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Sollen 150 PS erst ab 21 Jahren zu fahren erlaubt sein?

[Mephisto735]

Wie sinnvoll ist eine PS Begrenzung für Fahrer bis 21 Jahre

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• Andere Meinung/ Ich schreib es auf!

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Wie stark uns Leistung faszinieren kann, zeigen uns Zulassungszahlen von hochmotorisierten Fahrzeugen. Animiert denn diese Leistung auch immer gleich zum Rasen? Im folgenden mal meine Meinung kurz dargelegt.

„Schnelle Autos brauchen erfahrene, verantwortungsvolle Fahrer"

(Zitat: Dieter-Lebrecht Koch, Vize-Präsident des Europäischen Verkehrssicherheitsrats)

Das liebste Gut der Deutsche ist ihr Auto. Es wird gewaschen und gewachst – oft sogar wöchentlich. In kaum einem anderen europäischen Land wird so viel Wert auf Sicherheit und Aussehen des Autos gelegt. Auch in Sachen Tempolimit sticht Deutschland raus. Doch gerade dies kann vor allem für Fahranfänger zum Verhängnis werden.

So sollen 150 PS erst ab 21 Jahren zu fahren erlaubt sein!

Dieter Labrecht Koch begründet seine Ansicht dahingehend, dass es nicht sein darf, dass zugelassen wird 18 Jährige Fahranfänger mit 650PS in den Tod rasen zu lassen

Seit 1986 gibt es den Führerschein auf Probe. Aus der Luft gegriffen ist das Vorhaben nicht, denn unter der Zahl der Unfallopfer ist ein hoher Anteil von Fahranfängern und jeder fünfte Tote oder Verletzte ist zwischen 18 und 24 Jahren alt. Natürlich hagelt es von Seiten der Automobilindustrie Kritik, schreibt die Autobild. Kritik kommt meiner Meinung zurecht seitens des ADAC, der sagt, dass man auch mit unter 150PS schwere, gar tödliche Unfälle praktizieren kann. Ganz so einfach kann das PS-Limit für Fahranfänger nicht durchgesetzt werden, erläutert der Automobilclub im weiteren, denn durch den Führerschein mit 17, bei dem die Fahrer ein Elternteil als Begleitung dabei haben müssen, gestaltet sich die die Umsetzung schwierig, da die Fahrfänger nur in bestimmten Fahrzeugen fahren – in der Regel das der Eltern.

Beide Seiten, auf der einen die der Politik auf der anderen die des Automobilclubs, haben nicht Unrecht in Ihren Aussagen. Zumal es hier auch noch zu erwähnen gilt, dass eine weitere CO2 Reduzierung von statten gänge.

Jeder sieht das sicher anders. Ich befürworte ein PS Limit für Fahranfänger. Vielleicht hört es dann endlich mal auf, dass 200 PS Vehikel, gesteuert von 19 Jährigen, mit durchdrehenden Reifen vor meiner Kreuzung wie die Irren losheizen.

Mit dieser PS Begrenzung schützt man uns, wie auch die Fahrer unter 21 Jahre.

Viel Spaß beim Diskutieren.

Quelle Bild: http://i.auto-bild.de/ir_img/59453757_3e46db9b21.jpg

Quelle Artikel: http://www.ich-sag-das.de/lifestyle-promis/ps-limit-fur-fahranfaenger

[Spiralschlauch19601]

Zitat:

Mephisto735: Vielleicht war hier das Substantiv "Deine" falsch gewählt, gemeint ist natürlich der Bezug zu einer naheliegenden Kreuzung. Es sei mir hiermit verziehen

Was hattest du in Deutsch? Aber brav, dass du das hier falsch gebrauchte Wort "Substantiv" wenigstens groß geschrieben hast...

Du hast übrigens nicht "Deine" sondern "Meine" Kreuzung geschrieben, und nein, aufgrund der sprachlichen Umstände, sei es dir nicht verziehen

(Scherz: ich verzeih natürlich jeder und jedem)

[Hellhound1979]

Zitat:

Generell sollten die Spritpreise und Kfz Steuern so sehr angehoben werden, dass sich keine Kinder und Schüler/Studenten Autos leisten können. Früher hat es auch ohne Auto und mit den Öffentlichen oder dem Fahrrad funktioniert.

Super, als ich meine Lehre begonnen habe und noch auf öffentliche Verkehrsmittel angewiesen war, hab ich 2,5 Stunden pro Weg für die 25km benötigt (Zug, Bus, Fußweg, umsteigen), später mit dem auto nur noch 20min. Warum propagierst du eine solche "Schikane" solche Leute? Ich habe mich auf jeden Fall tierisch über die fast 4 Stunden mehr Freizit jeden Tag gefreut.

[Duftbaumdeuter134888]

Jeder "Neu Mopped Fahrer " der 18 ist wird gegängelt auf 34 PS. Ich erachte das aber eigentlich als recht sinnvoll. Aber ein 18jähriger Autofahrer kann sich in einen 800PS Boliden setzten! Das sollte verhindert werden. 150PS sind für einen Fahranfänger wohl mehr als ausreichend.

Steuern und Spritpreise anheben, wohl der größte Schwachsinn! Das kann nur von einem grünen Grützkopf kommen! Hallo, es gibt Leute, die sind auf ein Auto dringend angewiesen!

