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Martins MT-Blog

Things about me

19.11.2009 23:47    |    MartinSHL    |    Kommentare (77.579)    |   Stichworte: OT-Laberecke

 

Hier ist Platz für Alles, was uns neben den täglich wiederkehrenden Fragen wie "Hilfe...!!!!!" oder auch "kurze Frage..." sonst noch so auf dem Herzen brennt.

Oder anders gesagt, hier ist mal ein Raum für so richtig schönes OT-Gequatsche. :D

Denn wer kennt es nicht; man ist gerade so richtig schön dabei über den TE herzuziehen, schon ist ein Mod da und schließt den schönen Thread....dann kann es hier an dieser Stelle gerne weitergehen. :D

 

Ebenso dürft ihr hier alles posten an lustigen Sachen, die Euch sonst so auf MT oder im Netz begegnen.

Selbstverständlich darf hier jeder schreiben, unabhängig seines fahrbahren Untersatzes.

 

 

Also dann....haut in die Tasten. :)


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12.10.2012 08:23    |    vladiiiii

Ja mei, hoffe nur dass der Abschlepphaken nicht "in Position" festrostet :D

Ja wie ihr seht bin ich heut früh gut drauf....vllt. auch weil mein Auto wieder im Lande ist, und gleich in der Werkstatt gefah......gebracht :p

Laufen tut es schon noch (fürs rangieren und so.....) aber wenn der Motor schon klackert, will ich kein Loch in der Motorhaube riskieren ;)

Was für Felgen? Zeig :p


12.10.2012 08:43    |    BMW325i_Cabrio

Also quasi wie eine Kutsche :D


12.10.2012 08:45    |    Jonas.Su

Ebay geht grad nicht richtig, ich zeig die Felgen später mal


12.10.2012 09:26    |    FlashbackFM

Grmpf... Ich werd beim compact wohl doch mal wieder einen Blick hinter's Handschuhfach werfen müssen... Es tritt zunehmend auf, dass die ZV per Funk nicht verriegelbar ist (Aufsperren geht aber immer). Sporadisch geht es dann mal wieder, aber ein richtiges System ist nicht erkennbar. Ich vermute also einen Wackler. Wie mich das freut.


12.10.2012 09:46    |    Jonas.Su

Ja das Problem kenne ich. Momentan geht meine ZV vom Compact mal wieder ohne Probleme.


12.10.2012 09:47    |    Jonas.Su

http://www.ebay.de/itm/140858053302?...

 

Das sind die Felgen


12.10.2012 11:19    |    neumi87

Mir wär das passende Auto zu den Felgen viel lieber :D


12.10.2012 11:21    |    vladiiiii

Frank, solange du keinen losen, nirgends angeschlossenen Kabelbaum findest, ists halbso schlimm :D :D

 

Jonas:Sind dann die "Impreza-WRX"-Felgen gell? Und die STi sind genauso, nur in Gold? Find, sie passen gut zum Subaru (original halt), und der Preis ist denke ich auch recht gut, aber wiederum kein so richtiges Schnäppchen, oder lieg ich falsch?


12.10.2012 11:30    |    FlashbackFM

Wenn ich da einen losen Kabelbaum finden sollte, wüsste ich immerhin, wer dafür verantwortlich war. ;)


12.10.2012 11:33    |    vladiiiii

Aber du weißt schon woher das ding kam gell, vom Autotelefon. Hab mitm Verkäufer telefoniert (der war in Köln) und ihn gebeten das ding auszubauen, und gleich am nächsten Tag hab ich mir das Auto angeschaut und mitgenommen.....für den Kabelbaum hat die Zeit scheinbar nicht mehr gereicht :D


12.10.2012 12:28    |    Jonas.Su

Ich hab keine Ahnung Vladi. Ich weiß nur das die recht günstig waren da andere mit abegefahrenen reifen das selbe kosten sollen. Gold werde die auch noch mit der Zeit

 

Edit: Ich sollte noch dazu sagen, das ich nicht das gezahlt habe was in der Auktion steht, das war der Preis den der höchstbietende hatte meiner aber war darunter und nur das hab ich ihm gegeben. Sogar noch etwas weniger :D


12.10.2012 13:07    |    darioesp

@Sven: ich bräuchte deine Hilfe beim Temperaturschalter Bausatz. Sag bescheid wenn du mal Zeit hast.


12.10.2012 13:17    |    S.P.S.

Ein bisschen Zeit hab ich grade.

 

Hast du den Bausatz schon zusammen gebaut?

 

Zu den Nokians:

 

Ich hatte vorher die Hankook Ventus drauf und die haben, wenn mich nicht alles täuscht, immerhin 3 Saisons gehalten.


