Mon May 04 00:05:14 CEST 2015
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2015, GARANTIE, GARANTIEVERLÄNGERUNG, GOLF, GOLF 7, GOLF VII, STEUER VERSICHERUNG, VW
. VW bietet jetzt zwei Produkte an: 1. Die Garantie = eine Versicherung, die man nur im Rahmen eines Neuwagenkaufs als Ausstattungsmerkmal abschließen kann. 2. Die Garantieverlängerung - eine Versicherung, die man bis zum Fahrzeugalter von 2 Jahren abschließen kann. Die Produkte bieten die gleiche Leistung, unterscheiden sich jedoch bei den Tarifmerkmalen sowie den Preisen. Die Garantie - aktuelle Preise (ab 23.4.15) am Beispiel des Golf 7 94c02d47-5c63-43cc-a0a8-79193c806373 Die Preise für alle anderen Modelle stehen bei VW sowie auf den Screenshots oben. Gegenüberstellung Garantie (G) vs. Garantieverlängerung (GV), Deutschland Name Jährliche Fahrleistungen => Gesamtfahrleistung nach 3 / 4 / 5 Jahren mittlere Fahrleistung: hohe Fahrleistung: Motorleistung - am Beispiel des Golf 7 Laufzeit Abschlußzeitpunkt sowie Fälligkeit der Zahlung Ab wann gibt es das neue Produkt "Die Garantie"? Golf 7 Preisvergleich - Garantieverlängerung (GV) vs. Garantie (G), Deutschland eca19cce-ff3f-4a63-b074-511d775bf28e Stand: 14.12.2015 Quellen: VG myinfo Golf 7 bis zu 10.000 km pro Jahr bis zu 20.000 km pro Jahr bis zu 30.000 km pro Jahr 1 Jahr 170 € / bis zu 30.000 km 210 € / bis zu 60.000 km 270 € / bis zu 90.000 km 2 Jahre 370 € / bis zu 40.000 km 460 € / bis zu 80.000 km 630 € / bis zu 120.000 km 3 Jahre 550 € / bis zu 50.000 km 730 € / bis zu 100.000 km 1.050 € / bis zu 150.000 km Golf 7 geringe Fahrleistung mittlere Fahrleistung hohe Fahrleistung Laufzeit 1 Jahr € / km (bis zu) € / km (bis zu) € / km (bis zu) GV bis 77 kw 125 / 30.000 148 / 75.000 192 / 120.000 GV 81-103 kw 160 / 30.000 197 / 75.000 271 / 120.000 GV ab 110 kw 176 / 30.000 219 / 75.000 306 / 120.000 G alle Motoren 170 / 30.000 210 / 60.000270 / 90.000Laufzeit 2 Jahre GV bis 77 kw 278 / 40.000 344 / 100.000 478 / 160.000 GV 81-103 kw 380 / 40.000 491 / 100.000 713 / 160.000 GV ab 110 kw 428 / 40.000 558 / 100.000 820 / 160.000 G alle Motoren 370 / 40.000 480 / 80.000630 / 120.000Laufzeit 3 Jahre GV bis 77 kw 475 / 50.000 605 / 125.000 865 / 200.000 GV 81-103 kw 675 / 50.000 891 / 125.000 1.323 / 200.000 GV ab 110 kw 766 / 50.000 1.022 / 125.000 1.532 / 200.000 G alle Motoren 550 / 50.000 730 / 100.0001.050 / 150.000 |
Wed Sep 17 02:12:04 CEST 2014
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2014, DSG, GETRIEBE, GOLF 7, HANDSCHALTUNG, TECHNIK, ÜBERSETZUNG, VW
. ... sowie die berechnete Drehzahl bei 100 km/h im jeweils höchsten Gang. Alle stehen auf 225/45/17", einzige Ausnahme ist der Golf 7 R mit 225/40/18". Stand: 17.09.2014 Alle Werte gelten für die Limo. Quellen: Falls Daten falsch sind, postet bitte die richtigen Werte. VG myinfo |
Mon Nov 12 15:00:03 CET 2012
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2013, 2014, Golf, Golf 7, Golf VII, STEUER, STEUER VERSICHERUNG, VERSICHERUNG, VW
 Golf 7
. Emissionsklasse Euro 5 2a7c7e7a-2a9c-4196-8012-98f24c83065f
Modell - Dieselmotor kW TSN HP VK TK LG kg V. i a k CO2 E-Klasse cm³ St EZ 2013 St EZ ab 2014 1.6 TDI BMT HS 77 BJH 18 17 22 1295 4,6 3,3 3,8 99 A 1598 152 160 1.6 TDI BMT DSG7 77 BJH 18 17 22 1313 4,6 3,5 3,9 102 A 1598 152 166 1.6 TDI 4M BMT HS 77 BJI 18 17 22 1410 5,5 4,0 4,5 119 B 1598 170 200 1.6 TDI BlueMotion HS 81 BKN 18 17 22 1265 3,8 3,0 3,2 85 A+ 1598 152 152 2.0 TDI BMT HS 110 BJJ 18 18 23 1354 5,0 3,6 4,1 106 A 1968 190 212 2.0 TDI BMT DSG6 110 BJJ 18 18 23 1375 5,2 4,0 4,4 117 B 1968 204 234 2.0 TDI 4M BMT HS 110 BJK 18 18 23 1449 5,7 4,1 4,7 122 B 1968 214 244 Emissionsklasse Euro 6 38f770bf-464a-453e-b95e-20d9fb12f2bd * = kg/100km
