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Wo gibt es wirklich GUTEN BMW-Werkstatt Service

BMW 5er F11
Themenstarteram 12. Mai 2016 um 12:49

Aus gegebenem Anlass:

Kennt jemand einen Vertragshändler in Düsseldorf / Neuss /Grevenbroich der eine "Kompetente Werkstatt" betreibt?

An meinem BMW ist die linke VORDERE Antriebswelle defekt / klackert in Kurven.

Bei BMW angerufen, Problem geschildert...

AW: BMW hat vorne keine Antriebswelle

ICH: Bestimmt hat er

AW: Nein. Geben Sie mir bitte die FgStNr.

ICH: D89....

AW: Woher haben sie die so schnell?!

ICH: Hab mich aufs Gespräch vorbereitet.

AW: Ein 5er

ICH: Ja. Mit Allrad!

AW: Achso. Stimmt - Ich bin noch nicht so lange hier...

Nach einigem hin und her gabs dann einen Termin in 3 Wochen.

AW: Das Fahrzeug wird um 11.00 in die Werkstatt gefahren.

ICH: Das heisst?

AW: Bis dahin muss er hier sein.

Ich muss jetzt noch lachen wenn ich dran denke. Egal, hab ich gedacht. Die werden es dann richten.

Heute morgen hingebracht. Bepackt mit meiner Büroausstattung durch den Empfang usw...

Kundendienstschalter nicht gefunden. An der Info gefragt.

Ich: Ich habe einen Termin für meinen Wagen Kennzeichen soundso

AW: Aber erst um elf! (Empörte Stimmlage)

Ich: Ja und? Ich will ja nicht dabei bleiben.

AW: Papiere bitte!

Ich: Im Auto!

AW: Ohne geht das aber nicht.

Ich: Hier der Schlüssel, Auto steht daunda

(In den drei Sätzen war soviel "KEINE LUST" zu spüren - ätzend.

Nachdem die Papiere dann eingegeben waren gings weiter.

AW: Sollen wir das Auto waschen?

ICH:??Nein am liebsten wäre es mir, wenn die Reparatur ausgeführt wird. Wenn das Auto dabei stark verschmutzt können Sie es waschen.

AW: Sollen wir an dem Auto die Flüssigkeiten auffüllen?

ICH: PENG

Ich hab mich zusammen gerissen und versucht höflich auszudrücken, dass das Auto keine Flüssigkeiten verliert.

AW: Der Kundendienstberater kommt erst um elf. Da hatten Sie ja auch den Termin.

Ich: Er kann ja dann anrufen...

usw...

Ernsthaft kann das doch nicht wahr sein, oder? Bin mal gespannt.

Beste Antwort im Thema
Themenstarteram 12. Mai 2016 um 19:38

Zitat:

@BMWPOWER2002 schrieb am 12. Mai 2016 um 17:25:26 Uhr:

Zitat:

@alphatester schrieb am 12. Mai 2016 um 16:13:40 Uhr:

 

Von mir gibt es immer Feedback. Aber nur anschließend. Ich schaue mir das erst an und handele später. Nur dann kann man die Situation komplett beurteilen und ist auch nicht zu emotional.

Grad kam ein Anruf vom KD Berater. Fehler gefunden. Der Reifen ist innen auf 10 Zentimetern bis auf die Karkasse aufgeschlitzt....

Damit fahr ich jetzt seit 3 Wochen rum.......250 km/h .... Naja ist ja ROF drauf...

Geräusch hört sich trotzdem an wie defekte Antriebswelle....

Schon scheisse wenn man eigene falsch Diagnosen erstellt das man Teile tauschen soll und dann noch über die BMW Niederlassung motzen.

Wenn dein ursprüngliches Auftreten der Niederlassung gegenüber genau so überzeugend war wie deine super tolle Diagnose was alles zu tauschen ist, dann kannst du froh sein das die Niederlassung nicht einfach explizit deinen Auftrag durchgeführt hat den du einfach so durchgesetzt hast und einfach so die Antriebswelle getauscht haben. Meinst du die Fragen aus Spaß einige Dinge ?

An deiner Stelle würde ich mein ego etwas runterschrauben und mit einer Schachtel Lindt Pralinen danke sagen.

Und wegen den Flüssigkeiten, das gehört zum Service, genau so wie die Wagenwäsche und das Innere aussaugen. Das kenne ich nicht anders von meiner Niederlassung, ich werde da immer gefragt ob ich das möchte oder nicht.

