OT-Laberecke f?r die E36-Freaks und andere Fahrzeugverr?ckte. : Seite 1712 : Martins MT-Blog

OT-Laberecke f?r die E36-Freaks und andere Fahrzeugverr?ckte.

Thu Nov 19 23:47:28 CET 2009 | MartinSHL | Kommentare (77720) | Stichworte: OT-Laberecke

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Hier ist Platz für Alles, was uns neben den täglich wiederkehrenden Fragen wie "Hilfe...!!!!!" oder auch "kurze Frage..." sonst noch so auf dem Herzen brennt.
Oder anders gesagt, hier ist mal ein Raum für so richtig schönes OT-Gequatsche. 😁
Denn wer kennt es nicht; man ist gerade so richtig schön dabei über den TE herzuziehen, schon ist ein Mod da und schließt den schönen Thread....dann kann es hier an dieser Stelle gerne weitergehen. 😁

[bild=2]Ebenso dürft ihr hier alles posten an lustigen Sachen, die Euch sonst so auf MT oder im Netz begegnen.
Selbstverständlich darf hier jeder schreiben, unabhängig seines fahrbahren Untersatzes.

Also dann....haut in die Tasten. 🙂

Kommentare: 77.720

Wed Aug 06 20:45:18 CEST 2014 | patnic03

Das wusste ich auch garnicht. Da verdient sich wohl meine Versicherung schon 2-3 Jahre mehr Geld, anstatt mir zu sagen, das ich z. B. meine Limo und das Moped gleichzeitig auf einen Vertrag laufen lassen kann.

Wed Aug 06 21:31:58 CEST 2014 | Superstrose

Klaro geht das, wenn das Auto im Winter und das Moped.im Sommer läuft.

Wed Aug 06 22:14:20 CEST 2014 | CaptainFuture01

@Patrick
Mir gehts ned darum,dir kostenlos das Auto zu reparieren,mir gehts darum,dir beizubringen,wie was auszusehen und zu funktionieren hat,das DU ned dauernd übern Tisch gezogen wirst.

Und was ein Mechaniker sagt und dann tatsächlich der Fall ist,differiert in der Realität leider sehr oft.

Also wenn MIR einer sagt,die Handbremsseile sind defekt,weil dies und das,dann schau ich mir das erstmal selber an,bzw. soll der mir das zeigen.Vorher glaub ichs ned....

Du weißt doch,Vertrauen ist gut,KONTROLLE ist BESSER!

Greetz

Cap

Wed Aug 06 22:18:43 CEST 2014 | patnic03

Da gebe ich dir natürlich vollkommen Recht Markus.

Wie aber schon gesagt, die Werkstatt hat die Handbremse versucht einzustellen, aber es sei nicht mehr möglich mit den alten Teilen zudem nicht lohnenswert, da die Beläge eh runter sind. Die Handbremse konnte minimal nachgestellt werden, aber den Hebel kann ich immer noch bis zum Dachhimmel ziehen und Bremswirkung ist gleich null.

Die Werkstatt wollte mir auch keinen weiteren Termin, irgendwelche Teile oder sonst irgendwas aufschwetzen, sondern meinte nur, bei der nächsten Reparatur bringt die anderen Teile mit, dann kann man das mit machen. Zudem kann man die Handbremse mal nach 245tkm knapp mal erneuern 😉

Wed Aug 06 22:50:08 CEST 2014 | tommy1181

Ich lass auch nichts mehr in der Werkstatt machen. Davor mach ichs lieber selber, spar Geld und sammel Erfahrungen und wenns kaputt geht war ich wenigstens selber schuld.

Thu Aug 07 10:53:48 CEST 2014 | Gerry08

Moin!
krass! 😰

Thu Aug 07 12:57:52 CEST 2014 | tommy1181

Tja, Angebot und Nachfrage... :-)

Thu Aug 07 14:21:16 CEST 2014 | darioesp

Kann mir einer beimn Einbau einer IncaPro FFB helfen? Ich blicke da nicht durch... Anleitung ist keine dabei.
Kann ich die Kabelfarben so aus dem FAQ-Beitrag übernehmen, da geht es ja um eine Rhino MS207?

http://home.arcor.de/promexx/ffb_einbau.htm

Thu Aug 07 14:34:07 CEST 2014 | FlashbackFM

Ich hab meine FFB von Inca nach der Anleitung in der FAQ gemacht. Wie das mit den Farben war, weiß ich nicht mehr.

