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Martins MT-Blog

Things about me

Thu Nov 19 23:47:28 CET 2009    |    MartinSHL    |    Kommentare (77720)    |   Stichworte: OT-Laberecke

[bild=3]

Hier ist Platz für Alles, was uns neben den täglich wiederkehrenden Fragen wie "Hilfe...!!!!!" oder auch "kurze Frage..." sonst noch so auf dem Herzen brennt.
Oder anders gesagt, hier ist mal ein Raum für so richtig schönes OT-Gequatsche. 😁
Denn wer kennt es nicht; man ist gerade so richtig schön dabei über den TE herzuziehen, schon ist ein Mod da und schließt den schönen Thread....dann kann es hier an dieser Stelle gerne weitergehen. 😁

[bild=2]Ebenso dürft ihr hier alles posten an lustigen Sachen, die Euch sonst so auf MT oder im Netz begegnen.
Selbstverständlich darf hier jeder schreiben, unabhängig seines fahrbahren Untersatzes.

Also dann....haut in die Tasten. 🙂


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Sun Aug 03 22:27:43 CEST 2014    |    patnic03

Bezüglich meine PDC Problem...

Sicherung ist es nicht, der Gong funktioniert auch, alle 4 Sensoren surren/summen auch, also kann es eig. nur noch das Steuergerät selbst sein, oder?

Sitzt das Steuergerät vom PDC wirklich hinter der Seitenverkleidung im Kofferraum hinten links?

Sun Aug 03 22:33:35 CEST 2014    |    FlashbackFM

Patrick, was sagt denn der Fehlerspeicher?

Mon Aug 04 01:32:09 CEST 2014    |    patnic03

Kann diesen nicht selber auslesen und wie ich per SuFu erlesen konnte, werden PDC Defekte nicht im Speicher abgelegt.

EDIT: Mir ist grad noch was eingefallen. Manche schreiben, das der Gong vom BC auch die Piepstöne vom PDC wiedergibt, andere sagen, dass das PDC einen eigenen Gong hinten irgendwo haben soll. Was stimmt jetzt, weiß da evtl. jemand was?

Mon Aug 04 04:59:30 CEST 2014    |    CaptainFuture01

Dein PDC nutzt den Gong vorn im Fahrerfußraum und hat auch nen eigenen Fehlerspeicher,also AUSLESEN!

Greetz

Cap

Mon Aug 04 11:52:11 CEST 2014    |    Gerry08

Ich kann nur vom nachgerüsteten PDC (original) sprechen: Das hat nen extra Gong im Kofferraum.

Mon Aug 04 12:43:10 CEST 2014    |    patnic03

Ok Markus, dann muss ich zur Werkstatt fahren.

Gerry kannst du mir sagen wo genau im Kofferraum? Evtl. ist ja der Gong für das PDC defekt.

Mon Aug 04 12:50:14 CEST 2014    |    Gerry08

Klar - also beim Coupé sitzt er mittig, in diesem "offenen Hohlraum" etwas vorderhalb von der 3. Bremsleuchte.

Mon Aug 04 12:59:39 CEST 2014    |    patnic03

Ok bringt mir anscheinend doch nichts 😛. Touring hat die 3. Bremsleuchte oben mittag an der Heckscheibe und der Kofferraum vom Touring ist ja ziemlich offen. Sieht der Gong vom PDC auch ähnlich wie der vom BC aus?

Mon Aug 04 15:14:39 CEST 2014    |    Trennschleifer134568

Mahlzeit,

vorhin bin ich einen Fiat Seicento probe gefahren. Ich musste echt aufpassen beim Kuppeln nicht mit auf die Bremse zu latschen so dicht sind die extrem kleinen Pedale nebeneinander.

Aber das Ding fährt sich schön direkt. Macht richtig Laune. Leistung passt auch, die 58 PS reichen für die 800kg gut aus, alles hat funktioniert. Und ich hab mehr Kopffreiheit als im E36 😁

Daneben stand auch ein Seat Arosa, was ist das ein biederes, langweiliges Auto....

Hab ja nochwas Zeit, werd mich weiter umgucken und auch noch was mehr testen.

Für mich ist wichtig, dass das Teil quasi nichts im Unterhalt kostet & wenig verbraucht. Ein abgerockter 316i kostet in der Versicherung wesentlich mehr und verbraucht auch mehr. Es soll sich ja lohnen den Touring trotz Gasanlage stehen zu lassen.

