Zahnriemen D4F Spannrolle
Hallo zusammen,
habe an einem Twingo 2 mit D4F Motor und Klima den Zahnriemen gemacht. Der Wagen lief nach dem Wechsel auch gut und machte keine Geräusche. Nach einer etwas längeren Fahrt (50km Autobahn), abstellen und Anlassen mit kaltem Motor ist jetzt ein "flapperndes Geräusch" vorhanden.
Der Flachriemen ist in alter Position gespannt (Markierung gemacht) und der Spanner ist fest.
Kann es sein, dass hier im Bild Piktogramm 11 Pos. bnicht genau eingestellt ist, bzw. sich trotz korrekt festgezogenem Drehmoment, verstellt hat? Kann dadurch der Zahnriemen so ein Geräusch machen? Der Motor dreht normal hoch, Gasannahme ist gut (Steuerzeit stimmt).
Aber warum erst nach dieser "Einlaufzeit" und nicht direkt nach der Montage bzw. der Probefahrt am Morgen? 😕
Gruß und Dank
David
PS: Kit ist komplett von INA inkl. WaPu
29 Antworten
Zitat:
@ktmmichi schrieb am 5. Juni 2020 um 20:25:54 Uhr:
Zitat:
Wie ich schon sagte, lag der Fehler bei mir. Ich hab den falsch gespannt...
Das Fahrzeug läuft seit der neuen Rolle allerdings unauffällig. 😎
Hi, kurze Frage [...]
Kann sein, dass du hier keine Antworten kriegst weil der Thread länger tot war. Am besten neuen Thread aufmachen. So speziell ist dein Thema auch nicht.
notting
(Kopiert aus dem anderen „alten“ Thread)
Hi, kurze Frage zur Spannrolle einstellen. Ich hab kapiert das die Spannrolle gegen den Uhrzeigersinn gespannt wird, aber wie weit ?
Ist es so wie in diesem Video mit den Markierungen zu machen, allerdings geht es da um einem d4f 702 von 2001. Meine Frau hat den d4f 772 von 2009, ist die Methode dieselbe ?
Hab schon paar Zahnriemen gewechselt, bei Renault allerdings noch nie und da ich mich gern vorher Erkundige, frage ich lieber hier nochmal ...
https://youtu.be/QJdKQUIZcLg
Und wie sind die Drehmomente der Spannrolle und Wasserpumpe ?
Danke und Gruß Micha
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Moin,
Ich habe das vor 2 Wochen an dem Twingo meiner Frau gemacht, ist ganz schön aufwendig.
Am besten ist wenn du die Frontschürze annimmst, da du sonst nicht an die Schraube vom Ausgleichsbehälter kommst. Und du kommst besser an die Schrauben vom Klimakompressor. Front demontieren siehe hier:
https://www.twingotuningforum.de/...der-stossstange-vorne-t-14309.html
Der Drehmoment für die Wasserpumpe ist 10nm und für die Spannrolle 24nm.
Gruß Deti
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Hi, sie wollte damals „zum Glück“ keine Klima, man kommt supi an alles dran. Müßte auch ohne demontage der Frontschürze gehen, an dem kleinen Motörchen ist ja nichts dran. Kannst du noch was zur Spannrolle sagen, ist es so einfach wie im Video. Laut dem Bild von Ebay ist es die gleiche Spannrolle mit dem Stift und den Nasen zum einstellen wie im Video ......
https://www.ebay.de/itm/171837896656
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Ja, ist wie im Video und auch im Ebay-Link.
Wenn du keine Klima hast, hast du eine Menge Arbeit gespart.
Gruß Deti
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Supi, dann mach ich mich die Woche ans Werk. Nach 11 Jahren aber erst 60000 Km wird es doch langsam mal Zeit für den Twingo ...
Danke :-)
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Hast du mir noch das Drehmoment für die Riemenscheibe von der Kurbelwelle ? Thx
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Das sind 120nm +90°, +/-15°.
11 Jahre, da hast du aber lange durchgehalten, ich habe 9 Jahre und 60000 km gewartet.
Und wenn was passiert wäre dann wäre er an der Wasserpumpe gestorben und nicht am Zahnriemen, der sah noch Pickbello aus.
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Der Zahnriemen sieht noch top aus, die Wapu dagegen nicht mehr :-)
Ich kann kein Bild einfügen ...
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Zitat:
@ktmmichi schrieb am 9. Juni 2020 um 20:24:54 Uhr:
Der Zahnriemen sieht noch top aus, die Wapu dagegen nicht mehr :-)Ich kann kein Bild einfügen ...
Bitte das Posting editieren https://www.motor-talk.de/.../Faq.html?... und so nochmal versuchen.
notting
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Jetzt ?
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Zitat:
@ktmmichi schrieb am 9. Juni 2020 um 20:28:26 Uhr:
Jetzt ?
Nein, du hast das Posting nicht editiert, sondern ein neues erstellt, aber ja, jetzt ist ein Bild zu sehen.
notting
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Sieht genauso aus wie bei mir.
Ich frage mich nur was das für eine Pampe im Pumpenrad ist. Eine Mischung aus Fett und Kühlflüssigkeit?
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Das müßte ja ein gedichtetes Lager sein, ich denke es ist einfach oxidiertes Kühlwasser. Naja der Bock läuft wieder wie vorher, 4 stunden Arbeit und 500€ gespart, Top ...
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Freut mich wenn er wieder läuft.
Ich habe noch eine Stunde länger gebraucht wegen der Klima. Aber für 500€ kann man sich das antuhen.
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