Martins MT-Blog

OT-Laberecke f?r die E36-Freaks und andere Fahrzeugverr?ckte.

[MartinSHL]

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Hier ist Platz für Alles, was uns neben den täglich wiederkehrenden Fragen wie "Hilfe...!!!!!" oder auch "kurze Frage..." sonst noch so auf dem Herzen brennt.
Oder anders gesagt, hier ist mal ein Raum für so richtig schönes OT-Gequatsche. 😁
Denn wer kennt es nicht; man ist gerade so richtig schön dabei über den TE herzuziehen, schon ist ein Mod da und schließt den schönen Thread....dann kann es hier an dieser Stelle gerne weitergehen. 😁

[bild=2]Ebenso dürft ihr hier alles posten an lustigen Sachen, die Euch sonst so auf MT oder im Netz begegnen.
Selbstverständlich darf hier jeder schreiben, unabhängig seines fahrbahren Untersatzes.

Also dann....haut in die Tasten. 🙂

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[BMW325i_Cabrio]

Getriebe? Hinterachse? Du meinst das Diff? Im Diff sind die Abtriebswellen. Die Bälge zu tauschen ist schon ein wenig aufwendig. Öl gehört da eigentlich nicht rein, sondern Fett. Unter Umständen geht auch ein Radlager bei der Demontage kaputt, also besser auch gleich eins bereit halten. Am Besten eins von SKF oder FAG.

[Gerry08]

Das Diff sifft an der rechten Abtriebseite? Die Abgasanlage ist auf der linken Seite, ich meine das müßte also ohne Ausbau des Diffs/ der Antriebswelle gehen. 6 Torxschrauben lösen, Antriebswelle zur Seite schieben, Wellendichtring tauschen. Hab ich Recht? 🙂

[BMW325i_Cabrio]

Ich hab es so verstanden, dass es aus dem Gummibalg an der Abtriebswelle tropft.
Sollte es das Diff sein, muss IMHO der Flansch abgedrückt werden. Dann kommen glaub ich nochmal ein paar 10er 6 Kant Schrauben und damit is dann schon vorbei, weil dann das DIff neu eingestellt werden muss.
Als Öl gehört in das Diff das Castrol Syntrax Longlife 75W-90, oder alternativ Castrol Syntrax Longlife 75W-140. Beide dürfen nicht gemischt werden.

[Schorre28]

Wieso hab ich als Erstes geschaut, ob Jan in dem Auto sitzt 😁😁😁
http://www.n-tv.de/auto/Auto-faehrt-auf-dem-Kopf-article15812651.html

Ich habe es so verstanden, dass das Öl ganz rechts raussuppt. Hab ein neuen PC und keine Ahnung wie ich das makieren kann.
http://...nbauanleitung.e36-page.net/.../hinterachsgetriebe.jpg

@Diana
Am Besten mal unten sauber und dann Fotos machen.

[E36 Maniac]

@Marcus: Ich verstehe das einfach mal als Kompliment 😉

[Gerry08]

a) weil es ein rotes Cabrio ist?
b) weil es ein rotes Cabrio mit exotischem Umbau ist?
c) weil es auf den ersten Blick nach nem Kreisverkehrunfall aussieht? 😁

[NanaDK]

Die einfachste Lösung war das Bild zu nehmen uns den Bereich zu markieren, wo es raussift :-).
Siehe Anhang.

[E36 Maniac]

@Gerry: B, du Sack 😁

[patnic03]

Hi Leute,

ich brauch mal wieder Hilfe von euch Freaks? Ich hätte die Möglichkeit endlich einen originalen ClassII Spoiler zu kaufen und der VK hat auch gesagt dass der auch wirklich von der Limo stammt, er weiß es aber nicht mehr 100%. Eventuell weiß einer von euch bescheid

[patnic03]

Teilenr lautet 51712264034.9 und PUR Pfeba 00687 steht noch drauf

[Trennschleifer134568]

Jan, was macht der Fiasko?

Also zum Diff, ich weiß es nicht genau, aber wenn ich hiernach (Klick Klick) gehe müsste es doch eigentlich reichen die Abtriebswellen abzubauen, den Mitnehmerflansch rausziehen und den Simmerring tauschen.

Neu einstellen muss man doch nur, wenn man den Getriebedeckel abmontiert.

[Schorre28]

@Gerry
Korrekt 😁

Btw. Für die Nicht-Facebookler. Cheffe hat gestern geheiratet, ich hoffe mal er is jetzt auf Hochzeitsreise *HoseaufknöpfBierrausholundordentlichUnordnungimOTmach* *rüüüüüülps* 😁😁😁

[FlashbackFM]

Was? Hat der nicht mal behauptet, das würde er niiie machen? 😁

[BMW325i_Cabrio]

Frank, den Satz versteh ich nicht.
Sven ja, dazu müsste man aber erst mal wissen, wo genau es raus kommt.

