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Martins MT-Blog

Things about me

Thu Nov 19 23:47:28 CET 2009    |    MartinSHL    |    Kommentare (77720)    |   Stichworte: OT-Laberecke

[bild=3]

Hier ist Platz für Alles, was uns neben den täglich wiederkehrenden Fragen wie "Hilfe...!!!!!" oder auch "kurze Frage..." sonst noch so auf dem Herzen brennt.
Oder anders gesagt, hier ist mal ein Raum für so richtig schönes OT-Gequatsche. 😁
Denn wer kennt es nicht; man ist gerade so richtig schön dabei über den TE herzuziehen, schon ist ein Mod da und schließt den schönen Thread....dann kann es hier an dieser Stelle gerne weitergehen. 😁

[bild=2]Ebenso dürft ihr hier alles posten an lustigen Sachen, die Euch sonst so auf MT oder im Netz begegnen.
Selbstverständlich darf hier jeder schreiben, unabhängig seines fahrbahren Untersatzes.

Also dann....haut in die Tasten. 🙂


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  • 1944

Sun Aug 23 07:52:57 CEST 2015    |    FlashbackFM

Vladi hatte das Ding glaub ich auf seinem Coupé.

Sun Aug 23 08:38:46 CEST 2015    |    Jonas.Su

Jap der spoiler war als nachbau aufm Coupe drauf, Qualität war eigentlich ganz gut nicht grad perfekt aber in Ordnung

Sun Aug 23 08:45:41 CEST 2015    |    vladiiiii

Jup, fands auch ganz ok, hat schlappe 50 euro inkl Versand gekostet, und wurde vom Türv problemlos durchgewunken 😁
(Waren ja so "Jugendsünden" 😛)

Sun Aug 23 10:25:54 CEST 2015    |    patnic03

Genau Markus,

bis jetzt noch keine Ersparnis feststellen können.

Der von Hamann ist aus GFK, kann ich fast nicht glauben und dann soll der neu 50€ kosten, untypisch so günstig für Hamann Teile. Schade ich suche ja vergeblich einen für eine Limo.

Sun Aug 23 11:37:10 CEST 2015    |    vladiiiii

Ne, ich denk der von Hamann ist schon aus Kunststoff.
Die Rede war von der GFK-Kopien, dass die 50 kosten 😉

Sun Aug 23 12:49:28 CEST 2015    |    CaptainFuture01

@Patrick
Ich weiß ned,was ich genau geschrieben hab damals,aber ich denke nicht,das ich dir eine immense Ersparnisgarantie gegeben habe. 😉
Bei mir ist es ja auch nicht nach jedem Tankvorgang bemerkbar.....aber die Ersparnis ist da.

@Frank
Warum sollte ein Auto ohne Batterie durch anschieben nicht anspringen? 😕

Ach und Cabrio ist wieder fahrbereit.Neue Batterie is drin und Thermostatgehäuse aus Alu ist montiert sowie Kühlsystem aufgefüllt.Wurde langsam mal wieder Zeit.....

Jetzt muß ich nur noch schweißen und lacken lernen,damit mich der Heckblechtausch ned arm macht....

Greetz

Cap

Sun Aug 23 13:20:55 CEST 2015    |    He-Man42

Cap. Ein Auto springt ohne Batterie nicht an. Auch nicht mit anschieben. Die Zündung braucht einen gewissen Strom zum starten. Da reich es nicht, was die Lichtmaschine bringt. Wenn das Fahrzeug mal läuft, kannst die Batterie weg machen. Dann reich der Strom der LM aus. Ist auch so, wenn die Batterie ganz tot ist, dann springt er auch nicht mehr an. Kannst ja gerne selber mal testen. Einfach an einem Gefälle die Batterie abklemmen und versuchen dann mit runterlaufen zu starten. Ich wette ein Bier dagegen, das er nicht anspringt

