XC90 da. Ernsts Tage gezählt.
Hi,
heute wollte ich beim 🙂 mal etwas genauer Nachhören, wann denn wohl mein XC eintrifft:
Er ist da! 😁 😁
Beim Freundlichen werden die Einbauten gerade vorgenommen. Die Trittbretter werden noch ausgetauscht (ich wollte Edelstahl), die polierten Nereus nachgeliefert (hoffentlich gibts die noch...).
Westfalia AHK ist drunter, die Parrot CK3500 ist drin, die PDC vorne ebenfalls (bisher unlackiert - überlege ich mir noch....), die TP5 für die gekaufte (!) Standheizung wird gerade eingebaut - da ist eben gerade fraglich, ob die Anzeige aktivierbar ist - werden wir sehen.
Morgen oder Montag kommt der Brief - damit bin ich dann spätestens am Montag wieder "Jürgen" und nicht mehr "Ernst". 😉
Gruß
Jürgen
der natürlich ein Bild dranhängt, weil da ja eh nach gefragt wird!
140 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von XC70D5
Der sich an die Sitzposition gewöhnt hat und jetzt wahrscheinlich immer Volvo fahren muss, weil andere Sitze nie mehr passen werden
Das nennt man auf Marketingdeutsch Kundenbindungsprogramm 😁
Gruß, Olli
Re: XC90 da. Ernsts Tage gezählt.
Zitat:
Original geschrieben von gseum
Er ist da! 😁 😁
Tolles Gefühl, was? Verspätete Glückwünsche natürlich auch von mir.
Grüsse
Christoph
Re: Re: XC90 da. Ernsts Tage gezählt.
Zitat:
Original geschrieben von Cubs
Tolles Gefühl, was? Verspätete Glückwünsche natürlich auch von mir.
Grüsse
Christoph
Hi Christoph,
danke für die Glückwünsche - du hast ja ebenfalls einen Zwilling zu meinem Elch - zumindest noch bis ich die Nereus-Felgen und die Trittbretter bekomme.
Ich hab mal deinen Verbauch angeschaut und bin nach meinen ersten Kilometern doch etwas neidisch - da hab ich mit z.Zt. jetzt rund 10,2 Liter doch gut 1,5 Liter mehr. Liegt aber eindeutig an den Autobahnfahrten, die ich doch schon etwas zügiger zurücklegen musste (Termine...). Da hast du's in der Schweiz mit den geregelten Verbrauchsgünstigen Limits ja etwas besser... 😉
Gruß
Jürgen
Re: Re: Re: XC90 da. Ernsts Tage gezählt.
Zitat:
Original geschrieben von gseum
- da hab ich mit z.Zt. jetzt rund 10,2 Liter doch gut 1,5 Liter mehr.
Hallo Jürgen,
kleiner Zwischenbericht von der V8-Verbrauchsfront: z.Zt. 14,7 Liter/100 nach fast 8000 kms. Absolut gesehen nicht übermässig viel für die Bauart, aber immerhin doch fast 50% mehr...
Und erfahrungsgemäss sinkt der Verbrauch beim Diesel noch unter 10, dann kannst Du Dich freuen... 🙂
Schönen Tag! Michael (klebt der Apfel schon im Heckfenster??)
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Re: Re: Re: Re: XC90 da. Ernsts Tage gezählt.
Zitat:
Original geschrieben von BILDCHEF
Und erfahrungsgemäss sinkt der Verbrauch beim Diesel noch unter 10, dann kannst Du Dich freuen... 🙂
Schönen Tag! Michael (klebt der Apfel schon im Heckfenster??)
... und erfahrungsgemäß fahre ich nach der Einfahrzeit auch noch ein bisschen zügiger... 😉
Die Aufkleber (Apple + Elchschreck) sind zu meiner Schande noch nicht dran - heute nachmittag oder am Auto-Wasch-Samstag...
Gruß
Jürgen
der fast nie Samstag Auto wäscht.
Re: Re: Re: XC90 da. Ernsts Tage gezählt.
Zitat:
Original geschrieben von gseum
danke für die Glückwünsche - du hast ja ebenfalls einen Zwilling zu meinem Elch - zumindest noch bis ich die Nereus-Felgen und die Trittbretter bekomme.
Ich hab mal deinen Verbauch angeschaut und bin nach meinen ersten Kilometern doch etwas neidisch - da hab ich mit z.Zt. jetzt rund 10,2 Liter doch gut 1,5 Liter mehr. Liegt aber eindeutig an den Autobahnfahrten, die ich doch schon etwas zügiger zurücklegen musste (Termine...). Da hast du's in der Schweiz mit den geregelten Verbrauchsgünstigen Limits ja etwas besser... 😉
Hallo Zwillingselchtreiber
Ja, mein Verbrauch... ganz zufrieden bin ich damit noch nicht, aber der Verbrauch soll ja nach dem Einfahren noch etwas zurückgehen. Ich habe bislang trotz sportlicher Fahrweise noch bei keinem Auto den Normverbrauch überschritten, dank wenig Stadtverkehr und den von dir erwähnten Tempolimits auf Schweizer Autobahnen (die Limiten wurden übrigens wie in Deutschland bei der Ölkrise eingeführt, im Gegensatz zu Deutschland danach aber nie wieder aufgehoben). Deutsche Autobahnen machen aber zugegebenermassen mehr Spass.
