X3 3.0d aus UK Problem Höchstgeschwindigkeit
Hallo an alle!
Ich bekomme demnächst einen X3 3.0d aus UK nach D.
Bei der ganzen Sache habe ich übersehen (Grins), daß die Höchstgeschwindigkeit mit 130 mph =210 km/h angegeben ist. Der Verkäufer teilte mir gerade mit, daß sie die Begrenzung nicht abschalten oder löschen könnten.
Hat jemand dieses Problem schon gelöst???
Bin sehr gespannt.
Viele Grüße
Beste Antwort im Thema
Hallo an alle!
Ich bekomme demnächst einen X3 3.0d aus UK nach D.
Bei der ganzen Sache habe ich übersehen (Grins), daß die Höchstgeschwindigkeit mit 130 mph =210 km/h angegeben ist. Der Verkäufer teilte mir gerade mit, daß sie die Begrenzung nicht abschalten oder löschen könnten.
Hat jemand dieses Problem schon gelöst???
Bin sehr gespannt.
Viele Grüße
68 Antworten
Bin ich jetzt auf der Kommentarseite der Financial Times??? 😁
Irgendwie war das Thema doch ein ganz anderes😉.
BMW kann das sicher aufheben.
Dazu kommt: H-Reifen auf dem England Modell -> neue Reifen
COC stimmt nicht mehr - Zulassungspapiere stimmen nicht mehr. Ggf. ebenso "kein Problem" wie bei all den Chiptunings.
Amen
Können schon, aber ich bezweifle dass es BMW machen wird.
Zitat:
Original geschrieben von berschie
Können schon, aber ich bezweifle dass es BMW machen wird.
Bestimmt kann ein Codierer helfen.
Hat der 30d eigentlich besondere Rückhaltegurte? Das reißt doch bestimmt mächtig nach vorn, wenn der 30d bei voller Beschleunigung bei 210 gegen den Begrenzer fährt!
😁😁😁
Ähnliche Themen
Zitat:
Original geschrieben von andraxxx
Bestimmt kann ein Codierer helfen.Zitat:
Original geschrieben von berschie
Können schon, aber ich bezweifle dass es BMW machen wird.Hat der 30d eigentlich besondere Rückhaltegurte? Das reißt doch bestimmt mächtig nach vorn, wenn der 30d bei voller Beschleunigung bei 210 gegen den Begrenzer fährt!
😁😁😁
Wegen der Garantie kommt wohl nur BMW in Frage.
Aber das mit den Gurten befürchte ich auch!! Zur Not kann man sich ja noch mit den Zähnen am Lenkrad festhalten.😁
Zitat:
Original geschrieben von andraxxx
........... wenn der 30d bei voller Beschleunigung bei 210 gegen den Begrenzer fährt!
😁😁😁
Ich kenne 230 oder 242 M-Paket 😎
Grüße Jürgen
Zitat:
Original geschrieben von Amen
Dazu kommt: H-Reifen auf dem England Modell -> neue Reifen
Was ist ein H-Reifen?
Zitat:
Original geschrieben von Justus1864
Was ist ein H-Reifen?Zitat:
Original geschrieben von Amen
Dazu kommt: H-Reifen auf dem England Modell -> neue Reifen
Die Reifen sind bis 210 km/h zugelassen.
Quelle aus Wikipedia:
Klasse: L__M__N___P__Q___R__S___T__U__H___V___VR__W___ZR__Y
km/h: 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 240 >210 270 >240 300
Edit: Zuerst wollten die Abstände nicht so, wie ich wollte. Aber jetzt passt es.🙂
lg
Tobias
Zitat:
Original geschrieben von BMW_FAN1
Die Reifen sind bis 210 km/h zugelassen.Zitat:
Original geschrieben von Justus1864
Was ist ein H-Reifen?