12.10.2012 13:24    |    darioesp

Ne. Ist ne Tüte voll Kleinkram... :D

edit:

Aber das krieg ich schon hin. Aber dann stellen sich mir diverse Fragen:

1. Womit sollte ich die Sensorleitung verlängern?

2. Brauche ich ein Relais. Das Relais was dabei ist, schaltet nur bis 190mA....

3. ....


12.10.2012 13:36    |    S.P.S.

zu 1: mit normalem Klingeldraht, so 1-2mm² sollte dicke ausreichen. Wenn der Widerstand etwas steigt kannst du das bestimmt mit dem Poti ausregeln.

zu 2: Ja brauchst du. Mit dem Relais was dabei ist schaltest du nur das Relais, was den Lüfter schaltet.


12.10.2012 13:51    |    darioesp

Ok. Aber sonen mit vielen Fasern kann ich auch nehmen, oder?

 

Rest wird sich dann wohl beim zusammenbauen zeigen. Jetzt wird aber erstmal das Nierenblech lackiert. Mal sehen wie die den Farbton hinbekommen haben...


12.10.2012 15:10    |    Hitman1974

Genial jetzt kommt der Elektrochrome Innenspiegel mit Kabelbaum dazu für 20 Euro plus 7 Euro Verpackung in der Bucht geschossen.

Anleitung hier bei Motortalk gefunden und dann kommt das Ding auch rein samt Außenspiegel.Die werden auch gleich mit angeschlossen


12.10.2012 15:22    |    darioesp

Außenspiegel?


12.10.2012 15:30    |    Hitman1974

Nein den Innenspiegel der dann dafür sorgt das die Außenspiegel auch abgeblendet werden.

Hier der Tread wo die Kabel mit rangeklemmt werden für die Außenspiegel.

http://www.motor-talk.de/.../...ndbarer-innenspiegel-t1298922.html?...


12.10.2012 15:35    |    S.P.S.

Ja. Der Gesamtquerschnitt sollte aber nicht zu klein sein.


12.10.2012 15:46    |    darioesp

Ja aber es gibt keine automatisch abblendenen Außenspiegel für den E36?

 

Danke, Sven. Sage dann bescheid wie es gelaufen ist.

Achja, eine Domstrebe wäre für dich sicher auch interessant. Das Fahrverhalten hat sich deutlich gessert. Die VA fährt jetzt wie auf Schienen durch enge Kurven. Wo er vorher angefangen hat zu rutschen/schmieren, da muss man ihn jetzt regelrecht dazu zwingen um ihn überhaupt zum rutschen zu bringen. Auch lenkt er irgendwie schöner ein. Nicht mehr so zackig wie vorher.

Also ich kanns sehr weiterempfehlen!


12.10.2012 15:52    |    Hitman1974

@ darioesp

 

Doch die gibt es.

Schau hier:

http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?...

Und das bei meiner alten Möhre laut dem BMW Teilekatalog

Sowie die Treads hier aus Motortalk:

http://www.motor-talk.de/.../...r-hats-nachgeruestet-t1703713.html?...

 

http://www.motor-talk.de/.../...ndbarer-innenspiegel-t1298922.html?...

 

Jetzt muß ich nur mit der Elektrik klar kommen

 

Domstrebe?

 

Besser finde ich die hier die das Fahrzeug auch versteifen und original BMW Teile sind.

Sie schützen auch zugleich die Ölwanne

http://www.ebay.de/sch/i.html?...


12.10.2012 16:02    |    darioesp

Also ich zitiere mich mal:

Zitat:

von mir

Ja aber es gibt keine automatisch abblendenen Außenspiegel für den E36?

Zitat:

von Hitman

Nein den Innenspiegel der dann dafür sorgt das die Außenspiegel auch abgeblendet werden.

Hier der Tread wo die Kabel mit rangeklemmt werden für die Außenspiegel.

Innenspiegel hab ich selber nen Abblendenden.

 

Domstrebe versteift aber weiter oben/ganz woanders. Weiß nicht ob das verghleichbar ist. Zudem verliert man durch das Versteifungskreuz Bodenfreiheit, und das kann ich nun wirklich nicht gebrauchen. UND die werden recht teuer gehandelt.

 

Ob original oder nicht ist doch wohl auch egal? Wiechers ist ja auch nicht gerade ein Tante-Emma-Laden :D;)


12.10.2012 16:07    |    Hitman1974

@ Darioesp

 

Die außenspiegel werden vom Innenspiegel gesteuert wenn man sie angeschlossen hat wie es in dem Tread steht:

http://www.motor-talk.de/.../...ndbarer-innenspiegel-t1298922.html?...

 

Und das der Innenspiegel die Steuert habe ich selber erst mal nachlesen müssen.

