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Zufriedenheit und Erfahrung zum T8
Hallo zusammen
Stehe kurz vor der Bestellung einens neuen XC 60 (ich weiß anderes Forum),möchte diesen gerne als T 8 bestellen und hätte gerne ehrliche Meinungen der T8 XC 90 Fahrer was die Zuverlässigkeit etc angeht.
Oder sollte ich doch lieber zum T5 Benziner greifen (Aufpreis einmal Außen vor)?
Mein Fahrprofil ist viel Kurzstrecke Innerstädtisch und zweimal im Jahr im Urlaub ca. 400- 900 KM Strecke.
Zudem habe ich auf unserem Haus 2 Solaranlagen weshalb ich sehr gerne zum T8 greifen würde.
Mich schreckt ein weinig ab,wie oft ein Software Update etc. durchgeführt wird.
Gibt es Dinge die ich beachten muss.?
Deshalb meine Bitte an die neutralen T 8 Fahrer,was würdet ihr machen ??
Für Tipps und Empfehlungen wäre ich sehr dankbar.
VG
Jörg
Der sich freut wieder ins Volvo Lager zu kommen.:);)
Beste Antwort im Thema
Jetzt wo bei mir die beiden freds in der Auswahl- Liste so übereinander stehen und der andere nur der Teil „Zufriedenheit und“ fehlt, die Frage an die Meister hier, ob man die Freds nicht zusammenführen kann im Fred „Erfahrung zum T8“?
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46 Antworten
Ich schließe mich meinen Mitforisten an. Auch wenn meiner mich aktuell ein bisschen ärgert, würde ich sofort wieder einen T8 bestellen. Wenn man sich auf das Fahrzeug einlässt und das Fahr-/Infrastrukturprofil passt, erlebt man eine ganz neue, entschleunigte und komfortable Fahrerfahrung.
Genau! Auch meine Meinung!
Besonders Powermode mit Polestar entschleunigt total !! :D ;)
VG Frank
Zitat:
@Findus.XC schrieb am 26. April 2017 um 13:54:25 Uhr:
Besonders Powermode mit Polestar entschleunigt total !! :D ;)
Völlig richtig!!! Denn ohne Polestar ist der T8 so was von einer lahmen Krücke :D:rolleyes::D
LG
GCW
:D :D
nein , nur das i-Tüpfelchen ;)
Alles unter 500 PS ist Mist :D
Und natürlich unter 6 Zylinder auch.
Danke Euch großen Elchtreibern.
Habe heute unseren XC 60 T8 bestellt.
Vielen Dank an Euch.
Jörg
Keine 500 PS, kein Sechszylinder...., wie konntest Du?
Sind natürlich gespannt auf die Berichte mot Reichweite, Spurtvermögen, Verbrauch, etc. etc.
Wo postest Du das denn?
Gibt es schon ein XC 60 II Forum oder kommt sowas noch, oder läuft das hier unter dieser einheitlichen Architektur?
Zitat:
@Hoberger schrieb am 26. April 2017 um 20:43:22 Uhr:
...
Wo postest Du das denn?
Gibt es schon ein XC 60 II Forum oder kommt sowas noch, oder läuft das hier unter dieser einheitlichen Architektur?
siehe XC60 2 Forum;)
Edit: du bist anscheinend der einzige von uns welcher dort NICHT fleissig mitliest:D
Zitat:
@ted.hoschi schrieb am 26. April 2017 um 19:49:00 Uhr:
Danke Euch großen Elchtreibern.
Habe heute unseren XC 60 T8 bestellt.
Vielen Dank an Euch.
Jörg
Wir lieben Baby-Elche,
sofern sie den größeren Leittieren folgen :D:cool:
Gute Wahl!!
Zitat:
@schotteadi schrieb am 26. April 2017 um 20:48:25 Uhr:
Zitat:
@Hoberger schrieb am 26. April 2017 um 20:43:22 Uhr:
...
Wo postest Du das denn?