Thu Aug 07 16:19:37 CEST 2014 | BMW325i_Cabrio

Patrick, ich zweifle ernsthaft die Kopetenz deiner Werkstatt an. Wenn die nur versucht haben über die Seile nachzustellen, dann wird das mit Sicherheit nichts werden. Dafür sind in der Bremstrommel extra Verstellkolben, die eine grobe Einstellung zulassen.
Das hat erstmal NIX mit den Handbremsseilen zu tun, da diese hierfür eh völlig entspannt werden müssen.
Du kannst mit den Einstellkolben in den Trommeln, selbst mit abgefahrenen Backen, das Rad zum blockieren bringen (muss man auch im Zuge des Einstellprozesses). Danach wird der Verstellkolben gelöst, dass sich das Rad drehen lässt und zwar schleiffrei.
Erst jetzt wird die Handbremse angezogen (ich glaube es waren 4 oder 5 Rasten) und über die Bowdenzugverstellung am Handbremsgriff so weit eingestellt, dass sich das Rad erneut nichtmehr verdrehen lässt.

Thu Aug 07 19:09:08 CEST 2014 | tommy1181

Interessantes Inserat: http://suchen.mobile.de/.../197549980.html

Thu Aug 07 19:13:04 CEST 2014 | patnic03

Thomas die haben nicht an der Handbremse selbst versucht einzustellen, sondern wie du geschrieben hast an den Trommeln selbst, aber es sei nicht mehr möglich und auch nicht lohnenswert, da die Handbremsseile auch defekt sind und die Beläge runter.

Bevor der Radlagertausch missglückte war die Handbremse einfach TOP und ab dem 3. Raster stand die Kiste, aber wer weiß, was der andere beim versuchten Radlagertausch noch alles geschrottet hat.

Gut, dann lass ich jetzt nochmal von einer anderen Werkstatt versuchen die Handbremse in Ordnung zu bringen ohne vorher Teile zu kaufen, wenn es nicht klappen sollte, dann kann ich immer noch Teile kaufen.

Thu Aug 07 19:16:02 CEST 2014 | patnic03

@Tommy,

der Innenraum 😰😰😰 einfach nur GEIL.

Thu Aug 07 19:17:09 CEST 2014 | tommy1181

find ich auch und ne super Ausstattung. Den würd ich auch als iA fahren!!

Thu Aug 07 19:25:21 CEST 2014 | patnic03

Der sieht wirklich lecker aus und den Preis finde ich jetzt mal nicht übertrieben, sondern gerechtfertigt sogar.

Thu Aug 07 19:31:17 CEST 2014 | Superstrose

Ist das euer Ernst?

Thu Aug 07 19:41:28 CEST 2014 | patnic03

Chris ist doch geschmacksache 🙂

Thu Aug 07 19:47:51 CEST 2014 | tommy1181

klar, als Ringtool ist er fehl am Platz...

Thu Aug 07 23:00:35 CEST 2014 | CaptainFuture01

Mir paßt die Silikonschmotzerei im Motorraum ned....Plastik im E36-Motorraum glänzt NICHT! 😠

Ansonsten sieht der schick aus.Preislich sollt aber auch noch n bissel was gehen,wobei es für diese Kombination schon DEUTLICH höhere Preise gegeben hat.

@Patrick
Wie Thomas schon erwähnt hat,du aber scheinbar nicht gelesen oder verstanden hast.....du kannst die Bremsseile rauswerfen und die Trommelbremse trotzdem so einstellen,das die Räder blockieren!

Die Seile sind es also entweder

a)nicht oder

b)auch

die defekt sind.

Hier wird irgendwas mit dem Verstellmechanismus oder der Montage der Trommelbremse schiefgelaufen sein....

Wenn du ned so weit weg wärst,würd ich das selber richten.....SO kompliziert ist das nämlich ned.Das man das selbst in ner freien Werke nimmer hinbekommt,ist echt traurig.....

