Zwei Dellen in der Türverkleidung über nacht
Hallo
Es klingt denke Ich komisch aber es ist so bei mir sind über nacht die zwei Dellen auf dem Foto in meiner Fahrertürverkleidung endstanden gestern abend beim aussteigen waren die noch nicht
Das weiß Ich 100% da Ich mein Auto penibelst behandel dreck oder macken gibt es bei mir nicht
Ich staube mein Innenraum min 1x die Woche ab über die Türvkleidung gehe Ich meisten jeden abend beim aussteigen so wie gestern abend
Und heute Morgen sind die Dellen da bei uns waren es heute 6 grad Minus ob es damit zusammen hängt ?
Hat noch jemand solche Dellen bei sich festgestellt ?
Ich werde mir wohl eine neue Verkleidung kaufen
Bekommt man das Zierteil (Eschebraun) und die Armlehne zerstörungsfrei von der alten Verkleidung ab ?
Oder geht das kaputt ?
Gruß Sven
Beste Antwort im Thema
Ein Duden wäre ganz hilfreich.
61 Antworten
Zitat:
@jane46 schrieb am 11. November 2016 um 16:28:52 Uhr:
und es muss auch nicht wieder einen Thread über die eigene finanzielle Situation werden und was man sich alles leisten kann oder auch nicht, hatte wir wo anders schon mal...Tausch einfach deine Türverkleidung und dein Fahrzeug ist wieder makellos, fertig :-)
Das mache Ich auch Ich wollte ja bloß wissen ob Ich der einzige bin bei dem das passiert ist
Mehr habe Ich mir von dem Thread nicht versprochen die Diskusion ob das sinn macht oder nicht haben andere gestartet
Jeder kann an sein Geld ausgeben wofür er möchte Ich mische mich da auch nicht ein
Von Mir aus kann der Thread auch zu
Mal zurück zum Thema
Habe die neue Verkleidung nun
Ich muss die Schaltereinheit aus der alten Verkleidung ausklipsen und den Rahmen aus der neuen damit Ich die Schalter von unten einsetzen kann
Man soll das mit einem Ausklipser machen (bestelle Ich montag) und man soll die Armlehne abkleben damit man nichts beschädigt
Was für ein Klebeband nimmt man dafür am besten ?
Wenn du die ganze Verkleidung abmachen musst, kannst du doch dann am abmontierten Bauteil die Schalteinheit ausbauen, oder? Ist eventuell einfacher.
Ja klar die Verkleidung kommt ja ab
Aber in die Armlehne kommt wan von hinten nicht rein da ist bloß ein 1x1cm großes Loch für das Kabel
Und an die Naßen kommt man selbst bei der neuen nicht ran da ist der Rahmen schon drin da muss die Schaltereinheit dan rein gedrückt werden und beides zusammen wieder in dier Armlehne
Ich dachte schon an Malerkrepp klebt ja nicht sehr stark
Und hat schon irgend jemand die Zierblende von der Verkleidung ab gemacht zB wegen umrüstung der Zierteile ?
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Hier mal ein paar Fotos von der neuen Verkleidung rot makiert ist öffnung wo das Kabel durch geht in die Armlehne
Und wie man auf den zweiten Bild sieht ist der Rahmen für den Schalterblock schon drin und muss natürlich raus zum einsetzen des Schalterblocks
Uff! Mach mal
Mit Geduld und gefühl. Toi toi toi
Ja das habe Ich ja auch vor deswegen bestelle Ich mir morgen erstmal den Ausklipser
Und bei den Temparaturen hier bei uns zur zeit gehe Ich da nicht bei
Als erstes mache Ich das bei der alten Verkleidung
Wobei Ich gestern einmal vorsichtig mit einer EC Karte in den spalt reingegangen bin wo der Ausklipser rein soll scheint nicht so heickel zu sein die Armlehne ist ja auch aus Kunstoff und nicht aus Holz wie das Grundmaterial der Verkleidung da kann nicht viel eindrücken
Zitat:
@W140 420 schrieb am 13. November 2016 um 13:36:50 Uhr:
Hier mal ein paar Fotos von der neuen Verkleidung rot makiert ist öffnung wo das Kabel durch geht in die ArmlehneUnd wie man auf den zweiten Bild sieht ist der Rahmen für den Schalterblock schon drin und muss natürlich raus zum einsetzen des Schalterblocks
Bin ich gar nicht überzeugt davon. Baue doch erst mal aus der alten aus. An den einzelnen Schaltern müssen die Kabelverbindungen doch auch gesteckt sein. Kabel dann von hinten durch die Verkleidung, Schalter anschließen und von oben eindrücken.
