe Werte sind! Der Grund wird nachfolgend erläutert. Auszug aus einer Email zwischen einem Herren der Westfalen AG (der es wissen sollte) und meiner Wenigkeit:
Die Bedienung des Ethanolrechners wird weitestgehend in der Exceldatei nochmal mit Kommentaren erklärt. Sollte es Fragen geben: Melden!
Soweit von mir, viel Spass mit dem Teil!
mpbrei
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[EDIT] Ich habe noch einen Fehler in dem Excelrechner gefunden, welchen ich nun behoben habe. Die letzte Zeile für die eigene Eingabe zur Berechnung der Mischung mit Kraftstoff E"XY" wurde nicht in die Berechnung mit einbezogen, sowie auch das Benzin (erste Zeile) auch nicht mit einbezogen wurde. Ich bitte dies zu entschuldigen! Nach genau 60 Downloads des "Ethanolrechners 1.0" hier nun eine überarbeitete Version. . . . UPDATE: Es gibt eine weitere Änderung! Details hier --> KLICK
[EDIT]
[EDIT] Wie einige bereits gemerkt haben dürften, ist der kostenlose Webhoster leider nicht mehr erreichbar. Daher steht momentan nur noch die Excel-Tabelle zur Berechnung zur Verfügung. |
)
Mon Sep 13 21:17:36 CEST 2010
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mpbrei
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... wann kommt wohl der erste Kühler-Grill?!
Scherz beiseite - auch wenn die Grillsaision schon über den Zenit hinaus ist, so bekomm bei dem Anblick der Weber Serie wieder richtig Lust auf die lecker Bruzzelei!
... und die Musik zu dem Werbespot ist auch nicht von schlechten Machern
mpbrei |
Fri Aug 27 00:33:16 CEST 2010
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mpbrei
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Audi 80, Modelle, Preisliste
Die Preise stimmen mit meinen Unterlagen ... Audi 80 Preisliste und Modelle
Mal wieder etwas für meinen Blog - so finde ich es auch wieder, wenn ich mal wieder nach suche :P Da die folgende Liste in dieser Formatierung nicht sehr komfortabel zu lesen ist, findet ihr diese nochmal als Bild im Anhang.
Modellname Leistung Preis Baujahr Audi Cabrio 1.8 125 PS 26.945 Euro 1997 Audi Cabrio 1.9 TDI 90 PS 26.127 Euro 1995 Audi Cabrio 2.6 150 PS 30.764 Euro 1994 Audi Coupé 16V 140 PS 25.358 Euro 1994 Audi Avant RS2 315 PS 50.925 Euro 1994 Audi 80 Avant 16V quattro 140 PS 28.937 Euro 1994 Audi 80 Avant 16V 140 PS 26.303 Euro 1994 Audi Avant S2 230 PS 41.389 Euro 1993 Audi 80 S2 230 PS 39.191 Euro 1993 Audi 80 90 PS 19.710 Euro 1993 Audi 80 Avant 1.9 TDI 90 PS 24.389 Euro 1993 Audi 80 Avant 2.8 E 174 PS 30.371 Euro 1993 Audi 80 Avant 2.8 E quattro 174 PS 31.598 Euro 1993 Audi 80 2.0 E 115 PS 21.270 Euro 1993 Audi 80 2.0 16V quattro 140 PS 26.229 Euro 1993 Audi Coupé 115 PS 21.730 Euro 1993 Audi 80 1.6 E 100 PS 18.560 Euro 1993 Audi 80 1.9 TDI 90 PS 22.011 Euro 1993 Audi 80 1.9 TD 75 PS 19.173 Euro 1993 Audi 80 2.0 16V 140 PS 23.596 Euro 1993 Audi Cabrio 2.0 115 PS 26.332 Euro 1993 Audi Coupé 2.6 E quattro 150 PS 30.678 Euro 1992 Audi Coupé 2.8 E 174 PS 31.240 Euro 1992 Audi 80 Avant 2.6 E quattro 150 PS 28.607 Euro 1992 Audi Coupé S2 230 PS 38.347 Euro 1992 Audi 80 Avant 2.6 E 150 PS 27.380 Euro 1992 Audi Coupé 2.3 E 133 PS 27.201 Euro 1992 Audi Avant S4 4.2 280 PS 51.001 Euro 1992 Audi Cabrio 2.8 174 PS 34.170 Euro 1992 Audi 80 Avant 2.3 E quattro 133 PS 27.431 Euro 1992 Audi Coupé 2.3 E quattro 133 PS 28.632 Euro 1992 Audi Coupé 2.6 E 150 PS 26.178 Euro 1992 Audi 80 Avant 2.3 E 133 PS 24.491 Euro 1992 Audi 80 2.6 E quattro 150 PS 26.280 Euro 1992 Audi 80 2.6 E 150 PS 25.053 Euro 1992 Audi 80 2.3 E 133 PS 22.165 Euro 1992 Audi 80 2.0 E quattro 115 PS 22.804 Euro 1992 Audi 80 Avant 2.0 E 115 PS 23.647 Euro 1992 Audi 80 Avant 90 PS 22.088 Euro 1992 