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Worauf muss ich beim Kauf eines Smart's achten?
Hallo,
ich möchte mir einen Smart fortwo holen und wollte mal gern wissen, worauf ich beim Kauf achten muss.
Baujahr: 2000-2003
Motor: CDI DIesel
km-Stand: bis 120000km
Da ich das Fahrzeug ausschließlich zum Pendeln zur Arbeit nutzen werde, wird auf die Innenausstattung nicht viel Wert gelegt.
Welche Bauteile werden innerhalb der 120.000km gewechselt? Damit meine ich Bauteile, die recht häufig den Dienst einstellen und anfällig sind.
Wäre super, wenn ihr mir Ratschläge und Tipps geben könntet.
Beste Antwort im Thema
Beim Kauf achten würde ich auf folgendes:
Das Wichtigste: Verbraucht er Öl? Wenn ja droht der Motortod.
Ist der Teppich unter Fahrer- und Beifahrerseite trocken? Wassereinbrüche über Frontscheibe rechte Ecke und hintere Heckfenster sind nicht unüblich. Könnte sonst auch noch der Gummi an der Türe sein.
Funktioniert die Beleuchtung, die Hupe?
Wurde die Bremsfl. gewechselt? Beim Smart ist die nach 2 Jahren ziemlich sicher feucht. Gibt auch für 25 Euro Messgeräte dafür, aber man kommt schlecht hin (bei nicht demontierter Verkleidung vorne)
Wie wurde er allgemein gepflegt. Intervall Ölwechsel?
Wie viel Belag ist noch auf den vorderen Bremsen? (Die hinteren Trommeln respektive Backen halten oft eine halbe Ewigkeit).
Wurden mal die Motorlager getauscht (vorne ein Gummi, hinten zwei - machen sich irgendwann geräuschlich bemerkbar)? Bei der Leistung kommen die langsam.
Kommt er bei einer Probefahrt auf die drei "Eier" der Temperaturanzeige? Sonst ist das Thermostatvenitl auszutauschen.
Sind Bolzen am Abgaskrümmer gebrochen? Hat der Krümmer einen Riss, wenn ja - ist der noch gasdicht? Wie stehts mit dem Auspuff? Gasdicht? Auspuff mit einem dicken Lederhandschuh/Lappen zuhalten und mit der Hand (ohne Handschuh) abfühlen ob er wo rauspustet, wenn Verdacht auf Undichtigkeit. Sollte bei 120.000 km noch ok sein. Bei mir ists mit dem Rost am rechten unteren Pfalz losgegangen. Am Besten kontrollieren vor einer ausgiebigen Probefahrt (heiß!!)
Zustand der Reifen? Alter ist vierstellig als DOT Nummer angegeben, die letzten zwei geben das Herstelljahr an, die ersten beiden die Kalenderwoche. Winterreifen sollten nicht älter als vier, fünf jahre sein mit einem Mindestprofil von 4 mm. Profiltiefe Sommerreifen lt. Gesetz 1,6 mm was sehr wenig ist.
Wie lange hat er noch TÜV?
Getriebeöl sollte mal getauscht worden sein. Sonst nach dem Kauf selber machen.
Der Aktuator ist meist auch mal auszubauen und nachzufetten, der knarzt irgendwann hörbar, wenn man im Stand schaltet (1 auf R und umgekehrt).
Ausgetauscht wurden sicher zweimal die Federn vorne und die ABS Ringe der Antriebswellen hinten (kann man einzeln tauschen). Feder gebrochen: Klackert beim lenken im Stand. ABS Ringe: ABS Springt an beim bremsen, kurz vor dem Stand. Je nach Baujahr der Lichtschalter Abblendlicht am Lenkstockschlater links (kann man durch reinigen ebenfalls in den Griff bekommen).
Die Simmerringe der Antriebswellen würde ich auch mal sichten. Ebenfalls, ob der Motor einigermaßen dicht ist und ob die Druck- Unterdurckleitungen schon spröde sind.
Mit den Diesel bin ich ansich nicht so vertraut, deshalb (falls vorhanden) einen Saug- Blastest an der TLE (Teillastentlüftung vornehmen) - ggf. im Forum suchen wie das geht.
Wenn die Zündung an ist, brennen alle Kontrolllampen? Auch die des Airbag links?
Ist das Scheibenwischergestänge bereits ausgeschlagen? Wischer stößt am Rahmen an!
