Wofür würdet ihr euch Entscheiden?
Hallo allesamt!
Ich stehe vor einer wichtigen Entscheidung!:)
Meine 9x16er Artec Felgen mit 225/40 WR 16
haben September letzten Jahres bei einem Unfall ein wenig gelitten(ich hatte zum Glück keine Schuld).
Nun bin ich am Überlegen ob ich mir neue Felgen kaufe z.b. das RH X-Rad in 8,5 und 9,5x 18 225er vorne und 255er hinten, oder ob ich mein jetziges
Stink normales Fahrwerk (60/40) gegen ein Gewindefahrwerk austausche. Dann würde ich meine
Artec Felgen nur Aufbereiten lassen und behalten.
Was würdet ihr an meiner Stelle tun.
Und welches Gewindefahrwerk würdet ihr denn Empfehlen?
Eure Meinung ist jetzt gefragt!!;)
Leg auch noch ein Foto bei,damit ihr wisst wie mein Bimmer jetzt aussieht! Es ist der Callypsorote vorne
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39 Antworten
Die Brock in Chrom kommen echt gut.
FK hat im Katalog geile, günstige Chromfelgen im Turbinenlook, nur leider kommen die wohl nie in Serie :-( Aber die wären's halt gewesen.
hi,
wenn es ein Fahrwerk werden soll, würde ich ganz klar KW nehmen, werde mir auch eins zulegen wenn das nötige Kleingeld da ist.
KW hat mit der Inoxx Serie den Vorteil das der Gewindegang aus Edelstahl ist, was soweit ich weiss kein anderer Hersteller hat, daher wird es niemals rosten :-)
gruss olli
Zitat:
Original geschrieben von Masterolli
hi,
wenn es ein Fahrwerk werden soll, würde ich ganz klar KW nehmen, werde mir auch eins zulegen wenn das nötige Kleingeld da ist.
KW hat mit der Inoxx Serie den Vorteil das der Gewindegang aus Edelstahl ist, was soweit ich weiss kein anderer Hersteller hat, daher wird es niemals rosten :-)
gruss olli
Hab vorhin mal bei KW reingeschaut.Das Inox hat auch als einziges den komischen Salz Test gut Überlebt.Naja kostet auch 949€ Teuronen.
Brock B6 in SLC Chrom? Siehe Link..
die kommen gut,jo ;)
von Chrom-plastikteilen halte ich ich nichts von. das is ebay-corsa-tuning ò_Ó
Fahrwerk.. hm ja KW is schon super, alleine wg. der INOXX Serie. FK bietet sowas mittlerweile auch an,jedoch nur für aktuellere autos.. (nennt sich Silverline)
-KW
-H&R
-Bilstein
-KONI
das sind so die tophersteller...
Wennde nicht viel ausgeben willst, n H&R 60/40 Cupkit tuts auch.. :)
achja.. imho sieht das x-rad total bescheiden aus :o
@ all !!
Tja ich weiß nur leider immer noch nicht was ich machen werde.
Muß wohl nochmal die Eine oder andere Nacht drüber Schlafen.Eure Meinungen haben mir aber schon
einiges weiter geholfen.
DANKE ! ;) :D
Ich hab da noch ne Frage!
KW und H&R sprechen beide von einem Einstellbereich der höhe vo. 30-70 und hi.30-60 mm.
Ist das nun der geprüfte bereich oder kann man die Fahrwerke noch tiefer stellen?
Das ist der geprüfte..
die haben afaik aber alle n bissl restgewinde.
Zitat:
Original geschrieben von |dev^
Das ist der geprüfte..
die haben afaik aber alle n bissl restgewinde.
Hast du denn ne Ahnung wieviel mm es wirklich sind?
erm ne.. leider nicht.
Frag ma Loki, der hat auch n KW VII und hat ihn extrem tief :)
Der weiss es bestimmt...
Zitat:
Original geschrieben von |dev^
erm ne.. leider nicht.
Frag ma Loki, der hat auch n KW VII und hat ihn extrem tief :)
Der weiss es bestimmt...
Danke !
Hab die Info schon zusammen. Sollen 100 mm sein!
geprüft davon 70 oder 75 mm.