Doch das ist so guck mall weiter oben dort habe Ich den WIS auszug eingefügt der Schalterblock wird von unten in den Rahmen eingedrückt und dan kommt das beides zusammen in die Armlehne
So sieht das aus wen der Block ausgebaut ist auf dem zweiten Bild sieht man am rand 3 klemm naßen die muss man bei seite drücken und dan kan man den Block von oben nach unten rausrücken so steht es im WIS beschrieben
Der Rahmen ist ja immer Extra je nach Farbe
Zitat:
@W140 420 schrieb am 13. November 2016 um 13:58:27 Uhr:
Doch das ist so guck mall weiter oben dort habe Ich den WIS auszug eingefügt der Schalterblock wird von unten in den Rahmen eingedrückt und dan kommt das beides zusammen in die Armlehne
Ja, Stimmt!
War für mich unlogisch, ein bereits zusammengebautes Ersatzteil erneut demontieren zu müssen. Obendrein noch so ein (für mechanische Beanspruchungen) sensibles.
Kannst du nur am alten Teil üben. Das neue für die Demontage erstmal in der Wärme lassen.
Genau so mache Ich das
Aber wie gesagt eine EC Karte hatte Ich da schon einen 1cm drin und da pssiert nichts
Wehre schön gewesen wen sie den Rahmen noch nicht eingedrückt hätten aber dan fliegt der lose im Karton rum wollten die wohl auch nicht
Hallo,
also der Ausbau der Türverkleidung ist ein Kinderspiel... zwei Torx-Schrauben unterhalb der Armlehne herausdrehen und dann kann man seitlich (unten an den äußeren Ecken anfangen) die Türverkleidung "abreissen" bzw. die Klipse ausklipsen.
Dann noch einmal oben entlang der Fensterschachtdichtung etwas ziehen und ab ist die Verkleidung - danach alle Stecker abstecken und fertig.
Hierzu sei gesagt, dass das alles sehr schlimme Geräusche produzieren wird und wenn man ängstlich ist (also Angst davor hat etwas zu zerstören), man diese Arbeit lieber in einer Werkstatt durchführen lassen sollte.
Die Verkabelung und der Aus/Einbau der Fensterheberschalter ist ein Kinderspiel, alles nur eingesteckt und ganz einfach nach oben herausziehbar. Für die Kabel ist mehr als genug Platz.
Dafür brauchst Du keinen Keil, man kann den Fensterheberschalter auch von innen mit den Fingern herausdrücken... oder einen Holzkeil nehmen - die alte Türverkleidung ist doch ohnehin defekt!?
Das lässt sich alles nicht erklären - ist selbsterklärend.
Sinnvoll ist es definitiv die Verkleidung nicht bei Minusgraden zu demontieren bzw. zu montieren.
Sternengruß + viel Erfolg.
Hallo Mark
Ja das kene Ich mit den geräuschen das ist ja nun wirklich nicht das erste mal das Ich das mache nur beim 205er
Spezialisiert bin Ich darauf beim W140 und R129 da kann Ich das im schlaf und das ist komplizierter
Um den ein und ausbau der Verkleidung mache mir keine gedanken
Ich frage mich nur noch wie Ich am besten die Zierleiste (bei mir Esche) von der Verkleidung ab bekomme
Du meinst Ich kan den Rahmen wo die Schalter drin sind so raus drücken ohne den Ausklipser ? Hast du das schon gemacht ?
Hast du zufällig ein Foto von deiner Verkleidung ohne dieses Fließ auf der Rückseite wo man mal sehen kann wie das mit der Ambientebeleuchtung in der Zierleiste ist ?
Und Ich warte auf plusgrade
Habe nun veruscht den Rahmen so raus zu drücken mit der Hand und einem Keil keine Chance da bewegt sich nichts man muss die Naßen weg drücken und das geht bloß wie im WIS beschrieben mit dem Ausklipser
Egal so schlimm ist das nicht
Hallo
Die neue Verkleidung ist eingebaut ging alles easy
Nun sieht es aus wie ab Werk keine dellen mehr schön