Bewegt sich der hintere Heckwischer? Wenn nein ist nicht der Motor hin, sondern er muss ausgebaut werden und die Welle ist zu reinigen (sitzt im Rost fest). Läuft hinten das Wischwasser an der Scheibe entlang ins Auto? Dann ist der Schlauch ab oder irgendwas ist gebrochen.
Ich hoffe, ich hab auf die Schnelle nichts vergessen. Viel Erfolg beim Autokauf.
Was ich bei einem Fahrzeug diesen Alters nach dem Kauf mal machen würde, die Unterbodenverkleidung abnehmen und ein bisschen was gegen den Rost machen. Bei mir gammeln grad die Bremsleitungen, und zwar unter der Verkleidung (wo man es nicht direkt sieht). Bei Zeiten säubern und mit Mehrzweckfett einreiben hilft.
PS Falls vorhanden, kühlt die Klima?
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35 Antworten
Hallo,
Ich bin gerade auf der Suche nach einem gebrauchten Smart.
Jetzt habe ich einen gefunden, bin mir aber nicht sicher, ob der Preis ok ist.
Der jetzige Besitzer würde vor Kauf sogar mit mir zum SC fahren zwecks Überprüfung. Der Wagen ist checkheftgepflegt. Was würdet ihr denn für einen Smart CDI, Ausstattung Pure aus 08/07 mit 140000 km noch zahlen?
Bekomme ich den überhaupt mit dieser geringen Ausstattung wieder verkauft oder würdet ihr lieber mehr ausgeben und einen Passion nehmen?
Braucht man eine Servolenkung beim Smart?
Grüsse
Eva77
Zitat:
Original geschrieben von Eva77
Braucht man eine Servolenkung beim Smart?
Mach mit dem Smart eine Probefahrt, dann wirst du schon feststellen, ob du sie benötigst oder nicht.
Die meisten kommen ohne klar, während der Fahrt ist sie auch sehr leichtgängig, im Stand dann etwas schwerer und beim starken Bremsen und lenken noch schwergängiger.
Ist es denn ein 451 Modell oder ein 450 Modell, sonst keine extras, Radio, Automatik, el. Scheiben oder Klima?
Sonst, der Mobile.de durchschnittspreis liegt bei etwas über 4000€+/-
Danke für die Antwort :-).
Eine Probefahrt habe ich gemacht. Die war völlig ok ohne Servolenkung. Allerdings im Industriegebiet ohne großes Einparkproblem ;-). Klima hat er auch nicht. Das könnte natürlich warm werden beim schwarzen Auto.
Es handelt sich um das neue Modell.
Einziger Luxus sind elektrische Fensterheber und ein Radio sowie Zv.
Der Verkäufer hätte gerne 3600€ wenn das SC nichts findet... Die Schwackelliste sagt halt das ein Händler unter 2500€ bezahlt. Das hat mich doch verunsichert.
Grüsse
Eva
Zitat:
Original geschrieben von Eva77
Der Verkäufer hätte gerne 3600€ wenn das SC nichts findet... Die Schwackelliste sagt halt das ein Händler unter 2500€ bezahlt. Das hat mich doch verunsichert.
Ein Händler muss ja auch noch etwas am Fahrzeug verdienen und zusätzlich noch eine Garantie bzw. die Gewährleistung bezahlen. Schwacke gibt aber eigentlich doch auch den Verkaufspreis für privat Personen raus, wobei auch das nur ein Richtwert ist und nicht mit der Realität übereinstimmen muss.
Klimaanlage wäre schon nicht verkehrt, ich finde der Wagen heizt sich sehr schnell auf und hat eine unangenehme Luft dan drinne. Fenster auf helfen aber auch sehr, wobei ich das aber Geschwindigkeiten von über 70km/h auch nicht mehr wirklich mag.
Ist der Verkäufer schon runtergegangen von seinem Preis?
Ja, der wollte erstmal 4000€ haben. Da hat sich wohl keiner gemeldet und er stand dann bei 3800. ich konnte dann noch auf 3600 runterhandeln. Aber natürlich ohne Garantie.
Ich bin mir unsicher ob ich den nehmen soll oder erstmal abwarten.
Grüsse
Eva77
Auf die Klima kannst du meiner Meinung nach verzichten.
