Wo 12V für Tagfahr LEDs hernehmen?
Hi,
irgendwer kennt sich bestimmt gut genug aus, um mir einen Tipp geben zu können, wo ich am besten 12V für einen Satz Tagfahr-LEDs im Motorraum abzweigen kann.
Müsste halt ein Anschluss sein, der mit einschalten der Zündung (oder wahlweise des Motors) Saft liefert.
Danke
Beste Antwort im Thema
tagfahrlicht plus e 36 geht ja mal garnicht,kauf dir doch nen audi oder vw?da brauchst du nix mehr zu machen.also ich kann diesen tuning nachbau scheiss nur belecheln🙄
21 Antworten
Mein Standlicht besteht aus vier Ringen. 😉
Der TÜVer vor ca. zwei Jahren hat sich n Dreck drum geschert,so wie bisher jeder Polizist.Der TÜVer dieses Mal hat mich deshalb gleich mal angeschissen.....beim nächsten Mal fliegt das Modul also für die Dauer der HU raus und wird gegen das vorher verbaute Fernlichtrelais ersetzt.Danach wird wieder getauscht. 🙂
Greetz
Cap
Zitat:
Original geschrieben von CaptainFuture01
Mein Standlicht besteht aus vier Ringen. 😉
Der TÜVer vor ca. zwei Jahren hat sich n Dreck drum geschert,so wie bisher jeder Polizist.Der TÜVer dieses Mal hat mich deshalb gleich mal angeschissen.....beim nächsten Mal fliegt das Modul also für die Dauer der HU raus und wird gegen das vorher verbaute Fernlichtrelais ersetzt.Danach wird wieder getauscht. 🙂Greetz
Cap
OK.🙄
Dann machst Du das so, wie ich mit meinem HID.😁
Das bleibt dann beim nächsten mal aber auch ausgebaut, glaub ich.😉
Das ständige hin und her geht mir langsam auf die Nerven.
Grüße BO
Naja...ein Relais tauschen ist dann doch weniger aufwendig,wie die halbe Lichtanlage umbauen. 😁 😉
Dafür liegen hier zugelassene Depo Xenon. 😎
Greetz
Cap
Zitat:
Original geschrieben von CaptainFuture01
Naja...ein Relais tauschen ist dann doch weniger aufwendig,wie die halbe Lichtanlage umbauen. 😁 😉
Dafür liegen hier zugelassene Depo Xenon. 😎Greetz
Cap
Da haste wohl recht.
Das HID ist aber auch zu schön.😎
Leider illegal.😠
Warum hast denn die DEPO´s noch nicht verbaut?😕
549€ läßt man doch nicht so rum liegen.😕
Grüße BO
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Naja von HID in irgendeinen Halogen-SW reinfrickeln bin ich eh ned so begeistert.....der wurde ja extra für die H1 oder H7 Halogenfunzel berechnet.....da kann es zu deutlich mehr Streulicht und somit Blendwirkung für den Gegenverkehr kommen,wenn da jetzt ne Funzel drinsteckt,wofür der Reflektor nie berechnet und gebaut wurde....
Die sind noch ned verbaut,weil ich vorher noch SWRA und ALWR eingebaut und zum laufen bekommen haben wollte. 😉
Ach und gekostet hatten se mich ca. 340 Euro. 😁
Greetz
Cap
Zitat:
Original geschrieben von CaptainFuture01
Naja von HID in irgendeinen Halogen-SW reinfrickeln bin ich eh ned so begeistert.....der wurde ja extra für die H1 oder H7 Halogenfunzel berechnet.....da kann es zu deutlich mehr Streulicht und somit Blendwirkung für den Gegenverkehr kommen,wenn da jetzt ne Funzel drinsteckt,wofür der Reflektor nie berechnet und gebaut wurde....Die sind noch ned verbaut,weil ich vorher noch SWRA und ALWR eingebaut und zum laufen bekommen haben wollte. 😉
Ach und gekostet hatten se mich ca. 340 Euro. 😁Greetz
Cap
Und wieder muß ich Dir recht geben.🙁
Für die Anderen Verkehrsteilnehmer ist das wohl nicht so angenehm.
Wurde zwar diesbezüglich noch nicht angesprochen und es hat auch noch keiner aufgeblendet.
Aber hell ist das und blau, zu blau.
Sind halt 6000K.
Ist das bei den DEPO´s genau so gemacht, mit der ALWR, wie bei den Hellas.
Mit sonem Sensor an der Hinterachse und Einstellen mit Magnet usw.?
Gruß BO
ALWR gibts von Depo ned,da hab ich mir die Hella geholt,gibts auch einzeln,meine hab ich für knapp 200 Euro über Ebay bekommen.
Greetz
Cap