Quelle aus Wikipedia:
Klasse: L__M__N___P__Q___R__S___T__U__H___V___VR__W___ZR__Y
km/h: 120 130 140 150 160 170 180 190 200 210 240 >210 270 >240 300Edit: Zuerst wollten die Abstände nicht so, wie ich wollte. Aber jetzt passt es.🙂
lg
Tobias
Danke.
Gibt's eigentlich beim X3 x2.0d auch irgendwelche technischen Änderungen bei einem UK-Auto oder ist das nur beim 3.0d so?
Zitat:
Original geschrieben von Amen
BMW kann das sicher aufheben.Dazu kommt: H-Reifen auf dem England Modell -> neue Reifen
COC stimmt nicht mehr - Zulassungspapiere stimmen nicht mehr. Ggf. ebenso "kein Problem" wie bei all den Chiptunings.
Amen
Hat der X3 X2.0D auch H-Reifen drauf, wenn man ihn aus England kauft?
Das würde dann ja aber passen und kann man so sein lassen, oder? Ich nehm an, dass dieses Modell in D auch H-Reifen hat - lieg ich da richtig?
DANKE
Zitat:
Original geschrieben von Justus1864
Hat der X3 X2.0D auch H-Reifen drauf, wenn man ihn aus England kauft?Zitat:
Original geschrieben von Amen
BMW kann das sicher aufheben.Dazu kommt: H-Reifen auf dem England Modell -> neue Reifen
COC stimmt nicht mehr - Zulassungspapiere stimmen nicht mehr. Ggf. ebenso "kein Problem" wie bei all den Chiptunings.
Amen
Das würde dann ja aber passen und kann man so sein lassen, oder? Ich nehm an, dass dieses Modell in D auch H-Reifen hat - lieg ich da richtig?DANKE
servus
Mein UK import hat Pirelli 245/50 R18 100W auf der Y-Speiche drauf. Ich denke mein 2 Liter er wird die 270km nicht mal im freien Fall erreichen!!
Ein Kommentar zum UK Import in Oesterreich. BMW Oesterreich hat ein "Service Pack" Angebot mit dem die Gewaehrleistung auf weitere 2-3 Jahre und bestimmte KM (je nach Paket) erweitert werden kann.....aber nur fuer in Oesterreich gekaufte Fahrzeuge!
Gab es nicht einmal eine Rechtssprechung die einem EU Buerger keinen Nachteil beim Kauf eines Neufahrzeuges in der EU im eigenen Land einbringen durfte?
gruesse
Zitat:
Original geschrieben von martyhaas
servusZitat:
Original geschrieben von Justus1864
Hat der X3 X2.0D auch H-Reifen drauf, wenn man ihn aus England kauft?
Das würde dann ja aber passen und kann man so sein lassen, oder? Ich nehm an, dass dieses Modell in D auch H-Reifen hat - lieg ich da richtig?DANKE
Mein UK import hat Pirelli 245/50 R18 100W auf der Y-Speiche drauf. Ich denke mein 2 Liter er wird die 270km nicht mal im freien Fall erreichen!!
Ein Kommentar zum UK Import in Oesterreich. BMW Oesterreich hat ein "Service Pack" Angebot mit dem die Gewaehrleistung auf weitere 2-3 Jahre und bestimmte KM (je nach Paket) erweitert werden kann.....aber nur fuer in Oesterreich gekaufte Fahrzeuge!
Gab es nicht einmal eine Rechtssprechung die einem EU Buerger keinen Nachteil beim Kauf eines Neufahrzeuges in der EU im eigenen Land einbringen durfte?
gruesse
Doch, das gibt es.
Und genau da sollte man mal ansetzen - ist ja eine Frechheit, was BMW und die Händlergemeinschaften da aufführen.
Beim UK-Import hast du aber eh 3 Jahre Garantie, oder?
BTW: Gewährleistung hat mit Garantie nichts zu tun. Für einen Gewährleistungsfall muss der Mangel bei Übergabe der Ware schon existent gewesen sein. Gewährleistungs-Upgrade würde ich keins kaufen - da ist dann auch noch die Frage nach der Umkehr der Beweislast zu diskutieren. Und jetzt erklär du als Laie mal dem Werkstattmeister, dass irgendein Fehler erst nach 3 Jahren Nutzung zu Tage kommt, der aber schon zum Zeitpunkt der Übergabe bestanden hatte. Der gute Mann wird dir den Vogel zeigen...
