Wischwasser läuft aus
Moin bei meinem Kumpel
Läuft das Wischwasser aus
Woran kann es liegen?
Ich wollte heute 2.5 Liter einfüllen, tat es auch
und zack war der Wischwasser innerhalb ca. 10 bis 15
Minuten wieder weg...
Beste Antwort im Thema
Motorhaube auf -> nachfüllen -> beobachten wo es rausläuft. Ich bin kein Hellseher und die anderen Leute hier im Forum wahrscheinlich auch nicht.
Ähnliche Themen
26 Antworten
Oder alles zusammen defekt, weil eingefroren gewesen :
Riß in der Pumpe und im Behälter auch.
Aber wie oben schon geschrieben ---> das kannst nur selber nachschauen, vom Bildschirm aus sieht das hier keiner.
Hat der Wagen SWRA?
hallo,
also, in der kurzen Zeit kann es fast nur am Behälter selbst
liegen (Riss) - der ist ja aber in weniger als 10 sek gelöst,
um nachzuschauen - bei mir war letztes Jahr der Nippel der
Pumpe gerissen (unsichtbar) - da brauchte es aber schon 1
Tag, bis der komplett gefüllte Behälter endlich leer war :-)
god lack
Bei mir ist immermal die blöde Scheinwerferreinigung der Schädling. Die Düsen sind nur gesteckt und wenn die nicht sitzen, suppt es raus.
doofe konstruktuion :)
Bei mir war ein O-Ring der SWRA-Pumpe im Eimer und es suppte dann da raus. Den O-Ring hab ich dann einfach ersetzt.
Aber wie schon mehrfach gesagt: schau selber nach.
Zitat:
@4998 schrieb am 17. Januar 2017 um 09:59:52 Uhr:
Hat der Wagen SWRA?
JA
Hast du jetzt schonmal nachgeschaut, wo es rausplätschert?
Zitat:
@MeinBmw89 schrieb am 20. Januar 2017 um 20:44:36 Uhr:
Zitat:
@4998 schrieb am 17. Januar 2017 um 09:59:52 Uhr:
Hat der Wagen SWRA?
JA
Dann schau mal nach den Teleskopdüsen, da sifft es gern mal raus und der Behälter schnell wieder leer
Ist die Pumpe! Da ist ein kleines rechteckiges Loch-Lufteinlass für die Pumpe, da kam das Wasser raus! Habe Frostschutz aus 1€ Laden benuzt! Also selber schuld-Asche auf mein Haupt- 12€Lehrgeld&Bastelei!
Bei mir war die Pumpe auch defekt :o .Original war bei mir eine VDO verbaut die ich durch eine neue ersetzt habe.
Moin, mein Coupe verliert auch Wischwasser.
So wie ich es verstanden habe, kann es an den O-Ringen oder der Teleskopdüse liegen? (hab’s noch nicht im Detail angeschaut)
Ich will mir jedenfalls alle Teile der möglichen Fehlerstelle vorher bestellen, damit ich es gleich reparieren kann.
Kann es noch was sein? Muss ich bei den Herstellern etwas beachten? Bei Teleskopdüse bspw. von BMW?
Einen Tipp kann ich dir schon mal aus eigener Erfahrung geben wenn Teleskopdüse dann original BMW der Nachbau war bei mir sofort undicht.