Yamaha TriCity 125 ABS Top!
Hallo!
Ich fahre seit 14 Tagen einen Yamaha TriCity 125! Bin total begeistert von dem Teil. Einspritzer ,ABS, Zentralbremssystem. Tolles Cockpit . Sauber verarbeitet. Motor durch Einspritzung kräftig u. flott auch am Berg! Wohne direkt an den Alpen!!!
Verbrauch ca 2-2,5l max . Fährt wie auf Schienen. Kannst dich tiefer in die Kurve legen als mit einem Motorrad u. immer alle Räder am Boden. Selbst bedingt geländegängig. Waldwege oder unwegsamse Strassen steckt er locker weg. Absolut sicher auf der Strasse auch bei Nässe und Unebenheiten.
So gut wie keine Seitenwindempfindlichkeit durch Verwirbelungen LKW oder Windboen. Yamaha hat eine neuere Technik für die Vordachse . So das auch beim Kurven fahren die Räder immer im gleichen Winkel stehen und jedes Rad für sich Unebenheiten entsprechend abfängt. Ich bin auch Motorradfahrer seid zig Jahren. Aber was Roller angeht hat mich noch keiner so fasziniert. Er fährt so wie er aussieht. Hab jetzt 700 km in 14 Tagen. Keinerlei Mängel. Topcase mit Halter hab ich jetzt montiert. Wartung kannst man auch evtl. nach der Garantie locker selbst machen. Ölwechsel (alle 5000km)und Riemenwechsel (alle 20000km) werden im Display angezeigt u. noch vieles mehr. Ventile alle 10000km kontrollieren. Also sehr Wartungsarm. Scheibe Gross wenn erwünscht wird dann nur ausgetauscht gegen die kleine u. hat ABE.
Fazit : Ein absolut empfehlenswertes Fahrzeug für Stadt u. Überland. Super zu cruisen. Neueste Technik und ein zur Zeit noch nicht zu topender Einstiegspreis von Yamaha.
MFG
RACO260
Wer Syntaxfehler bei mir findet darf sie behalten!!!!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@kleiner_boeser_Wolf schrieb am 13. September 2015 um 14:40:40 Uhr:
Hi, erzählst du in diesen Punkten Käse???Zitat:
@raco260 schrieb am 13. September 2015 um 14:25:54 Uhr:
Hallo!...........................]
Fährt wie auf Schienen. Kannst dich tiefer in die Kurve legen als mit einem Motorrad u. immer alle Räder am Boden. Selbst bedingt geländegängig. Waldwege oder unwegsamse Strassen steckt er locker weg. ...........................................]
Ganz besonders Waldwege: Erstens darfst du da garnicht fahren und zweitens fährst du wegen der schmalen Spur immer mit einem Vorderrad in der ausgefahrenen (Traktor)-Fahrsspur, mit dem anderen Vorderrad auf der erhöhten Grasnarbe und das Hinterrad rutscht ständig von der halben hohen Grasnarbe in die tiefere Fahrspur !! Also schlimmer wie ein Eiertanz !!
Bist du Yamaha-Händler und willst möglichst viele von den "Dingern" verkaufen weil du solche Lügen erzählst ??
kbw 😉
Bevor du hier deine haltlosen Unterstellungen los lässt! Solltest du erst einmal lernen wie man Texte liest! Kennst du das Wort " Bedingt" ? Scheinbar nicht. Nein ich bin kein Händler und mache auch keine Werbung dafür. Ich bin überzeugt dass hier so ziemlich jeder hier den Text versteht und was gemeint ist! Ich diskutiere mit dir hier solche Dinge nicht ! Such dir jemand anderes wenn du das brauchst. Thema beendet!
106 Antworten
Schon klar das so eine Reaktion von einem Dreiradfahrer kommt :-)
Also ich bin als Auto, Motorrad, E-Retro-Roller, Motorroller 49ccm, Simson und Quad Fahrer auch sehr begeistert von 3 Rad Rollern. Wenn ein guter Hybrid davon auf den Markt kommt, wird der meinen Fuhrpark erweitern.
