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XF Modelle Kaufberatung
Moin zusammen,
Komme aus dem BMW Lager und überlege mir einen XF mit dem 3l Dieselmotor als Gebrauchtwagen zu kaufen.
Es soll eine Sportbreak Version sein, Kombi oder Limo ist egal, mir gefallen beide ganz gut.
Nun habe ich gelesen, dass gerade dieser sehr anfällig sein soll.
Stimmt das so oder kann man das mit mangelnder Wartung der Besitzer begründen? Oder dass nicht vernünftig warmgefahren wurde? Oder sonstiges?
Leider sind mir die 2L Maschinen etwas schwach auf der Brust da ich die Leistung vom 535d BiTurbo gewohnt bin.
Wenn man sich tatsächlich für den XF entscheidet und den 3l Diesel Probe fährt, gibt es Anzeichen auf die man achten sollte?
Welche sonstigen bekannten Krankheiten gibt es noch? Und was sind für euch Must-Haves bzw Dont‘s in Bezug auf Ausstattung?
Danke für eure Meinungen und beste Grüße
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20 Antworten
Zitat:
@mynewcar schrieb am 21. Januar 2023 um 22:36:38 Uhr:
Und vorallem: Wurde der Zahnriemen bereits gewechselt?
Zahnriemen + Wasserpumpe inkl. allem kostet bei Jaguar ca. 1500€ - dies wäre das mindeste - was ich persönlich erwarten würde, wenn es noch nicht gewechselt worden ist :)
Frage an den Kauf Interessenten: Habt ihr euch auf 16t€ einigen können?
Zahnriemen keine Info, da die Historie nur bis 07/21 und 70tkm geht.
Und nein, 16 war auch so mein Wunsch. Aber da kamen wir nicht hin.
Wenn Kiöometertechnisch zwischen drin nichts fällig gewesen ist passt das. Alle 2 Jahre oder 34tkm (zumindest beim x260)
Wobei es natürlich besser wäre, wenn der Jag jedes Jahr ein Ölwechsel zusehen bekommen hätte.. Am besten sogar maximal alle 10.000 km oder alle 6 Monate.. Aber Diskussion über das Ölwechsel inventall gibt es hier schon genug :D
Liebe Grüße
Hallo Fischirian,
kannst mich mal Privat anschreiben habe eine Frage zur Gen2 306dt ölkanäle hinter der Ölpumpe
Sorry @Cardealer, hatte es erst jetzt gelesen. Hast PN