Modell - Dieselmotor kW TSN HP VK TK LG kg V. i a k CO2 E-Klasse cm³ St EZ 2013 St EZ ab 2014 1.6 BlueTDI HS 81 BKN 18 17 22 1299 4,5 3,4 3,8 99 A 1598 152 152 1.6 BlueTDI DSG7 81 BKN 18 17 22 1317 4,5 3,6 3,9 102 A 1598 152 166 2.0 BlueTDI HS 110 BJJ 18 18 23 1354 5,0 3,6 4,1 106 A 1968 190 212 2.0 BlueTDI DSG6 110 BJJ 18 18 23 1375 5,2 4,0 4,4 117 B 1968 204 234 2.0 BlueTDI 4M HS 110 BJK 18 18 23 1449 5,7 4,1 4,7 122 B 1968 214 244 GTD BMT HS 135 BKO 17 20 23 1377 5,1 3,7 4,2 109 A 1968 190 218 GTD BMT DSG6 135 BKO 17 20 23 1395 5,5 4,0 5,0 119 B 1968 208 238 Stand 26.07.2014 wiki Kraftfahrzeugsteuer-Vergünstigung -> Umweltschonende PKW "PKW mit Dieselmotor, die die moderne Euro 6 – Abgasnorm erfüllen, sind als besonders schadstoffreduzierte Personenkraftwagen mit Selbstzündungsmotor von der Kraftfahrzeugsteuer befreit (§3b KraftStG). Die Steuerbefreiung gilt für den Erstzulassungszeitraum vom 1. Januar 2011 bis 31. Dezember 2013. Sie gilt maximal bis zu einer Steuerersparnis von 150 Euro, endet aber spätestens am Ende des genannten Zeitraums." Für die Festsetzung der Kfz-Steuer ist das Jahr der Erstzulassung und der damit verbundene CO2-Grenzwert entscheidend. Beispiel - Golf 7 1.2 TSI 77 kW BMT Handschaltung: Neuzulassung 2012 oder 2013 -> KFZ-Steuer = 32 Euro pro Jahr Neuzulassung 2014 -> KFZ-Steuer = 62 Euro pro Jahr (= neuer Grenzwert, Berechnung siehe unten). Wie hoch ist die KFZ-Steuer 2014 für den in 2012 oder 2013 neu zugelassenen Golf 7 1.2 TSI 77 kW BMT Handschaltung? KFZ Steuer Berechnung: 1. Grundbetrag: Je angefangene 100 ccm, Otto: 2 €, Diesel: 9,5 € 2. CO2-abhängiger Betrag: 2 € je g/km über dem Grenzwert Gesamtbetrag = 1. + 2. Beispiel: G7 1.2 TSI BMT 63 kW 1.197 ccm, 113 g/km 1. Grundbetrag: 2 € x 12 = 24 € 2. CO2-abhängiger Betrag: Gesamtbetrag = Summe 1. + 2. Alle Angaben ohne Gewähr! VG myinfo Links: Modell - Benzinmotor kW TSN HP VK TK LG kg V. i a k CO2 E-Klasse cm³ St EZ 2013 St EZ ab 2014 1.2 TSI BMT HS 63 BJD 16 17 17 1205 5,9 4,2 4,9 113 B 1197 30 60 1.2 TSI BMT HS 77 BJE 16 17 17 1210 5,9 4,3 4,9 114 B 1197 32 62 1.2 TSI BMT DSG7 77 BJE 16 17 17 1229 5,6 4,4 4,8 112 B 1197 28 58 1.4 TSI BMT HS 90 BJF 15 17 18 1225 6,6 4,3 5,2 120 C 1395 48 78 1.4 TSI BMT DSG7 90 BJF 15 17 18 1249 6,2 4,3 5,0 116 B 1395 40 70 1.4 TSI BMT HS 103 BJG 15 17 18 1268 6,4 4,5 5,2 119 B 1395 46 76 1.4 TSI BMT DSG7 103 BJG 15 17 18 1288 6,1 4,4 5,0 116 B 1395 40 70 GTI BMT HS 162 BKL 16 21 24 1351 7,5 5,1 6,0 139 C 1984 98 128 GTI BMT DSG6 162 BKL 16 21 24 1370 8,1 5,3 6,4 148 D 1984 116 146 GTI "Performance" BMT HS 169 BKM 16 21 24 1382 7,5 5,1 6,0 139 C 1984 98 128 GTI "Performance" BMT DSG6 169 BKM 16 21 24 1402 8,1 5,4 6,4 149 D 1984 118 148 Modell - Benzinmotor kW TSN HP VK TK LG kg V. i a k CO2 E-Klasse cm³ St EZ 2013 St EZ ab 2014 1.4 TGI BlueMotion HS 81 BLJ 15 17 18 1382 2,9 * 4,5 * 3,5 * 94 A+ (CNG) 1395 28 28 1.4 TGI BlueMotion DSG7 81 BLJ 15 17 18 1395 2,8 * 2,4 * 4,4 * 92 A+ (CNG) 1395 28 28 1.4 TSI ACT BMT HS 103 BJG 15 17 18 1270 5,8 4,2 4,7 109 B 1395 28 56 1.4 TSI ACT BMT DSG7 103 BJG 15 17 18 1290 5,8 4,1 4,7 110 A 1395 28 58 R BMT HS 221 BLZ 17 25 27 1475 9,4 5,9 7,1 165 D 1984 150 180 R BMT DSG6 221 BLZ 17 25 27 1495 8,8 5,9 6,9 159 D 1984 138 168 |
Mon Sep 24 01:26:29 CEST 2012
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2011, GARANTIEVERLÄNGERUNG, GOLF, GOLF 7, GOLF VII, STEUER VERSICHERUNG, VW
 Golf 7 Preise Garantieverlängerung
. Da 2016 die Tarifmerkmale verändert sowie die Preise angehoben wurden, habe ich einen neuen Artikel geschrieben: Golf Garantieverlängerung - Preise 2016 Deutschland Preise 01.01.2014 - 31.12.2015 Ab 01.01.2014 bekommen Frühbucher 25 % Rabatt! 729c47ac-a968-42db-8d64-abbc67bc7bed Preise ab 01.01.2013 3cd70475-1edd-485b-b884-7f2b4664134a Preise bis 31.12.2012 0d45ff62-dc4e-484b-b0d0-73c35b74533d Stand: 27.10.2015 Angebote und Bedingungen erhält man auch direkt von der Volkswagen Versicherungsdienst GmbH (VVD) -> Kontakt Bedingungen für die Neuwagen-Garantieverlängerung VG myinfo Quellen und URLs: Anhang: Motorleistung Laufzeit max. Gesamtfahrleistung ab EZ Preis Frühbucherpreis (-25%) 63 - 77 kW 1 Jahr 30.000 km nach max. 3 Jahren 167 € 125 € 63 - 77 kW 1 Jahr 75.000 km nach max. 3 Jahren 196 € 148 € 63 - 77 kW 1 Jahr 120.000 km nach max. 3 Jahren 256 € 192 € 63 - 77 kW 2 Jahre 40.000 km nach max. 4 Jahren 370 € 278 € 63 - 77 kW 2 Jahre 100.000 km nach max. 4 Jahren 459 € 344 € 63 - 77 kW 2 Jahre 160.000 km nach max. 4 Jahren 637 € 478 € 63 - 77 kW 3 Jahre 50.000 km nach max. 5 Jahren 632 € 475 € 63 - 77 kW 3 Jahre 125.000 km nach max. 5 Jahren 806 € 605 € 63 - 77 kW 3 Jahre 200.000 km nach max. 5 Jahren 1.153 € 865 € 81 - 103 kW 1 Jahr 30.000 km nach max. 3 Jahren 212 € 160 € 81 - 103 kW 1 Jahr 75.000 km nach max. 3 Jahren 