Erstens ist sie sehr schwach,zweitens ist es keine richtige klimaautomatik und drittens ,weil das Ding um gute Kühlung bringen zu können immer kaufen muss haste Mega schnell ne Erkältung
Ich dachte auch anfangs,die Klima ist in meinem schwarzen Smart ein muss,mittlerweile benutze ich sie nicht mehr ,sobald du sie mal ausschaltest ist es Super schnell wieder warm in er Kiste und mit Dauerbetrieb wie gesagt ,......Erkältung vorprogrammiert ...,)
Noch was zu der Klima im Smart: "Ist sie zu hart bzw. kalt, bist du zu schwach"...:D
Zitat:
Original geschrieben von Al Bundy II.
Noch was zu der Klima im Smart: "Ist sie zu hart bzw. kalt, bist du zu schwach"...:D
Ich bin "nordisch by nature",....Hamburger ,also Sturm und Kälte erprobt,aber sone kleine Klima im Smart ,haut mich aus den Schuhen ....,)
Die braucht auch nicht Kühlschrank-Stimmung zu erzeugen.
Es ist immer noch besser als gar keine Klimaanlage. ;)
Hm, ich habe mich immer noch nicht entschieden....
Klimaanlage habe ich in meinerA-Klasse. Weil ich das Ding nie nutze, ist es nun funktionsunfähig und eigentlich stört es mich nichtmal groß. Also die Klima kann ich weglassen.
Zum Einparken ist eine Servolenkung sicher gut. Ich glaube aber, dass meine Stieftochter, die den Wagen eben auch fahren soll, als Fahranfängerin beim Fahren besser ohne klar kommt.
Ist das eine schwierige Entscheidung.
Findet ihr den Preis denn ok?
Grüsse
Eva
Ich hab auf meinem alten 450 Smart Cabrio von Reifengrösse 135 vorne auf 195/50 gewechselt und auch gedacht das es nun schwerer wird zu lenken ohne Servolenkung. Aber weit gefehlt.
Der lenkt sich mit den dicken Reifen genauso leicht wie vorher. Also aus meiner Sicht kannst du gut auf Servolenkung verzichten.
Zitat:
Original geschrieben von Eva77
Hm, ich habe mich immer noch nicht entschieden....
Klimaanlage habe ich in meinerA-Klasse. Weil ich das Ding nie nutze, ist es nun funktionsunfähig und eigentlich stört es mich nichtmal groß. Also die Klima kann ich weglassen.
Zum Einparken ist eine Servolenkung sicher gut. Ich glaube aber, dass meine Stieftochter, die den Wagen eben auch fahren soll, als Fahranfängerin beim Fahren besser ohne klar kommt.
Ist das eine schwierige Entscheidung.
Findet ihr den Preis denn ok?
Grüsse
Eva
Ich wiederum ärgere mich Mega,dass ich keine servo habe.
Wenn ich mal nen Werkstatt Leihwagen mit servo habe,merke ich den Unterschied deutlich und es ist um einiges leichter und kompfortabler den Smart zu lenken
Servo ist Geschmacks/Gewöhnungssache, ich möchte nie wieder ohne Servo fahren/Einparken, wer den Vergleich nicht kennt, kommt im Smart aber auch ohne aus.
Im Sommer zum Kühlen und im Winter/Übergangszeit zum entfeuchten ist ne Klima im Smart schon hilfreich.
Allerdings kommt es auch immer aufs Geld drauf an was man ausgeben möchte, wenn der Smart OK ist, sind 3.500€ sicherlich angemessen, hat der Smart wenigstens Softouch (automatisches Schaltprogramm/ Knopf am Schalthebel)?
Gruß Ingo
Hi,
ohne Klima würde ich keinen Smart kaufen,der Innenraum heizt sich im Sommer wirklich sehr stark auf.
Im Winter wird es dagegen,vor allem beim Diesel,kaum richtig warm da wären wir dann bei der Sitzheizung ;)
Wenn man wirklich regelmäßig und viel (nur dann lohnt sich ein Diesel) fährt würde ich auf einen gewissen Komfort nicht verzichten. Softtouch ist da meiner Meinung nach auch wichtig weil einem das ständige getippe am Schalthebel irgentwann nur noch nervt.
Gruß Tobias
Ich z.b benutze nie die Automatik ,weil mir dieses nervöse hin und hergeschalte tierisch auf den Nerv geht.
Eine derart nervöse halbautomatik findest kein zweites mal,per Hand geschaltet geht er recht gut.........finde ich