Sun Aug 23 13:30:11 CEST 2015    |    He-Man42

Achja, was ich noch erzählen wollte. Mit meinem kurzen bin ich auch noch nicht weiter gekommen. Ich dachte ja an den Kat. Aber irgendwie kann ich daran auch nicht so recht glauben. Dazu hat er bis 4000 U/Min einfach zu viel Kraft. Da ist ja alles wie immer. Ich habe mir jetzt mal einen neuen Benzinfilter und einen neuen NWS bestellt. Ist leider am Samstag nicht gekommen. Benzinfilter denke ich zwar auch eher nicht, das ist aber das einzige, das ich noch nicht gewechselt habe. Schadet also sicher nicht. Und den NWS habe ich zwar letztes Jahr getauscht, das war aber auch ein gebrauchter von meinem B25 Motor. Könnte also schon möglich sein, das der jetzt defekt ist. Obwohl komisch ist, das dann nichts im Fehlerspeicher steht. Wenn ich alles verbaut habe gebe ich wieder Rückmeldung.

Achja, noch was. Ich wollte die Benzinpumpe mal zum testen austauschen. Habe da noch eine im Keller liegen gehabt. Leider passen die Stecker nicht. Pumpe sind beide original BMW. Aber beide Stecker sind anders. Wer es genau sehen möchte, ich habe Bilder davon gemacht. Also die älteren Pumpen passen nicht so einfach an die neueren Fahrzeuge

Sun Aug 23 13:50:08 CEST 2015    |    CaptainFuture01

Ja bitte,häng die Bilder doch mal hier mit an.

Und ich habe mich gerade schlaugelesen bezüglich starten ohne Batterie.

Es geht!
Es bedingt nur bestimmte Vorraussetzungen.
Soviele Verbraucher als möglich an,um evtl. Spitzen abzufangen und die Drehzahl der Lima muß hoch genug sein,um Strom zu produzieren,dann springt auch unsere Kiste an. 😉

Je neuer so ein Auto allerdings ist,umso eher wird es NICHT funktionieren.Es kann also durchaus sein,das das bei nem E46 schon nicht mehr so funzt.....

Fazit:
Es geht,es geht nicht.So wie der Blinker. 😁

Greetz

Cap

Sun Aug 23 14:29:37 CEST 2015    |    He-Man42

Da muss die Drehzahl aber schon ziemlich hoch sein. Das bekommst mit anschieben sicher nicht hin. Bei mir geht es ziemlich steil den Berg runter, nicht mal da ist er angesprungen.
Im Anhang die Bilder. Grün ist die neuere Pumpe. Also Bj. 98. Die andere ist Bj 92 oder sowas. Evtl. kann man es auf den Bildern erkennen


Sun Aug 23 17:30:45 CEST 2015    |    FlashbackFM

Ja, Cap... Hat Hermann ja jetzt schon ausgeführt, was ich meinte. Hab das in dem entsprechenden Thread aber auch nochmal erläutert.

Sun Aug 23 17:59:32 CEST 2015    |    Trennschleifer134568

Aloah.

Irgendwie sind alle Autobahnen in meiner Umgebung immer viel zu voll.. spätestens bei 230 zieht einem irgendeiner vor die Nase.

Aber Leute, der marschiert xD

Ich würde ja gerne mal ausfahren, der wird im 4ten locker in den Begrenzer gehen.

Jetzt die nächste Sache, was würdet ihr machen?
Individuelle Kennfeldoptmierung auf dem Prüfstand ~700-800 Euro
Oder die "Standard" Variante (Sprich eine Optimierung die irgendwann mal gemacht wurde) für 250-350 Euro?

Sun Aug 23 23:09:55 CEST 2015    |    patnic03

Ich würde die anständige individuell abgestimmte machen lassen...

