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MarioE200

Trends und Kuriositäten sind das Steckenpferd dieses Blogs; sowie Infos zu meinem Fuhrpark

Mon Mar 16 13:21:54 CET 2015    |    MarioE200    |    Kommentare (44)    |   Stichworte: Mercedes, Trends, W123

Wer von euch fährt mit Radkappen?

Herzlich willkommen zum 24. Teil meiner kleinen Serie - der Trend

Man sieht sie meist nur noch an Kleinwagen oder Fahrzeugen der unteren Preiskategorie; gemeint ist die originale Radkappe. In Zeiten von Alu-Felgen tritt sie den Rückzug an. Wenn man sie an Fahrzeugen (z. B. der oberen Mittelklasse) sieht, dann sind es nicht die Originalen vom Werk, sondern die Baumarkt / Discounter-Ware, welche das Fahrzeug in meinen Augen unnötig verschandeln. Meist ist es ja so, dass das Fahrzeug bei Auslieferung mit Alufelgen versehen war und der Fahrer zum Winter hin sich "normale" Stahlfelgen mit Winterbereifung dazuordert ("Stahlfelgen kann man ja besser pflegen und sind günstiger..." 🙄) Dann stellt der Fahrer fest, dass das über 30 t € teure Fahrzeug mit der Winterbereifung nun (ich nenne es mal höflich) kacke aussieht. Genau zu dieser Jahreszeit bieten die Discounter dann Universalsätze in den verschiedensten Zöllen an. Auch Farbe und Chrom ist dabei.
Beim wöchentlichen Einkauf gehen dann diese Kappen-Sätze für 18,95 € weg wie geschnitten Brot.
Nun ja, besser als die schwarze Stahlfelge siehts dann doch aus. Aber nur kurze Zeit. Denn häufig fehlt die eine oder andere Kappe und lehnt in der Nachbarschaft am Jägerzaun, weil dort ein nicht ganz so planer Straßengulli die aus billigstem Plastik hergestellten Haltenasen lockerte.
Weil dann die Radkappen-Sätze bei Lidl, Aldi und Co. vergriffen sind und eine fehlende Radkappe das Allgemeinbild des Fahrzeugs mehr stört als keine, werden die anderen 3 gleich wieder entsorgt. Der Kreislauf beginnt dann wieder in der nächsten Saison von neuem.
(Eins frage mich immer wieder: warum muss ein Fahrzeug die Hälfte des Jahres mit hässlicher Bereifung rumgurken? Kauft euch doch 2 Sätze Alufelgen oder Kappen, die dazu passen!)

Eine kleine Geschichte fällt mir noch ein:
Mein Vater hatte seinerzeit auf seinen Nasenbär-Römertopf-Passat Radkappen in Speichenoptik. Diese waren nicht nur grottenhässlich und passten nicht zum Fahrzeug, sondern standen auch weit ab. Es sah ungefähr so aus wie der Streitwagen von Ben Hur.

Mich würde jetzt interessieren:

-wer fährt noch mit Radkappen?

Vielen Dank für euer Interesse und ich hoffe, euch gefällt dieser Artikel.

Viele liebe Grüße

Mario

mercedes-benz-w123
Mercedes-benz-w123
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Tue Mar 17 17:40:17 CET 2015    |    VolkerIZ

Meine Autos haben so schicke und unempfindliche Originalradkappen, damit kann man das ganze Jahr fahren. Außerdem kommen, wenn ich neue Reifen kaufe, sowieso nur noch Ganzjahresreifen drauf, dann spart man auch das Umschrauben.

Tue Mar 17 17:45:28 CET 2015    |    ToledoDriver82

Bei dir da oben auch kein Problem😛😁

Wobei ich zugebe...die Ganzjahresreifen die es beim GD dazu gab,sind nicht schlecht....sogar so gut das wir sie als reine Winterreifen nutzen

Tue Mar 17 19:52:52 CET 2015    |    philippRT

Als ich mir den Wagen Anfang des Jahres gekauft habe, war mit eine der ersten Überlegungen, Sommerreifen und Alufelgen dafür zu kaufen. Das sind jetzt Ganzjahresreifen mit original BMW Radkappen und eigentlich gefallen mir sie doch ganz gut, deswegen werd ichs auch dabei belassen. 🙂


Thu Mar 19 17:48:05 CET 2015    |    Dichterfürst

Ich fahre im Sommer und Winter Stahlfelgen mit Original-Radkappen.
Sieht nicht toll aus, ist mir aber egal. Ich habe mein Auto damals als Neuwagen gekauft und hätte mir natürlich auch Alufelgen dazu bestellen können, hätte ich welche gewollt. Auf die paar hundert Euro Mehrpreis wäre es sicher nicht angekommen.
Aber wozu? Ich sehe meine eigenen Felgen sowieso nie.
Beim Fahren nicht, aber ich stehe auch nicht vor meinem geparkten Auto rum und schaue mir meine Räder an.
Und ob andere meine Räder am Auto schön oder hässlich finden, ist mir sowas von egal...

Dafür spare ich mir aber auch noch die Zeit, die empfindlichen Alus regelmäßig mit der Zahnbürste reinigen zu müssen.
Ich hatte früher fast nur Alufelgen auf meinen Autos, aber die Dinger im Zustand "dreckig und vergammelt" sehen ja noch schlimmer aus, als dreckige Plastikdeckel. Und Autopflege hat noch nie zu meinen Hobbys gehört.

Schöne, alte Radkappen, wie die am W123 auf dem Foto sind natürlich noch was anderes - die sind ja schon Kult. Die finde ich sogar noch schöner, als die originalen Mercedes-Alus, die es damals ja auch gab.
Mein Traum W123er wäre übrigens ein 280E in Basisausstattung, also ohne jedes Extra. (Größter Motor, kleinste Ausstattung.) Weil es auch Kult ist, dass damals selbst an solchen Autos noch ein rechter Außenspiegel, elektrische Fensterheber oder eben Alufelgen weg gelassen werden konnten.

Thu Mar 19 19:09:47 CET 2015    |    _RGTech

Zitat:

Dafür spare ich mir aber auch noch die Zeit, die empfindlichen Alus regelmäßig mit der Zahnbürste reinigen zu müssen.

Gut, dass wir nicht mehr in den 80ern sind.

Wenn du nicht gerade die allerletzte Form nimmst (BBS Kreuzspeiche o.ä.), kommst du je nach persönlicher Vorliebe mit einigermaßen regelmäßiger Waschanlage (so alle 2 Monate schaff ich das mal) sowie, falls wirklich gewünscht, einer Rolle Haushaltstücher (nachwischen, an den Speichen innen) aus.

Meine Fünfspeichen am MB sind da perfekt - wenn (aber nur wenn!) mir die Waschanlage nicht gründlich genug war, fahr ich am Rand in jeder Speiche 1x durch, und ggf. 1x noch am Felgenhorn.

Man sollte halt den Bremsstaub nicht zu lange einwirken lassen. Aber das tut Stahlfelgen und Radkappen auch nicht gut.
(Bremsbeläge mit etwas weniger Staubentwicklung sind da auch ganz nett...)

Deine Antwort auf "Der Trend - Teil 24 = die originale Radkappe"

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