XENON KIT HID Nachrüst H1 H4 H7

Audi A6 C5/4B

Hallo,
wollte nur mal fragen,ich möchte mir ein xenon kit einbauen,ist aber im strassenverkehr nicht zugelassen,was kann man da machen,damit es zugelassen wird?

Beste Antwort im Thema

Hallo,
bitte das Zeug niemals verbauen. Wie schon erwähnt illegal und wenn mir mal wieder so ein "Xenon" entgegenkommt, würde ich auch gerne nachts eine Sonnebrille aufsetzen. Die Dinger blenden brutal. Ist genauso lästig wie die" immer mit Nebelscheinwerferfahrer". Soll halt cool aussehen, ohne jegliche Gedanken für die entgegenkommenden zu verlieren.
War nicht böse gemeint mußte aber mal gesagt werden :-)

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Zitat:

Original geschrieben von fratzo


Wenn ich zum TÜV muss bau ich es um.

Ich habe es selber getestet ich meinem eigenem Auto engegen gefahren und wurde nicht geblendet.

Ach so nur mal so das es ja so verboten ist hat hier jemand seine Reifen+ Felgen nicht eintragelesen bzw. vom TÜV eine bescheinigung oder Fahrwerk ist die gleiche baustelle und wenn ich das mit dem TFL teilweise die nachträglich eingebaut wurde die so toll sind das die ein blenden ich weiss nicht was schlimmer ist.

Wie gesagt ich habe meine Scheinwerfer etwas runter gestellt und somit ist das blenden aus geschlossen.

Und ich bin jetzt mal (wieder) ganz ehrlich:

Du gehörst nicht auf die Strasse...!
Mit dieser Grund-Einstellung der Sache gegenüber wünsche ich Dir einen knallharten Gutachter im Rahmen einer angeordneten MPU...
Dann kannst Du einige Zeit zu Fuss gehen.
Ich wünche Dir (zum Schutze aller anderen Verkehrsteilnehmer) eine nächtliche Kontrolle, wo die Polizei Dich Ignoranten kugelrund macht und Dir Deine illegale Karre auseinandernimmt...!

Schade, dass solche Typen jetzt auch nen A6 fahren.
Dafür könnte man sich schämen.

Allen anderen eine Gute Fahrt...!

Ich hatte mal eins drin, ist über ein Jahr her. War 4300K und so nicht zu sehen. War in einem C4 mit DE's (logisch, anders würde ich das garnicht erst versuchen). Das Licht war OK, mehr nicht. Und auch im 4B ist das nicht besser, die Linsen sind nahezu gleich. Der Lichtkegel wird heller...aber nicht breiter oder weiter. Noch dazu sehr ungleichmäßig weil die Brenner schlicht nichts taugen. Jeder der vorher Halogen hatte wird es toll finden. Mein Vater hat im 4B OEM XEnon und das war um Welten besser. Nach vier Monaten und drei Brennern (keine Garantie, nur über einschicken etc., musste also selber neue kaufen) hab ich den Kram nun an einem Fahrrad 😁 Ich habe dann auf Originalxenon umgebaut. Da wars nicht mit 100€ getan, eher waren es bei Gebrauchtteilen im C4 knappe 600-700€ NUR die Scheinwerfer.
Das war es aber auch wert! Der Lichtkegel ist nun sehr breit, sehr hell und man sieht wirklich fast alles. Kontrolliert wurde ich auch schon mehrfach.

Zitat:

Original geschrieben von papavomdavid


Schade, dass solche Typen jetzt auch nen A6 fahren.

haste dir mal die gebrauchtpreise angeguckt?! je älter und damit billiger die kisten werden, desto schlimmer wirds mit den atu-tunern......

Zitat:

Original geschrieben von papavomdavid



Zitat:

Original geschrieben von fratzo


Wenn ich zum TÜV muss bau ich es um.

Ich habe es selber getestet ich meinem eigenem Auto engegen gefahren und wurde nicht geblendet.

