Zündkerzen und Zündspulen
Hi BMW-Freunde,
möchte Zündkerzen und event. Zündspulen an meinem E60, 520i; EZ 2003, Modell 2004 selbst wechseln.
Lt. BMW Teilekatalog kommen bei den Kerzen Bosch und NGK in Frage. Welche empfehlt Ihr mir?
Was ist mit den Zündspulen? Gab es nicht mit Bosch Probleme? Soll ich auf anderem Hersteller bestehen? Z.B. Bremi oder so?
Oder wäre es vielleicht sinnvoll Kerzen und Spulen von einem Hersteller z.B. Bosch zu nehmen (geht wohl nur in diesem Fall) damit keine "Störungen" auftreten?
Helft mir bitte!!!!
Vielen Dank und viele Grüße
udine60
Beste Antwort im Thema
Es ist wirklich egal. Beides tolle Hersteller. Ich hatte BOSCH drinnen, hatte auch Iridium-Kerzen drinnen, keine nennenswerten Vorteile mit den teueren Kerzen 🙂
Ist echt egal.
BMW_Verrückter
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Zündkerzen Bosch oder NGK' überführt.]
29 Antworten
Hi an Alle,
zunächst vielen Dank für Eure Rückmeldungen. Hier in aller Kürze meine Erfahrungen:
Gestern bei der NL 6 neue Spulen und 6 neue Zündkerzen (NGK) gekauft, Preis runde 260.- EURO inkl. MwSt....alles zusammen.
Gestern abend eingebaut, anschließend (23.30 h 🙂) Probe gefahren: Erster Eindruck, besserer Durchzug, spontanere Reaktionen aufs Gasgeben. Geruckel bei ca. 1800 bis 2200 Touren (mit Vorsicht) wohl etwas besser. Allerdings: Das leichte Rucken bei den Lastwechseln (siehe meine anderen Beiträge) ist ganz klar noch da.
Die geschilderten "Schüttelvibrationen nach dem Start" sind definitiv weg, wobei ich nicht schwören kann, ob sie bei den alten Teilen überhaupt wiedergekommen wären. Siehe obigen Beitrag von PD-TDI !!!!
Weitere Eindrücke- wenn Ihr möchtet- in ca. 1 Woche, dann habe ich nämlich ca. 3000 km mehr auf der Uhr...🙂)
Viele Grüße
udine60
Hallo zusammen,
wie die Überschrift schon verrät geht es um die Zündkerzen. Und zwar habe ich demnächst vor an meinem 545i VFL Zündkerzen zu wechseln. Welche Zündkerzen würdet ihr empfehlen, Bosch, NGK oder Sonstige ( Beru usw.)? Die Suche habe ich schon benutzt, bin aber trotzdem zu keinem Ergebnis gekommen, es gibt einige positive aber auch paar negative Berichte über Bosch sowie NGK. Momentan stehe ich vor der Wahl zwischen Bosch FGR7DQP oder NGK VL30 BKR6EQUP. Welche der beiden würdet Ihr mir empfehlen? Oder gibt es sonstige Alternativen?
Angebote aus der Bucht:
http://www.ebay.de/.../170287931520?...
http://www.ebay.de/.../250945041078?...
Gruß
VP555
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Zündkerzen Bosch oder NGK' überführt.]
Es ist wirklich egal. Beides tolle Hersteller. Ich hatte BOSCH drinnen, hatte auch Iridium-Kerzen drinnen, keine nennenswerten Vorteile mit den teueren Kerzen 🙂
Ist echt egal.
BMW_Verrückter
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Zündkerzen Bosch oder NGK' überführt.]
Zitat:
Original geschrieben von Bmw_verrückter
Es ist wirklich egal. Beides tolle Hersteller. Ich hatte BOSCH drinnen, hatte auch Iridium-Kerzen drinnen, keine nennenswerten Vorteile mit den teueren Kerzen 🙂Ist echt egal.