[grande_cochones]

Wie beide machen, Frank?
Hat er zwei Frauen geheiratet?
😁

[FlashbackFM]

Ich liebe Autokorrektur... 🙄 Hab's korrigiert

[Gerry08]

Glückwunsch @Cheffe, Beileid an seine Frau...😁

[He-Man42]

Auch von mir Glückwunsch an Martin und seiner Frau. Da sieht man mal was Geld so alles bewirkt. Da findet sogar der Cheffe noch eine die ihn heiratet. 😁

Das war es dann wohl erst mal die nächste Zeit hier 😁

[E36 Maniac]

@Sven: Hab gestern noch mal eine Stunde in den Fiestel investiert, aber ohne den Fehlerspeicher kostenpflichtig bei Ford auslesen zu lassen oder Ersatzteile zu kaufen und Stück für Stück zu tauschen, komme ich da nicht weiter. Und genau am Geld haperts eben. Daher wird das Ding wohl erst mal so weiterfahren müssen. Würde ich ehrlich gesagt auch tun wenns mein Auto wäre.

[E36 Maniac]

Viel schlimmer ist allerdings, dass ich heute Morgen durch den TÜV gefallen bin 🙄 Bis auf einen abgelaufenen Erste-Hilfe Kasten war so weit nichts zu bemänglen. Zumindest bis es an die Abgasuntersuchung ging. Die hat der Wagen nicht bestanden und er frisst mit durchgehend über 10 Litern auch ein bisschen sehr viel Sprit. Hatte gestern mal kurz den Fehlerspeicher gelöscht und da war auch eine ziemlich hohe Fehlerhäufigkeit bei der zweiten Lambdasonde - wird wohl also daran liegen.

Hier wurden doch vor einiger Zeit reichlich Sonden getauscht. Welche habt ihr genommen und gings auch ohne das Werkzeug?

[FlashbackFM]

Bei meinem M54 hab ich Bosch Sonden genommen und mit 22er Ringschlüssel getauscht.

[He-Man42]

Wenn sie nicht allzu fest sitzen, dann reich auch ein Ringschlüssel. Ist halt ein wenig mehr Fummelei.

Edit: beim M52 hatte ich damit eigentlich nie Probleme. Nur beim M50 war die wie fest geschweißt

[E36 Maniac]

Gerade am M50 hattest du damit Probleme? Da sitzen die Sonden doch unten am Kat, oder? Ich bin eher davon ausgegangen, dass die Sonden oben am heißen Krümmer verschweißen.

Ich würde mir, schon um auf der sicheren Seite zu sein, einen Lambdasondenschlüssel kaufen. Ich hasse es mit zerlegtem Auto und falschem Werkzeug da zu stehen.

Von Bosch gibt es auch nur eine Sonde. Ich schätze mal, dass die OK sein wird?

Als das Auto bei BMW war um da mal so richtig verpfuscht zu werden, haben sie die Flansche zwischen Mittel- und Endschalldämpfer gebrochen. Nichts richtig wildes, aber da könnte das CO-Messgerät schon Falschluft ziehen nehme ich an. Auf der anderen Seite ist mein Verbrauch aber trotzdem recht hoch und nach 217.000 Kilometern und 17 Jahren wird ein Wechsel der Sonden so oder so nicht verkehrt sein.

[FlashbackFM]

Mir fällt grad ein: Einige Zeit später hab ich die Sonden an Josephs M52 getauscht, ebenfalls mit Ringschlüssel. Die waren schon vergleichsweise fest, aber auch da war es mit dem Ringschlüssel möglich.

[BMW325i_Cabrio]

Ich kann Hermanns Erfahrung teilen. Bei meinen M50er am Kat, kaum los zu bekommen (Spritzwasser + heiß = doof). DIe M52 sind das eher unproblematisch.
Sonden würde ich immer welche nehmen, die zum Rest der Elektronik passen. Siemens Steuergerät -> Siemens Sonden. Bosch Steuergerät -> Bosch Sonden. Und ja, nach 217tkm kann man die Tauschen. Lambdas sind Verschleißteile (sollten zwischen 80tkm und 100tkm getauscht werden, laut NGK).
Vom Verbrauch her hab ich bei mir aber auch nach dem Tausch nicht wirklich eine Besserung festgestellt.
Das mit der undichten Stelle kann natürlich auch ein Grund sein. Sowas schlägt sich generell bei der AU nieder.