Mon Aug 24 19:43:05 CEST 2015    |    BMW325i_Cabrio

Jaaa, Spass hatte ich und den nicht zu knapp. Hatte mir den Wecker auf 6 Uhr gestellt, dass ich pünktlich am Ring bin. Gegen 9 Uhr bin ich dann gemütlich wach geworden -> PANIK!
Das ging dann alles so schnell, dass ich mir unterwegs im Auto irgendwann selbst die Frage gestellt habe, ob ich überhaupt Unterhosen angezogen hab. Glücklicherweise hatte ich die nicht vergessen.
So gegen halb eins war ich dann das erste mal auf der Strecke (war natürlich gesperrt als ich angekommen bin) und auch die Zeiten sahen zunächst nicht so gut aus, weil ständig gelb war oder irgendwelche Familienkutschen im Weg standen. Erst so gegen halb fünf war dann die Strecke einigermaßen frei und dann sind auch die Zeiten besser geworden. Trotzdem alles in Allem besser als das was Anfang August los war. Da bin ich in keiner Runde unter 10 Minuten gekommen...

Mon Aug 24 21:19:19 CEST 2015    |    Trennschleifer134568

Dann hast du ja Glück gehabt ;-)

Tue Aug 25 18:41:18 CEST 2015    |    E36 Maniac

Wie kann man beim Cabriolet die Scheiben initialisieren? Die Scheibe meiner Fahrertür fährt zu weit hoch und dadurch geht die Tür sowohl schwer zu, als auch schwer auf. Ich weiß, dass das geht, aber ich weiß nicht mehr wie und kann im Netz nichts dazu finden 😕

Tue Aug 25 18:43:54 CEST 2015    |    He-Man42

Ganz runter fahren und den Schalter für 20 sek gedrückt lassen. Dann ganz hoch fahren und den Schalter wieder gedrückt lassen. Fertig

Edit: ich schau schnell nach, ob das mit den 20 sek. auch stimmt

Edit 2: sind keine 20 sek. drück einfach mal 5 sek. dann müsste es schon passen

Tue Aug 25 19:24:14 CEST 2015    |    tommy1181

@ Thomas:

Du hast doch Vollschalen, da braucht mann keine Unterwäsche, die müssen wie angegossen sitzen :-)))

Tue Aug 25 19:49:21 CEST 2015    |    E36 Maniac

@Hermann: Danke! Probier' ich sofort mal aus!

EDIT: Kann keinen Unterschied feststellen. Wenn ich die Scheibe hochfahre während die Tür offen ist, lässt sie ca 1-2mm Luft nach oben um sie zu schließen. Sofern ich die Scheibe aber hochfahren während die Tür geschlossen ist, geht sie bis ganz noch oben, ohne nach unten zu fahren sobald ich sie öffne. Bzw fährt sie nur auf der Seite der B-Säule ein Stück nach unten, aber nicht vorne. 😕

Wed Aug 26 00:26:42 CEST 2015    |    BMW325i_Cabrio

Dann ist eins der Gleitstücke raus gerutscht.

Wed Aug 26 09:18:31 CEST 2015    |    E36 Maniac

Nope. Sitzen alle noch drin. Hatte die Tür gerade erst offen wegen der neuen Griffe. Daher wunderts mich ja so.

Wed Aug 26 21:12:44 CEST 2015    |    He-Man42

Heute den NWS gewechselt. Keine Veränderung. Dann Benzinfilter gewechselt, auch nichts. Langsam nervt mich die Kiste. Als nächstes kommt die Benzinpumpe, und wenn das auch nichts hilft muss ich doch den Auspuff mal abbauen (freu)

Wed Aug 26 21:42:56 CEST 2015    |    patnic03

Unfassbar Papa.

Wed Aug 26 23:40:35 CEST 2015    |    BMW325i_Cabrio

Dann stimmt die Kippeinstellung nicht. Am Besten mal die Verkleidung abnehmen und guggen, wie sich das Gestänge verhält, wenn du den Taster nur kurz antippst. So kann man das ganz gut diagnostizieren.