Also: spar dir die Kohle! ;-)
Zitat:
Original geschrieben von Justus1864
Doch, das gibt es.Zitat:
Original geschrieben von martyhaas
servus
Mein UK import hat Pirelli 245/50 R18 100W auf der Y-Speiche drauf. Ich denke mein 2 Liter er wird die 270km nicht mal im freien Fall erreichen!!
Ein Kommentar zum UK Import in Oesterreich. BMW Oesterreich hat ein "Service Pack" Angebot mit dem die Gewaehrleistung auf weitere 2-3 Jahre und bestimmte KM (je nach Paket) erweitert werden kann.....aber nur fuer in Oesterreich gekaufte Fahrzeuge!
Gab es nicht einmal eine Rechtssprechung die einem EU Buerger keinen Nachteil beim Kauf eines Neufahrzeuges in der EU im eigenen Land einbringen durfte?
gruesse
Und genau da sollte man mal ansetzen - ist ja eine Frechheit, was BMW und die Händlergemeinschaften da aufführen.
Beim UK-Import hast du aber eh 3 Jahre Garantie, oder?
BTW: Gewährleistung hat mit Garantie nichts zu tun. Für einen Gewährleistungsfall muss der Mangel bei Übergabe der Ware schon existent gewesen sein. Gewährleistungs-Upgrade würde ich keins kaufen - da ist dann auch noch die Frage nach der Umkehr der Beweislast zu diskutieren. Und jetzt erklär du als Laie mal dem Werkstattmeister, dass irgendein Fehler erst nach 3 Jahren Nutzung zu Tage kommt, der aber schon zum Zeitpunkt der Übergabe bestanden hatte. Der gute Mann wird dir den Vogel zeigen...
Also: spar dir die Kohle! ;-)
servus
Ich sehe es aehnlich, jedoch ist eher eine Prinzipsache! Dazu kommt noch.....
Da das Fahrzeug nicht in der UK angemeldet ist, gelten auch die 3 Jahre Frist nicht sondern die in Oesterreich!
gruss
Zitat:
Original geschrieben von martyhaas
servusZitat:
Original geschrieben von Justus1864
Doch, das gibt es.
Und genau da sollte man mal ansetzen - ist ja eine Frechheit, was BMW und die Händlergemeinschaften da aufführen.
Beim UK-Import hast du aber eh 3 Jahre Garantie, oder?
BTW: Gewährleistung hat mit Garantie nichts zu tun. Für einen Gewährleistungsfall muss der Mangel bei Übergabe der Ware schon existent gewesen sein. Gewährleistungs-Upgrade würde ich keins kaufen - da ist dann auch noch die Frage nach der Umkehr der Beweislast zu diskutieren. Und jetzt erklär du als Laie mal dem Werkstattmeister, dass irgendein Fehler erst nach 3 Jahren Nutzung zu Tage kommt, der aber schon zum Zeitpunkt der Übergabe bestanden hatte. Der gute Mann wird dir den Vogel zeigen...
Also: spar dir die Kohle! ;-)
Ich sehe es aehnlich, jedoch ist eher eine Prinzipsache! Dazu kommt noch.....
Da das Fahrzeug nicht in der UK angemeldet ist, gelten auch die 3 Jahre Frist nicht sondern die in Oesterreich!
gruss
Hm, da wäre ich mir nicht so sicher (mit den 3 Jahren Garantie, die man in UK bekommen muss). Gegebenenfalls hast Garantiereparaturen direkt mit ParkLane abzurechnen. Dass das dritte Garantiejahr aber flach fällt, weil das Auto hier zugelassen ist - das denke ich nicht. Warum auch!?
Gekauft hast es ja in England zu englischen Konditionen.