Das müßte ja ein gedichtetes Lager sein, ich denke es ist einfach oxidiertes Kühlwasser. Naja der Bock läuft wieder wie vorher, 4 stunden Arbeit und 500€ gespart, Top ...
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Twingo 1,2 16v D4F Spannrolle Zahnriemen und Anzugsdrehmomente' überführt.]
