Scion's Blog

Uwe Bahnsen (1930-2013)

[scion]

Liebe Leser,

am 30. Juli diesen Jahres, verstarb der Designer, Künstler und Dozent Uwe Bahnsen in seinem Domizil in Südfrankreich. Bahnsen war von 1958-1986, fast 30 Jahre für das Design bei Ford Europe zuständig. Der gebürtige Hamburger absolvierte nach einer Lehre als Schaufensterdekorateur, ein Studium an Hamburgs Hochschule für Bildende Künste.

Erstes Projekt bei Ford, war der Ford Taunus 17m(Badewanne), den er zusammen mit Wesley P. Dahlberg, auf den Weg brachte.

Anfang der 60er, Bahnsen war mittlerweile im Ford Design Center in Dearborn angekommen, wirkte er an Lincoln Continental und Ford Thunderbird mit und Anfang der 70er kam zusammen mit Tom Tjaarda der Ford Fiesta. Bis zu seinem Ausscheiden bei Ford 1986, war er Vice-President Design.

Zitat:

1986 wechselte Bahnsen als Ausbildungsdirektor an das private Art Center College of Design in La Tour de Peilz (Schweiz), das er zwischen 1990 und 1995 leitete. 1992 wurde er in das Executive Board des International Council of Societies of Industrial Design (ICSID) gewählt und war von 1995 bis 1997 dessen Präsident. Bahnsen war Fellow der Royal Society of Arts, Fellow der Chartered Society of Designers und International Member der Industrial Designers Society of America (IDSA).

Unter der Leitung von Uwe Bahnsen entstanden unter anderem die Designs folgender Ford-Fahrzeuge:

Taunus 17M („Badewanne", 1960)

Capri (1969)

Taunus TC („Knudsen-Taunus", 1970)

Capri II (1974)

Taunus ’76 (1976)

Capri II ’78 (1978)

Escort ’81 (1980)

Sierra ’82 (1982)

- Nachruf im Spiegel

- Nachruf in Car Design News

- Nachruf in Car and Driver

Uwe Bahnsen... seine Kreationen haben uns über Jahre im Alltag begleitet, sie waren lange im Strassenverkehr allgegenwärtig und viele von uns, haben die bekannten Fordmodelle aus seiner Feder, gefahren. Mittlerweile werden sie rar, sterben langsam aus und werden meist nur noch von Liebhabern gefahren, gepflegt und erhalten.

Nun ist auch ihr Schöpfer, ein großer Künstler, von uns gegangen.

Videos:

http://www.youtube.com/watch?v=1jGaJZjqicI

http://www.youtube.com/watch?v=ANyWEXLo6u8

http://www.youtube.com/watch?v=jgAeNd9OAz4

http://www.youtube.com/watch?v=u_N_htpSveA

http://www.youtube.com/watch?v=A_T9U1tcC-s

http://www.youtube.com/watch?v=UmEfj_BUATg

http://www.youtube.com/watch?v=zIZ069o61Zw

http://www.youtube.com/watch?v=UBwTGdu3ZmU

Danke fürs Lesen

Quellen: wikipedia, google, thetruthaboutcars.com, caranddriver.com., uhrforum.de, traeume-wagen.de, autowallpaper.de, motostown.com, motortalk.de, classic-autoglas.com, classicandperformancecar.com, aronline.co.uk, driver.de, npg.org.uk

Bei diesen Neuheiten 2009/10 muß ich brechen!

[scion]

Liebe Lesergemeinde, nachdem ich hier gestern ein paar Modellneuheiten 2009/10 präsentiert habe, die ich für ganz gelungen halte, möchte ich heute die Modelle zeigen, die in die Kategorie: "Voll daneben" gehören und wo sich geschmacklich, Brechreiz ankündigt.

NISSAN Cube - Eine rollende Schrankwand, wird als hippes Lifestyle-Mobil

angepriesen, ich finde ihn einfach nur häßlich.

BMW F07 - der 5er GT oder der Designunfall im Hause BMW, mag die

Technik noch so gut sein, ich finde den zum kotzen

KIA Soul - auch so ein Schuhkarton auf Rädern, der auf cool macht

CHEVROLET Spark - warum müssen heute die Scheinwerfer bis zur Frontscheibe

reichen und warum müssen das alle Hersteller kopieren?

SUBARU Legacy - auch wieder so übertrieben auf modern gestylt, dabei war doch

der Vorgänger ganz ansehnlich

SUZUKI SX4 Sedan - von stimmigen Proportionen hatte dieser Designer auch noch

nichts gehört

NISSAN Juke - der SuperGAU, der Crossover vom Crossover, wer den cool

findet, leidet an Geschmacksverirrung

Die geäußerten Meinungen, sind meine ganz persönlichen, also bitte mich jetzt nicht steinigen, die Geschmäcker sind eben verschieden.

Quelle Bilder google & wiki

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