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Zusammenstellung gängiger Abkürzungen

Themenstarteram 13. Oktober 2008 um 10:58

Hallo Jungs,

 

FlashbackFM und ich würden Euch gerne mal um Eure Mithilfe bitten.

Wir würden gerne eine Aufstellung aller bekannten Abkürzungen rund um das Auto und hier rund um den E36 im speziellen erstellen.

Bitte möglichst nur die Abkürzungen zzgl. der ausgeschriebenen Bedeutung posten und wenn möglich keine großen Diskussionen, damit wir das ganze dann problemlos in die FAQ übernehmen können. ausser es gibt dinge zu klären, so wie bei mir unten, dann natürlich gerne berichtigen.

Schreibt einfach drauf los, wir werden das ganze dann versuchen in eine alphabetische Reihenfolge zu bringen.

 

Vielen Dank!

Gruß Martin

 

 

EWS - elektronische Wegfahrsperre

ZV - Zentralverriegelung

PDC - Park Distance Control

ZKD - Zylinderkopfdichtung

ZKE - zentrale Karosserieeinheit

ÜRSS - Überrollschutzsystem

SWRA oder SRA für Scheinwerferreinigungsanlage?!

 

 

Beste Antwort im Thema

Nicht alle Abkürzungen in dieser Liste sind offiziell. Da sie allerdings rege verwendet werden, sind sie in dieser Liste mit aufgeführt. Sie sind durch Kursivschreibung erkennbar.

ABS: Anti Blockier System

AHK: Anhängerkupplung

ASC/ASC+T: Automatische Stabilitäts Control (+Traktion)

ATA: Außentemperaturanzeige

ATG: Austauschgetriebe

ATM: Austauschmotor

AUC: Automatische Umluft Control

BC: Bordcomputer

Cab: Cabrio

CC: Check Control

CVM: Cabrio Verdeck Modul

Diff: Differential

DDE: Digitale Diesel Elektronik

DK: Drosselklappe

DME: Digitale Motor Elektronik

DZM: Drehzahlmesser

ESD: Endschalldämpfer

ETK: elektronischer Teilekatalog

EWS: elektronische Wegfahrsperre

FFB: Funkfernbedienung

FH/eFH: (elektrischer) Fensterheber

FL: Facelift

GALA: Geschwindigkeitsabhängige Lautstärkeanpassung

HSF: Handschuhfach

IHKA: Integrierte Heiz- und Klimaautomatik

IRFB: Infrarot-Fernbedienung

KI: Kobiinstrument

KLR: Kaltlaufregler

LEB: Lenkeinschlagsbegrenzer

LIMA: Lichtmaschine

Limo: Limousine

LLL: Längslenkerlager

LLR/LLRV: Leerlaufregler bzw Leerlaufregelventil

LMM: Luftmassenmesser/Luftmengenmesser

LUFI/Luffi: Luftfilter

LWR/ALWR: (automatische) Leuchtweitenregulierung

MAL: Mittelarmlehne

MSD: Mittelschalldämpfer

NSL: Nebelschlussleuchte

NSW: Nebelscheinwerfer

OEM: Original Equipment Manufacturer

PDC: Park Distance Control

QP: Coupé

RL: Rückleuchten/Rücklichter

SIA: Serviceintervallanzeige

SRA/SWRA: Scheinwerferreinigungsanlage

SSD/eSSD: (elektrisches) Stahlschiebedach

SSHD/eSSHD: (elektrisches) Stahlschiebehebebedach

SW: Scheinwerfer

SWP: Schlechtwegepaket

TL: Teilleder

ÜSS/ÜRSS: Überschlagschutz/Überrollschutzsystem

VANOS: Variable Nockenwellensteuerung

VDD: Ventildeckeldichtung

VFL: Vor-Facelift

VSD: Ventilschaftdichtung

WAPU: Wasserpumpe

ZK: Zylinderkopf

ZKD: Zylinderkopfdichtung

ZKE: zentrale Karosserieelektrik

ZMS: Zweimassenschwungrad

ZR: Zahnriemen

ZV: Zentralverriegelung

ZVM: Zentralverriegelungsmodul

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In Prospekten, Kundenzeitschrift etc. schreibt BMW vom "neuen" 3-er!

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Frage zu "LCI" - LCI = FL?' überführt.]

Zitat:

Original geschrieben von Achim-IV

In Prospekten, Kundenzeitschrift etc. schreibt BMW vom "neuen" 3-er!

Im Prospekt steht auch nicht e90, e91 usw. Deshalb ist es aber trotzdem die interne Bezeichnung des Herstellers, genau so wie LCI.

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Frage zu "LCI" - LCI = FL?' überführt.]

LCI = Lifecycle Impuls = inmitten des Lebenszyklus

 

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Frage zu "LCI" - LCI = FL?' überführt.]

am 27. Januar 2016 um 0:30

wo kann man erlesen oder erkennen ob man ein LCI BMW hat ??

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Frage zu "LCI" - LCI = FL?' überführt.]

An äußerlichen und interne Veränderungen bzw. Optimierungen. Oder andere PS/KW Angaben vom Hersteller.

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Frage zu "LCI" - LCI = FL?' überführt.]

Naja, ganz so einfach ist es oft nicht.

z.B. Der I-Drive Controller wurde ja mit der LCI vom e90 und e91 auch geändert. Beim e92 und e93 gab es noch keine LCI haben aber auch zum gleichem Zeitpunkt den neuen Controller bekommen.

Das beste Beispiel ist mein Auto.

Eigentlich ist es ein vor LCI von aussen, aber ich habe schon den neueren Motor und den I-Drive Controller der mit der LCI vom e90 und e91 kahm.

MfG

Mike

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Frage zu "LCI" - LCI = FL?' überführt.]

Zitat:

@RB-318er schrieb am 27. Januar 2016 um 01:30:17 Uhr:

wo kann man erlesen oder erkennen ob man ein LCI BMW hat ??

Hi,so kann man sie ausseinander halten.

VFL

http://www.autoplenum.de/.../BMW-318i--2007-2008-.jpg

http://www.autoplenum.de/.../BMW-M3-Drivelogic--2008-2008-.jpg

 

FL

http://i.auto-bild.de/mdb/large/33/e90-6af.jpeg

http://www.7-forum.com/news/2008/3er/limousine_p0044480-b.jpg

Wobei der FL bei Xenon LED Blinker vorne hat.

Und wenn der FL keine Xenon hat hat er normale Blinkerbirnen.

https://upload.wikimedia.org/.../...E90%29_Facelift_20090720_front.JPG

 

Achso,ab den FL sind die Scheinwerfer auch bei nicht Xenon mit Coronaringe ausgestattet,was beim VFL bei nicht Xenon nicht der fall war ;)

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Frage zu "LCI" - LCI = FL?' überführt.]

Beim Touring, also dem E91, sei noch ergänzend angemerkt, dass es hier nach der einen großen E9x LCI-Modellpflege noch mal eine kleine "Änderung", so nenne ich es jetzt mal, gegeben hat:

Soweit ich weiß, betraf diese also nur die Dachreling und somit nur den Touring: Vor der LCI- und direkt nach der LCI Modellpflege war die Reling noch vom Dach abgesetzt. Man konnte also darunter durchgreifen. Danach lag die Reling praktisch wie eine Schiene direkt auf dem Dach. (Ein Bild dazu ist in meinem Profil.)

Kennt jemand noch andere Änderungen dieser 2. namenlosen Modellpflege?

 

[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Frage zu "LCI" - LCI = FL?' überführt.]

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