Audi Coupé 2.8 E quattro 174 PS 29.144 Euro 1991 Audi 80 2.3 E quattro 133 PS 25.104 Euro 1991 Audi 80 2.8 E quattro 174 PS 29.348 Euro 1991 Audi 80 2.8 E 174 PS 28.121 Euro 1991 Audi Cabrio 2.3 E 133 PS 31.240 Euro 1991 Audi 80 1.6 S Kat 70 PS k.A. 1990 Audi 80 2.0 E Automatic 113 PS k.A. 1990 Audi 80 16 V 137 PS 18.368 Euro 1990 Audi 80 quattro Abt B 300 260 PS 43.204 Euro 1990 Audi 80 quattro 16 V 137 PS 21.561 Euro 1990 Audi 80 1.9 Diesel 68 PS 14.636 Euro 1989 Audi Coupe quattro 20V Kat 170 PS k.A. 1989 Audi Coupe 2.0 E Kat 113 PS 20.247 Euro 1989 Audi 80 1.6 Turbo Diesel 80 PS 15.265 Euro 1988 Audi Coupe 2.3 E Kat 136 PS k.A. 1988 Audi 80 2000 E 16V (Oettinger) 165 PS k.A. 1987 Audi 80 1.6 Diesel 54 PS k.A. 1987 Audi 80 1.8 S Kat 90 PS 15.088 Euro 1987 Audi 80 quattro (Bergmeister) 214 PS k.A. 1987 Audi 80 1.9 E Kat quattro 112 PS k.A. 1987 Audi 80 1.9 E Kat 113 PS k.A. 1987 Audi 80 1.8 S quattro 88 PS k.A. 1986 Audi 80 1.8 E Bergmeister 139 PS k.A. 1986 Audi 80 1.8 S 88 PS k.A. 1986 Audi 80 GTE Kat 110 PS k.A. 1985
www.auto-motor-und-sport.de/audi-80-90.html
Gruß mpbrei |
Tue May 27 14:58:29 CEST 2008
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mpbrei
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lustig, video
Sachen zum Lachen
Hier einmal etwas, über das ich immer wieder lachen muss - auch, wenn es eigentlich nicht witzig ist - zumindest für die Anwesenden
Ich wollte euch einfach dran teilhaben lassen
Falls das Video oben nicht funktioniert - hier der Link: http://www.youtube.com/watch?v=5iETItF0EcA
mpbrei
[EDIT] nachdem das video nicht mehr funktionierte - hier von einem anderen youtube-nutzer - das video ist sogar noch etwas länger |
Fri May 09 14:56:28 CEST 2008
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mpbrei
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Kommentare (4)
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Elektroauto, Tesla
Hallo liebe Leser! Vorhin habe ich im Radio gehört, dass Experten den Ölpreis bis Ende 2008 auf ca. 200 USD pro Barrel schätzen! Das hat mich leicht nachdenklich gemacht und ich habe etwas mit google rumgestöbert.
Auch hier im Motor-Talk-Forum gibt es interessante Beiträge und Unterforen zum Thema "Alternative Kraftstoffe und Antriebe", wobei mich die Unterkategorie "Alternative Antriebe" mehr interessiert, da der Wirkungsgrad des Verbrennungsmotors nicht gerade Medallienverdächtig erscheint.
Wie bereits geschrieben, habe ich etwas gegooglet und bin dabei unter anderem auf ein Video gestoßen, in dem Jay Leno seine "Green Garage" vorstellt.
Die Informationen über sein doch recht beachtliches Solar-Feld und dessen Leistung wollte ich euch nicht vorenthalten und gleichzeitig mal nachfragen wie ihr das mit den Elektroautos seht!
Der Tesla Roadster wurde Mitte 2006 vorgestellt und ist schon für ein Jahr im Voraus ausverkauft (Bestellungen für 2009er Versionen werden angenommen)! 2009 soll aus dem selben Hause ein weiteres Fahrzeug die Strasse erreichen - diesmal jedoch ein Mittelklassewagen!
Quelle: http://www.handelsblatt.com/.../printpage.aspx?...
Soweit erstmal von mir. Gerne lese ich eure Kommentare und Kiritiken.
mpbrei |
Mon Mar 31 15:27:33 CEST 2008
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mpbrei
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Kommentare (3)
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ABT, Antriebswelle, Audi, Audi 80 B4, B4, CCE, Faltenbalg
Hallo! Ich habe vor ein paar Tagen die radseitigen Faltenbalge der Antriebswellen getauscht und eine kleine Hilfestellung mit Bildern erstellt. Damit sollte das ganze etwas schneller gehen, wenn man sowas noch nicht gemacht hat.
