Martins MT-Blog

OT-Laberecke f?r die E36-Freaks und andere Fahrzeugverr?ckte.

[MartinSHL]

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Hier ist Platz für Alles, was uns neben den täglich wiederkehrenden Fragen wie "Hilfe...!!!!!" oder auch "kurze Frage..." sonst noch so auf dem Herzen brennt.
Oder anders gesagt, hier ist mal ein Raum für so richtig schönes OT-Gequatsche. 😁
Denn wer kennt es nicht; man ist gerade so richtig schön dabei über den TE herzuziehen, schon ist ein Mod da und schließt den schönen Thread....dann kann es hier an dieser Stelle gerne weitergehen. 😁

[bild=2]Ebenso dürft ihr hier alles posten an lustigen Sachen, die Euch sonst so auf MT oder im Netz begegnen.
Selbstverständlich darf hier jeder schreiben, unabhängig seines fahrbahren Untersatzes.

Also dann....haut in die Tasten. 🙂

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[E36 Maniac]

Du bist zwar süß aber doch nicht aus Zucker. Was macht da ein bisschen Regen? 😁
Fährst halt quer! 😉

[Trennschleifer134568]

@ Martin
Alles Gute zum Geburtstag

Fiat fahren macht Spaß. Was man mit dem Karren driften kann ist erstaunlich. Die Handbremse reicht ohne große Kraft um die Trennscheiben zum blockieren zu bringen.

[tommy1181]

Sind die Touris nicht erst nächstes WE?

[CaptainFuture01]

@Patrick
Neverending Story und du lernst es auch ned,oder? 😕

Lambdasonde sind beim M52 immer zwei gewesen,in den Krümmern jeweils.Erst beim M52TU gab es mehr als 2 Sonden und alles danach hat nur noch mehr Sonden....
Und Sonde würde ich wohl ne Denso nehmen.Will auch noch zwei fürs Cabrio kaufen.

Die 990mm haben mir bei der Limo allerdings dicke gereicht.Sollte also auch bei nem B28 mit Serienkrümmer und korrekter Verlegung passen. 🙂

@Thomas
Abwarten....schlechtes Wetter wurde schon ein paarmal in den letzten Wochen gemeldet und dann war nix.... 😉

@tommy
Kennst ja meine Antwort. 😁 😉

Greetz

Cap

[FlashbackFM]

@Jan: Die haben eine Art Schraube mit ner sternförmigen, konischen Kralle (schlecht zu beschreiben, aber wenn du drüber nachdenkst, kommst du darauf) in die Schlösser gehauen und dann aufgedreht. Von den "Schrauben" hatten die auch mehr als eine Größe und mussten erstmal die passende finden. Aber sobald die gefunden war, dauerte es pro Rad nicht mal eine Minute.

[E36 Maniac]

Ich glaub ich versteh was du meinst. Aber dann wäre es wohl einfacher zu BMW zu latschen und die nach einem neuen Felgenschloss zu fragen. Bestimmt wissen die Nulpen da nicht mal was das ist... 😁

[patnic03]

@Thomas,

ok danke.

@Andi,

man spürt eine Art knacksen beim Einlenken und die Werkstatt darauf festgestellt (ich war daneben gestanden), das die Querlenkerlager ein erhöhtes Spiel haben. Auf der Bühne kannst das Rad ohne viel Kraft aufzubringen nach vorne und hinten bewegen.

@Markus,

was lerne ich nicht? Denso? Hab ich noch nie gehört, hab nach NGK, Bosch, VDO und Hella nur geschaut. 2x Denso wären 26€ Ersparnis gegenüber Bosch.

[CaptainFuture01]

@Patrick
Der erste Satz hat mit dem Rest nix zu tun....der bezog sich auf dein "Abenteuer Werkstatt"....