[E36 Maniac]

Kann ich herausfinden welches Motorsteuergerät ich habe, ohne es ausbauen zu müssen?

Auspuff werde ich dann bei Gelegenheit noch mal Prüfen. Ich hab ehrlich gesagt keine Lust da jetzt Geld in Neuteile zu investieren. Vllt lässt sich da was mit GunGum pfuschen...

Danke für die Tipps! 🙂

[BMW325i_Cabrio]

Du hast ne Siemens MS41.0, wenn du das Cabrio meinst?!

[E36 Maniac]

Jau, meine ich. Woher weißt du das? 😁

[Trennschleifer134568]

Moin,

ich habe mir die Bosch Sonden gekauft, waren recht günstig und der Ausbau ging ohne Probleme mit dem 22er Gabelschlüssel.
Zum Verbrauch kann ich nichts sagen, dass Ding säuft durch meinen erschwerten Gasfuß im Moment >15l Gas/100km xD

[E36 Maniac]

15 Liter!? Alter Schwede. Ich dachte ich bin mit 10,8L schon gut dabei...

[Trennschleifer134568]

Nunja, ich denke das liegt am gestiegenen Spaßfaktor ;-)

Und dann die Automatik nicht vergessen, sowie 1,5-2Liter Mehrverbrauch durch Gas.

Aber durch die NW braucht er denke ich auch auch mehr. Laut BC im Stand waren es früher immer 0,9-1,1l/h
Jetzt eher 1,4-1,5l/h, bin mal auf die AU gespannt... Aber erst muss ich mal einen Termin fürs Kennfeld bekommen, gestaltet sich schwieriger als erwartet... :-(

[BMW325i_Cabrio]

Ich weiß es einfach 😉

[Gerry08]

Beim Jan fehlt's am Geld!? 😰🙁😕

[E36 Maniac]

Es ist viel mehr so, dass ich noch keine Ahnung habe wohin ich mich mit dem Abgassystem bewegen will. Bei Felgen, Reifen, Bremsen, Fahrwerk und allen anderen Komponenten unterm Auto hab' ich die Teile entweder schon liegen, oder weiß ziemlich genau was ich will. Beim Auspuff nicht. Daher will ich da jetzt keinen neuen Endtopf für ein paar hundert Euro kaufen, der dann den Winter über unter'm Auto hängt ohne gefahren zu werden, nur um dann Anfang nächsten Jahres wieder raus zu fliegen. Gell? 😉

[E36 Maniac]

Kann einer von euch was mit den Abgaswerten anfangen?

CO Messung bei Leerlaufdrehzahl
Soll: Max. 0,50 %vol
Ist: 1,720 %vol

CO Messung bei erhöhtem Leerlauf
Soll: Max. 0,30 %vol
Ist: 1,589 %vol

Lambda Messung bei erhöhtem Leerlauf
Soll: Min 0,97 / Max 1,03
Ist: 0,951

Ließt sich für mich so, als wäre durchgängig viel zu viel CO in den Abgasen, während die Lambda sich mal so gar nicht mehr rührt. Wäre die Frage, ob die CO-Werte sinken, sobald neue Lambdas verbaut sind, oder ob SO hohe Werte nur durch eine Undichtigkeit im Abgassystem entstehen können.

[Trennschleifer134568]

Jan, teste doch einfach mal mit Falschluft ob er nachregelt. Da ist doch extra das Ventil vorne an der Ansaugbrücke. Achja und wenn es undicht ist leg dich mal drunter und verstopfe den Auspuff vorher.

Weiß einer von euch, für welche Kühlwassertemperatur die Striche links und rechts von der Mitte der Temperaturanzeige stehen?
Gestern morgen ging die Temperatur auf den rechten Strich als ich etwas flotter unterwegs war (hinter Adenau links hoch zum Ring).
Nicht, dass ich jetzt Probleme mit dem Kühler bekomme.
Vielleicht sollte ich den nach über 210tkm auch einfach mal wechseln?
Visko ist vor kurzem neu und der E-Lüfter läuft auch....

[CaptainFuture01]

@Sven
Du kannst doch auslesen,oder?
Also häng das Ding doch dran und check die Livewerte bezüglich Temperaturen.Wassertemperatur wird doch angezeigt in INPA.

Greetz

Cap

[Trennschleifer134568]

Nope kann ich leider nicht... :-(

[BMW325i_Cabrio]

Bei normaler zügiger Fahrt Ausschlag nach rechts? Das pack ich nur auf dem Ring 4 Runden am Stück auf der Döttiger Höhe beim Ausrollen lassen.
Jan, ich behaupte fast, es ist Falschluft. Ist schon wesentlich zu hoch.

[Schattenparker47314]

@S.P.S. Stichwort Thermostat