* großes Kopfschütteln

Ja klar ist das, um es mit deinen Worten zu sagen, SCHEISSE wenn man es mit Kunden zu tun hat.

Es geht doch gar nicht um die Diagnose und den eigentlichen Schaden. Es geht um die Art wie man als zahlender Kunde behandelt wird. Es sind immer die Kleinigkeiten die den Service ausmachen.

Ich kann mir übrigens nicht vorstellen das es in einem Autohaus nur einen Kundendienst-Berater gibt. Und mir ist es egal mit welchem ich rede. Und wenn es sein muss auch mit Menschen am Empfang. Ich will aber den Eindruck haben dass es Sinn macht. Und da ich lediglich vermutete dass es die Antriebswelle sei, wäre es doch toll wenn ich den mitgebrachten Film mit entsprechenden Geräuschen einem KD Berater hätte zeigen können. Diese KD Annahme ist halt sehr unglücklich verlaufen. Es wurde mehr als einmal darauf hingewiesen, das der Leihwagen aber bezahlt werden müsste, falls es doch keine Garantie wäre und ich doch bitte meine Kreditkarte hinterlegen soll. Auch das ist vollkommen richtig, meiner Meinung nach aber auch vollkommen überflüssig mehr als einmal zu erwähnen.

Und wenn man bei der telefonischen Vereinbarung des KD Termins sagt, man bräuchte als Leihwagen einen Kombi, da man übers WE mit Frau, 2 Kindern und einem Hund unterwegs ist und einem dann gesagt wird, wir heben einen 1er BMW für Sie reserviert freut man sich ein Loch in den Bauch.

Auch das haben wir geregelt und es wurde ein 5er Kombi, hat aber wieder eine halbe Stunde mehr Zeit in Anspruch genommen.

Ich war zur Fehlersuche übrigens nachdem mir das Geräusch auffiel, meistens morgens beim losfahren um eine Linkskurve, direkt bei einem Händler in der Nähe. Der konnte es nicht einordnen, meinte aber ich kann damit bis zum Termin weiterfahren. Klar hätte ich als Kunde darauf bestehen müssen, das Auto auf eine Hebebühne zu nehmen. Wahrscheinlich mein Fehler. Und wenn bei 250 der Reifen plötzlich drucklos gewesen wäre, hätte ich ja eh keinen haftbar gemacht.

Ich finde es übrigens gut wenn Telefongespräche aufgezeichnet werden. Ich glaube nur nicht das sich die jemand kontextbezogen anhört.

Nun denn. Dann werde ich meinen schönen Wagen morgen wieder abholen und meinem Schutzengel Pralinen schicken...

Schönen Abend.

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Radschrauben ohne -offensichtlich!?- d-schlüssel zu nutzen wäre fahrlässig. Das würde für mich in Konsequenz ein Gespräch mit dem Monteur und dem Service-Leiter bedeuten. Geht gar nicht! Was war das für eine Werkstatt?

Themenstarteram 20. Februar 2019 um 21:37

Nachdem ich die letzen 2,5 Jahre nur "mitgelesen" habe, verabschiede ich mich heute aus dem f11er Forum.

Der M550D geht morgen zurück (Leasingende). Durch Änderung der beruflichen Situation und noch mehr Kilometern habe ich seit einem Jahr ein anderes Fahrzeug zum Kilometerfressen benutzt.

Letzte Woche zum finalen Service inkl. Rückrufaktion Motorsteuergerät & Tüv.

Natürlich klappert die Linke Antriebswelle wieder. Auf dem Weg zum Service zuckte das Lenkrad manchmal nach links als würde die Bremse vorn links kurz zupacken...

BMW konnte weder das klappern der Welle noch sonstwas reproduzieren. Fahrzeug ist also lt. BMW mängelfrei.

Der TÜV im Hause BMW hat allerdings einige poröse Aufhängungsteile festgestellt. Gut, der Wagen ist ja jetzt auch 3 Jahre alt...

War ein schönes schnelles Langstreckenauto. Der Service ist allerdings katastrophal. Aus diesem Grund steige ich jetzt um und fahre Mercedes.

Sniper war schneller.

Beim Fxx sind es 14x1.25 Gewinde. Hier 140Nm.

Hatte die Schrauben bisher ich nur mit 120 Nm (vom alten E39 mit 14×1.5 Gewinde) angezogen.

Habe dann letztes Jahr meinen Fehler durch Stöbern im TIS bemerkt.

Gruß Manfred

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