Zahnriemen defekt. Motor AHL. Freiläufer?
Habe gestern mein Auto ganz normal abgestellt. Heute wollte ich ihn starten, kam nur ein komisches Geräusch vom Anlasser ist der Motor nicht gestartet.
Also Kerzen raus und probiert mit der Hand die Nockenwellen zu drehen war nicht möglich. Sehr fest die Nockenwellen auch ohne Zahnriemen.
Die Frage dich ich mir Stelle? Lohnt sich ein neuen Zahnriemen zu kaufen?
Ist der Motor AHL 1.6 ein Freiläufer? Denn bei Audi wird er ja nur auf "Sicht" geprüft und hat keine festen Intervalle.
Aber warum lässt sich die Nockenwelle nicht drehen wenn schon der Zahnriemen und die Kerzen draussen sind?
Wollte eigentlich eh nächsten Monat Zahnriemen, Kopfdichtung ect machen.
Danke für eure Hilfe
16 Antworten
So der Kopf ist es unten. Auf den ersten Blick kein Ventilschaden zu sehen. Ventile haben nicht die Kolben geküsst. Man sieht keine Abdrücke.
Kopfdichtung scheint ganz gewesen zu sein.
Naja jetzt mal nen Ventilfederspanner kaufen und die Ventile rausmachen und genauer betrachten.
Wie man auf dem Bild erkennen kann, ist der AHL kein Freiläufer. Ich hatte aber verdammt viel Glück, dass nichts verbogen ist.
Das Ventil ragt schon ordentlich heraus.