Inzwischen habe ich bereits ein zweites Mal getankt. 8.4 Liter/100 km gemäss Bodcomputer, aber 9.0 nachgerechnet. Komisch. Beim ersten Mal tanken stimmten beide Werte noch überein. Unter 10 Grad wars nie, daher fällt auch der Zuheizer als Quelle weg.
Gibts noch neue Bilder mit Nereus, Trittbrettern und allfälligen Aufklebersammlungen?
Grüsse
Christoph, macht höchstens einen CH-Kleber an seinen Elch
Re: Re: Re: Re: XC90 da. Ernsts Tage gezählt.
Zitat:
Original geschrieben von Cubs
Gibts noch neue Bilder mit Nereus, Trittbrettern und allfälligen Aufklebersammlungen?
Grüsse
Christoph, macht höchstens einen CH-Kleber an seinen Elch
Hi,
hier die Aufkleber - vielleicht wär ja wenigstens der Elchschreck was für dich (Link zu Bestellung bei boisbleu unten in meiner Signatur)... 😉
Trittbretter lasse ich morgen kurz anbauen, die Nereus sollen erst in Kw46/47 kommen - die polierte Version scheint echt schwer zu bekommen sein.
Gruß
Jürgen
der nicht in Richtung 8,x l kommen wird...
Re: Re: Re: Re: XC90 da. Ernsts Tage gezählt.
Zitat:
Original geschrieben von Cubs
Deutsche Autobahnen machen aber zugegebenermassen mehr Spass.
Stimmt, da kann man die Schlechtwegequalitäten des XCs mal bei hohen Geschwindigkeiten austesten 🙁
Gruß
Martin
Hi,
nun die Trittbretter. Warum die allerdings "Trittbretter Edelstahl" heißen ist mir schleierhaft. Die Rohre außen sind silberfarben lackiert (Material vermutlich Alu), die inneren Blecke sind in edelstahlweise geriffelt, aber wohl auch aus Alu.
Aber die sind äußerst praktisch, sind tiefer als die Alu-Trittrohre. Man kann sich da im Bereich der hinteren Türen bequem draufstellen und dann z.B. Fahrräder auf dem Dach befestigen
Meine Mädels sind ebenfalls ganz begeistert von den Kindereinstiegshilfen.
Gruß
Jürgen
der die Nereus mit Sommerreifen dann erst im Frühjahr aufzieht, weil die erst Mitte November kommen.
Zitat:
Original geschrieben von gseum
Warum die allerdings "Trittbretter Edelstahl" heißen ist mir schleierhaft. Die Rohre außen sind silberfarben lackiert (Material vermutlich Alu), die inneren Blecke sind in edelstahlweise geriffelt, aber wohl auch aus Alu.
Sicher?
Dann entsprächen die Dinger ja nicht den zugesicherten Eigenschaften, es sei denn, es hieße "Edelstahloptik"!!!
Gruß
Martin
Den das aber nicht wundern würde, wenn die von Volvo kommen, da ist ja eh nicht alles Leder was knarzt oder Alu was silbrig matt ist...
Zitat:
Original geschrieben von XC70D5
Sicher?
Dann entsprächen die Dinger ja nicht den zugesicherten Eigenschaften, es sei denn, es hieße "Edelstahloptik"!!!
Gruß
Martin
Den das aber nicht wundern würde, wenn die von Volvo kommen, da ist ja eh nicht alles Leder was knarzt oder Alu was silbrig matt ist...
Hi Martin,
steht das Mini-Gt heute abend 18 Uhr noch? Wenn OHL mich nicht verplant hat, dann kannst du's dir dann ggf. mal "in echt" anschauen... 😉
Gruß
Jürgen
bei der Platte auch nicht mehr so sicher - und eh kein Metaller.
Von mir aus schon. Bis später dann...
Gruß
Markus
Zitat:
Original geschrieben von gseum
Hi Martin,
steht das Mini-Gt heute abend 18 Uhr noch? Wenn OHL mich nicht verplant hat, dann kannst du's dir dann ggf. mal "in echt" anschauen...
Gruß
Jürgen
bei der Platte auch nicht mehr so sicher - und eh kein Metaller.
Markus kommt, also JA! 😉
Bin zwar auch kein Metaller, aber die Werkstoffkunde in meinem Beruf sollte mir doch eine Bestimmung ermöglichen 😉
Gruß
Martin
... tja, Werkstoffkunde hatte ich im Studium auch mal. Und sogar insgesamt 6 Monate Praktikum u.a. mit Feilen, Drehen, Fräsen usw. 🙁 - aber die Altersdemenz...
Gruß
Jürgen
und 95% bis heute abend...
Du hast Feilen im Praktikum gehabt? Dann weißt Du auch, daß Du die Werkstoffprüfung mit einer Feile durchführen kannst. Wenn die Feile auf der Pberfläche sozusagen "abgleitet", dann ist es das zähharte Edelstahl. Wenn sich die Zähne regelrecht hineinfressen und Du recht viel Material abnimmst, war es Alu. Mach mal bitte Fotos davon! Vielleicht kann ich anhand der Riefen und der Spanformen auch Näheres dazu sagen.
Gruß aus Westfalen
Eike