Z4 3.0 oder 330Ci Cabrio?
Hallo liebe Gemeinde!
Ich stehe vor einer blöden Situation. Mein 330Ci Cabrio kommt nach 1 1/2 Jahren zurück zu Händler und mich kommt die Sache teuer zu stehen.
Jetzt stehe ich vor der Wahl, neben einem Mercedes oder Audi Cabrio bei den Weiß-Blauen zu bleiben.
Ich bin heute mal von vorne bis hinten durch den Z4 durchgestiegen und werde mal versuchen, eine Probefahrt zu bekommen. Was spricht nach Eurer Meinung für das eine und was für das andere Modell?
Hat jemand evtl Daten aus einem Testbericht (Bremswege, Beschleunigung 0-100 und 0-200... usw)?
Da Ihr mich schon ne Weile kennt, hoffe ich, dass der Thread ernst genommen wird.
Viele Grüße
Marcel
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69 Antworten
Hi Marcel,
da mir die Angst im Nacken sitzt, einen "Bruder" zu verlieren, hier mal ne schnelle Antwort (Quelle: AMS Nr. 7, 19.3.2003) - Anmerkung: Es handelt sich um den 3-Liter-Z4 mit SMG:
0-100: 6.0s (steht da so!!)
0-180: 18.7s
(0-200: keine Angabe)
400m mit stehendem Start: 14.3s
Bremsverzögerung: 10.9 Meter pro Quadratsekunde (uffffff!!)
Elastizität:
60-100 im IV./V./VI. Gang: 6.6/8.6/11.2s
80-120 im IV./V./VI. Gang: 6.5/8.5/11.1s
Cheers erstmal,
PB
:D .. mensch kai, danke für die schnelle antwort... jaja, fahrende züge soll man nicht aufhalten. und fahrende z4's schon gar nicht ;)
wie schlägt sich denn unser schätzchen in diesen disziplinen? Bis 240 bin ich mit der Fahrdynamik voll zufrieden.
Äääääähhh...hm. Moment *blätter*
330 Ci Cab - Achtung, alter Test: Heft 10/2002, 30.4.2002! Fünfganggetriebe!
0-100: 7.1s
0-180: 23.2s
(0-200: keine Angabe)
400m mit stehendem Start: n/a
Bremsverzögerung: kalt 10.6, warm 9.6 Meter pro Quadratsekunde aus 100 km/h
Elastizität:
60-100 im IV./V. Gang: 8.4/11.2s
80-120 im V. Gang: 10.5s
Audi A4 3.0i:
0-100: 7.9s
0-180: 24.7s
(0-200: keine Angabe)
400m mit stehendem Start: n/a
Bremsverzögerung: kalt 10.0, warm 9.7 Meter pro Quadratsekunde aus 100 km/h
Elastizität:
60-100 im IV./V. Gang: 7.5/10.5s
80-120 im V. Gang: 9.8s
- Uff. *G*
Cheers,
PB
Ufff!
Der A4 schlägt sich auch gar nicht mal schlecht.
Danke!
Die Verbrauchswerte lt. BMW in l/100km trage ich mal bei (Handschaltung; Stadt / Land /Fluß):
330Ci Cabrio:
13,4 / 7,3 / 9,6
Z4:
13,5 / 6,6 / 9,1
Erstaunlich, dass der Z4 in der Stadt trotz deutlich geringeren Gewichtes mehr verbraucht.
@ Marcel,
ja diese 0,1l Differenz sind wirklich kaufentscheidend :D
Btw... deine Probleme hät ich gern! :D:D Dann würd ich den Z4 nehmen. Aber ich hab sie ja leider nich *g*
Boh, das Cab kriegt ja vom Z4 voll den Ar$ch aufgerissen....ich bin jetzt eingeschnappt.
PB
Lass mal, Kai... ick ooch!
Aber ich arbeite dran :D
@IQ-Man... tja... lege mal 12.000 Tacken für quasi nix auf'n Tisch... am Ende werde ich für nen Z4 mehr bezahlt haben als für ein insgesamt komplexer gebautes e46 cabrio... das ist ein echt bitterer beigeschmack.
übrigens: so "billig" wirkt der z4 von innen gar nicht. nur das armaturenbrett ist von oben etwas dürre, ansonsten wirkt er schon massiv und der kunststoff teuer.
edit:
}doppelpost{
- Herr Doktor, ich höre schon wieder diese Stimme......sie ist IMMER da! Und sie behauptet, sie hieße "M3 Cabrio" und sagt immer nur "Kauuuuuuuuuuufffffffffffff miiiiiiiiiiiicccccchhhhhhhh........" *G*
Tschuldigung :D.
Cheers,
PB
@IQ-Man... tja... lege mal 12.000 Tacken für quasi nix auf'n Tisch... am Ende werde ich für nen Z4 mehr bezahlt haben als für ein insgesamt komplexer gebautes e46 cabrio... das ist ein echt bitterer beigeschmack.
übrigens: so "billig" wirkt der z4 von innen gar nicht. nur das armaturenbrett ist von oben etwas dürre, ansonsten wirkt er schon massiv und der kunststoff teuer.
meine meinung:
audi: kein tt
bmw: z4
daimler: nur sl
gruessle und viel spass beim gruebeln und testen...
p.s.:
wird es diesmal doch silber?
Red,
wie meinst Du das - Audi ist OK, solange es kein TT ist?
Cheers,
PB
Zitat:
Original geschrieben von Marcel_Neurppi
@IQ-Man... tja... lege mal 12.000 Tacken für quasi nix auf'n Tisch...
Ich hab nen Mondeo, den ich schon gewandelt hätte, wenn ich nicht bereits 60tkm damit verfahren hätte ;) Und das kann ich mir dann doch noch net leisten. Aber zum Glück ises nur eine Macke, die der Wagen hat (im Gegensatz zu deinem Cabrio) ;)