Martins MT-Blog

OT-Laberecke f?r die E36-Freaks und andere Fahrzeugverr?ckte.

[MartinSHL]

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Hier ist Platz für Alles, was uns neben den täglich wiederkehrenden Fragen wie "Hilfe...!!!!!" oder auch "kurze Frage..." sonst noch so auf dem Herzen brennt.
Oder anders gesagt, hier ist mal ein Raum für so richtig schönes OT-Gequatsche. 😁
Denn wer kennt es nicht; man ist gerade so richtig schön dabei über den TE herzuziehen, schon ist ein Mod da und schließt den schönen Thread....dann kann es hier an dieser Stelle gerne weitergehen. 😁

[bild=2]Ebenso dürft ihr hier alles posten an lustigen Sachen, die Euch sonst so auf MT oder im Netz begegnen.
Selbstverständlich darf hier jeder schreiben, unabhängig seines fahrbahren Untersatzes.

Also dann....haut in die Tasten. 🙂

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[Trennschleifer134568]

Ach, genau Stabis.
Bei mir schlagen die auch irgendwo an, vor allem dann wenn ich abrupt sehr stark einlenke und er stark einfedert, oder z.B. bei schnellen bei 180° Kehren.

Außerdem hinten, das hat man auch beim Tüv auf der Bühne gesehen, an den unteren Querlenkern.

Wo es vorne passiert weiß ich allerdings nicht, hab noch nicht geguckt.
Ich denke, wenn man die Stabis auf Kurz stellt, kommt das heraus stehende Ende irgendwo dran.

Allerdings ist das Teil eine solche Kurvensau geworden, das macht irre Spaß, vor allem auf den Weg zur Arbeit durch die Eifel 😁

[tommy1181]

bei mir hat es gereicht, die Ecken der Halterung der Pendelstützen etwas rund zu flexen. Seitdem hab ich keine Geräusche mehr...

Bild

• 20140426-134849
  (900 mal aufgerufen)

[darioesp]

Ich muss es nochmal sagen, 328i mit 316i HAG ist einfach der Hammer 😁 Fühlt sich an wie deutlich mehr PS, der Durchzug im 2ten und 3ten Gang (im ersten Gang werde ich es nicht testen, sonst zerhauts mir das Diff) ab 4000u/m ist echt Wahnsinn 😎
Größere Kreisverkehre gehen nun sowas von quer 😁😁😁
Im 4ten gang macht er knapp vorm Begrenzer noch 190km/h, mehr konnte ich noch nicht testen.

Vom H&R Stabikit kann ich auch nur schwärmen, die Straßenlage ist einfach sooo geil!!! Ich habe den hinteren Stabi jetzt auf weich gestellt, dadurch habe ich nochmal einen Verbesserung gespürt, so geht er nicht sofort quer, lässt dafür aber deutlich höhere Kurvengeschwindigkeiten zu. Bis jetzt habe ich ja immer gesagt, der 316i fährt sich geiler weil so leicht, aber mittlerweile ist der 328i so gut geworden dass es kein Vergleich mehr ist. Und ich meine damit nicht die Motorleistung.

[Trennschleifer134568]

Ja, auf hart vorne & hinten ist er leicht hecklastig. Aber mit den 245ern hinten ist es genau richtig.

[Trennschleifer134568]

Wo sind denn alle? Dabei ist das Wetter doch nichtmal gut...

Rennsäge

[Feinstaubbomber]

Nabend

Zitat:

S.P.S.
Wo sind denn alle? Dabei ist das Wetter doch nichtmal gut...

Also ich bin seit gestern Abend im Krankenhaus 🙁

[He-Man42]

Oha, ich hoffe doch das es nichts schlimmes ist.

[Feinstaubbomber]

Bandscheibenvorfall,morgen muss ich erstmal in die Röhre...

[He-Man42]

Achso, von denen habe ich auch schon ein paar hinter mir. Ganz schön schmerzhaft. Ich wünsche auf alle Fälle gute Besserung

[Feinstaubbomber]

Danke 🙂

[Gerry08]

Ich auch (nicht im Krankenhaus, sondern gute Besserung 🙂)

[patnic03]

Gute Besserung Matze.

[CaptainFuture01]

@Sven
Doch,hier hat gestern die Sonne gescheint wie nix Gutes. 😁

Greetz

Cap

[neumi87]

Ich bin so unentschlossen.
Styling 32 (brilliant line) in 8x17 ET47 aufm Compact oder doch die M68 vom E46 drauf lassen 😕
Manchmal macht mich mein Felgengetausche selbst wahnsinnig 🙄😁

[He-Man42]

Und ich bekomme mit etwas Glück einen gebrauchten B28 mit 160 tkm. Evtl. kann ich ihn noch diese Woche holen

Edit: Andi, das ist halt Geschmackssache. Mir gefallen die jetzigen auch gut. Die 32 sind natürlich auch sehr lecker, keine Frage.

