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Martins MT-Blog

Things about me

Thu Nov 19 23:47:28 CET 2009    |    MartinSHL    |    Kommentare (77720)    |   Stichworte: OT-Laberecke

[bild=3]

Hier ist Platz für Alles, was uns neben den täglich wiederkehrenden Fragen wie "Hilfe...!!!!!" oder auch "kurze Frage..." sonst noch so auf dem Herzen brennt.
Oder anders gesagt, hier ist mal ein Raum für so richtig schönes OT-Gequatsche. 😁
Denn wer kennt es nicht; man ist gerade so richtig schön dabei über den TE herzuziehen, schon ist ein Mod da und schließt den schönen Thread....dann kann es hier an dieser Stelle gerne weitergehen. 😁

[bild=2]Ebenso dürft ihr hier alles posten an lustigen Sachen, die Euch sonst so auf MT oder im Netz begegnen.
Selbstverständlich darf hier jeder schreiben, unabhängig seines fahrbahren Untersatzes.

Also dann....haut in die Tasten. 🙂


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  • von 1944
  • 1944

Tue Aug 19 22:24:09 CEST 2014    |    FlashbackFM

Joseph, die Sonden sitzen beim M52 an der selben Stelle, wie beim M54. Ich hab ca 20 Minuten bis ne halbe Stunde gebraucht. Werkzeug: Ringschlüssel. Das Problem ist, dass du immer nur eine zwölftel Drehung schaffst und dann neu ansetzen musst. Nervig aber machbar.

Tue Aug 19 22:25:10 CEST 2014    |    Bayernlover

Also ähnliches Prinzip wie bei dem Nockenwellensensor - du durftest es ja live erleben 😁

Wed Aug 20 11:33:51 CEST 2014    |    He-Man42

Darum nehme ich für die Sonden die Ratsche. Da brauche ich nicht immer neu ansetzen, und es nervt dann nicht so. Habe die beim M54 auf 10 min gewechselt (pro Stck. natürlich)

Wed Aug 20 12:20:00 CEST 2014    |    Schattenparker47314

Mal ne leise Frage zu den Lambdasonden am 328er, wie fest sind die i.d.R. angezogen. Beim meinem 318er war es kein Prob, einen baugleichen Wagen hab ich das Gewinde nebst Sonde aus dem Rohr gerissen.....hat BMW die Sonden so brachial reingeknechtet? Ein Kappa vor 2 Wochen - hätte die fast mit der Hand rausdrehen können.

Wed Aug 20 13:03:45 CEST 2014    |    MartinSHL

So Jungs, ab jetzt weht hier wieder ein anderer Wind, denn ich habe meine fast 4 wöchige Urlaubspause beendet! 😉 😁

Wed Aug 20 13:17:36 CEST 2014    |    grande_cochones

ich kack mir fast in die Hosen...

😛

Wed Aug 20 13:18:52 CEST 2014    |    BMW325i_Cabrio

*gähn*

Wed Aug 20 13:56:53 CEST 2014    |    He-Man42

Die hat BMW sicher nicht so brachial rein gedreht (weiß jetzt das Drehmoment nicht auswendig) Wenn die sehr lange drinnen sind, dann sind die wie verschweißt. Hatte ich bei meiner alten Limo auch. Die habe ich auch nicht raus bekommen. Beim Compact war das kein großer Akt, beim M54 war das auch kein Problem.

Wed Aug 20 15:20:38 CEST 2014    |    darioesp

Mal sehen wann der B28 fertig wird, zur Zeit ist er zur Anpassung 🙂

Ach und die Tage kommt einer den Maserati abholen, da bin ich dann doch relativ froh die Kiste los zu sein. Mit einem Teil der Kohle werde ich den 328i neu lackieren und den Rost an den Radläufen beseitigen lassen.

Wed Aug 20 15:23:19 CEST 2014    |    He-Man42

Dario, ich würde aber zum Lackieren lieber Farbe nehmen. Bin mir nicht sicher, ob da die Kohle so geeignet ist 😁😁

Wed Aug 20 15:25:14 CEST 2014    |    Schorre28

😁😁😁

Wed Aug 20 15:56:36 CEST 2014    |    grande_cochones

Schwarz matt liegt doch im Trend!
Wenns beim Fahren noch schwarz matt staubt... ultrageiler Effekt😁

Wed Aug 20 17:17:32 CEST 2014    |    Marsupilami72

Nur rauchen sollte man dann nicht 😉

Wed Aug 20 18:22:35 CEST 2014    |    CaptainFuture01

Paßt doch dann auch wieder zum "heißen Ofen". 😁 😁

@Kleiner Dampfer
Bei meinen beiden B20 hab ich die problemlos gelöst bekommen und die in den Krümmern aus dem Motorschaden ebenfalls.Da hab ich zuerst geübt,danach hab ich mir keine Sorgen mehr gemacht.