Greetz

Cap

Thu Aug 07 23:52:43 CEST 2014 | patnic03

Ich habe es schon verstanden Markus, aber der Werkstattfuzzi meinte ja, das die Seile und die Beläge runter wären und man die Bremse nicht besser eingestellt bekommt mit dem vorhandenen Material, mehr kann ich leider auch nicht dazu sagen. Glaub mir, ich würde sehr gerne etwas selber machen, aber allein in deine Hobbywerkstatt zu fahren bringt mir nichts, denn wenn ich nicht weiß, wie wo und was ich genau machen muss, da kann ich mich lange unter der Kiste stellen, leider...

Fri Aug 08 06:37:22 CEST 2014 | FlashbackFM

Über dieses Thema haben wir ja schon hinreichend diskutiert, Patrick. Du stehst dir da zu einem guten Teil selbst im Weg.

Fri Aug 08 07:27:05 CEST 2014 | E36 Maniac

Sagt mal wie oft kommts bei euch im Schnitt so zum Road Rage anderer Verkehrsteilnehmer? Ich hatte gestern sogar schon zwei Begegnungen dieser Art - Tendenz steigend. Das erste mal auf dem Weg zur Arbeit, als ich jmd überholt habe der nicht überholt werden wollte und das zweite mal auf dem Weg nach Hause, als ich zurück auch die rechte Autobahnspur wechseln wollte, aber mich jmd nicht reingelassen hat und dann ausgerastet ist, als ich ein Auto weiter vorne eingeschert bin statt hinter ihm.

Irgendwie wird der Straßenverkehr immer aggressiver, enger, stressiger. Und die Leute, die diesem Trend dann wohl scheinbar extra demonstrativ mit generellem Schleichen entgegenwirken wollen, sind sogar noch die schlimmsten (Abdrängversuche, dichte Auffahren, Ausbremsen). ICH wurde jetzt sogar schon mehrfach aus den anderen Autos heraus mit dem Handy gefilmt. Nicht mein Kennzeichen oder mein Auto, sondern ich 😕. Und das in einem Land, in dem nicht mal eine Dashboard Cam vor Gericht zugelassen ist und die Benutzung eines Handys am Steuer unter Strafe steht. 🙄

Fri Aug 08 09:11:02 CEST 2014 | tommy1181

Hamburg ist auch bestimmt ein extremes Beispiel. Die Schwaben sind gechillter :-)
Aber stimmt schon. Ich habe zum Glück ne gute Arbeitsstrecke ohne Stau o.ä...

Fri Aug 08 09:27:13 CEST 2014 | He-Man42

Und ich fahre mit dem Bus 😉 Das hat mich am Anfang richtig genervt, aber mittlerweile mag ich gar nicht mehr selber fahren. Ich setz mich rein, kann dann entweder schlafen, Zeitung lesen oder ich kann auch mal ein Bier trinken. Und mich jucken weder die Schleicher noch muss ich mich um sonst was kümmern.

Fri Aug 08 11:09:47 CEST 2014 | FlashbackFM

Das mit dem nicht reinlassen scheint im Norden wohl ganz normal zu sein? Als wir auf Fehmarn waren, gab's öfter die Situation, dass man irgendwo drauf angewiesen war, von jemandem reingelassen zu werden. Wenn man dann nicht in eine kleine Lücke einfach reingezogen ist, wäre man verhungert.

In München ist das vollkommen anders. Da lässt einen auch nicht jeder rein, aber einer von fünf würde ich sagen. Jedenfalls deutlich angenehmer, als da oben.

Fri Aug 08 11:58:40 CEST 2014 | grande_cochones

Zumindest erwisch in München immer genau DEN anderen Fahrer der nix vom Reißverschlussverfahren hält...
Also ich finds auch immer schlimmer im Berufsverkehr, wenn ihr jetzt sagt das wird woanders noch schlimmer will ich da gar ned hin...

Fri Aug 08 18:51:39 CEST 2014 | Trennschleifer134568

Morgen fahr ich wieder Fiat 600 probe :-)

Sat Aug 09 00:03:19 CEST 2014 | Gerry08

Was'n das für ein Blau?

Sat Aug 09 00:03:30 CEST 2014 | E36 Maniac

Kann schon sein, dass die Leute im Norden da etwas anders drauf sind. Auf der anderen Seite scheinen diese Problemfahrer meistens einen Migrationshintergrund zu haben oder sind von der Sorte "Gangsta". Manchmal auch beides... Auf jeden Fall wird's definitiv immer mehr und immer aggressiver.