Und ich suche Teile auf daparto eben über Teilenummer ausm ETK,sollte bei deinem aber dieselbe Sonde sein.
Denso ist einer der größten Zulieferer der japanischen Autoindustrie.Neben Klima und Abgas machen die auch noch einiges anderes an Sensorik und Autosystemen.

Greetz

Cap

[patnic03]

Ich glaub meine letzten Sätze hast du nicht richtig verstanden. Die Werkstatt, die mein Radlagertausch verpfuscht hat, hat mich als Kunde seitdem Vorfall nicht mehr. Die Werkstatt, die das Radlager tauschen konnte, aber meine Felge verkratzt hat, hat mich ebenso nicht mehr als Kunde 😉. War heute bei einer anderen Werkstatt, die mir mein Fahrzeugaufbereiter empfohlen hat und bis jetzt bin ich zufrieden. Lambdasonden und Querlenkerlager dürfen die tauschen und ich stell mich daneben und schau über die Schulter. Wenn die anständig arbeiten (was ich bisher von vielen in der Umgebung schon gehört habe) dann wird dies meine nächste Stammwerkstatt. Hab für 2x Fehlerspeicher auslesen & löschen, kompletten Fahrwerkscheck und ca. 30 Minuten, was die für mich Zeit genommen haben 25€ gezahlt.

Ps.: Bei Daparto suche ich auch immer nach Teilenummern vom ETK, aber ich dachte "Denso" wäre ein Noname-Hersteller, daher nicht weiter beachtet. Ich überlegs mir noch ob ich 26€ sparen will und Denso nehme oder doch lieber die von Bosch.

[CaptainFuture01]

Dann schreib doch einfach verständlicher. 😛

Und du darfst dir ruhig die Bosch kaufen,ich kann das "Experiment" Denso übernehmen. 😁

Hast ja noch n M52 wo die passen könnten. 😉

Und aus Fernost kenn ich so einige Firmen,hauptsächlich durch Sponsorenwerbung aus Gran Turismo auf den Rennwägen für die japanische Tourenwagenserie. 😁

Wobei auch Google helfen kann,wenn man ne Firma ned kennt.Deshalb mach ich das ja auch immer und weiß auch immer soviel darüber und denk ned einfach "ach,das wird irgendwas unbekanntes sein,interessiert eh ned".
Mit so ner Einstellung lernt man ned viel,weißt. 😉

Greetz

Cap

[patnic03]

Ja klar lernt man nicht viel, aber für solche Späße braucht man Zeit und davon habe ich leider sehr wenig 🙁 und bei 26€ Differenz dachte ich zudem noch, ach scheiss drauf, wird nix sein 😁

[darioesp]

Ich hab meine Sonden von Hella, sind dann Originale von Siemens mit rausgeschliffenem BMW-Emblem.

[Superstrose]

@Thomas: geht doch.
http://www.wetter.de/.../tag-10.html

[CaptainFuture01]

@Patrick
Aber stundenlang quer durch allemöglichen Beiträge posten....für den Spaß hast du Zeit? 😕

5 Minuten (wenn überhaupt) Google nach nem Hersteller ausquetschen geht dagegen ned....

Okay,muß ich ned verstehen,ich akzeptiers einfach. 😛

Greetz

Cap

[patnic03]

Markus,

ich kucke in diversen Foren während meiner Arbeitszeit mal rein und poste ab und zu ein wenig und das meistens kurz vor Feierabend, gegen 5 Uhr oder sowas.

Mir hat Denso, Quinten, Mapco und wie die alle heißen, alle nichts gesagt, da dauert es länger als 5 Minuten, wenn ich nach jeden Hersteller google, vorallem wenn mir dieser rein garnichts sagt. Kuck mal bei Daparto die ganzen "No-Name" Hersteller, da brauchst du länger als 5 Minuten dafür 😉

[CaptainFuture01]

Ich bestimmt nicht. 😉

Aber sowas kann man lernen.....wo wir wieder beim Thema wären.... 😛

Ach übrigens....ich dachte,das mein Meyle-Radlager aufgibt an der Limo....tut es ned,es ist der Dämpfer,der Spiel hat.....aber ein Dämpfer von KYB für vorn kost ja grad mal 35€... xD

Greetz

Cap

[darioesp]

Wo hat der Dämpfer spiel?