Und festgebacken war da auch nix.

Kannst ja aber vorher n bissel in Rostlöser einweichen,evtl. hilft das was.Und am besten Auto länger stehen lassen,damit die Krümmer wirklich kalt sind.Also vorher auch ned umparken.

Wobei ich da meine Limo auf die Rampen hochfahren mußte,denn mit den Klimaleitungen im Weg mußte immer wieder auch unten drunter....und dann ging bei mir ohne Lambdasondenschlüssel auch nix.....

Greetz

Cap

Wed Aug 20 20:27:24 CEST 2014    |    CaptainFuture01

Es wird wohl mal Zeit für ne (LANGE) Pause..... -_-

Greetz

Cap

Wed Aug 20 20:50:26 CEST 2014    |    patnic03

Was los Cap?

Thu Aug 21 10:21:05 CEST 2014    |    FlashbackFM

Der 328i? Fällt dir auf, dass du solche Bilder hier auffallend oft postest bzw dir sowas oft passiert?

Thu Aug 21 10:24:07 CEST 2014    |    FlashbackFM

Jemand eine Idee hierzu?

Thu Aug 21 10:24:07 CEST 2014    |    Bayernlover

Sieht nach dem 16er aus, oder? Trotzdem bitter

Thu Aug 21 10:26:37 CEST 2014    |    neumi87

Einbaufehler beim Fahrwerk ist ausgeschlossen?

Thu Aug 21 10:34:49 CEST 2014    |    FlashbackFM

Nein, ausschließen kann ich das nicht. Was mir gestern aufgefallen ist, dass die Beschriftung einer Feder nach innen zeigt... Evtl sollte man das Federbein nochmal neu aufbauen. Der Unterleggummi wurde auch nicht erneuert und schaut nicht mehr allzu gut aus.

Thu Aug 21 11:19:53 CEST 2014    |    darioesp

Ne, der 316i. Sieht aber schlimmer aus als es ist, nach einer Stunde habe ich jetzt die Motorhaube offen und konnte den Schaden begutachten. Ich denke heute Abend läuft der wieder. 🙂

Als Liste sehe ich:
- Motorhaube (vorhanden)
- Nierenblech (vorhanden)
- Blinker links
- Scheinwerfer links (vorhanden)
- Kotflügel links
- Pralldämpfer links (vorhanden)
- Plastikgedöns vorm Kühler
- Haubenschlösser
- Querstrebe unter Stosstange
- Querstrebe über Kühler
- Motorlager x2
- Getriebelager x2
- Schaltgestänge

Thu Aug 21 13:14:07 CEST 2014    |    tommy1181

Dein Nierenblech war schonmal gepfuscht. Also hatte es doch was gutes 😁

Thu Aug 21 13:55:12 CEST 2014    |    Gerry08

@Dario: Wie ist das genau passiert, welche Geschwindigkeit?

Thu Aug 21 14:04:01 CEST 2014    |    neumi87

Frank, keine Ahnung wie das bei mir ist bzw. war mit der Beschriftung, ich kann ja mal nachschaun. Allerdings kann man die Feder ja eigentlich nicht falsch auf den Stoßdämpfer montieren.

Thu Aug 21 14:45:41 CEST 2014    |    darioesp

Zufahrt zu einem Kreisverkehr, ich hatte einen Wagen vor mir der erst so tat als würde er fahren und dann mit der Schnauze schon im Kreisverkehr urplötzlich voll auf die Bremse tritt. Ich guckte in dem Moment nach links, dort kam ein Auto was aber noch so weit weg war dass wir beide locker hätten fahren können. Ich konnte kaum reagieren, da ich damit einfach nicht gerechnet habe. Ich denke mal so 30-40km/h waren es... Der drecks Focus von dem anderen hatte kaum was 🙄
Obendrauf bekam ich von der lieben Guardia Civil Trafico eine Strafe über 80€ für unvorsichtiges Fahren, auch toll...

Soweit läuft der heute Abend wieder (wenn nix schief geht).


Thu Aug 21 16:12:10 CEST 2014    |    MartinSHL

Wie ist das denn in Spanien eigentlich mit Versicherung? Muss man da zwingend wie in Dtl. eine KFZ-Haftpflicht haben oder ist das freiwillig?

Thu Aug 21 19:02:14 CEST 2014    |    darioesp

Zwingend.