Mon Aug 04 15:32:01 CEST 2014    |    Trennschleifer134568

@ schorre

Du hast irgendwann mal einen Link zum Preisvergleich von z.B. Handyverträgen gepostet. Das war zum Teil nochmal gut günstiger als bei Check24. Finde den Link aber nichtmehr....
Kannst du den nochmal posten?
Danke!

Edit habs gefunden, OBOCOM

Mon Aug 04 16:08:30 CEST 2014    |    tommy1181

Obergeil, Papierdichtung altes Thermostatgehäuse M50: 8,50 € 🙄

Mon Aug 04 16:23:47 CEST 2014    |    darioesp

Kann mir bitte jemand das Anzugsdrehmoment der Schrauben die das Tellerrad am Diferenzialkörper befestigen, nennen?

Mon Aug 04 18:30:46 CEST 2014    |    BMW325i_Cabrio

Meinst du mit dem Sperrkörper?
Hast du das Diff auseinander genommen?

tommy, am 23.08. ist wieder ein Trackday auf dem Hockenheimring 😉

Mon Aug 04 18:34:42 CEST 2014    |    CaptainFuture01

@tommy
Du wolltest ja kein Plastegehäuse..... 😛

@dario
Wühl dich da mal durch:

Klick

Greetz

Cap

Mon Aug 04 18:38:16 CEST 2014    |    tommy1181

Danke Thomas, erstmal am Sa mim Cap das Kühlsystem auf vordermann bringen.
Dann muss ich noch vorne die Radführungsgelenke tauschen. Aber vielleicht pack ichs ja...

Übrgens: Das Ringtaxi hat es schon wieder zerlegt. Ausgang Brünchen. Ein GT2 hat wohl zu viel Druck von hinten gemacht...🙂

Mon Aug 04 18:51:12 CEST 2014    |    CaptainFuture01

Der hat keinen Druck gemacht....das Ego des Taxifahrers wollt sich ned schmal genug machen....IMHO....

Greetz

Cap

Mon Aug 04 19:59:36 CEST 2014    |    patnic03

Ich habe jetzt gerade nochmal die SuFu bemüht und rausgelesen, das der GONG vom BC auch der fürs PDC ist. Also habe ich alles ausgeschlossen an Fehlerquellen, somit kann es nur noch das Steuergerät sein, was für ein Zufall, genau am Tag vom MuFu Umbau verreckt dieses 😠

Habe heute meine freie Werkstatt angerufen und auf dem AB gesprochen, aber es hat mich keiner zurück gerufen. Fahr morgen einfach mal vorbei zum Fehlerspeicher auslesen.

Mon Aug 04 22:42:11 CEST 2014    |    Schorre28

@Sven
obocom macht nur DSL-Verträge, bei Handyverträgen sind es mehrere, mein Fav ist www.handytick.de, bei Handy ohne Vertrag schau ich bei www.idealo.de oder www.guenstiger.de nach.

Tue Aug 05 06:51:04 CEST 2014    |    patnic03

Hab ja echt einen guten Lauf im Moment. Ein Fehler noch net behoben, kommen schon die nächsten 🙁.

Hupe funzt nach einem kurzen Huper nimma und Fenster fahrerseite fährt zwar ganz hoch, aber kurz danach fährt die Scheibe wieder um ca. 5cm nach unten

Was da überall los?

Tue Aug 05 07:13:19 CEST 2014    |    FlashbackFM

Das ist der ganz normale Wahnsinn bei unseren alten Kisten. Man hat zwar immer das Gefühl, man wäre der einzige, bei dem das so ist, stimmt aber nicht.

Wenn es dich tröstet, denk an das Gschiss, was ich mit meinem Touring so ganz allgemein hatte/habe. 😉

Tue Aug 05 13:33:15 CEST 2014    |    Superstrose

Komisch, mein Auto macht, was ich will, ich hab so was net. 🙂

Tue Aug 05 16:23:21 CEST 2014    |    darioesp

ich habe gestern der Fensterheber ersetzt. Was nun? Jetzt lässt sich die Türe nicht mehr von Außen aufschließen, abschlißen geht. Als hätte ich nicht erst gerade diese blöde Türverkleidung wieder repariert 🙄😁

@Thomas: Thomas ja genau, die #2: http://de.bmwfans.info/.../
http://up.picr.de/16877695qi.jpg

@Cap: Vielen Dank!, ich habs gefunden. 🙂

Tue Aug 05 16:42:49 CEST 2014    |    darioesp

@Sven: Der wäre was 😁

https://www.facebook.com/photo.php?v=740631589333479&fref=nf

Ich hoffe doch der Link geht für nicht FBer.