Wer Fehler entdeckt oder Anregungen hat kann mir diese gerne schreiben!
Ansonsten viel Spass damit!
mpbrei |
Tue Mar 18 02:20:47 CET 2008
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mpbrei
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Kommentare (1)
Hallo und willkommen in meinem ersten Blog-Eintrag!
Der Grund aus dem ich zu motor-talk.de gekommen bin ist mein B4, den ich von meinem Opa übernommen habe. Nach und nach versuche ich die doch recht magere Ausstattung zu vervollständigen und die meisten Reparaturen sowie die Wartung selbst durchzuführen.
Inzwischen habe ich folgende Dinge der Ausstattung hinzugefügt: - elektrische Zentralverriegelung mit Funk- und Blinkeransteuerung - Lautsprecher im Amaturenbrett gegen bessere ausgetauscht, zwei zusätzliche in die Hutablage eingelassen, Endstufe und Subwoofer - analoge Uhr gegen Drehzahlmesser mit Digitaluhr getauscht - Sommerreifen auf originalen Leichtmetallfelgen (siehe Bild)
Weiterhin würde ich diesen als nächstes gerne noch hinzufügen: - Boardcomputer mit Verbrauchsanzeige - Leselampen in Nothaltegriffen (Teile bis auf Kabelbaum vorhanden - Hat jemand einen für mich?) - Spannungswandler mit eigenem Anschluss an die Batterie (über Bananenstecker herausnehmbar) - Zusatzinstrumente (Öldruck, -temparatur, Batterieladespannung) - Sensoren und Steuergeräte um über OBD (2x2 Stecker) mehr auslesen zu können als nur den Fehlerspeicher
Wartung und Reparatur mache ich was ich kann selbst: - Öl (Motor und Getriebe - Wechsel, auf Menge prüfen/ nachfüllen) - Luftfilter säubern und/ oder Tauschen - Zündkerzen tauschen (oder nur reinigen) - Benzinfilter wechseln - Bremsen (Scheiben, Beläge vorne und in Trommeln hinten) - Birnen in Innen- und Außenbeleuchtung tauschen - Radlager (hinten und vorne - tauschen und einstellen) - Gummihalter der Abgasanlage tauschen - Querlenkerlager tauschen - Wasserpumpe tauschen - defekte Sensoren tauschen - Fehlerspeicher auslesen/ löschen - Kupplung (mit fachmännischer Hilfe getausch)
Folgende Reparaturen werden wohl demnächst anfallen/ würde ich gerne machen: - neue Querlenkerlager - neue Domlager - neue Stoßdämpfer - neue Manschetten auf die Antriebswellen - neues Lenkgetriebe (vielleicht reicht auch ein gebrauchtes) - neues Drosselklappenpoti - neue Ventilschaftdichtungen (und was da noch so anfallen könnte)
Da schrauben allein nicht so viel Spass macht und ich bei ein paar Sachen auch gerne fachkundige Unterstützung annehmen würde, suche ich im Köln/ Bonner Raum Leute die sich dies zutrauen
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Hier noch die Daten meines Ringers:
Modell: Audi 80 B4 Farbe: Titan-Silber (LY7P) Baujahr: 03.92 MKB: ABT (1984ccm) GKB: CCE Leistung: 66kW/ 90PS KM-Leistung: 180.000km (08.10.07) Abgasnorm: D3 mit KLR seit 05.2007 Verbrauch: ca. 8,3 l/100km Benzin (Stand: 03.2008) _____
Soweit erstmal von mir ...
mpbrei |
Wed Feb 21 01:59:53 CET 2018 |
mpbrei
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Kommentare (1)
Wie sieht es mit dem Nutzen aus?
Hier geht es nur kurz darum, dass ich das oben genannte Multimediainterface mal unter die Lupe genommen habe und die Steckerbelegung aufgeschrieben habe.
Es wird hin und wieder mal ein solches Interface angeboten - meist ohne Kabel und ohne weitere Beschreibung. Da ich gerade eines auf dem Tisch habe und die Kabel teils mit Beschriftung noch dran sind bot sich dies nun an mal aufzuschreiben.
Dieses Interface kann genutzt werden um Audio- und Video-Daten in verschieden Navis einzuspeisen. Audi, VW, Seat, Skoda und Mercedes werden genannt.
RNS-E, RNS510/ Columbus etc. sind z.B. damit gemeint.
Wer eine Anleitung oder Material zu dem Interface hat kann es gerne anfügen.
Die Belegung mit Bildern und Tabellen steht in der hier unten angehangenen PDF.