Automatisch abblendbarer Innenspiegel...
Gibt es irgendeine einfache Lösung, den originalen Innnenspiegel, der an der Scheibe ja plaziert ist gegen einen automatisch abblendbaren zu wechseln, gibt es da was, oder gehen die alle nur mit Stromversorgung??
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von intekz
Sorry das ich den alten Beitrag wieder ausgegraben habe, aber man soll ja reichlich die Suche benutzen.:D
Zu meinem Problem. Ich bräuchte Wirklich mal die Pinbelegung des Spiegels. Also wenn ich mich richtig Erinnere dann sind da 3 Kabel drinn. Plus, Minus und das Rückfahrsignal. Wer kann mir sagen was wofür ist. In meinem Schaltplan fehlr der leider.
Gruss
Die Steckerbelegung ist folgendermaßen:
1) Ansteuerung Innenspiegel (von Lichtmodul) damit der Spiegel nur bei eingeschaltetem Licht geht
2) Signal Funkfernbedienung (zum Grundmodul)
3) Klemme 15 (Zündung 12V+ oder Anschlussstecker Akkulampe im Handschuhfach)
4) Signal Spiegel abblenden (zum Außenspiegel Fahrer)
5) Signal Spiegel abblenden (zum Außenspiegel Fahrer)
6) Signal Spiegel abblenden (zum Außenspiegel Beifahrer)
7) Signal Spiegel abblenden (zum Außenspiegel Beifahrer)
8) Klemme 30 (Dauerplus 12V+)
9) Ansteuerung LED (von Grundmodul)
10) Klemme 31 (Masse (Minus))
Die Anschlüsse 1), 3), und 10) sind unbedingt nötig.
geht auch mit NUR Pin 3 und Pin 10 – dann geht der Spiegel auch bei Tag.
DIN-ISO Standard:
Klemme 30 = Dauerplus 12V+
Klemme 15 = Zündung 12V+
Klemme 31 = Masse (Minus)
Hier die Teilenummern:
Kabelbaum = (Teile Nummer 51 16 0 001 231, ca. EUR 18,-),
Braun/Schwarz = Massestützpunkt
Blau/Gelb = Kammverbinder X428
Grün/Weiß = Sicherungshalter Steckplatz F24
Ähnliche Themen
93 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von oller_e36
Bedeutet das, dass der Spiegel sich immer bei eingeschaltetem Licht auf dunkel(oder dunkler) stellt? Ich dachte immer der dunkelt sich nur ab wenn man auch wirklich geblendet wird?!? Oder dunkelt der in verschiedenen stufen ab?
Der Innenspiegel ist schon bei Tageslicht grün getönt. Also bissl dunkler. Da ich z.b. ein Sonnenrollo hatte ( das immer oben war ) war die Sicht durch den Innenspiegel nachts sehr dürftig. Es ist ok aber das PDC wollte ich nicht mehr missen. Grade beim Compact und mit Rollo.
Es dunkelt noch weiter ab, wenn von hinten Licht auf den Spiegel fällt. Wenn du den Rückwärtsgang einlegst, dann hellt er wieder auf ( nachts ).
Sorry das ich den alten Beitrag wieder ausgegraben habe, aber man soll ja reichlich die Suche benutzen.:D
Zu meinem Problem. Ich bräuchte Wirklich mal die Pinbelegung des Spiegels. Also wenn ich mich richtig Erinnere dann sind da 3 Kabel drinn. Plus, Minus und das Rückfahrsignal. Wer kann mir sagen was wofür ist. In meinem Schaltplan fehlr der leider.
Gruss
Zitat:
Original geschrieben von intekz
Sorry das ich den alten Beitrag wieder ausgegraben habe, aber man soll ja reichlich die Suche benutzen.:D
Zu meinem Problem. Ich bräuchte Wirklich mal die Pinbelegung des Spiegels. Also wenn ich mich richtig Erinnere dann sind da 3 Kabel drinn. Plus, Minus und das Rückfahrsignal. Wer kann mir sagen was wofür ist. In meinem Schaltplan fehlr der leider.
Gruss
Sind da nicht mehr Kabel drin:confused:
Ich hab son Teil zwar,aber kann die leider keine Pinbelegung sagen.
gruß
Zitat:
Original geschrieben von intekz
Sorry das ich den alten Beitrag wieder ausgegraben habe, aber man soll ja reichlich die Suche benutzen.:D
Zu meinem Problem. Ich bräuchte Wirklich mal die Pinbelegung des Spiegels. Also wenn ich mich richtig Erinnere dann sind da 3 Kabel drinn. Plus, Minus und das Rückfahrsignal. Wer kann mir sagen was wofür ist. In meinem Schaltplan fehlr der leider.
Gruss
Die Steckerbelegung ist folgendermaßen:
1) Ansteuerung Innenspiegel (von Lichtmodul) damit der Spiegel nur bei eingeschaltetem Licht geht
2) Signal Funkfernbedienung (zum Grundmodul)
3) Klemme 15 (Zündung 12V+ oder Anschlussstecker Akkulampe im Handschuhfach)
4) Signal Spiegel abblenden (zum Außenspiegel Fahrer)
5) Signal Spiegel abblenden (zum Außenspiegel Fahrer)
6) Signal Spiegel abblenden (zum Außenspiegel Beifahrer)
7) Signal Spiegel abblenden (zum Außenspiegel Beifahrer)
8) Klemme 30 (Dauerplus 12V+)
9) Ansteuerung LED (von Grundmodul)
10) Klemme 31 (Masse (Minus))
Die Anschlüsse 1), 3), und 10) sind unbedingt nötig.
geht auch mit NUR Pin 3 und Pin 10 – dann geht der Spiegel auch bei Tag.