[BMW325i_Cabrio]

Hella sind NICHT die Original-Sonden. Die Originalen sind von Siemens-VDO. Passt dann auch die WK9 Nummer zum Steuergerät. Die Hella haben 6PU oder so, wenn ichs richtig auswendig weiß, da schau ich jetzt aber net extra nach.

@Strose: wetter.com ist meiner Erfahrung nach für den HHR zutreffender 😉

[Gerry08]

Jan 🙂

[CaptainFuture01]

@dario
Wo er keins haben soll.Sorry für die blöde Antwort,aber ich weiß ned,wie ichs beschreiben soll....

Greetz

Cap

[darioesp]

@Thomas: Ich habe gerade nachgesehen welche ich bestellt hatte, es waren welche von NGK gewesen. Und zwar exakt diese:
http://profiteile.de/lambdasonde-1963-15
Hab mich also vertan.
War bis jetzt aber bei allen Hellateilen so, dass es Originalteile waren mit (teilweise) weggefeiltem BMW-Logo.

@Cap: Kann ich mir nix drunter vorstellen. Hab ich noch nie gesehen dass ein Dämpfer Spiel hat.

Ich habe gestern aus Langeweile mal das originale 316i HAG was ich noch rumliegen hatte in den 328i gebaut. Erst hats nicht so recht gepasst, musste Abtriebswellen und den halben Kardan vom 320i nehmen, damit hats dann gepasst. Was soll ich sagen? 😁😁😁😁 Die Beschleunigung ist Wahnsinn, fühlt sich momentweise wie 400PS an 😁 Sehr sehr geil! Autobahn bin ich noch keine gefahren, aber ich denke dass die 200km/h kaum noch drin sein werden so wie der vorwärts katapultiert 😎😎😎

[neumi87]

Hermann, gibts eigentlich was Neues bezüglich deines Motorproblems?

[He-Man42]

Ja, Motorschaden. Weiß aber noch nicht, was ich jetzt mache. Anderer Motor, oder wieder richten. Vermutlich wird er erst mal abgemeldet, dann kaufe ich mir über den Winter ein anderes Auto, im Frühjahr schau ich dann weiter.

[neumi87]

Oha, nicht schön. Keine Kompression mehr auf einem der Zylinder?

[He-Man42]

Ja, Zylinder drei hat keine Kompression mehr. Nah dem Urlaub schau ich mal, ob mein Arbeitskollege den 2,8er Motor noch hat. Der hat sein Auto erst vor kurzem in den Graben gesetzt.

[FlashbackFM]

Das ist ja blöd, Hermann. 🙁

Kennst du die Ursache? Kolbenringe?

[He-Man42]

Die Ursache kann ich noch nicht sagen. Dazu muss ich den Motor erst auf machen. Ich habe einen Verdacht, aber da muss ich erst mal nachsehen. Ist ärgerlich, gibt aber schlimmeres. Gerichtet wird er auf alle Fälle, weiß wie gesagt noch nicht was ich genau mache. Kommt auch darauf an, was es genau ist

[tommy1181]

auch mein herzliches Beileid :-(

Glaubst der Motor ging durch die Mehrleistung kaputt?

[patnic03]

Wie bitte Papa ??. Wahnsinn kanns kaum glauben.

[He-Man42]

Nein, hat vermutlich nichts damit zu tun. Ich vermute einen Folgeschaden. Mehr kann ich aber erst sagen, wenn ich ihn auf hatte.