262 € 197 € 81 - 103 kW 1 Jahr 120.000 km nach max. 3 Jahren 360 € 271 € 81 - 103 kW 2 Jahre 40.000 km nach max. 4 Jahren 507 € 380 € 81 - 103 kW 2 Jahre 100.000 km nach max. 4 Jahren 655 € 491 € 81 - 103 kW 2 Jahre 160.000 km nach max. 4 Jahren 950 € 713 € 81 - 103 kW 3 Jahre 50.000 km nach max. 5 Jahren 899 € 675 € 81 - 103 kW 3 Jahre 125.000 km nach max. 5 Jahren 1.188 € 891 € 81 - 103 kW 3 Jahre 200.000 km nach max. 5 Jahren 1.764 € 1.323 € 110 - 221 kW 1 Jahr 30.000 km nach max. 3 Jahren 233 € 176 € 110 - 221 kW 1 Jahr 75.000 km nach max. 3 Jahren 291 € 219 € 110 - 221 kW 1 Jahr 120.000 km nach max. 3 Jahren 407 € 306 € 110 - 221 kW 2 Jahre 40.000 km nach max. 4 Jahren 569 € 428 € 110 - 221 kW 2 Jahre 100.000 km nach max. 4 Jahren 744 € 558 € 110 - 221 kW 2 Jahre 160.000 km nach max. 4 Jahren 1.093 € 820 € 110 - 221 kW 3 Jahre 50.000 km nach max. 5 Jahren 1.021 € 766 € 110 - 221 kW 3 Jahre 125.000 km nach max. 5 Jahren 1.361 € 1.022 € 110 - 221 kW 3 Jahre 200.000 km nach max. 5 Jahren 2.042 € 1.532 € Motorleistung Laufzeit max. Gesamtfahrleistung ab EZ Preis Frühbucherpreis (-15%) 63 - 77 kW 1 Jahr 30.000 km nach max. 3 Jahren 140 € 119 € 63 - 77 kW 1 Jahr 75.000 km nach max. 3 Jahren 169 € 144 € 63 - 77 kW 1 Jahr 120.000 km nach max. 3 Jahren 242 € 206 € 63 - 77 kW 2 Jahre 40.000 km nach max. 4 Jahren 322 € 274 € 63 - 77 kW 2 Jahre 100.000 km nach max. 4 Jahren 414 € 352 € 63 - 77 kW 2 Jahre 160.000 km nach max. 4 Jahren 568 € 476 € 63 - 77 kW 3 Jahre 50.000 km nach max. 5 Jahren 525 € 446 € 63 - 77 kW 3 Jahre 125.000 km nach max. 5 Jahren 754 € 641 € 63 - 77 kW 3 Jahre 200.000 km nach max. 5 Jahren 1.039 € 883 € 81 - 103 kW 1 Jahr 30.000 km nach max. 3 Jahren 178 € 151 € 81 - 103 kW 1 Jahr 75.000 km nach max. 3 Jahren 219 € 186 € 81 - 103 kW 1 Jahr 120.000 km nach max. 3 Jahren 321 € 273 € 81 - 103 kW 2 Jahre 40.000 km nach max. 4 Jahren 433 € 368 € 81 - 103 kW 2 Jahre 100.000 km nach max. 4 Jahren 560 € 476 € 81 - 103 kW 2 Jahre 160.000 km nach max. 4 Jahren 779 € 662 € 81 - 103 kW 3 Jahre 50.000 km nach max. 5 Jahren 721 € 613 € 81 - 103 kW 3 Jahre 125.000 km nach max. 5 Jahren 1.045 € 888 € 81 - 103 kW 3 Jahre 200.000 km nach max. 5 Jahren 1.462 € 1.243 € 110 - 221 kW 1 Jahr 30.000 km nach max. 3 Jahren 194 € 165 € 110 - 221 kW 1 Jahr 75.000 km nach max. 3 Jahren 240 € 204 € 110 - 221 kW 1 Jahr 120.000 km nach max. 3 Jahren 356 € 303 € 110 - 221 kW 2 Jahre 40.000 km nach max. 4 Jahren 480 € 408 € 110 - 221 kW 2 Jahre 100.000 km nach max. 4 Jahren 625 € 531 € 110 - 221 kW 2 Jahre 160.000 km nach max. 4 Jahren 873 € 742 € 110 - 221 kW 3 Jahre 50.000 km nach max. 5 Jahren 807 € 686 € 110 - 221 kW 3 Jahre 125.000 km nach max. 5 Jahren 1.172 € 996 € 110 - 221 kW 3 Jahre 200.000 km nach max. 5 Jahren 1.647 € 1.400 € Motorleistung Laufzeit max. Gesamtfahrleistung ab EZ Preis Frühbucherpreis (-15%) 63 - 77 kW 1 Jahr 30.000 km nach max. 3 Jahren 129 € 110 € 63 - 77 kW 1 Jahr 75.000 km nach max. 3 Jahren 158 € 134 € 63 - 77 kW 1 Jahr 120.000 km nach max. 3 Jahren 225 € 191 € 63 - 77 kW 2 Jahre 40.000 km nach max. 4 Jahren 299 € 254 € 63 - 77 kW 2 Jahre 100.000 km nach max. 4 Jahren 384 € 326 € 63 - 77 kW 2 Jahre 160.000 km nach max. 4 Jahren 520 € 442 € 63 - 77 kW 3 Jahre 50.000 km nach max. 5 Jahren 486 € 413 € 63 - 77 kW 3 Jahre 125.000 km nach max. 5 Jahren 698 € 593 € 63 - 77 kW 3 Jahre 200.000 km nach max. 5 Jahren 961 € 817 € 81 - 103 kW 1 Jahr 30.000 km nach max. 3 Jahren 165 € 140 € 81 - 103 kW 1 Jahr 75.000 km nach max. 3 Jahren 202 € 172 € 81 - 103 kW 1 Jahr 120.000 km nach max. 3 Jahren 298 € 253 € 81 - 103 kW 2 Jahre 40.000 km nach max. 4 Jahren 401 € 341 € 81 - 103 kW 2 Jahre 100.000 km nach max. 4 Jahren 519 € 441 € 81 - 103 kW 2 Jahre 160.000 km nach max. 4 Jahren 720 € 612 € 81 - 103 kW 3 Jahre 50.000 km nach max. 5 Jahren 668 € 568 € 81 - 103 kW 3 Jahre 125.000 km nach max. 5 Jahren 968 € 823 € 81 - 103 kW 3 Jahre 200.000 km nach max. 5 Jahren 1.354 € 1.151 € 110 - 221 kW 1 Jahr 30.000 km nach max. 3 Jahren 180 € 153 € 110 - 221 kW 1 Jahr 75.000 km nach max. 3 Jahren 221 € 188 € 110 - 221 kW 1 Jahr 120.000 km nach max. 3 Jahren 329 € 280 € 110 - 221 kW 2 Jahre 40.000 km nach max. 4 Jahren 445 € 378 € 110 - 221 kW 2 Jahre 100.000 km nach max. 4 Jahren 578 € 491 € 110 - 221 kW 2 Jahre 160.000 km nach max. 4 Jahren 808 € 687 € 110 - 221 kW 3 Jahre 50.000 km nach max. 5 Jahren 747 € 635 € 110 - 221 kW 3 Jahre 125.000 km nach max. 5 Jahren 1.085 € 922 € 110 - 221 kW 3 Jahre 200.000 km nach max. 5 Jahren 1.525 € 1.296 € |