 

Steh ja auch in dem Tread indirekt drin:

Signal Spiegel unter Punkt 4,5,6 und 7

 

Zur Zeit das Kreuz für 43,40 bei E-Bay aber die bieten noch.

Grins.

Ja sonst sehr sehr teuer die Teile.

Ob sie mit den anderen Versteifungsarten gleichzusetzen sind keine Ahnung.

Aber ich kann meinen nicht tiefer legen.

Eher höher.

Denn bin ich drin ist er tiefer gelegt.

So das bei kleinen Holpern ich mit dem Kat aufsetze.

Ich denke auch das die Stoßdämpfer nicht mehr ganz i.O. sind.


12.10.2012 16:08    |    darioesp

Ja und welche Spiegel willst da anschließen, wenn es doch keine gibt für den E36?


12.10.2012 16:14    |    Hitman1974

@ darioesp

 

Die Steckerbelegung ist folgendermaßen:

 

1) Ansteuerung Innenspiegel (von Lichtmodul) damit der Spiegel nur bei eingeschaltetem Licht geht

 

 

4) Signal Spiegel abblenden (zum Außenspiegel Fahrer)

 

5) Signal Spiegel abblenden (zum Außenspiegel Fahrer)

 

6) Signal Spiegel abblenden (zum Außenspiegel Beifahrer)

 

7) Signal Spiegel abblenden (zum Außenspiegel Beifahrer)

 

Und damit müßten dann die Spiegel abblenden,die Außenspiegel

 

Und hier ein Tread dazu:

http://www.motor-talk.de/.../...isch-abblendend-sinnvoll-t3153281.html

 

Oder geht das nicht so einfach das ich die mitanschließe?

Dann habe ich Pech gehabt.

Habe gelesen das das gehen soll.

Und sie vom Innenspiegel dann gesteuert werden.

Blendet der ab werden die Außenspiegel gleich mitbewegt.

Sollte das nicht gehen bin ich gerne offen und laß es mir erklären.

Und ich finde diesen Tread nicht wo ich das gelesen habe.

Das ärgert mich jetzt

 

Und wie ich sehe hast Du Dich damit auch schon beschäftigt.

Ich werde den Innenspiegel einbauen sobald er da ist und dann weiter sehen.


12.10.2012 17:16    |    S.P.S.

Dario, ja Domstrebe steht ganz oben auf meiner Liste.

Könnte halt Probleme wg den Einspritzventilen der Gasanlalge geben.

 

Eigentlich könnte ich mir die ja auch aus CFK bauen :cool:

 

Und bald kann ich mir das ganze auch leisten, denn ich habe heute meinen Arbeitsvertrag bei Capricorn für die Zeit nach der Bachelorarbeit bekommen :)

 

Und dann hab ich auch endlich Kohle mal noch ein paar Sachen am Auto anzugehen. Andere Ansaugbrücke, Nockenwellen, kürzeres Diff...Fächerkrümmer... Stabis


12.10.2012 17:24    |    vladiiiii

Willst echt so viel ins Auto reinstecken? Ich mein, ist echt ein Schmuckstück, aber........... :)


12.10.2012 17:31    |    S.P.S.

Die einzige Alternative an mehr Leistung zu kommen wäre ein neues Auto.

Gefallen würden mir da:

 

- 1ser M Coupe, aber das ist nicht mit Gasanlage realisierbar

- 130i, aber der ist dann doch deutlich kleiner als meiner, ich kann nicht mehr soviel selber dran machen, einen mit Gasanlage zu finden wird schwer und der untersteuert mir zuviel.

- Z4 3.0si Coupe, aber der ist dann doch deutlich kleiner als meiner, ich kann nicht mehr soviel selber dran machen, einen mit Gasanlage zu finden wird schwer und der kostet natürlich mehr als der 1ser.

 

Dafür find ich den N52 absolut klasse.

 

Aber, bevor ich 25t€ ausgebe investier ich doch lieber nochmal etwas in meinen. Zumal der in einem absolut hervorragenden Zustand ist (bis auf die Reh-Sache und das Schlagen hinten rechts, aber das merze ich auch noch aus)

 

Und, was noch viel wichtiger ist, den E36 finde ich einfach nur wunderschön.

 

Oder ich kauf Papi den 6er ab. Aber der ist mir zu groß und unübersichtlich.


12.10.2012 17:34    |    Jonas.Su

@Sven

Wegen der Domstrebe und der Gasleiste, nimm einfach eine Domstrebe vom 4 Zylinder passt ohne Probleme und du bekommst keine Probleme wegen der Gasleiste.


12.10.2012 17:53    |    S.P.S.

Ja, das habe ich schonmal gehört.


12.10.2012 23:46    |    CaptainFuture01

Heeee,nich alle auf einmal!