Gibt es schon ein XC 60 II Forum oder kommt sowas noch, oder läuft das hier unter dieser einheitlichen Architektur?
siehe XC60 2 Forum;)
Edit: du bist anscheinend der einzige von uns welcher dort NICHT fleissig mitliest:D
Jupp, hast Du Schneekönig mal Recht.
Ich habe hier mein Cockpit und da sind dann man nur die Foren drin, die ich kenne.
Daher Danke für den Link, das Forum "sehe" ich ja nicht.
Habe jetzt natürlich da mal meine Senf dazugegeben und dann müsste das eigentlich auch abonniert werden...hoffe ich.
Und wenn man einen Fred im Abo hat, den anklickt, ist man ja im neuen Forum.
Geht vielleicht auch anders, aber so halte ich mich hier über Wasser ;)
Die wesentlichen Punkte sind gesagt, trotzdem gebe ich meinen Senf mal dazu...
Bestellt Ende Dezember, geliefert nach 6 Wochen, nach zwei Monaten hatte ich schon 5 TKM auf der Uhr. Maximalverbrauch war mal über 20 l auf einer Vollgasfahrt von Köln über die A4, das waren 120 km gesamt.
Durchschnitt auf den 5 TKM waren aber vertretbare 11,2 l gemäß Anzeige.
Reichweite mit Batterie ca. 30 KM, ich lade an Mennekes-Box (380 V-Anschluss) auf.
Grundsätzlich: Mein erster Volvo, mein erster Hybrid. Mein Fahrstil hat sich gewandelt, ich nutze sehr häufig das pilotierte Fahren bei 130 km/h. Der geringe Geräuschpegel (auch: Akkustikverglasung) in Verbindung mit B&W fasziniert auf völlig entspannten Langstrecken. Die Klimatisierung ist vom allerfeinsten, ebenso wie die Sitze (Massagefunktion).
Der Tank könnte etwas größer sein, die schon genannte Reichweite (450 km, siehe oben in diesem Thread) trifft zu, könnte aber etwas größer sein (gegen 600 km wäre optimal).
Einziges Problem bisher: Das GPS kannte sich nicht mehr aus, hier war ein Update/Reboot in der Werkstatt fällig. Und gerade habe ich einen Rückruf wg. Schrauben im Airbag erhalten.
Fazit: Immer wieder, das Auto macht Riesenspass und entspricht meinen Anforderungen voll und ganz. Da ich keinen 7-Sitzer brauche, würde ich aber wohl heute auch zum XC60 T8 tendieren.
Ach so... die Betriebsanleitung war schon sehr wichtig, anders als bei meinen bisherigen Fzg. sogar unentbehrlich.
Zitat:
@Hoberger schrieb am 26. April 2017 um 21:22:05 Uhr:
Zitat:
@schotteadi schrieb am 26. April 2017 um 20:48:25 Uhr:
siehe XC60 2 Forum;)
Edit: du bist anscheinend der einzige von uns welcher dort NICHT fleissig mitliest:D
Jupp, hast Du Schneekönig mal Recht.
Ich habe hier mein Cockpit und da sind dann man nur die Foren drin, die ich kenne.
Daher Danke für den Link, das Forum "sehe" ich ja nicht.
Habe jetzt natürlich da mal meine Senf dazugegeben und dann müsste das eigentlich auch abonniert werden...hoffe ich.
Und wenn man einen Fred im Abo hat, den anklickt, ist man ja im neuen Forum.
Geht vielleicht auch anders, aber so halte ich mich hier über Wasser ;)
Nein - hat er nicht! Ich gehöre auch zu den Ahnungslosen, wobei vermutlich jetzt gemeinsam von Euch festgestellt wird, dass Ihr das schon immer gewußt habt :D
Da mein Vertrag nur noch gut 1,5 Jahren läuft, meine Mädels schon lange im eigenen Mobil unterwegs sind und 4 XC90 in Folge nach was anderem als Nachfolger schreien, aboniere ich ab sofort auch das XC60II Forum!
Ich hab es ja schon immer gewusst. :o :D:D:D