[Achsmanschette51801]

Wer eine Leistungsbegrenzung in PKWs fordert, hat das Problem offensichtlich nicht verstanden.

Ich sag mal so: Lieber einen 18jährigen in einen 200-PS-Wagen setzen, der zum souveränen Cruisen animiert als in ein 60-PS-Auto, das zum Heizen animiert. Wozu animiert wird, ist sehr von Dingen abhängig, die sich gar nicht objektiv messen lassen.

[Fensterheber14253]

Es find es nicht sinnvol, denn es heißt ja net, dass nur weil man Leistung hat, man rasen muss!

Mein erstes Auto war nen Polo 86c mit 45 Ps, den habe ich nen Jahr gefahren und kurz vor meinem 19ten B-Day habe ich mir nen Octavia mit 150Ps gekauft, aber nur weil ich die Kraft brauche, weil ich öfters mit Hänger fahre!

Also da sollte man deutliche Abstriche machen!

[Antriebswelle49698]

Ich bin ebenfalls der Meinung, dass für Fahranfänger eine Leistungsbegrenzung eingeführt werden sollte, ob nun nach PS-Zahlen, Hubraum oder Leistungsgewicht ist ja erstmal egal, wobei Leistungsgewicht wie andere schon sagten die sinnvollste Alternative ist.

Was bei der ganzen Diskussion gerne vernachlässigt wurde ist die Tatsache, dass Mami und Papi, deren Autos ja meistens zuerst gefahren werden meist neuere Autos besitzen als man sich selber als Erstfahrzeug zulegt. Dass man da dann ein bisschen mehr drauf achtet und die Schüssel vielleicht nicht voll ausfährt ist denke ich verständlich.

Und wenn ich mir selbst ein sportlich ausgelegtes Auto kaufe, dann ist das wahrscheinlich auch teurer als nen oller Polo mit 60PS sprich, ich achte da mehr drauf.

Mir gehen diese ganzen Jungschens mit ihren Mordskarren mörderisch auf den Keks, vielleicht ist da bein bisschen Neid dabei weils bei mir als nich fürn Benz als Anfängerauto gereicht hat aber wenn ich mir die Leute so angucke bin ich auch ganz froh dass es nicht so gekommen ist.

Beste Situation bisher: Straßenfest in Leipzig, ein paar Leute stehen auf der Straße und nen junger Bursche mit seiner Freundin in nem schwarzen Benz (Neuwagen!). Er wird ungeduldig, hupt wie blöde damit die Leute ihm ja aus dem Weg gehen und sobald die Straße frei ist tritt er aufs Gas um zu zeigen dass seine Karre Eier hat. Fährt die ersten beiden Gänge voll aus, der Motor heult und denn knallts. N paar Meter weiter hinten hat er die Kontrolle über die Karre verloren und is in irgendwas reingerast. Die ganze Straße feiert darüber. Das war wirklich mal ein einleuchtender Moment.

Es ist ja nicht so, dass alle Fahrer am Anfang Idioten sind aber der Anteil derer ist ziemlich hoch. Deshalb müssen die die nichts dafür können drunter leiden. Das finde ich inakzeptabel also nehmt den Kiddies die hochmotorisierten Karren weg, wenn se sich mit Golf 2 tot fahren hat wengistens der Baum ne Chance weils Auto nich so schwer ist.

Und zur Versöhnung: wenn ich schon am Anfang was starkes hätte fahren dürfen dann würds ja jetzt überhaupt keinen spaß mehr machen, auf ein stärkeres Auto umzusteigen

[Achsmanschette51801]

Spaß macht es doch eher umgekehrt.

Den besagten Cuore habe ich inzwischen gekauft und während unser 200-PS-Volvo wirklich ein Cruiser ist, der entspannt Kilometer frißt, ist der 56-PS-Daihatsu eine echte Knallbüchse, die meinen Führerschein gefährdet, wenn ich mich nicht sehr beherrsche. So ein Auto in den Händen eines jugendlichen Adrenalinjunkies möchte ich mir nicht einmal vorstellen.

Aber es ist bestätigt: Leistung macht souverän. Das war schon damals im Jahre 2000 im 150-PS-Honda CRX so: Plötzlich habe ich mich genau an Tempolimits gehalten und der Verbrauch, den ich mit dem CRX hatte, konnte bisher nur von zwei Autos mit einem Liter Hubraum unterboten werden. Ob das mit dem Cuore geht, liegt an Beherrschung und ob die Beherrschung ausreicht, weiß ich noch nicht. Dafür macht das Ausdrehen der Gänge einfach zu viel Gaudi.

[Schattenparker136396]

Zitat:

Mir gehen diese ganzen Jungschens mit ihren Mordskarren mörderisch auf den Keks, vielleicht ist da bein bisschen Neid dabei weils bei mir als nich fürn Benz als Anfängerauto gereicht hat aber wenn ich mir die Leute so angucke bin ich auch ganz froh dass es nicht so gekommen ist.

Na endlich mal 'ne Aussage, die nicht kompletter Blödsinn ist. Auch wenn ich es sehr fragwürdig finden würde, wenn man die Leistung für Fahranfänger nur desshalb begrenzt um Personen mit Persönlichkeitsstörungen vor Neidgefühlen zu bewahren. Aber wenigstens das erste Argument, welches nachvollziehbar und ehrlich ist. Dafür vielen Dank...