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Wo gibt es wirklich GUTEN BMW-Werkstatt Service
Aus gegebenem Anlass:
Kennt jemand einen Vertragshändler in Düsseldorf / Neuss /Grevenbroich der eine "Kompetente Werkstatt" betreibt?
An meinem BMW ist die linke VORDERE Antriebswelle defekt / klackert in Kurven.
Bei BMW angerufen, Problem geschildert...
AW: BMW hat vorne keine Antriebswelle
ICH: Bestimmt hat er
AW: Nein. Geben Sie mir bitte die FgStNr.
ICH: D89....
AW: Woher haben sie die so schnell?!
ICH: Hab mich aufs Gespräch vorbereitet.
AW: Ein 5er
ICH: Ja. Mit Allrad!
AW: Achso. Stimmt - Ich bin noch nicht so lange hier...
Nach einigem hin und her gabs dann einen Termin in 3 Wochen.
AW: Das Fahrzeug wird um 11.00 in die Werkstatt gefahren.
ICH: Das heisst?
AW: Bis dahin muss er hier sein.
Ich muss jetzt noch lachen wenn ich dran denke. Egal, hab ich gedacht. Die werden es dann richten.
Heute morgen hingebracht. Bepackt mit meiner Büroausstattung durch den Empfang usw...
Kundendienstschalter nicht gefunden. An der Info gefragt.
Ich: Ich habe einen Termin für meinen Wagen Kennzeichen soundso
AW: Aber erst um elf! (Empörte Stimmlage)
Ich: Ja und? Ich will ja nicht dabei bleiben.
AW: Papiere bitte!
Ich: Im Auto!
AW: Ohne geht das aber nicht.
Ich: Hier der Schlüssel, Auto steht daunda
(In den drei Sätzen war soviel "KEINE LUST" zu spüren - ätzend.
Nachdem die Papiere dann eingegeben waren gings weiter.
AW: Sollen wir das Auto waschen?
ICH:??Nein am liebsten wäre es mir, wenn die Reparatur ausgeführt wird. Wenn das Auto dabei stark verschmutzt können Sie es waschen.
AW: Sollen wir an dem Auto die Flüssigkeiten auffüllen?
ICH: PENG
Ich hab mich zusammen gerissen und versucht höflich auszudrücken, dass das Auto keine Flüssigkeiten verliert.
AW: Der Kundendienstberater kommt erst um elf. Da hatten Sie ja auch den Termin.
Ich: Er kann ja dann anrufen...
usw...
Ernsthaft kann das doch nicht wahr sein, oder? Bin mal gespannt.
Beste Antwort im Thema
Zitat:
@BMWPOWER2002 schrieb am 12. Mai 2016 um 17:25:26 Uhr:
Zitat:
@alphatester schrieb am 12. Mai 2016 um 16:13:40 Uhr:
Von mir gibt es immer Feedback. Aber nur anschließend. Ich schaue mir das erst an und handele später. Nur dann kann man die Situation komplett beurteilen und ist auch nicht zu emotional.
Grad kam ein Anruf vom KD Berater. Fehler gefunden. Der Reifen ist innen auf 10 Zentimetern bis auf die Karkasse aufgeschlitzt....
Damit fahr ich jetzt seit 3 Wochen rum.......250 km/h .... Naja ist ja ROF drauf...
Geräusch hört sich trotzdem an wie defekte Antriebswelle....
Schon scheisse wenn man eigene falsch Diagnosen erstellt das man Teile tauschen soll und dann noch über die BMW Niederlassung motzen.
Wenn dein ursprüngliches Auftreten der Niederlassung gegenüber genau so überzeugend war wie deine super tolle Diagnose was alles zu tauschen ist, dann kannst du froh sein das die Niederlassung nicht einfach explizit deinen Auftrag durchgeführt hat den du einfach so durchgesetzt hast und einfach so die Antriebswelle getauscht haben. Meinst du die Fragen aus Spaß einige Dinge ?
An deiner Stelle würde ich mein ego etwas runterschrauben und mit einer Schachtel Lindt Pralinen danke sagen.
Und wegen den Flüssigkeiten, das gehört zum Service, genau so wie die Wagenwäsche und das Innere aussaugen. Das kenne ich nicht anders von meiner Niederlassung, ich werde da immer gefragt ob ich das möchte oder nicht.
* großes Kopfschütteln
Ja klar ist das, um es mit deinen Worten zu sagen, SCHEISSE wenn man es mit Kunden zu tun hat.
Es geht doch gar nicht um die Diagnose und den eigentlichen Schaden. Es geht um die Art wie man als zahlender Kunde behandelt wird. Es sind immer die Kleinigkeiten die den Service ausmachen.