Tue Aug 05 19:18:37 CEST 2014    |    BMW325i_Cabrio

Strose, dein Auto wird auch überwiegend artgerecht bewegt 😁

Tue Aug 05 21:17:43 CEST 2014    |    CaptainFuture01

@Strose
Du bastelst aber auch ned willkürlich an der Elektrik rum und wunderst dich nach Einsatz größerer Sicherungen tage später über Spinnereien der Bordsysteme....

@dario
Der Türgriff ist mit dem Türschloß darunter über zwei Punkte miteinander verbunden.

Einmal eine Lasche aus Metall,die am Schloß sitzt und am Türgriff eingehängt wird und einmal über eine dicke,kurze Metallstange,die ebenfalls beides miteinander verbindet.

Zu 100% ist diese Metallstange ausgehängt!

Dazu hab ich noch keine Bilder,im FAQ ist nur das Schloß selbst zu sehen,ist zwar aus ner hintere Tür,ist aber technisch identisch aufgebaut.

Ich denke mal,du findest den Fehler schon,wenn ned,guck nochmal in dem Online-TIS nach,den ich dir verlinkt hab,da findet man sicher was dazu.

@Patrick
Batterie in Ordnung?Masse intakt?Sicherungen gecheckt?
Ich tippe auf diese Elektrikbasteleien aufm AF....ich weiß ja ned,was ihr da veranstaltet habt....aber sauber wars offensichtlich ned....sonst gäbs ja jetzt keine Probleme....

Greetz

Cap

Tue Aug 05 21:41:26 CEST 2014    |    patnic03

@Markus,

Batterie und Sicherungen etc. sind alle in Ordnung und an der Masse haben wir garnichts rumgefummelt. Zudem haben wir weder was am Gong selbst, noch am PDC bzw. deren Kabeln rumgefummelt. Also der PDC Ausfall hat nun wirklich nichts mit dem MuFu-Umbau zu tun, zumindest wüsste ich nicht, was Jan daran gemacht haben soll. Steuergerät sitzt ja hinten im Kofferraum und am Gong vorne haben wir nichts gemacht und dieser funktioniert ja auch. Sensoren surren auch, Sicherung auch ok, also kanns eig. nur noch das Steuergerät selbst sein. Aber mal sehen was der Fehlerspeicher sagen wird, wenn ich es denn mal zur Werkstatt schaffe.

Und hat der Hupe wurde auch nichts verändert oder irgendwelche Kabel daran gezapft, somit hat dieser Ausfall auch nichts mit dem MuFu-Zeug zu tun.

Tue Aug 05 22:02:28 CEST 2014    |    neumi87

Na super, 4 Wochen nachdem ich die Wasserpumpe getauscht habe macht mein Thermostat die Grätsche 🙄

Wed Aug 06 00:02:23 CEST 2014    |    FlashbackFM

Timing ist alles. 😛

Wed Aug 06 00:54:45 CEST 2014    |    Gerry08

Moin 🙂

Wed Aug 06 04:19:01 CEST 2014    |    patnic03

Moin Gerry 🙂

@All,

am Touring muss die Handbremse auch erneuert werden inkl. beider Handbremsseile. Da ich natürlich wie immer keine Ahnung habe, wollte ich fragen, welche Teile ich genau benötige und ob ich sonst noch iwas mit dazu bestellen sollte? Klick

2x die 1, 1x die 6, 1x die 5 bin ich mir sicher, das man dieses kaufen muss. Sonst noch irgendwas gleich mitwechseln?

Wed Aug 06 05:02:00 CEST 2014    |    CaptainFuture01

@Patrick
Die Nicht-PDC Fehler können an Masseproblemen und/oder an Sicherungsproblemen hängen....auch du solltest es hinbekommen,dort mal spaßeshalber die Sicherungen zu ersetzen....

Und an die Massepunkte muß man sich halt mal vorarbeiten und die Leitungen durchmessen....

Ach und warum neue Handbremsseile?Solang keins gerissen ist,benötigt mans beim E36 auch eher seltenst.So lang kannst die garned ziehen.