Wed Jun 20 21:43:57 CEST 2012
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2012, GOLF, GOLF VI, MPI, NEFZ, SM, SPRITMONITOR, TDI, TECHNIK, TSI, VERBRAUCH, VW
. Spritmonitor Suchkriterien: Abfrage: 20.06.2012 Anmerkungen zu den nachfolgenden Tabellen: TABELLE 1: MPI - Spritmonitor und NEFZ a9b47f58-a352-4826-83e5-afb5cbf82c56 TABELLE 2: TSI - Spritmonitor und NEFZ 3973ba70-91ac-4e5d-9c53-e036f2d9cf08 TABELLE 3: TDI - Spritmonitor und NEFZ dedfb25a-81fe-4dad-860c-f92b134153f7 TABELLE 4: TSI und TDI - Spritmonitor und NEFZ Anmerkung: Modelle, die nicht sauber abgrenzt werden können, d.h. eine Abfrage enthält mehrere Modelle 8468bc99-68b9-400e-9d8a-b8712fc99bd2 +++ Nachtrag 21.06.2012 +++ TABELLE 5: TSI und TDI "bereinigte Daten" - Spritmonitor und NEFZ Anmerkung: Modelle, die nicht sauber abgrenzt werden können, d.h. eine Abfrage enthält mehrere Modelle 44fc321e-a788-4b3d-aa28-4e2ee9d90a75 Berechnungen: 1.2 TSI 77 kW HS alle inkl. BMT: 104 x 6,47 = 672,88 1.2 TSI 77 kW DSG alle inkl. BMT: 13 x 7,04 = 91,52 1.6 TDI 77 kW HS alle inkl. BM u. BMT ab BJ 2010: 276 x 5,34 = 1.473,84 1.6 TDI 77 kW DSG alle inkl. BMT ab BJ 2010: 42 x 5,45 = 228,9 2.0 TDI 81 kW HS alle inkl. 119g: 96 x 5,30 = 508,8 2.0 TDI 103 kW HS alle inkl. BMT und 4 Motion: 136 x 5,80 = 788,8 2.0 TDI 103 kW DSG alle inkl. BMT: 45 x 6,28 = 282,6 +++ 2. Nachtrag 21.06.2012 +++ -> Ursache TABELLE 6: TDI differenzierte Betrachtung + "bereinigt" - Spritmonitor und NEFZ -> Erklärungen und Berechnungen stehen unterhalb. afc1b224-edf3-4b4c-a2fc-e275fb725204 Herleitung: Kombinierter NEFZ-Wert -> unveränderte Modelle: Kombinierter NEFZ-Wert -> veränderte Modelle: SM - man kann nur das BJ abfragen: alle 103 kW TDI -> Wechsel zur Modelljahresmitte MJ 2010 (KW 45/2009) => 2 Abfragen: alle 125 kW TDI -> Wechsel von MJ 2010 zu MJ 2011 (KW 22/2010) => 2 Abfragen: Berechnungen, Kontrolle, Hinweise: 1) 2.0 TDI 103 kW HS BJ 2009 - 2009: 42 x 5,81 2) 2.0 TDI 103 kW HS BJ ab 2010: 94 x 5,78 = 543,32 3) 2.0 TDI 103 kW DSG BJ 2009 - 2009: 10 x 6,19 4) 2.0 TDI 103 kW DSG ab BJ 2010: 36 x 6,30 = 226,80 5) Ein Fahrzeug weicht deutlich nach oben ab. 6) Bei insgesamt 10 Fahrzeugen ist die Auswirkung noch größer. 9 Fahrzeuge liegen zwischen 6,09 und 7,63, eines liegt bei 10,20 l. Zudem ist dessen Laufleistung mit 48.871 km deutlich höher als beim Rest und somit auch dessen Gewichtung im Durchschnittsverbrauch. 7) Als Beispiel: Die Werte ohne den Heizölferrari 😉 +++ 3. Nachtrag 27.06.2012 +++ NEFZ und SM - Wie wird der Verbrauch berechnet? Der Verbrauch wird mit der Strecke gewichtet. NEFZ - den kombinierten Verbrauch berechnen innerstädtische Zyklus: 1,013 km, er wird 4x mal hintereinander gefahren = 4,052 km. Kombinierter Verbrauch: Vi = Verbrauch innerorts (Vi x 4,052 + Va x 6,955) / 11,007 = Vk Beispiel 1.2 TSI 77 kW 6G-HS: Vi = 7,1 / Va = 4,9 (7,1 x 4,052 + 4,9 x 6,955) / 11,007 = 5,70 l/100km = Vk Anteil innerorts = 36,81 % SM - den Verbrauch für ein Fahrzeug berechnen 1. Betankung: 500 km, 35 Liter => 7,00 l/100km => 7,00 x 500 = 3500 Gesamtstrecke dieses Fahrzeugs: 500 + 600 = 1.100 Durchschnittsverbrauch dieses Fahrzeugs: (3500 + 4002) / 1100 = 6,82 l/100km SM - den Verbrauch für eine Abfrage berechnen Gleiches Vorgehen. Fahrzeug 1: 20.000 km mit 6 Liter Gesamtstrecke aller abgefragten Fahrzeuge: 20.000 + 40.000 + 120.000 = 180.000 Durchschittsverbrauch aller abgefragten Fahrzeuge: (20.000 x 6 + 40.000 x 7 + 120.000 x 8) / 180.000 = 7,56 l/100km VG myinfo Golf VI Leistungsdiagramme Fahrzeugbezeichnung Anzahl Fahrzeuge SM (l/100km) NEFZ (l/100km) "Abweichung" (%) 1.4 MPI 59 kW HS128 6,96 6,4 + 9,06 1.6 MPI 75 kW HS22 7,49 7,1 + 5,49 Fahrzeugbezeichnung Anzahl Fahrzeuge SM (l/100km) NEFZ (l/100km) "Abweichung" (%) 1.2 TSI 63 kW HS32 6,41 5,5 + 16,55 1.2 TSI 77 kW BMT HS40 6,27 5,2 + 20,58 1.2 TSI 77 kW BMT DSG5 6,98 5,3 + 31,70 1.4 TSI 90 kW HS297 7,07 6,2 + 14,07 1.4 TSI 90 kW DSG113 7,01 6,0 + 16,83 1.4 TSI 118 kW HS62 7,59 6,3 + 20,48 1.4 