Thu Aug 27 02:49:29 CEST 2015    |    grande_cochones

Hermann, ich tippe immer noch auf Kat

Thu Aug 27 10:08:54 CEST 2015    |    E36 Maniac

Kippeinstellung? 😕

Thu Aug 27 10:27:54 CEST 2015    |    FlashbackFM

Eines der Löcher der Fensterhebermechanik hat ein Langloch. Ich vermute, Thomas meint das.

Thu Aug 27 16:07:30 CEST 2015    |    E36 Maniac

Aaaaalter. Jetzt auch noch Flüchtlinge und Anti-Rechts Beiträge auf Motortalk. Als wären die ganzen Gutmenschen und die dauernden Flüchtlingsbeiträge in SÄMTLICHEN Nachrichten nicht schon genug, geht das Profilieren jetzt munter auf einer Autoplattform weiter. Ich hab kein Problem mit Flüchtlingen, aber dass dieses Thema so dermaßen breitgetreten wird, ist lächerlich.

Was ist eigentlich mit dem Bürgerkrieg in Syrien? Gibts den noch? Was macht der Islamische Staat und haben wir nicht mal die Perschmerga zu unseren besten Freunden erklärt? Was ist aus denen geworden? Und gehört die Ukraine mittlerweile zu Russland oder kann man da jetzt mit Euro bezahlen? Seitdem der erste Flüchtling unsere Grenze übertreten hat, scheint die Welt auf die Größe der Bundesrepublik Deutschland eingedampft worden zu sein und nichts anderes als Flüchtlinge zählen mehr. Diese Menschen machen nicht mal einen lächerlichen Prozent unserer Bevölkerung aus und was wir für sie auf finanzieller Seite tun, ist höchstens ein feuchter Fotzenfurz. Trotzdem wird das ganze Thema so hochgekocht, als würden plötzlich sämtliche Konflikte auf diesem Planeten in unserem Vorgarten ausgetragen werden.

Und was regt man sich eigentlich über die Hinterwäldler aus dem Osten auf? Wenn man so genau weiß, dass die alle extrem rechts sind, warum setzt man denen dann eine Flüchtlingsunterkunft vor die Nase!? Das ist doch eine Einladung zum Tanz. Außerdem gibt man ihnen erst ein riesen Forum zum Rumgrölen, nur um ihnen dann den Mund verbieten zu wollen. Ich versteh' das alles echt nicht mehr...

Thu Aug 27 20:28:21 CEST 2015    |    BMW325i_Cabrio

Jan, du sprichst mir aus der Seele. Ich kann es nicht mehr hören. Es ist schlimm für die Menschen, ohne Frage. Aber muss mein Tag damit beginnen und enden? Was ich noch viel weniger verstehe ist, dass wir jetzt anscheinend Auffangbecken für den ganzen Menschenauflauf sind. Klar müssen sie irgendwo hin, keine Frage. Steht aber nicht irgendwo geschrieben, dass die Asylanträge dort zu stellen sind, wo zum ersten Mal europäischer Boden betreten wird? Am allermeisten regt mich jetzt dieses Pseudoengagement mancher Prominenz auf. Ich finde es gibt auch ohne Flüchtlinge genügend Hilfsbedürftige in diesem Land. Für die engagiert sich seltsamerweise keiner so sehr. Ich kann auch durchaus den Hass gegen das System verstehen. Für wild Fremde ist Geld da, für die eigenen nicht. Im Übrigen finde ich sind 580M€ keinen Fotzenfurz und die geplante Milliarde für nächstes Jahr schon garnicht. Wenn das so wäre, würde ich mich gerne anfotzfurzen lassen 😁

Und ja, ich meine das Langloch. Damit wird die Kippstellung eingestellt.