Greetz

Cap

Wed Aug 06 05:23:55 CEST 2014    |    patnic03

Nicht PDC Fehler gibt es keine mehr, außer evtl. das mit der Hupe, das werde ich prüfen. Sonst funktioniert wieder alles wie es soll, nachdem ich alle Quetschverbinder vom Vorbesitzer entfernt und sauber isoliert habe.

Ganz einfach, weil die erste Werkstatt, die den Radlagerpfusch gemacht hat, beim Ausbau anscheinend die Handbremsseile zerstört hat. Denn bei der anderen Werkstatt, die zwar das Radlager repariert hat, dafür meine Felge verkratzt hat, mir mitgeteilt hat, das die Handbremsseile fritte sind. Ich hatte die gebeten die Handbremse mit einzustellen, da die Pfuschwerkstatt dies vergessen hatte. Den Handbremsgriff kann ich bis zum Dachhimmel hochziehen und NULL Bremswirkung ist da, die Werkstatt kann auch nichts mehr einstellen, da wie gesagt, die Handbremsteile auch zerstört wurden.

Wed Aug 06 09:18:46 CEST 2014    |    He-Man42

Wie kann man Handbremsseile so zerstören, das sie zwar noch zum ziehen gehen, aber nicht mehr zum nachstellen😕

Wed Aug 06 09:39:05 CEST 2014    |    Gerry08

Vielleicht falsch oder erst gar nicht eingehängt, wenn das möglich ist...

Wed Aug 06 10:48:38 CEST 2014    |    darioesp

Meine Fresse ne, da Diff ist echt nichtmal eben zerlegt und wieder zusammen gebaut. Um das Kegelrad wieder einpressen zu können musste ich einen der Simmerrichte zerstören, der kommt Freitag, na toll... Ich bin gespannt wie´n Flitzebogen wie sich die Karre danach fährt 😁 Außerdem ist 316i fahren auch nicht mehr da ware, ich habe den dicken 6 Ender mittlerweile richtig schätzen gelernt. 🙂

Wed Aug 06 13:20:16 CEST 2014    |    patnic03

Papa da fragst was. Es geht rein garnix mehr zum nachstellen 🙁. Daher meine Frage was ich alles neu kaufen soll/muss?

Wed Aug 06 14:14:20 CEST 2014    |    darioesp

Kann man da keine Unterlegscheiben oder so drunter machen um noch mehr nachspannen zu können?

Wed Aug 06 18:34:48 CEST 2014    |    CaptainFuture01

Ich würde erstmal nachschauen,was los/defekt ist und dementsprechend das Zeug dann kaufen....

Sagmal Patrick....kannst du ned nach Stuttgart umziehen?

Sebi und ich haben erst vor kurzem ne feste Antriebswelle aus nem Flansch rausbekommen,ohne Flansch oder Welle zu vernichten....so Pfuscher,wie dir übern Weg laufen und das in BMW-Land...... 🙄

Greetz

Cap

Wed Aug 06 20:32:21 CEST 2014    |    patnic03

Der Fuzzi, der mir die Felge verkratzt hatte, hatte gemeint beide Handbremsseile sind irgendwie verzogen bzw. so dermaßen Gewalt ausgesetzt gewesen, dass man diese nicht mehr retten kann. Und die Beläge sollen auch nicht mehr so dicke sein.

Du wirst lachen, Phil hat mir schon angeboten nach Wiesbaden zu ziehen 😛, aber "nur" wegen den uralten E36 Fahrzeugen ist es leider nicht lohnenswert.

Es ist ja nicht so, das ich alles kostenlos repariert haben möchte von Bekannten oder Kumpels, hab oft genug angeboten, Leute helft mir und ihr bekommt auch was dafür. Aber alle haben entweder keine Zeit oder keine Lust, daher bin ich immer gezwungen in eine Werkstatt zu fahren.

Wed Aug 06 20:39:32 CEST 2014    |    Trennschleifer134568

@ Dario

Ja, genau an sowas hab ich gedacht. Ideal fürn Winter 😁

Heute mit der Versicherung gesprochen. Könnte den Fiat & das Motorrad mit Saisonkennzeichen auf einem Vertrag laufen lassen. Wusste ich gar nicht, dass so etwas möglich ist.

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Deine Antwort auf "OT-Laberecke f?r die E36-Freaks und andere Fahrzeugverr?ckte."

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