TSI 118 kW DSG52 7,50 6,0 + 25,00 1.8 TSI 118 kW HS19 8,02 6,8 + 17,94 1.8 TSI 118 kW DSG12 7,71 6,6 + 16,82 2.0 TSI 155 kW HS (GTI)149 8,79 7,3 + 20,41 2.0 TSI 155 kW DSG (GTI)116 9,33 7,4 + 26,08 2.0 TSI 173 kW HS (GTI ED35)9 9,90 8,1 + 22,22 2.0 TSI 173 kW DSG (GTI ED35)17 9,94 8,0 + 24,25 2.0 TSI 199 kW HS (R)13 10,34 8,5 + 21,65 2.0 TSI 199 kW DSG (R)37 10,97 8,4 + 30,60 Fahrzeugbezeichnung Anzahl Fahrzeuge SM (l/100km) NEFZ (l/100km) "Abweichung" (%) 1.6 TDI 77 kW BMT DSG ab BJ 201014 5,30 4,2 + 26,19 2.0 TDI 81 kW 119g HS30 5,12 4,5 + 13,78 2.0 TDI 81 kW DSG5 5,90 5,3 + 11,32 2.0 TDI 103 kW BMT HS21 5,32 4,3 + 23,72 2.0 TDI 103 kW BMT DSG5 6,12 4,9 + 24,90 2.0 TDI 103 kW 4 Motion HS7 6,93 5,5 + 26,00 2.0 TDI 125 kW HS (GTD)75 6,44 5,1 + 26,27 2.0 TDI 125 kW DSG (GTD)31 7,16 5,4 + 32,59 Fahrzeugbezeichnung Anzahl Fahrzeuge SM (l/100km) NEFZ (l/100km) NEFZ (l/100km) NEFZ (l/100km) 1.2 TSI 77 kW HS alle inkl. BMT104 6,47 5,7 5,2 BMT - 1.2 TSI 77 kW DSG alle inkl. BMT13 7,04 5,8 5,3 BMT - 1.6 TDI 77 kW HS BM und BMT ab BJ 2010126 5,08 3,8 BM 4,1 BMT - 1.6 TDI 77 kW HS alle inkl. BM u. BMT ab BJ 2010276 5,34 4,5 3,8 BM 4,1 BMT 1.6 TDI 77 kW DSG alle inkl. BMT ab BJ 201042 5,45 4,7 4,2 BMT - 2.0 TDI 81 kW HS alle inkl. 119g96 5,30 4,9 4,5 119g - 2.0 TDI 103 kW HS alle inkl. BMT und 4 Motion136 5,80 4,8 4,3 BMT 5,5 4 Motion 2.0 TDI 103 kW DSG alle inkl. BMT45 6,28 5,3 4,9 BMT - Fahrzeugbezeichnung Anzahl Fahrzeuge SM (l/100km) NEFZ (l/100km) "Abweichung" (%) 1.2 TSI 77 kW HS "bereinigt" 64 6,60 5,7 + 15,79 1.2 TSI 77 kW DSG "bereinigt" 8 7,08 5,8 + 22,07 1.6 TDI 77 kW HS ab BJ 2010 "bereinigt" 150 5,56 4,5 + 23,56 1.6 TDI 77 kW DSG ab BJ 2010 "bereinigt" 28 5,53 4,7 + 17,66 2.0 TDI 81 kW HS "bereinigt" 66 5,38 4,9 + 9,80 2.0 TDI 103 kW HS "bereinigt" 108 5,82 4,8 + 21,25 2.0 TDI 103 kW DSG "bereinigt" 40 6,30 5,3 + 18,87 Fahrzeugbezeichnung Baujahre Anzahl Fahrzeuge SM (l/100km) NEFZ (l/100km) "Abweichung" (%) 2.0 TDI 103 kW HS "bereinigt" ab 2009 (aus Tab. 5) 108 5,82 4,8 + 21,25 2.0 TDI 103 kW HS1) 2009 - 2009 42 5,81 4,9 + 18,57 2.0 TDI 103 kW HS "bereinigt" 2) ab 2010 66 5,80 4,8 + 20,83 - - - - - - 2.0 TDI 103 kW DSG "bereinigt" ab 2009 (aus Tab. 5) 40 6,30 5,3 + 18,87 2.0 TDI 103 kW DSG3) 2009 - 2009 10 6,19 5,4 + 14,63 2.0 TDI 103 kW DSG "bereinigt" 4) ab 2010 30 6,32 5,3 + 19,25 - - - - - - 2.0 TDI 103 kW 4 Motion HSab 2009 (aus Tab. 3) 7 6,93 5,5 + 26,00 2.0 TDI 103 kW HS 4 Motion2009 - 2009 kein Eintrag kein Eintrag 5,5 - 2.0 TDI 103 kW HS 4 Motionab 2010 7 6,93 5,5 + 26,00 - - - - - - 2.0 TDI 125 kW HS (GTD)ab 2009 (aus Tab. 3) 75 6,44 5,1 + 26,27 2.0 TDI 125 kW HS (GTD)2009 - 2009 11 6,58 5,3 + 24,15 2.0 TDI 125 kW HS (GTD)ab 201 131 6,26 5,1 + 22,75 - - - - - - 2.0 TDI 125 kW DSG (GTD)5) ab 2009 (aus Tab. 3) 31 7,16 5,4 + 32,59 2.0 TDI 125 kW DSG (DSG)2009 - 2009 4 6,52 5,6 + 16,43 2.0 TDI 125 kW DSG (GTD)6) ab 201 110 7,29 5,4 + 35,00 2.0 TDI 125 kW DSG (GTD) "berechnet" 7) ab 2011 9 6,70 5,4 + 24,07 |
Fri Jun 01 18:57:12 CEST 2012
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2012, CHINA, DIREKTSCHALTGETRIEBE, DSG, DSG7, GARANTIE, GETRIEBE, TECHNIK, VW
 DSG7
. Hallo DSG7-Fahrer/innen! Und bei uns? Haben wir keine DSG7-Probleme? VG myinfo Spiegel Online 31.05.2012 "... Qualitätsprobleme bei Direktschaltgetrieben in China kosten den Konzern mindestens 400 Millionen Euro. ..." Automobil Produktion 01.06.2012, 10:56 Uhr "Volkswagen bedauert den zeitlichen Verzug, der sich nach technischen Problemen mit bestimmten Getrieben in China bis zur Ausweitung der Garantie ergeben hat. Von der Identifikation der Schwierigkeiten bis zur Entscheidung, die Garantie für den chinesischen Markt auf 10 Jahre beziehungsweise 160.000 Kilometer zu erweitern, seien leider zwei Monate vergangen, sagte ein Sprecher [...] Die Probleme für VW auf dem wichtigsten Einzelmarkt drehen sich um Direktschaltgetriebe, die vor Ort und in Kassel hergestellt werden. Zu Jahresbeginn tauchten die ersten Beschwerden in chinesischen Blogs auf, woraufhin Volkswagen eine intensive Ursachenforschung startete. Im März kamen die Wolfsburger dann zu dem Schluss, dass sich die Ventile in der Mechatronik des Getriebes durch Bohr-Ablagerungen festsetzen konnten. Durch eine andere Steuerung