 

Hab immer noch keinen TÜV.... -_-

Gemacht wird jetzt noch Servoverschlauchung,Bremsscheiben hinten abschleifen....und dann schau ich,das ich die Waschpumpe für die SWRA angeschlossen bekomm,laß ich erstmal übern Kippschalter laufen...

Ultraschallsensor an der HA befestigen und System einstellen,dann sollt der TÜVer nimmer rumkotzen können wegen dem Standlicht....

 

Ich hab die Scheinwerfer jetzt 8 verdammte Jahre drin und da hat noch NIE ein TÜVer Ärger gemacht deshalb und jetzt sinds schon drei,die das bemängeln....

 

Will mir ned in den Kopp....wenn ich da CCFL drin hätte,wärs okay,was? :rolleyes:

 

 

Greetz

 

Cap


12.10.2012 23:54    |    Hitman1974

Das ist echt Scheiße mit dem Licht.

Habe gehört das die neue Auflagen bekommen haben sollen genauer hinzuschauen.

Und nun haste wohl die erwischt die es genau nehmen Cap.

 

Aber das schaffste schon wie so vieles.


13.10.2012 00:36    |    darioesp

@Hitman: Es gibt keine electrochromen Außenspiegel für den E36. Wie soll ich dir dass denn noch anders erklären??

 

@Sven: Aus CFK wäre ja mal geil. :cool:

Ein kürzeres Diff würde ich ja auch nur zu gerne mal ausprobieren. Aber dann wäre es auch irgendwie schade um mein staubtrockenes Originales...

So wie es aussieht kann ich jedes von einem 4-Zylinder Automat nehmen (außer Compact?). Da sollte sich eigentlich was aufm Schrott finden lassen.

Dann werde ich auch bald wieder mein Getriebe runternehmen müssen, um das Pilotlager der Schwungscheibe zu tauschen. Bei der Gelegenheit lasse ich direkt die Schwungscheibe abdrehen und erleichtern. :)


13.10.2012 08:26    |    Hitman1974

Ich dachte einfach dranklemmen und fertig.

Danke für den Hinweis.Was dazu gelernt.

Die vom E 39 habe ich in einem anderen Forum gelesen sollen passen.

Aber ist ja auch Wurst.Fakt ist das Du sagst es gibt keine und damit ist die Laube fertig.Ich dachte einfach an die vorhandenen Spiegel dranklemmen und der Innenspiegel steuert die dann.Evtl. leicht nach unten oder so.Aber ich habe eh von Elektrik keine richtige Ahnung, zumindest am Auto, deshalb wird es schon lustig den Innenspiegel anzubauen trotz guter Anleitung.


13.10.2012 09:13    |    Jonas.Su

@Cap

Hast du nicht mitlerweile auch die Xenon drin? Was hat der TÜV zu dem Xenon gesagt? Ist natürlich echt scheiße das die ständig was zu bemängeln finden zumal die Wintersaison ja näher rückt und du da dein Cabrio vermutlich nicht mehr nutzen werden willst.


13.10.2012 09:30    |    CaptainFuture01

Ne,die hab ich nommal rausgenommen und 8 Jahre hab ich die Xenon auch noch ned verbaut. :p

 

Kommen dann jetzt aber rein....und wenn der TÜVer dann noch was zu quäken hat,gibts was auffe Maultaschen.... :mad:

 

 

Greetz

 

Cap


13.10.2012 09:39    |    S.P.S.

Moin.

 

Es stellt sich mir halt die Frage ob es sich lohnt in ein 15 Jahre altes Auto noch soviel Geld zu stecken, ohne Gefahr zu laufen bei einem Defekt auf einmal keine Ersatzteile mehr zu bekommen. Es geht mir dabei nicht um den Wert, würde man das betrachten lohnt es sich definitiv nicht. Aber ich stecke lieber nochmal 2000 Euro in meinen, als mir für 2000 Euro in ein anderes Auto wieder eine Gasanlage einbauen zu müssen.

 

Meine Sorge ist halt wirklich nur, ob ich in den nächsten Jahren alles was kaputt gehen könnte auch noch bekomme. Und ob sich nicht irgendeine altersbedinge Überraschung bereit hält.

 

Aber wenn man die ganzen Vorteile auflistet, die ich beim E36 ggü. z.B. einem 130i habe, spricht eigentlich nichts dafür was neues zu kaufen.

 

Dario, was macht der Bausatz?


13.10.2012 10:22    |    darioesp

Noch nichts...


13.10.2012 10:23    |    S.P.S.

Hat jemand diese Domstrebe?

 

Klick

 

Aus CFK würde das doch etwas mehr kosten, wenn ich noch die entsprechenden Formen fräsen lassen muss :D

 

 

Fauler Sack ;)


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