[grande_cochones]

Sind auch mMn die beiden schönsten Felgen für den e36 Compact

Bild

• R32wr2
  (957 mal aufgerufen)

[Gerry08]

G'schichten von ebay:
Neulich nen günstigen Satz Bremsleitungen geschossen. Nach 2 Wochen mal höflich nachgefragt wo die Ware bleibt - Verkäufer hat wohl die Versandkosten unterschätzt, und ich soll doch bitte zuerst die Differenz überweisen! Ich: Nö. Verkäufer: Leitungen angeblich gebogen, um sie ins kleine Paket zu stopfen, und dabei zu Bruch gegangen 😠. Ich: Dann kauf halt neue, und schick sie mir zu 😁

[He-Man42]

So, Motor ist gekauft und wird am Freitag geholt. Dann wird er in Ruhe neu aufgebaut, und dann wird umgebaut.

[BMW325i_Cabrio]

Ich bin ja echt gespannt, was bei dem B25 raus kommt...

[Trennschleifer134568]

Abend.
WAHNSINN, was ist der Touring doch für eine Rakete im Vgl zum Fiat 😁 Ich bin neu verliebt!

[tommy1181]

Vielleicht schaff ichs doch noch auf den HHR.
Hab nen Werkstatttermin gefunden für Spurstangenkopf tauschen plus Achsvermessung.
Wart nur noch auf die Bestätigung...

[patnic03]

@Andi,

Styl. 32 würde ich für dein Kurzen nehmen 😁

@Papa,

hättest meinen B28 auch haben können, aber ich weiß, der Versand/Transport wieder aufwendig und wieder unnötige Unkosten, wenn einer bei dir in der Nähe steht.

[Trennschleifer134568]

Wer kann mir bis Donnerstag günstig Kennzeichen besorgen?

[CaptainFuture01]

Frag mal unseren Blogherren (also Martin!),der kann das.

@tommy1181
Die hätte ich mit dir auch in ner Mietwerkstatt zwischendurch ersetzen können....danach noch ne Spureinstellung machen lassen und der Käs wär scho längscht gesse.... 😛

Greetz

Cap

[Trennschleifer134568]

Hab ihm mal ne PN geschrieben

[He-Man42]

Pat, ich habe dich ja gefragt, ob du den Motor noch hast. Aber den Preis den du dann genannt hast, der war mir zu hoch. Hab den jetzt echt günstig geschossen. Und ich habe den noch im Fahrzeug laufen lassen können, und die Km müssten auch passen. Ich kann ja nicht schon wieder Pech haben. Ich war schon am überlegen, ob ich ihn nicht richten lasse, und mir einen 130 hole.
@Thomas, wenn meiner wieder läuft, dann mache ich den alten Motor mal auf. Ich habe mich am WE mal ein wenig damit befasst. Ist ein komischer Schaden. Auf Zylinder 3 null Kompression, wenn ich aber abdrücke, dann ist er absolut dicht. Denke mal, das ein Ventil gebrochen ist und jetzt einfach nicht mehr auf macht. Aber warum das so gekommen ist???????? Ist gelaufen wie ne eins, und auf einen Schlag nix mehr.

[tommy1181]

@ Cap. koi Zeit diese Woche. Wenns net klappt bis am WE gehn wir halt nächste Woche in ne Miete

[patnic03]

@Papa,

mein Preis war ja für die komplette Kiste mit neuen ATE Powerdisc, Stahlflex, Styl. 24 inkl. fast neuen Reifen, M-Paket, VDO Anzeigen und und und. Aber ich weiß, was du meinst, hätte nicht anders gehandelt 😉

[He-Man42]

Pat, ist so eh einfacher, wegen der Fahrerei. Egal, habe ja jetzt einen (hoffentlich guten) gefunden. Bin gerade am überlegen, ob ich mir noch schnell einen Motorheber bestellen soll. Würde die ganze Sache vermutlich einfacher gestalten. Nur dann steht er nachher wieder rum. Ich hoffe doch, das ich nicht gleich wieder einen Motor umbauen muss (grübelgrübel). Und bei deiner alten Limo kommst vermutlich besser hin, wenn du die zerlegst, und dann einzeln verkaufst. So wollen sie dir alle nur 500€ zahlen, das bekommst aber schon locker für den Motor alleine. Und 1500€ oder mehr wird dir so schnell keiner für das Auto zahlen wollen. Ich melde mich schon mal für die Stahlflex und Powerdisc an (erster😁😁)