der Ventile wurde dieses Problem nach Unternehmensangaben über einen Software-Update eliminiert. Um zudem beim Schalten auftretendes Ruckeln und Geräusche zu beseitigen, wurde ein neuer Kupplungsbelag entwickelt. ..." Financial Times Deutschland 30.05.2012, 16:47 "... Zu Jahresbeginn tauchten in Blogs die ersten Beschwerden über Modelle mit dem neuen siebengängigen Direktschaltgetriebe (DSG) auf. Von seltsamen Geräuschen ist die Rede, von Vibrationen, Übertragungsproblemen beim Kuppeln bis zum "Todesleuchten" - einem Warnlicht, das blinkt, sobald der Wagen in keinen Gang einrastet. "Was ist da los bei deutschen Autos, die berühmt für ihre Sicherheit sind?", fragten die Kunden. Nicht viel, hält VW dagegen. Ein technischer Defekt, der wahrscheinlich mit einem Softwareupdate gelöst werden kann. Seit März führt das Unternehmen kostenlose Updates bei den rund eine Million DSG-Modellen durch, etwa drei Viertel sind einem VW-Sprecher in Peking zufolge schon erfasst. ..." International german.china.org.cn 14. 03. 2012 "... Wenn man in China nach "VW DSG" im Internet sucht, findet man unzählige Beiträge von Internetnutzern sowie Medienberichte über Defekte wie Geräusche, heftiges Schütteln und andere Störungen. Die chinesischen Autofahrer haben in verschiedenen Kommunikationsnetzwerken bereits mehrere Gruppen gegründet, um sich über ihre Probleme sowie mögliche Lösungen auszutauschen. Viele sprechen von dem sogenannten "Todeslicht": In extremen Fällen funktioniere das DSG während der Fahrt plötzlich nicht mehr und die ganze digitale Anzeige leuchte rot auf. Der DSG-Defekt umfasst die lokal hergestellten Modelle VW Magotan 1,4T (eine modifizierte Version des VW Passat B6), Sagitar 1,4T (VW Jetta V) und Golf 6. Die chinesischen Autofahrer nehmen an, dass das DSG nicht für den Verkehr in großen chinesischen Städten geeignet sei. Verkehrsstaus sind in Chinas Städten viel häufiger und schlimmer als in Europa, und das Auto kann sehr häufig nur im 1., 2. und 3. Gang fahren. Bei der DSG-Technik wird die Kupplungsscheibe aber sehr belastet, das System heizt sich dann ungewöhnlich schnell auf und wird beschädigt. ..." China Automotive Review 2012-05-29 "... But by 2012, the DSG problem is no longer a small matter, as it involves at least 500,000 VW vehicles, or a quarter of its total annual sales in the country. The National Administration of Quality Inspection, Supervision and Quarantine (NAQISQ) therefore summoned VW China for a discussion and in the meantime was collecting consumer feedback to determine if the DSG problem constitutes a safety issue and if a recall is necessary. VW China believes and has said repeatedly that the DSG problem is not safety related and therefore a recall is unnecessary. But a media briefing by senior VW executives before March 15 sent a different message. According to the briefing, VW offered three possible solutions including a recall. The NAQISQ did not approve of the recall plan even though it was VW’s preferred solution. By now there is no point in identifying who said what. What is important is the continued media reports about consumer complaints of DSG problems and the fact that a software upgrade failed to solve the problem. It has been a month and a half since the NAQISQ met with VW. But there has been no progress in defining and resolving the DSG problem. ..." China Car Times May 31, 2012 at 7:29 pm chinadaily.com.cn 2012-03-14 17:17 chinadaily.com.cn 2012-04-12 10:29 chinadaily.com.cn 2012-05-28 14:57 |
Tue May 22 14:36:37 CEST 2012
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2012, LUFTWIDERSTAND, PASSAT, PASSAT VARIANT, TECHNIK, VARIANT, VW
 Passat Variant (B7)
. MJ 2012 Modelle: 1.6 TDI 77 kW BlueMotion f1bd140e-74ca-41f3-8fe0-9c92951c6fa9 1.6 TDI 77 kW BMT 985d822b-b773-4971-bc15-3c5b2400a9ac 1.4 TSI 90 kW 1d4e5683-e11d-455b-b6c5-e17332ea9a73 VG myinfo cW-Wert Stirnfläche m² Luftwiderstand cW x A m² 0,28 2,29 0,65 cW-Wert Stirnfläche m² Luftwiderstand cW x A m² 0,29 2,29 0,66 cW-Wert Stirnfläche m² Luftwiderstand cW x A m² 0,3 2,292 0,68 |
Mon May 07 23:35:22 CEST 2012
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2012, Händler, STEUER VERSICHERUNG, Stundensatz, VW, VW-Händler, WERKSTATT
 VW-Werkstatt Stundensatz?
