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Zwischengas beim Schalten und Napster funktioniert nicht
Hallo Zusammen,
ich bin seit gestern Fahrer eines brandneuen F31 320d xDrive Touring. Das Auto ist wirklich der Oberhammer!
Ich habe jedoch beobachtet, wenn ich von höheren Geschwindigkeiten runterbremse, die Kupplung drücke und den zweiten Gang einlege (bspw. um in einen Kreisverkehr zu fahren, etc...), jault der Motor noch einmal kurz auf, so um 2000 U/Min, quaso so als ob ich noch gleichzeitig das Gaspedal drücken würde. Dies tue ich jedoch nicht. Ist das ein normales Verhalten? Das kenne ich von meinem alten 1er BMW nicht. Sollte ich damit mal in der Werkstatt vorbeischauen?
Zweite Sache: Ich habe das Navigationssystem Professional und ConnectedDrive aktiviert. Wenn ich mein iPhone 6s in den Snap-In Adapter lege, starte ich die BMW App und dann die Napster App (habe da einen kostenlosen Account über meinen Mobilfunkanbieter bekommen). Wenn ich dann in der Musiksammlung Napster starten will (komischerweise muss ich das dann da trotzdem noch starten?!), bekomme ich die Meldung, dass ich eine "BMW Apps app ready" App starten soll, oder so ähnlich und mein Handy entsperrt sein soll, was aber der Fall ist. Wie also starte ich denn nun meine Napster App richtig? Zuerst Napster und dann die BMW App starten hat auch nicht geholfen :-(
Vielen Dank vorab für eure Antworten.
LG,
Chris
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@Genie21 schrieb am 18. Mai 2016 um 21:11:14 Uhr:
Ich habe auch einen neuen (05-16) 318d und der macht auch Zwischengas automatisch. Zwei Tage dachte ich, dass mein Fuß das ist weil ich faul bin, aber heute getestet und von 3 auf 2 ist es stark merkbar. Der zweite Gang geht deshalb aber nicht besser rein, was eigentlich gut wäre, tut es aber nicht wie gesagt. Ich dachte es ist gemacht weil gut fürs Getriebe, aber ich lese immer wieder, dass es auch das Fz ausbalanciert und das stimmt. Nachdem ich meist eher Klorolle fahre, wäre ich gar nicht auf die Idee gekommen.
Na ja, wieder ein neuer Gimmick. :D
Die Zwischengasfunktion übernimmt ausschließlich den Gasstoß zum Einkuppeln um, wie bereits dargestellt, dass Schleppmoment auf der Antriebsachse zu reduzieren.
Für eine Schonung des Getriebes müsste man mit Zwischenkuppeln fahren; also Kupplung treten, neutral, Kupplung loslassen, Gas geben, Kupplung treten, Gang einlegen, Kupplung kommen lassen und parallel entsprechend Gas geben. Wer es richtig macht, schont damit die Synchroringe, da man diese kaum bzw. gar nicht mehr benötigt. Schließlich schaltet man so auch unsynchronisierte Getriebe.
Allerdings kann heutzutage kaum noch jemand ein solches Fußballett vollziehen. Und die Technik kann halt allenfalls den Gasstoß geben, jedoch nicht die Kupplung bedienen, wenn es kein automatisiertes Getriebe ist.
Es gibt inzwischen auch andere Hersteller, die das anbieten. Teils sogar schon länger als BMW und teils auch leicht deaktivierbar.
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15 Antworten
Zitat:
@Genie21 schrieb am 18. Mai 2016 um 21:11:14 Uhr:
Ich habe auch einen neuen (05-16) 318d und der macht auch Zwischengas automatisch. Zwei Tage dachte ich, dass mein Fuß das ist weil ich faul bin, aber heute getestet und von 3 auf 2 ist es stark merkbar. Der zweite Gang geht deshalb aber nicht besser rein, was eigentlich gut wäre, tut es aber nicht wie gesagt.
Es ist technisch nicht möglich, dass der Gangwechsel leichtgängiger wird, weil das Fahrzeug erst dann, wenn die Kupplung getreten ist, die Motordrehzahl erhöht. So ist es nicht möglich, dass der Motor die Getriebeeingangswelle antreibt. Um den Schaltvorgang leichtgängiger zu machen, müsste die Drehzahlerhöhung jedoch dann erfolgen, wenn die Kupplung nicht getreten und kein Gang eingelegt ist, weil nur dann die Drehzahldifferenz zwischen der Schaltmuffe und dem Getrieberad eliminiert wird. Aus diesem Grund ist diese Vorrichtung bei BMW übrigens kein echtes Zwischengas, sondern lediglich ein Drehzahlangleich zwischen der Kurbelwelle des Motors und Getriebeeingangswelle.
Zitat:
@Genie21 schrieb am 20. Mai 2016 um 21:32:30 Uhr:
Spart Belag an der Kupplung ??
So isses. Außerdem entfällt der Ruck beim Einkuppeln nach dem Herunterschalten. Feine Sache.