Zitat:
@Thomalinus schrieb am 25. März 2022 um 12:37:03 Uhr:
... 3 Rad Rollern. Wenn ein guter Hybrid ...
einen Hybrid gab es m.W. vom Piaggio MP3 - sehr erfolgreich war er aber wohl nicht
Ja so einen meine ich und auch schon in meiner Wahl gewesen.
Leider waren bei diesem MP3 Modell die Akkus sehr schnell kaputt. Ich habe mir schon mehrere gebrauchte angesehen. Leider immer alle schon so geritten, das man sie nicht mehr erwerben konnte.
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Zitat:
@macerkan schrieb am 24. März 2022 um 22:37:13 Uhr:
Stimmt, diese Sicht ist bescheiden. Ich kann Dir nur empfehlen, so ein Dreirad mal zu fahren. Du wirst deine Vorurteile revidieren.
Und du bist ein gleichwertiges 2 Rad schon gefahren?
Bist du denn schon mal ne Niken oder ne Yamaha gefahren? Nein? Dann tu sich doch nicht so wichtig machen.
Zitat:
@garssen schrieb am 24. März 2022 um 22:33:58 Uhr:
Aus meiner bescheidenen Sicht sind diese Teile auf den Straßen so überflüssig wie ein Kropf. Werden sich niemals in größeren Stückzahlen durchsetzen.
In Italien und Frankreich sind schon viele von zwei auf Dreirad umgestiegen, also nicht überflüssig besserer grip,sicherer durch Kurven mehr schräglage die zwei Vorderräder werden sogar beim Motorrad
Segment (Yamaha Niken ) genutzt, Profi Motoradfahrer sind zb. Von der Niken begeistert durch den mehr Grip höhere Kurvengeschwindigkeiten gewährleistet werden
Und nun werden alle Dreiradfahrer zu Profis, weil sie schneller in der Kurve sind...aha
Wenn ich bei der Eingangsfrage bleibe...125er:
Stelle ich meine Piaggio Medley zum Vergleich daneben, bin ich leichter, schneller in jedem Geschwindigkeitsbereich, verbrauche ich weniger und bezahle deutlich weniger. Nicht nur im Einkauf auch in der Wartung!
Wenn ihr den Ölfleck in der Kurve trefft, reden wir noch mal über höhere Kurvengeschwindigkeit. Dann bin ich froh, wenn ich 5 km/h langsamer in der Kurve fahre!
Fahre mal so was und dann gib ne Meinung ab. Ich war auch mehr als skeptisch, aber in Südfrankreich fahren auch immer mehr davon rum, und das hat wirklich seinen Grund! Speziell Yamaha hat ein tolles Fahrgefühl, Piaggio hat mich enttäuscht.
Kosteneinsparungen sicher etwas höher, aber sei’s drum. Verbrauch habe ich in der Stadt zw. 3-3,3 Liter, und man merkt rein gar nichts von den beiden Rädern vorn, außer der satten Straßenlage.
Ich bin ja selber zum Händler um nen Xmax 300 zu holen.
Grüße Kurti
Ich glaube schon, dass ich das beurteilen kann. Ich habe neben dem TriCity noch einen großen Piaggio Roller. Nur fahr ich den kaum mehr, da der TriCity einfach bequemer, sicherer und viel entspannter sich bewegen lässt. Das fängt mit der Sitzposition an und hört mit der besseren Straßenlage nicht auf.
Und du hast ihn noch, obwohl der Kracher soviel besser ist .. soso...
Zitat:
@macerkan schrieb am 27. März 2022 um 11:50:35 Uhr:
Ich glaube schon, dass ich das beurteilen kann. Ich habe neben dem TriCity noch einen großen Piaggio Roller. Nur fahr ich den kaum mehr, da der TriCity einfach bequemer, sicherer und viel entspannter sich bewegen lässt. Das fängt mit der Sitzposition an und hört mit der besseren Straßenlage nicht auf.
Klär mich bitte auf...
Du hast eine Tricity 125er und eine Beverly 350?
Ich habe eine TriCity 300 und eine X9
X9 was?
Er meint wohl piaggio x9