. VW Werkstatt Deutschland - Stundensatz (Euro, netto), Stand 2012 - nach PLZ sortiert: PLZ Ort Stundensatz (Euro, netto) Stundensatz (Euro, brutto) 01 Dresden Umland 76,00 90,44 09 Annaberg-Buchholz 54,00 64,26 22 Hamburg 96,50 114,84 24 Neumünster 90,00 107,10 24 Kiel 96,00 114,24 31 Nienburg/Weser 72,50 86,28 38 Gifhorn 80,00 95,20 40 Ratingen 96,00 114,24 42 Velbert 96,00 - 117,00 114,24 - 139,23 44 Dortmund-Marten 64,00 76,16 45 Mülheim an der Ruhr 102,00 (2011) 121,38 (2011) 47 Duisburg 82,00 97,58 49 Osnabrück 91,00 108,29 58 Lüdenscheid 104,70 124,59 59 Bergkamen 76,00 90,44 69 Heidelberg 89,50 106,51 69 Heidelberg Umland 70,00 - 80,00 83,30 - 95,20 70 Stuttgart Umland 96,50 - 101,00 114,84 - 120,19 71 Böblingen 114,00 135,66 73 Kirchheim unter Teck 80,00 95,20 76 Karlsruhe 89,50 - 111,00 106,51 - 132,09 78 Singen 78,00 92,82 82 München Umland 86,80 103,29 87 Marktoberdorf 99,00 117,81 88 Aitrach 77,00 91,63 88 Überlingen (am Bodensee) 78,00 92,82 90 Fürth 83,00 98,77 92 Wernberg-Köblitz 55,46 66,00 VW Werkstatt Deutschland - Stundensatz (Euro, netto), Stand 2012 - nach Stundensatz sortiert: PLZ Ort Stundensatz (Euro, netto) Stundensatz (Euro, brutto) 09 Annaberg-Buchholz 54,00 64,26 92 Wernberg-Köblitz 55,46 66,00 44 Dortmund-Marten 64,00 76,16 69 Heidelberg Umland 70,00 - 80,00 83,30 - 95,20 31 Nienburg/Weser 72,50 86,28 01 Dresden Umland 76,00 90,44 59 Bergkamen 76,00 90,44 88 Aitrach 77,00 91,63 78 Singen 78,00 92,82 88 Überlingen (am Bodensee) 78,00 92,82 38 Gifhorn 80,00 95,20 73 Kirchheim unter Teck 80,00 95,20 47 Duisburg 82,00 97,58 90 Fürth 83,00 98,77 82 München Umland 86,80 103,29 69 Heidelberg 89,50 106,51 76 Karlsruhe 89,50 - 111,00 106,51 - 132,09 24 Neumünster 90,00 107,10 49 Osnabrück 91,00 108,29 24 Kiel 96,00 114,24 40 Ratingen 96,00 114,24 42 Velbert 96,00 - 117,00 114,24 - 139,23 22 Hamburg 96,50 114,84 70 Stuttgart Umland 96,50 - 101,00 114,84 - 120,19 87 Marktoberdorf 99,00 117,81 45 Mülheim an der Ruhr 102,00 (2011) 121,38 (2011) 58 Lüdenscheid 104,70 124,59 71 Böblingen 114,00 135,66 Stand: 23.06.2013 20.01.2013 Ergänzung: Wie hoch sind die durchschnittlichen Stundensätze für eine Inspektion in der Vertragswerkstatt? Marke Modell Ø Bruttostundensatz Ø Nettostundensatz, gerundet BMW 1er 158 133 Audi A3 142 120 Mercedes A 123 103 VW Golf 107 90 Renault Mégane 102 86 Quelle Ø Bruttostundensätze: ADAC Motorwelt 09/2012 An alle, die mitgemacht haben: DANKE! Wie kommt man an den Stundensatz? Werkstatt fragen oder ausrechnen. VG myinfo |
Thu Apr 12 21:33:14 CEST 2012
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2012, B7, LEISTUNGSDIAGRAMM, PASSAT, TECHNIK, VW
Thu Apr 12 16:39:27 CEST 2012
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2012, LEISTUNGSDIAGRAMM, TECHNIK, TIGUAN, VW
Thu Apr 12 16:18:28 CEST 2012
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2012, LEISTUNGSDIAGRAMM, POLO, POLO V, TECHNIK, V (6R), VW
Thu Apr 12 15:33:04 CEST 2012
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2012, GOLF, GOLF VI, LEISTUNGSDIAGRAMM, TECHNIK, VI (1K), VW
. MJ 2012: 59 kW (80 PS) 1,4 Liter MPI Quelle: VW MJ 2009 und 2010: 75 kW (102 PS) 1,6 Liter MPI im Golf VI MJ 2009 und 2010 81 kW (110 PS) 2,0 Liter TDI im Golf VI MJ 2009 und 2010 Quelle: SSP 423 Golf VI MJ 2010: 118 kW (160 PS) 1,8 Liter TSI (Aktionsmodell) Quelle: VW VG myinfo |
Tue Jan 05 01:26:11 CET 2016 |
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2016, GARANTIEVERLÄNGERUNG, GOLF, GOLF 7, GOLF VII, STEUER VERSICHERUNG, VW
.