[patnic03]

Ist auch klar Papa und verständlich. So wie die Kiste da steht wollt ich 1300. ATE powerdisc rundum, Goodridge Stahlflex rundum, alle Öle, Flüssigkeiten und Filter neu, 3x VDO Anzeigen inkl. der speziellen Schraube für die Öl-Temperatur. Schaltwegverkürzung vom 2.5 Z4, Heckklappe rostfrei, 2x Türen fahrerseitig rostfrei, orig. M-Spiegel, orig. M-Heck, 4x US Seitenmarkierung, 1x M-Schweller, Schwarzer Himmel komplett, 4 sehr gute Reifen von 2011 oder 2012 Dunlop Sport Maxx, 2x Styl. 24 Felgen, Supersport Edelstahlauspuff und dazu die neu belederten Teile wie Lenkrad, Schaltsack, Handbremsgriff, Handbremssack. Mittelarmlehne wäre dabei usw usw. Es wollt ja jemand die Kiste für 1500, hat 2 std gründlich alles angeschaut usw, dann kam er um die Räder schon mal zu holen und sagt sind ja nur 2 felgen gut, ich dann so das wusstest du und ich hatte es dir bei der Besichtigung auch gesagt. Hin und her ich bin dann trotzdem auf 1300 runter und es hieß dann auf einmal, ne du kriegst 1100. Hab dann abgesagt, war einer der wieder nur Preis drücken wollte. Allein Bremsen rundum mit Stahlflex und den VDO Anzeigen sind über 600 wert.

[He-Man42]

Wie schon gesagt, bau das Zeug aus und verkauf es einzeln. Da kommen vermutlich die 1500 leichter zusammen als in ganzen. Ist halt auch mehr Aufwand. Ich weiß was du in das Auto gesteckt hast, aber das zahlt dir halt keiner. Wenn ich von jemanden so ein Fahrzeug kaufen wollte, dann wäre mir auch egal, ob da neue VDO drinnen sind, oder teure Bremsen usw usf.

[darioesp]

@Patrick: Wenn wir schonmal dabei sind, ich hätte evtl. Interesse an den VDO Anzeigen! Welche sind denn verbaut? Öldruck, Öltemperatur und?

[darioesp]

@Patrick: Wenn wir schonmal dabei sind, ich hätte evtl. Interesse an den VDO Anzeigen! Welche sind denn verbaut? Öldruck, Öltemperatur und?

@Hermann: Was hattest du an deinem 323ti getauscht? Nur Nockenwelle oder auch Federn und Hydros?

[He-Man42]

Dario, kam alles neu. Ich kann auch zur Zeit einen Fehler beim Einbau auch nicht ausschließen. Hatte ihn wie gesagt noch nicht auf

[patnic03]

@Papa,

ich seh es ein wenig anders. Wenn einer umbauen möchte, dass ist doch mein Angebot mit 1500 viel besser, als sich irgendein 328er mit 300tkm für 1200eur zu kaufen, wo man dann noch viel Geld investieren muss. Also ich hätte bei meinem Umbau gerne 1500€ gezahlt und dann schon alles gehabt, mein Umbau war über das Doppelte teurer als das was ich jetzt verlange. Und wie gesagt, ich bin bis 1300 runtergekommen. Und hab sogar gesagt, 1000€, aber ohne den Supersport und VDO Anzeigen, aber das wollte der Interessant dann auch nicht. Und verkaufen tu ich die Teile nicht alle, denn Bremsen, Stahlflex und die VDO Anzeigen verwende ich für meine jetzige Limo 😉

@Dario,

Öl-Druck, Öl-Temp. und Volt. Aber ich verkauf die nicht einzeln, sonst muss ich mir wieder welche Kaufen. Keine Lust nochmal 260 oder 280€ zu investieren, wenn die Teile schon da sind 😉

[Bayernlover]

Ganz dumme Frage: Wo sitzen beim M52TU die Regelsonden?

[darioesp]

@Patrick: Ok, hatte ich mir fast gedacht dass du die weiter verwenden möchtest.

@Bayernlover: Vorm Kat, also ganz in der Nähe vom Motor.

[Bayernlover]

Auch beim M52TU? Der hat ja zwei von den Regelsonden. Dachte, nach 200tkm kann man die mal machen. Kommt man da gut ran? Oder brauche ich da wieder 5h für? Und sind das zwei Mal die gleichen? Suche mir grad nen Wolf im Teilekatalog 😁

[darioesp]

Habe ich noch nie gemacht... Regelsonden sitzen immer vorm Kat.

[Bayernlover]

Ja, hab ich jetzt auch gefunden. Sind wohl die gleichen - werde ich mal in Angriff nehmen, demnächst.