- Startseite
- Forum
- Auto
- Volkswagen
- Golf
- Golf 4
- Zischen beim bremsen
Zischen beim bremsen
Hallo liebe Spezialisten,
ich hab ein Problem mit meinem Bora, 1,9 TDI. Wenn ich den Motor einschalte bekomme ich ein leises zischen aus dem Fußraum. Wenn ich die Bremse betätige oder loslasse ertönt ein relativ lautes Zischgeräuch wie beim öffnen einer geschüttelten Colaflasche. Ich vermute das es der Bremskraftverstärker sein könnte. Ich war mal eben um die Ecke bei ATU und der Mensch hat in meinen Motorraum geschaut und gesehen das ein Schlauch sich am BKV gelöst hatte. Diesen hat er wieder aufgesteckt. Hat aber nichts bewirkt. Muss hier noch irgendwas gemacht werden bezüglich des Schlauchs (z.B. Unterdruck erzeugt werden oder ähnliches) oder muss ich mich schon mit der Anschaffung eines neuen Bremskraftverstärkers anfreunden. Der VW-Händler wollte hierfür 600 Euro incl. 250 Euro Arbeitslohn haben. Ist jemand ggf. aus der Nähe (Kennzeichen: BM / Stadt: Erftstadt) der das machen könnte, wenn ich den Bremskraftverstärker besorge ? Wenn ja, bitte melden.
Vielen Dank schon mal
Markus
Ähnliche Themen
20 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von MJanser
Also ich bin begeistert. Zischen ist weg nach dem der Bremskraftverstärker getauscht wurde.
Hat die hälfte gekostet wie bei VW. Fals jemand ne gute Werkstatt in Köln braucht schreibt mich an.
Ich hab nix davon - nur bevor jemand meint ich würd Werbung machen.
Die waren schnell, fair, günstig und freundlich. Also alles was ich wollte. Ich weiss auf jeden Fall
wo ich in Zukunft hingehen kann.
mfg Markus
das ist top das das zischen weg ist und du zufrieden bist mit der werkstatt, jetzt ist nur die frage was mit dem leistungverlust ist??? hast du nicht prüfen lassen oder auch gleich mit oder was ist da rausgekommen? würde mich auch interessieren...
also gruss
Der LEistungsverlust war fest zu machen auf den 5. Gang. Bei 120 kmH war ende. Ich hab dann mal auf dem Boardcomputer die Verbrauchsanzeige anzeigen lassen und gesehen das er nicht mehr als 7,5 Liter bekommen hat. Ich konnte Vollgas geben aber mehr wurde es nicht.
Trittt nun aber alles nicht mehr auf. War gleichzeitig behoben. Erklären kann ich es nicht. In der Werkstatt hatte ich das auch mit angegeben aber die haben nach dem Wechsel des BKV eine Probefahrt gemacht und auch nichts mehr feststellen können.
Markus
Zitat:
Original geschrieben von MJanser
Der LEistungsverlust war fest zu machen auf den 5. Gang. Bei 120 kmH war ende. Ich hab dann mal auf dem Boardcomputer die Verbrauchsanzeige anzeigen lassen und gesehen das er nicht mehr als 7,5 Liter bekommen hat. Ich konnte Vollgas geben aber mehr wurde es nicht.
Trittt nun aber alles nicht mehr auf. War gleichzeitig behoben. Erklären kann ich es nicht. In der Werkstatt hatte ich das auch mit angegeben aber die haben nach dem Wechsel des BKV eine Probefahrt gemacht und auch nichts mehr feststellen können.
Markus
aufgrund starken unterdruck verlustes, wurden andere komponenten nichtmehr richtig gesteuert, daher war ab 120 ende, ganz einfach
Zitat:
Original geschrieben von danielschulz2009
aufgrund starken unterdruck verlustes, wurden andere komponenten nichtmehr richtig gesteuert, daher war ab 120 ende, ganz einfach
Genau, und noch genauer:
Mit Unterdruckansteuerung zieht ein Magnetventil
das Turbogestänge raus und steuert damit den
Ladedruck hoch. Das hat nicht mehr geklappt,
daher entweder Leistungsmangel durch
Rußbegrenzung über LMM oder Notlauf
wegen zu niedrigem Ladedruck.
Grüße Klaus
@Kami: Zischen und dann auf einmal
Leistungverlust : :rolleyes:
Den LMM-Reflex hast Du doch sonst auch nicht :)
hallo markus,
ich habe mal eine frage an dich..
ich besitze einen Golf 4 TDI mit 131ps (ASZ) und habe gestern was festgestellt. als ich von der autobahn runtergekommen bin und an der ampel stand war erstmal noch nicht.als ich losgefahren bin,hat es im fußraum angefangen zu zischen,also am bremspedal.. bremsen geht ganz schlecht bi nhi nzu garnicht und die motorleistung ist auch voll im eimer. als ob ich keuinen turbo mehr habe.
ich habe deine beiträge gelesen und bei dir war das der Bremskraftverstärker.. ich bestelle mir auch einen BKV für 128€ von der Marke ATE,soll die beste sein da VW die auch verkauft.
könntest du mich vlt anrufen auf meine Festnetznummer.möchte so einiges wissen noch. 0202/3791560
danke
mfg
Ich habe mitlerweile noch ne bessere und günstigere Werkstatt aufgetan:
Bisher bin ich sehr gut dort bedient worden:
http://www.kfz-service-klaiber.de/
ansonsten kann ich in koeln / lövenisch noch die werkstatt auf der brauweiler strasse direkt an der sbahn haltestelle empfehlen.
schönen gruß
MJanser