Ach so nur mal so das es ja so verboten ist hat hier jemand seine Reifen+ Felgen nicht eintragelesen bzw. vom TÜV eine bescheinigung oder Fahrwerk ist die gleiche baustelle und wenn ich das mit dem TFL teilweise die nachträglich eingebaut wurde die so toll sind das die ein blenden ich weiss nicht was schlimmer ist.

Wie gesagt ich habe meine Scheinwerfer etwas runter gestellt und somit ist das blenden aus geschlossen.

Und ich bin jetzt mal (wieder) ganz ehrlich:

Du gehörst nicht auf die Strasse...!
Mit dieser Grund-Einstellung der Sache gegenüber wünsche ich Dir einen knallharten Gutachter im Rahmen einer angeordneten MPU...
Dann kannst Du einige Zeit zu Fuss gehen.
Ich wünche Dir (zum Schutze aller anderen Verkehrsteilnehmer) eine nächtliche Kontrolle, wo die Polizei Dich Ignoranten kugelrund macht und Dir Deine illegale Karre auseinandernimmt...!

Schade, dass solche Typen jetzt auch nen A6 fahren.
Dafür könnte man sich schämen.

Allen anderen eine Gute Fahrt...!

ja mutter teresa. wer ohne schuld ist, der werfe den ersten stein.

warum sollte man sein auto nicht verbessern, wenn das auch mit wenig aufwand geht. so weh tut man damit niemanden.

gruß von einem xenon-fahrer in speh.

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Zitat:

Original geschrieben von chris81k



Zitat:

Original geschrieben von papavomdavid


Und ich bin jetzt mal (wieder) ganz ehrlich:

Du gehörst nicht auf die Strasse...!
Mit dieser Grund-Einstellung der Sache gegenüber wünsche ich Dir einen knallharten Gutachter im Rahmen einer angeordneten MPU...
Dann kannst Du einige Zeit zu Fuss gehen.
Ich wünche Dir (zum Schutze aller anderen Verkehrsteilnehmer) eine nächtliche Kontrolle, wo die Polizei Dich Ignoranten kugelrund macht und Dir Deine illegale Karre auseinandernimmt...!

Schade, dass solche Typen jetzt auch nen A6 fahren.
Dafür könnte man sich schämen.

Allen anderen eine Gute Fahrt...!

ja mutter teresa. wer ohne schuld ist, der werfe den ersten stein.
warum sollte man sein auto nicht verbessern, wenn das auch mit wenig aufwand geht. so weh tut man damit niemanden.
gruß von einem xenon-fahrer in speh.

Wenn man sich eine "Verbesserschlechterung" als "Verbesserung" einbildet, ist es trotzdem nicht legal und zulässig.

Aber "Einbildung" versetzt Berge.

Habe mein Xenon kit wieder rausgeworfen und wieder meine alten Halo SW eingebaut,erstens müsste ich alles umbauen,das es im verkehr zugelassen ist und beim TÜV hätt ich sowieso probleme gehabt,ich hab mir dafür bessere H1 und H7 birnen gekauft,die wie xenon wirken und legal sind und auch leicht bläulich leuchten.
H7 mit 8500K und H1 mit 6000K.

Das mit den tollen blauen Birnen bringt garnix. Die hohen K-Zahlen werden durch Farbfilter erreicht.
Jetzt haste zwar äußerlich hohe Lichttemperatur (und damit schönes Blau), aber du hast keine Lumen mehr. Das Licht was auf der Straße ankommt ist zwar blau, aber es ist auch extrem wenig Licht.
Für die H7-Fassung würde ich Philips Extreme Power oder Osram Nightbreaker empfehlen und für die H1-Fassung die Nightbreaker. Die Extreme Power gibts ja leider nicht für H1.
Grüße
Totti

Moin🙂
Der Hinweis darauf dass diese Art von Xenonumbau illegal ist hat weder was mit Mutter Theresa, Steine werfen und schon gar nichts mit einer Verbesserung zu tun🙄
Der Umbau führt zum Verlust der ABE sowie des Versicherungsschutz, mal davon abgesehen das es gegen die NUB verstösst.

**** closed ****

Gruss TAlFUN
MT Moderation

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