Ich kann mir übrigens nicht vorstellen das es in einem Autohaus nur einen Kundendienst-Berater gibt. Und mir ist es egal mit welchem ich rede. Und wenn es sein muss auch mit Menschen am Empfang. Ich will aber den Eindruck haben dass es Sinn macht. Und da ich lediglich vermutete dass es die Antriebswelle sei, wäre es doch toll wenn ich den mitgebrachten Film mit entsprechenden Geräuschen einem KD Berater hätte zeigen können. Diese KD Annahme ist halt sehr unglücklich verlaufen. Es wurde mehr als einmal darauf hingewiesen, das der Leihwagen aber bezahlt werden müsste, falls es doch keine Garantie wäre und ich doch bitte meine Kreditkarte hinterlegen soll. Auch das ist vollkommen richtig, meiner Meinung nach aber auch vollkommen überflüssig mehr als einmal zu erwähnen.
Und wenn man bei der telefonischen Vereinbarung des KD Termins sagt, man bräuchte als Leihwagen einen Kombi, da man übers WE mit Frau, 2 Kindern und einem Hund unterwegs ist und einem dann gesagt wird, wir heben einen 1er BMW für Sie reserviert freut man sich ein Loch in den Bauch.
Auch das haben wir geregelt und es wurde ein 5er Kombi, hat aber wieder eine halbe Stunde mehr Zeit in Anspruch genommen.
Ich war zur Fehlersuche übrigens nachdem mir das Geräusch auffiel, meistens morgens beim losfahren um eine Linkskurve, direkt bei einem Händler in der Nähe. Der konnte es nicht einordnen, meinte aber ich kann damit bis zum Termin weiterfahren. Klar hätte ich als Kunde darauf bestehen müssen, das Auto auf eine Hebebühne zu nehmen. Wahrscheinlich mein Fehler. Und wenn bei 250 der Reifen plötzlich drucklos gewesen wäre, hätte ich ja eh keinen haftbar gemacht.
Ich finde es übrigens gut wenn Telefongespräche aufgezeichnet werden. Ich glaube nur nicht das sich die jemand kontextbezogen anhört.
Nun denn. Dann werde ich meinen schönen Wagen morgen wieder abholen und meinem Schutzengel Pralinen schicken...
Schönen Abend.
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92 Antworten
Zitat:
@kanne66 schrieb am 3. Juni 2016 um 19:55:04 Uhr:
Was ist aus den Meistern des Fachs geworden, die die Arbeit der Gesellen bei einer Probefahrt prüfen und dem Kunden ein einwandfreies Fahrzeug übergeben.
die Kosten heute zuviel Geld, das kann man mit dem geringen Stundenlohn nicht mehr abbilden
Zitat:
@softwarefriedl [url=http://www.motor-talk.de/.../...mw-werkstatt-service-t5691101.html?...]schrieb am 3. Juni 2016 um 22:56:14
die Kosten heute zuviel Geld, das kann man mit dem geringen Stundenlohn nicht mehr abbilden
...ja, das wird es sein. Hier in München liegen wir bei ca. 180€ Stundenlohn (entsprechend 12 AW) und da wird es natürlich eng mit der Qualität der Arbeit...
Update... Auto ist jetzt seit 2 Tagen bei BMW. Ich denke JETZT wird die Antriebswelle und der Linke Achsschenkel mit Radlager getauscht. Mehr ist dem Meister jetzt auch nicht mehr eingefallen... Ich hoffe das der Geradeauslauf und die Mittelstellung des Lenkrads danach noch okay ist...
Die zur Verfügung stehenden Ersatzwagen alle TOP ;) Hab grad einen 530D XDRIVE. DER macht keine Geräusche bei Kurvenfahrt...
Ich denke morgen gibts ne Nachricht....
Update.... Auto noch immer in der Werkstatt....
Heute ein Anruf - Ich hatte mich schon gefreut - jedoch - Wir haben schlechte Nachrichten.. Das Geräusch ist noch immer da. Es wurde wohl bis jetzt getauscht:
Achsschenkel - Radlager - Antriebswelle - Verteilergetriebe
Jetzt kommt noch das Vorderachsdifferenzial. Soll wohl morgen eintreffen.
Hoffentlich kommts nicht vom ASD
Hallo,
wie hast du das geschafft das die WS einfach alles auf Verdacht tauscht?
Ich habe oft auch ein seltdames Brummen das mit dem Klimakompressor oder dessen Luftweg zusammenhängt.
Meine WS weigerte sich damals einfach was auf Verdacht zu tauschen.
Grüße rzz
Zitat:
@alphatester schrieb am 14. Juni 2016 um 17:23:32 Uhr:
Update.... Auto noch immer in der Werkstatt....
Heute ein Anruf - Ich hatte mich schon gefreut - jedoch - Wir haben schlechte Nachrichten.. Das Geräusch ist noch immer da. Es wurde wohl bis jetzt getauscht:
Achsschenkel - Radlager - Antriebswelle - Verteilergetriebe
Jetzt kommt noch das Vorderachsdifferenzial. Soll wohl morgen eintreffen.