BMW_Verrückter
Erstmal danke für die schnelle Anwort 🙂
Gibt es bestimmte Typen die zu empfehlen/nicht zu empfehlen sind? Oder kann man z.B bei einem der Angebote zugreifen?
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Die beiden Angebote sind Kerzen, die BMW von Werk aus verbaut 🙂
BMW_verrückter
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Zündkerzen Bosch oder NGK' überführt.]
Alles klar, keine weiteren Fragen 🙂🙂🙂
Dann werde ich die von Bosch bestellen
Danke für die Hilfe und ein schönen Abend noch
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Hi
Also ich würde die NGK V30 nehmen mit dem V Profil. 8 stück für knapp 80€uronen
http://www.autoteile-meile.de/.../atm_shop.pl?...
SG
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Sind doch dieselben, die BMW verbaut. NGK VL30 BKR6EQUP.
BMW_Verrückter
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Zitat:
Original geschrieben von Bmw_verrückter
Sind doch dieselben, die BMW verbaut. NGK VL30 BKR6EQUP.BMW_Verrückter
Nöö es gibt noch die normalen ohne V sind als standard verbaut haben nur die BKR6EQUP Bezeichnung ohne VL 30. zumindest laut ETK.
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Wenn das für dich so ein enormer Unterschied ist, dann lasse ich dir den.
BMW_verrückter
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Zitat:
Original geschrieben von Bmw_verrückter
Wenn das für dich so ein enormer Unterschied ist, dann lasse ich dir den.BMW_verrückter
Wer hat den von einem enormen unterschied gesprochen. es sind unterschiedliche Kerzentypen mit vor und nachteilen. Ich tendiere eher zur V Line aus diesen Gründen beschreibung NGK:
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Zündkerzen Bosch oder NGK' überführt.]Zitat:
Die V-Line 30. Sie entstand in enger Zusammenarbeit mit BMW unter der Bezeichnung BKR6EQUP und wird seit dem Modelljahr 1997 in BMW Motoren verwendet.
Diese Langzeitzündkerze wurde von NGK mit einer Platin-
Mittel-Elektrode und vier Masse-Elektroden ausgestattet. Darüber hinaus arbeitet sie mit Halbgleitfunkentechnologie: Der Isolator ist so gestaltet, dass der Zündfunke nur an der Masse-
Elektrode überspringt, an der die günstigsten Bedingungen für die sichere Entflammung des
Kraftstoff-Luft-Gemisches vorherrschen. Bevor er überspringt, gleitet jeder Funke dabei über die
Isolatorspitze und trägt dort Ablagerungen ab. So werden Zündaussetzer verhindert, ein optimales Kaltstartverhalten selbst bei tiefsten Temperaturen und höchste Zündsicherheit bei extremem Kurzstreckenverkehr garantiert.
Ist okay.
Das ist alles dasselbe im Prinzip! Die einzigen Zündkerzen, die sich unterscheiden, sind die Iridium-Kerzen, sonst im Prinzip alles dasselbe mit keinen Auswirkungen.
BMW_Verrückter
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Zündkerzen Bosch oder NGK' überführt.]
NGK ist definitiv besser😁
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Zündkerzen Bosch oder NGK' überführt.]
Möchte diesen thread nochmal zum Leben erwecken.
Fahre den e61 525i. Zündkerzen Markt ist voll...
Sind eher 4 Elektroden oder 2 zu empfehlen? Gibts mittlerweile Berichte wo man speziell sagen kann die nutzen sich im M54 am effektivste?
@auto2402
...ich habe bei unserem M54 seit Jahren folgende verbaut:
NGK Zündkerze BKR6EQUP
Den von BMW empfohlenen Wechselintervall laut BC von rund 100000km nutze ich nicht.
Die Kerzen habe ich nach rund 60-70t km ersetzt.
Zündspulen hab ich 2 auf Verdacht ersetzt... original BMW
Motor läuft ruhig, ohne Probleme.
Gruß