[FlashbackFM]

Also dass jemand einen alten Thread ausgräbt und parallel dazu einen neuen Thread mit identischer Anfrage stellt, bin ich inzwischen ja gewohnt. Aber das jemand gleich 5 (!) alte Threads ausgräbt und darin jeweils die gleiche Frage stellt, ist eine neue Qualität der Ignoranz. 🙄

[He-Man42]

Meinst du den mit dem AHK Thread? Da habe ich mich auch schon gefragt was das soll. Werde dem auch keine weitere EBA mehr posten. Ist schon eine ziemliche Frechheit

[BMW325i_Cabrio]

Dario, mit Sicherheit ist NGK nicht der BMW Erstausrüster für die Lambdas gewesen. Es ist Siemens-VDO.
Alles was mit der Motorsteuerung zu tun hat, kommt vom jeweiligen Hersteller. Bei BOSCH Steuergeräten eben BOSCH Teile (NWS, KWS, Lambda, Klopfsensoren, ...) und bei Siemens Steuergeräten eben Siemens-VDO. 😉
Einfach mal die Teilenummern anschauen, dann weisste was ich mein.

[CaptainFuture01]

@Dario
Meinste ich hab sowas schonmal gesehen?Wie soll ich das dann so erklären,das du es verstehst? 😕

Ich versuchs mal......nach oben und unten darf sich ne Kolbenstange ja bewegen,sonst arbeitet der Dämpfer ja ned.Nur nach rechts und links eben ned....und das tut sie.

Warum,weiß ich ned.Schick mir n Paket mit Rückporto,dann schick ich dir das ausgebaute Federbein zur Untersuchung,wenn du es genau wissen willst (kein Spaß,mein ich ernst).

Die Dinger haben immerhin gute 150tkm auf 40er H&R-Federn gehalten.....da dürfen die auch mal den Geist aufgeben.

Neuteile sind bereits geördert,das Zeug,das ich bei BMW hole,dürfte Dienstag/Mittwoch da sein,der Rest wohl gegen Freitag.

Ach und Dario....dein B28 wird sicher noch 220km/h erreichen,denn das schafft auch jeder 320i mit dem identischen Diff....Nur gehts dann ned weiter,weil der Drehzahlbegrenzer reinhaut. 😉

Greetz

Cap

[BMW325i_Cabrio]

So, grad noch nen neuen Spritfilter und Nockenwellensensor für's Cabrio bestellt, dass es an dieser Baustelle endlich mal bissle vorwärts geht. Hab irgendwie zu garnix bock im Moment.

[He-Man42]

Thomas, das kenne ich. Ich werde meinen wohl auch erst mal in die Garage stellen, einen anderen Motor besorgen, und dann erst mal ein paar Monate stehen lassen. Habe irgendwie Bock auf was anderes. Allrad wäre mal was. Entweder so ein Justy, oder sowas in der Richtung. Im Frühjahr habe ich dann auch wieder mehr Lust auf meinen

[Trennschleifer134568]

@ Hermann

Schei*e
Und dann ausgerechnet Zyl 3?

[Superstrose]

GT hat neuen TüV, Stabis sind auch eingetragen. Stoßen beim Einfedern jedoch leicht ans Lenkgetriebe bzw. Die Leitungen. Da muss ich mal schauen, bei kürzeren Koppelstangen wäre es noch beschissener. Jemand ne Idee? Irgendwas falsch verbaut? Ich mach mal ein Foto, wenn ich Zeit hab.

[CaptainFuture01]

Sind die Stabis speziell fürn M3?Oder sind das dieselben wie für alle anderen E36 auch?

Wenn letzteres würde ich dir den Stabihalterumbau vorschlagen,also am Querlenker verschrauben anstatt am Dämpfer.

Ansonsten Bilder machen,denn woher sollen wir wissen,wie die beim M3 korrekt eingebaut sind?Wobei ich dir das auf jeden Fall zutraue,das du das richtig gemacht hast.Man hat ja den originalen als Vorlage. 🙂

Greetz

Cap

[Superstrose]

Laut Gutachten nur für M3 und Z3M. Werd mir das noch mal anschauen.