Woran erkennt man, ob ein e36 WFS hat?
Hallo zusammen,
bin die ganze Zeit schon am Überlegen, mein Coupe mit einem Funk für die ZV nachzurüsten, da dieser nur ZV ohne Funk hat. Jetzt habe ich ein paar Angebote durchgestöbert und bin dabei auf einen Anbieter gekommen, der sowas anbietet mit 2 Schlüsselrohlinge. Da bei meinem Coupe eh nur ein Schlüssel vorhanden ist wäre das natürlich perfekt.
Jetzt jedoch meine Frage: Bei Fahrzeugen mit WFS sitzt doch im Schlüssel ein Transponder oder liege ich da falsch? Wenn das der Fall ist wären natürlich diese Rohlinge Wertlos. Nun weiß ich aber nicht mal, ob mein e36 überhaupt eine WFS hat. Woran erkennt man das? Baujahr von meinem Coupe ist 10/1993, Ez.: war 11/1993
Vielen Dank schon mal im voraus für eure Hilfe
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20 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von silverdreammachine
Damit mit der FFB beim Ab- und Aufsperren die
Blinker gehen, bräuchte ich wahrscheinlich irgendwelche
Erstmal eine Frage an dich: Warum machst du immer Zeilenumbrüche in deine Texte? Wirst du nach Zeilen bezahlt? ;)
Zu den Blinkern: Blinken beim Ver- und entriegeln gab's im E36 ab Werk nicht. Mit Nachrüstfernbedieungen kann man sich sowas dazuholen. Für die Werks-FB gibts auch Module, da hab ich aber keine Erfahrungswerte.
Zitat:
Original geschrieben von FlashbackFM
Erstmal eine Frage an dich: Warum machst du immer Zeilenumbrüche in deine Texte? Wirst du nach Zeilen bezahlt? ;)
Klar!!:D
Ne, Scherz beiseite, hab noch nicht ganz raus, wie lang die Zeile wirklich sein
kann, hatte schon `n paarmal, daß das letzte Wort in die nächste Zeile rutschte,
auch wenn ich nicht länger als die angezeigten Texte schrieb...:confused:
- und das sieht ja dann erst richtig besch**** aus, finde ich zumindest...;)
Zitat:
Original geschrieben von FlashbackFM
Erstmal eine Frage an dich: Warum machst du immer Zeilenumbrüche in deine Texte? Wirst du nach Zeilen bezahlt? ;)
Vermutlich Bildschirmgröße "S" eingestellt, dann machen viele User einen manuellen Umbruch am Ende. Würden Sie einfach weiterschreiben, erfolgt ein automatischer Umbruch, welcher sich bei Usern mit Bildschirmeinstellung "M" oder "L" ebenfalls automatich anpassen würde.
Zitat:
Original geschrieben von FlashbackFM
Zu den Blinkern: Blinken beim Ver- und entriegeln gab's im E36 ab Werk nicht.
Nicht ganz korrekt.
Insofern ab Werk AA vorhanden war, dann hats beim zusperren auch geblinkt. Beim aufschließen jedoch nie, egal ob AA oder keine vorhanden war.
Zitat:
Original geschrieben von MartinSHL
Vermutlich Bildschirmgröße "S" eingestellt, dann machen viele User einen manuellen Umbruch am Ende. Würden Sie einfach weiterschreiben, erfolgt ein automatischer Umbruch, welcher sich bei Usern mit Bildschirmeinstellung "M" oder "L" ebenfalls automatich anpassen würde.
Das wird's sein. Leute, kommt endlich im Zeitalter des PCs an. Umbrüche waren bei Schreibmaschinen notwendig, bei EDV nicht mehr! Von meinem Chef bekomme ich auch immer wieder Tolle Word-Dokumente, die mit Umbrüchen übersäht sind. Macht sich toll, wenn man dann in einer Zeile noch was einfügen muss... :rolleyes: Dann zerreißt es das komplette Layout...
Zitat:
Original geschrieben von MartinSHL
Nicht ganz korrekt.
Insofern ab Werk AA vorhanden war, dann hats beim zusperren auch geblinkt. Beim aufschließen jedoch nie, egal ob AA oder keine vorhanden war.
Ah, verdammt... du hast Recht.
Mein Touring hat ne AA ab Werk verbaut und daher blinkt der beim zusperren, also hat Martin wieder mal Recht ;). Versteh nicht, wieso BMW nicht son Modul verbaut hat, damit die Blinker auch beim Aufsperren blinken.
Ich vermute mal, dass war damals einfach noch nicht Standard. Haben ja meist er die neueren Autos.