Hoffentlich kommts nicht vom ASD
Zitat:
@-> Neurocil <- schrieb am 14. Juni 2016 um 18:28:03 Uhr:
ASD ?
Active Sound Design ;)
Zitat:
@rockyzoomzoom schrieb am 14. Juni 2016 um 19:04:33 Uhr:
Hallo,
wie hast du das geschafft das die WS einfach alles auf Verdacht tauscht?
Ich habe oft auch ein seltdames Brummen das mit dem Klimakompressor oder dessen Luftweg zusammenhängt.
Meine WS weigerte sich damals einfach was auf Verdacht zu tauschen.
Grüße rzz
Zitat:
@rockyzoomzoom schrieb am 14. Juni 2016 um 19:04:33 Uhr:
Zitat:
@alphatester schrieb am 14. Juni 2016 um 17:23:32 Uhr:
Update.... Auto noch immer in der Werkstatt....
Heute ein Anruf - Ich hatte mich schon gefreut - jedoch - Wir haben schlechte Nachrichten.. Das Geräusch ist noch immer da. Es wurde wohl bis jetzt getauscht:
Achsschenkel - Radlager - Antriebswelle - Verteilergetriebe
Jetzt kommt noch das Vorderachsdifferenzial. Soll wohl morgen eintreffen.
Hoffentlich kommts nicht vom ASD
Ich denke die werden aus München angeleitet, was wann getauscht wird. Ich persönlich hätte das Vorderachsdifferenzial nach der Antriebswelle getauscht. Aber ich hab ja keine wirkliche Ahnung. Gefühlt kann aber das Verteilergetriebe nichts mit Geräuschentwicklung bei Kurvenfahrt zu tun haben.
Zitat:
@alphatester schrieb am 14. Juni 2016 um 17:23:32 Uhr:
Update.... Auto noch immer in der Werkstatt....
Heute ein Anruf - Ich hatte mich schon gefreut - jedoch - Wir haben schlechte Nachrichten.. Das Geräusch ist noch immer da. Es wurde wohl bis jetzt getauscht:
Achsschenkel - Radlager - Antriebswelle - Verteilergetriebe
Jetzt kommt noch das Vorderachsdifferenzial. Soll wohl morgen eintreffen.
Hoffentlich kommts nicht vom ASD
es geht weiter...
heute auf dem Weg nach München (im 530XDT Leihwagen) mal mit der Werkstatt telefoniert, wie es denn so ausschaut nach knapp 2 Wochen Werkstattaufenthalt...
KD Berater: Nun das Geräusch auf der linken Seite ist weg. -KURZE PAUSE- Jetzt ist es auf der rechten Seite.
Jetzt wartet man auf die "Halbachse" <- was ist das? und den Achsträger.
Ich hoffe das der Geradeauslauf und so weiter nach diesem Eingriff noch so ist wie vorher.
Der 530 ist auf jedenfall jetzt gut eingefahren. Allein heute 1400km. Hat jetzt schon 4000 km. Bekommen hab ich den mit 1400. Muss ich dan´mit auch zur Inspektion? ;)
Ende der Geschichte... Auto heute abgeholt. Und ich kann es kaum glauben.... Es klackert nix mehr. Lenkrad steht gerade, die, vorher vorhandenen, leichten Vibrationen sind auch Weg. Solide Werkstattleistung.
Jetzt quietscht die Bremse ein wenig, aber das stört erstmal nicht...
Anscheinend wurden auch alle Steuergeräte upgedatet. Muss ich jetzt alle Codierungen neu machen...
Um auf den ThreadTitel zurückzukommen: NL Düsseldorf Rath ist bis auf den holprigen Beginn soweit okay. Besser hätte ich gefunden, das Auto nicht 3 mal hinbringen zu müssen.
Ende Gut Alles Gut! Prima!
Noch ne Kleinigkeit : wie ist das anzugdrehmoment für radschrauben? Ich glaube 130 NM? Ich hab heute meinen neuen radsatz montieren wollen. Erste Schraube habe ich mit Radkreuz mit erwarteter Kraft lösen können. Zweite Schraube nicht. Daraufhin mit dem drehmomentschöüssel nachgecklickt. Jetzt kommts: ich habe werte von 80 nm bis über 300 nm gemessen. Weiter reicht mein Werkzeug (hazet) nicht. Wenn es dann Risse in der Felge gibt, kauft der Kunde sicher gern neue Felgen. Dabei habe ich noch gesehen das die motorverkleidung an einer Stelle nicht befestigt war/ist. Dickes Minus
120NM
Bei SUV könnte es etwas mehr werden aber auch bei 130NM ist es noch ok.
Nach folgender Tabelle 130
http://www.reifensuchmaschine.de/.../reifenwechsel-drehmoment.htm
So habe jetzt die Daten es sind beim f10 sogar 140NM laut IstaD