Golf Garantieverlängerung - Preise ab 2016 Deutschland
Die Merkmale haben sich verändert, die Preise auch. Das reicht von etwas günstiger bis erheblich teurer.
1. Vertragsperiode:
-> Kilometerklassen: 10, 20, 30 und 40 tkm pa.
-> Leistungsklassen - z.B. Golf 7 Limo: 63 - 110 kW, 135 kW, über 135 kW
-> Die Preise richten sich nach dem Abschlusszeitpunkt: Fahrzeugalter bis 6 Monate, 6 bis 12 Monate, usw.
-> Einmalzahlung oder mtl. Raten sind möglich
1. Vertragsperiode, Einmalzahlung - Preise in Euro ab dem 01.01.2016
Modelle: Golf 7 Limo und Sportsvan: 63 - 110 kW, Golf 7 Variant: 63 - 132 kW, Golf Cabriolet: 77 - 162 kW
b160d97c-8db9-4c17-9efe-fd9680d6fe45
Laufzeit 2 Jahre
40 tkm
80 tkm
120 tkm
160 tkm
Fahrzeugalter bis 6 Monate
427
613
742
1030
6 bis 12 Monate
448
649
787
1098
12 bis 18 Monate
469
684
833
1165
18 bis 21 Monate
532
790
968
1367
21 bis 24 Monate
573
860
1058
1502
Laufzeit 3 Jahre
50 tkm
100 tkm
150 tkm
200 tkm
Fahrzeugalter bis 6 Monate
739
1086
1326
1863
6 bis 12 Monate
778
1152
1410
1988
12 bis 18 Monate
817
1218
1494
2113
18 bis 21 Monate
934
1415
1747
2490
21 bis 24 Monate
1012
1546
1915
2741
Modelle: Golf 7 GTD Limo und Variant: 135 kW
b0024c5c-9785-4e95-867f-6b0dd684a5f5
Laufzeit 2 Jahre
40 tkm
80 tkm
120 tkm
160 tkm
Fahrzeugalter bis 6 Monate
481
705
860
1205
6 bis 12 Monate
507
748
914
1286
12 bis 18 Monate
532
790
968
1367
18 bis 21 Monate
607
917
1131
1609
21 bis 24 Monate
657
1002
1239
1771
Laufzeit 3 Jahre
50 tkm
100 tkm
150 tkm
200 tkm
Fahrzeugalter bis 6 Monate
840
1257
1545
2189
6 bis 12 Monate
887
1336
1646
2339
12 bis 18 Monate
934
1415
1747
2490
18 bis 21 Monate
1074
1651
2050
2941
21 bis 24 Monate
1168
1809
2252
3242
Modelle: Golf 7 Limo und Variant: 162 kW und mehr
d365ced7-9deb-4b56-b464-8ac1ebfee283
Laufzeit 2 Jahre
40 tkm
80 tkm
120 tkm
160 tkm
Fahrzeugalter bis 6 Monate
631
957
1183
1687
6 bis 12 Monate
668
1019
1262
1805
12 bis 18 Monate
704
1081
1341
1923
18 bis 21 Monate
814
1266
1578
2276
21 bis 24 Monate
887
1390
1736
2512
Laufzeit 3 Jahre
50 tkm
100 tkm
150 tkm
200 tkm
Fahrzeugalter bis 6 Monate
1119
1727
2146
3086
6 bis 12 Monate
1187
1842
2294
3305
12 bis 18 Monate
1255
1957
2441
3525
18 bis 21 Monate
1460
2302
2883
4183
21 bis 24 Monate
1597
2532
3177
4622
Stand: 04.01.2016
Bisher bekannte Prämien für die Verlängerung der Garantieverlängerung ab 2016 = Funktionsgarantie
Golf 6 1.4 59 kW bis 118 kW TSI sowie TDI bis 103 kW
5. Jahr: 591 Euro
6. Jahr: 694 Euro
7. Jahr: 694 Euro
8. Jahr: 694 Euro
9. Jahr: 694 Euro
Golf GTD
4. Jahr: 797 Euro
6. Jahr: 970 Euro
Golf GTI
5. Jahr: 867 Euro
7. Jahr: 1.231 Euro
Golf GTI Ed35
5. Jahr: 1.040 Euro
Stand: 8.03.2017
Die Preise für eine Verlängerung kommen von Usern, die diese im Forum posten oder mir per PN senden - danke! - sowie von der Versicherung. Dennoch sind alle Angaben ohne Gewähr.
VG myinfo
Links:
- VW Financial Services Infoseite - Rechner für Preise: VW, Audi, Seat, Skoda, Bedingungen, etc.
- alte Preise für das Produkt in der vorherigen Version
- Artikel zu "Die Garantie": 2015: VW alle PKW-Modelle - bis zu 5 Jahre Garantie - alle Preise (Deutschland)
- VW Garantieverlängerung 2016 teurer?
- kosten Garantieverlängerung
Anhang - GVB 252/08 und GVB 252/09
Laufzeit 1 Jahr
30 tkm
60 tkm
90 tkm
120 tkm
Fahrzeugalter bis 6 Monate
154
206
242
323
6 bis 12 Monate
160
216
255
342
12 bis 18 Monate
166
226
268
361
18 bis 21 Monate
183
256
301
417
21 bis 24 Monate
195
275
331
455
Laufzeit 1 Jahr
30 tkm
60 tkm
90 tkm
120 tkm
Fahrzeugalter bis 6 Monate
169
232
275
372
6 bis 12 Monate
176
244
290
395
12 bis 18 Monate
183
256
306
417
18 bis 21 Monate
204
291
351
485
21 bis 24 Monate
218
315
381
531
Laufzeit 1 Jahr
30 tkm
60 tkm
90 tkm
120 tkm
Fahrzeugalter bis 6 Monate
211
303
366
507
6 bis 12 Monate
221
320
388
540
12 bis 18 Monate
232
337
410
573
18 bis 21 Monate
262
389
476
672
21 bis 24 Monate
283
424
521
738