Jetzt habe ich alle Teile beisammen und die Kiste ist ausienander gebaut. Gleich gehts aber erstmal los nach Almeria einen E30 318iS kaufen mit/für einen Kumpel, Morgen dann wieder zurück un dich denke Samstag läuft der 316er wieder, Karosserie ist zum Glück, bis auf die vorderste Spitze (die ist minimal nach oben geknickt), intakt und unverzogen. Inklusive der neuen Motor- und Getriebelager kostet der Spass 90€, das geht eigentlich....


Thu Aug 21 21:04:05 CEST 2014    |    CaptainFuture01

Dario....mehr Abstand halten.... 😉

Und der Schaden am Focus wird den Wert deines 316er vor den Unfallschäden übersteigen....das sieht man nur ned....

Greetz

Cap

Thu Aug 21 21:14:23 CEST 2014    |    Bayernlover

Schön, dass du noch da bist, Cap 🙂 Lass dich vom Kindergarten bloß nicht vertreiben...

Thu Aug 21 21:17:25 CEST 2014    |    Feinstaubbomber

Servus

Zitat:

CaptainFuture01

.....

Und der Schaden am Focus wird den Wert deines 316er vor den Unfallschäden übersteigen....das sieht man nur ned....


Greetz

Cap

Das mit Sicherheit,allein das Heckblech austauschen Stoßstange und Lackierarbeiten wird den Wert eines 316 E36 im normalen Zustand schon um min. das doppelte übersteigen...

@Dario: schöne Freiluftwerke hast Du da 😁

Ich bin heute aus dem Krankenhaus entlassen wurden,die Heimfahrt mit meinem Compact war zwar noch etwas Schmerzhaft aber es hat mir riesen Spaß gemacht,war schon echt auf Entzug 😁

Grüßle Matze

Thu Aug 21 21:30:46 CEST 2014    |    Trennschleifer134568

Autsch, Dario, genau das gleiche Geschehen wie bei mir..... Ich hoffe das passiert mir nie wieder.
Zum Glück wars bei mir nicht ganz so wild....
Die Airbags sind nicht aufgegangen? Wundert mich, hätte ich mit gerechnet.

Morgen melde ich den Fiat an. Oktober bis Mai einschließlich. 🙂

Thu Aug 21 22:39:59 CEST 2014    |    CaptainFuture01

Die Airbags sind wohl deshalb zugeblieben,da die Längsträger unter den Focus gerutscht sind und somit nur das weiche Zeug über dem Stoßfänger den Aufprall aufgenommen hat und da ist dann die Verzögerung nicht stark genug,weshalb die Airbagsensorik nicht auslöst.

Greetz

Cap

Fri Aug 22 02:49:02 CEST 2014    |    darioesp

Genau das, Cap, sagte auch der Polizist.

Fri Aug 22 09:45:36 CEST 2014    |    tommy1181

so nen Auffahrunfall hatte ich auch schon mal; nach links geschaut und der Vordermann bremst unnötig...😕

Aber das passiert einem nur einmal. Jetzt schau ich erst auf den Vordermann und wenn der sicher fährt nach links.

Fri Aug 22 12:43:04 CEST 2014    |    Superstrose

Brauche längere Pendelstützen für den GT. 2-3 cm reichen schon. Weiß jemand, obs da was aus dem BMW-Regal gibt, was passt? Meine sind von Gewinde zu Gewinde ca. 18, 5-19 cm lang.

Fri Aug 22 16:27:27 CEST 2014    |    tommy1181

Cap hat doch mal was gepostet. War es von nem E39? Oder die hinteren Pendelstützen? ich weiss es nicht mehr.
Vielleicht weiss er es noch...

Fri Aug 22 17:26:42 CEST 2014    |    He-Man42

Für die nicht auf FB sind, da isser, der neue. Ist die Sau schwer, hätte gedacht der hätte ein paar Kilo weniger. Egal, jetzt habe ich (fast) alles für den Umbau da. Habe mit dem glaube ich aber kein schlechtes Geschäft gemacht. 160 tkm mit Getriebe und AGA und Steuergerät.
Wo wir schon beim Getriebe sind, ist das vom 323ti und das vom 328 gleich groß? Wenn das 1zu1 passt, dann würde ich das gleich dran lassen. Nur Hardy würde ich dann neu machen


Fri Aug 22 19:55:12 CEST 2014    |    He-Man42

Die Frage wegen Getriebe hat sich erledigt. Passt nicht. Oder anders, passt nur, wenn die Kardan auch neu kommt. Das 2,8er Getriebe ist 2 cm länger

Edit: na, geht doch😎

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