Thu Aug 27 20:32:11 CEST 2015    |    neumi87

Gehört das mit dem langloch jetzt noch zur fotze oder doch zum Fensterheber? 😁

Thu Aug 27 21:32:53 CEST 2015    |    Marsupilami72

Hört auf, euch zu beschweren - sonst schicke ich euch unseren Bürgermeister:

http://www.welt.de/.../...erzweifelter-Kampf-um-mehr-Fluechtlinge.html

😎😛

Thu Aug 27 21:54:30 CEST 2015    |    grande_cochones

Ich sehe es geteilt, zum einen verschwinden wie gesagt andere Themen in den Nachrichten durchs Hintertürchen, ist ganz praktisch.
Das ganze in Szene setzen von positivem Engagement sehe ich zum Teil als verzweifelten Versuch den negativ gesinnten Kommentaren und Beiträgen auf verschiedenen Plattformen entgegenzuwirken.
Was mich schon aufregt sind dümmliche Kommentare mit fadenscheinigen Auellen und Statistiken in denen irgendwelche nicht belegbaren Geldbeträge oder Leistungen für Flüchtlinge auftauchen, zudem rechte Propaganda von Netzplanet und ähnlichen Schundseiten.
Ein feuchter Fotzenfurz ist es in meinen Augen schon im Vergleich zu sonstigen vergeudeten Geldern für Flughäfen und co... (Ist wohl übrigens auch nicht mehr so wichtig...)

Thu Aug 27 22:45:03 CEST 2015    |    BMW325i_Cabrio

Wenn man den Betrag ins Verhältnis setzt, klar...dann ist es wenig. Für sich allein betrachtet ist es doch ein schöner Batzen mit dem man sinnvolle Projekte unterstützen könnte.

Thu Aug 27 23:42:34 CEST 2015    |    grande_cochones

Naja, für mich ist das jetzt nicht so sinnlos.
Besonders wenn wir so viel Geld haben es regelrecht zu verbrennen, dann muss das auch noch drin sein.

Fri Aug 28 15:32:57 CEST 2015    |    E36 Maniac

Helft mir mal denken.

Habe hier einen Ford Fiesta IV 1.25 16V von 1996. Der Wagen ruckt beim Beschleunigen unter Last wie ein Esel. Leerlauf ist rund, Sprit- und Ölverbrauch ist normal, V-Max wird auch erreicht und beim bloßen Halten der Geschwindigkeit gibt es auch keine Auffälligkeiten. Lediglich beim Beschleunigen - egal wie stark - bockt er rum und hat diese Aussetzer. Verstärkt im unteren Drehzahlbereich, nach oben hin wird es weniger.

Ich hatte gestern nicht so viel Zeit und habe mal auf die schnelle den Luftfilter und den Ansaugtrakt geprüft und die Zündkerzen angeguckt. Die Kerzenlöcher waren obenrum stark verölt, die Kerzen selber aber i.O. Habe, nur um sicher zu sein, alles gereinigt und wieder zusammengebaut, aber wie erwartet hat sich davon keine Besserung eingestellt. Die Zündkabel sind auch völlig in Ordnung.

Meine nächsten Punkte wären jetzt Kraftstoffpumpe und -Filter, wobei die ja nicht so einfach zu überprüfen sind. Das Auto muss am WE fertig werden und das möglichst zum Nulltarif, daher habe ich wenig Zeit für die Fehlersuche und kein Budget um lange mit Ersatzteilen zu spielen.

Ideen?

Fri Aug 28 19:24:52 CEST 2015    |    Trennschleifer134568

Fehlerspeicher?
Hat das Ding etwas wie einen Nockenwellen-& Kurbelwellensensor?
Bepu glaube ich nicht, dann gäb es bei Vollgas und Höchstgeschwindigkeit ebenfalls Probleme mit der Fördermenge.

Drosselklappe mechanisch oder elektrisch? Evtl ist da etwas verdreckt, oder das Poti spinnt und gibt falsche Infos ans STG.