DIN-ISO Standard:
Klemme 30 = Dauerplus 12V+
Klemme 15 = Zündung 12V+
Klemme 31 = Masse (Minus)
Hier die Teilenummern:
Kabelbaum = (Teile Nummer 51 16 0 001 231, ca. EUR 18,-),
Braun/Schwarz = Massestützpunkt
Blau/Gelb = Kammverbinder X428
Grün/Weiß = Sicherungshalter Steckplatz F24
Hat jemand die Teile-Nr. von dem Stecker und den 3 PIN´s die in den Spiegel gesteckt werden?
Zitat:
Original geschrieben von invade
Hat jemand die Teile-Nr. von dem Stecker und den 3 PIN´s die in den Spiegel gesteckt werden?
-Steckergehäuse: 1 393 886
-Gummitülle: 8 372 321
-Crimp-Kontakt: 1 383 776
Die AMP bzw Dräxlmeier
Einzelteile Nummern sind:
-Buchsengehäuse: G10 22 001
-Kappe: G00 00 408
-Verriegelung: G00 00 480
-Gummitülle: T01 00 822
-Crimp-Kontakt: A32 06 103
@ 1chef:
1 383 776 ist die Nummer des Crimpkontaktes ohne Leitungsstück dran?
Kannst Du mir mal sagen, woher Du die Teilenummer hast?
Habe hier mal eine Auflistung verschiedener Kontakte zusammengestellt, bei den Buchsenkontakten habe ich aber bisher nur die Teilenummern der Kontakte mit Leitung dran herausbekommen, wenn Du da noch Nummern haben solltest, um die Liste zu vervollständigen, würde ich mich freuen, wenn Du mir die mal mitteilen würdest.
Zitat:
Original geschrieben von 1chef
-Steckergehäuse: 1 393 886
-Gummitülle: 8 372 321
-Crimp-Kontakt: 1 383 776
Hab gerade versucht bei BMW die Sachen mit den o.g. TN zu bestellen.
Aber der nette Teilemensch findet unter diesen TN nichts im E*T*K.
Die Gummitülle müsste folgende TN haben: 61 13 8 365 522
Aber was ist mit dem Rest?
Zitat:
Original geschrieben von dc325
Also wenn du es richtig machen willst, dann holst du einen
Spiegel vom e46/e38/e39 (ebay...)
Folgenden Kabelbaum: 51 16 0 001 231 (~15€)
und diese Einbauanleitung :-)
Gruß
Hat jemand vielleicht noch die von dc325 gepostete Einbauanleitung?
Also das mit der Anleitung hat sich erledigt, die gibts HIER
Weiss jemand noch was zu der TN des Steckers und den dazugehörigen PIN´s?
Ich habe einmal folgendes gefunden
"""""
1) Einen Gegenstecker für den Spiegel besorgen. Es ist schwer an eine Teilenummer für diesen Stecker zu kommen, aber mein freundlicher BMW Händler hat mir einen geschenkt. Die Teilenummer war aber schon mal hier im Forum zu finden. ich weiß nur nicht mehr in welchem Beitrag. Die Stecker sind Verbrauchsmaterial und in den Materialwägen in der Werkstatt zu finden.
2) Die Anschlußbelegung ist:
Pin 1 Anschluß an LKM(Lichtkontrollmodul, rechts im Fußraum)Pin 39
Pin 3 Plus 12 Volt
Pin 4 und 5 Aussenspiegelansteuerung linker Außenspiegel(Pin 3 und 1)
Pin 6 und 7 Aussenspiegelansteuerung rechter Außenspiegel (Pin 3 und 1)
Pin 10 Masseanschluß
""""""
Für mich habe ich das Problem aber noch einfacher gelöst. Ich hab mir nen 525i Facelift gekauft ;-) Der hat das nun schon drin. Deswegen hab ich diese Anleitung auch nicht ausprobieren können. Aber vieleicht ist sie ja für andere hilfreich.
Ich hab mir nun den kompletten Kabelbaum für den Spiegel bestellt.
Auf dem Stecker steht folgende Nummer: BMW 6 909 000
Vielleicht kann einer mit der Nummer was anfangen.
Nachtrag:
Die richtigen Teilenummern:
Steckergehäuse: 61 13 6 909 008
Buchsenkontakte (Kabel) 61 13 0 006 663
Buchsenkontakte (Kabel) 61 13 0 005 197
Gummitülle: 61 13 8 365 522
Die Buchsenkontakte sind übrigens die gleichen, die bei der Nachrüstung des grossen BC benötigt werden.
*ausbuddel*
...
Der Einbau-Link funzt nicht mehr :(
Kann's mal bitte jemand neu verlinken?
Ich hab das neulich auch gesucht, aber nix gefunden.
Ich werd's so machen, dass ich die Stromversorgung von den Leselampen abgezweige, auf's Rückfahrsignal verzichte ich.
Hi, habe auch nen automatisch abblendbaren Spiegel gekauf, aber bei mir ist kein Stecker mehr drann, sondern nur noch kabel...
Will eigendlich nur wissen ob jemand weiß welche farbe Plus und welche Minus ( am Spiegel) ist.