Fri Aug 28 19:35:32 CEST 2015    |    E36 Maniac

Fehlerspeicher ja, aber womit soll ich den auslesen? Wellensensoren wird er wohl haben, aber ich wüsste nicht mal wo die sitzen 😁 Ich glaube auch nicht an die Kraftstoffpumpe oder den -Filter, aber das war ein Vorschlag von der Werkstatt bei der das Auto stand, die für einen Zündkerzenwechsel 180 Euro berechnen wollte. Weißte Bescheid... 😉

Ich merke nur gerade, dass ich nie an einem anderen Auto schrauben möchte, als an einem E36... 🙄

Fri Aug 28 20:06:40 CEST 2015    |    NanaDK

So, brauche auch mal wieder einen Ratschlag von euch.
Hab gestern im Parkhaus unter meinem Cabrio ne kleine Pfütze gesehen, nicht weiter beachtet, da ich nicht wusste, ob sie vorher schon da war. Heute leider das gleiche, also Pfütze begutachtet, betatscht, scheiße Ölig... Ok, die Werkstatt bei der ich schon einmal war, hatte zu, also zur nächsten. Gefragt, ob sie mein Cabrio kurz hochnehmen könnten, an der Hinterachse verliert er Flüssigkeit. Begeistert waren die nicht, habens aber gemacht. Jetzt scheint die Dichtung des Getriebes, welche auf der Beifahrerseite Richtung Rad geht (ich hoffe, ist verständlich) komplett undicht zu sein. Als ich gefragt habe, was es kostet, ist mir der Mitarbeiter erst mal gekommen mit ja, da muss das raus, das muss weggeschoben werden etc. Mit 300 -400 € müsste ich rechnen.

Meine Frage, ist der Preis gerechtfertigt, muss wirklich einiges abgebaut bzw ausgebaut werden, oder könnte man theoretisch das ganze selbst machen, wobei ich nicht weis, wo in Oberbayern ne Selbsthilfewerkstatt wäre und die Bayern hier wahrscheinlich nicht gerade darauf warten, dass ich Hilfe schreie 😉

Ach und woran erkenne ich, ob noch genügend Getriebeöl drinnen ist, oder wird das auch mit CC angezeigt (hat mir zumindest der von der Werkstatt gesagt)?

UND seit wann fährt Vladi Porsche 😁😁😁

Fri Aug 28 20:46:25 CEST 2015    |    Trennschleifer134568

@ Jan

Ich kenne das Auto zu wenig, aber mit dem FS würde ich (wie auch bei anderen Autos) erst mal anfangen, vor allem wenn ich keine Kohle hätte wild Teile zu tauschen.
Sonst guck dir doch mal die DK an.

@ Nana

Sie lebt!

Frag doch vorher lieber noch ein paar andere WS. Ich weiß nicht wie viel Aufwand es ist den Dichtring an einer Antriebswelle zu tauschen, aber 400 Euro erscheint mir was hoch nur um eine Antriebswelle raus zu ziehen und ein bisschen Öl nachzufüllen.

http://de.bmwfans.info/.../

Fri Aug 28 21:26:27 CEST 2015    |    NanaDK

Hey Sven,

ja ich lebe noch. Hatte / habe nur so ne null Book Phase was Inet usw angeht. Auch aufs Asphaltfieber hatte ich keine Lust, eine Woche vorher, ok fährst doch, sind so viele, die man ewig nimmer gesehen hat. War auch ganz lustig, aber nimmer so meins. Also werd ich nächstes Jahr nicht hingehen und eher die kleinen, privateren Treffen bevorzugen!
btt
Ja, werd noch die ein oder andere anfragen, aber mich nervt, dass Freitag ist, nirgends mehr offen war und ich Antworten wollte und die möglichst schnell 😉

Ganz liebe Grüße an alle meiner OTler :-*

Edit: YES 😁

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