Wird es ein 2. LCI beim G20/G21 geben?
Wird es ein 2. LCI beim G20/G21 geben? Falls ja, wann könnte das sein?
1362 Antworten
Beim i4 gibt es kein LCI 2, der heute neu im Konfigurator eingebrachte i4 hat die meisten Änderungen wie der LCI 2 des G20/21.
Im Grundpreis ist der i4 1.000€ teurer als bisher, hat jedoch ein paar Ausstattungen mehr im Grundpreis.
Z. B. ist die Alarmanlage jetzt Serie, (bisher 500€), die Ambientebeleuchtung ist Serie usw.
Andere Ausstattungen finden sich in Paketen und sind günstiger wie bei Einzelauswahl.
Im i4 Forum gibt es ein paar Mitglieder die ihre Bestellungen anpassen müssen und von diesen Änderungen berichten.
Zitat:
Wenn die BMW Designer meine Angestellten wären, wäre ich nur am Watschn austeilen.
Dann sind wir mal froh, dass du kein Vorgesetzter bei BMW bist
Zitat:
@joe_e30 schrieb am 29. Mai 2024 um 13:34:06 Uhr:
Nein, die SSA geht nicht anders abzuschalten, als ich beschrieben habe. Nur über den Sportmdus oder über Manuelle Gangwahl.
Woher stammt diese Information?
Und wozu dann wieder die SSA-Taste?
Zitat:
@Nick1811 schrieb am 29. Mai 2024 um 13:57:32 Uhr:
Zitat:
Wenn die BMW Designer meine Angestellten wären, wäre ich nur am Watschn austeilen.
Dann sind wir mal froh, dass du kein Vorgesetzter bei BMW bist
Er würde eher relativ schnell alleine im Büro stehen, oder als Einziger außerhalb.
VG aus dem Norden
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Die SSA-Taste auf der Bedieninsel ist ja eigentlich eindeutig. Wäre schön, wenn es sie wieder gäbe. Dann hätte BMW - wie in guten alten Zeiten - mal auf Kundenbeschwerden reagiert.
Nun hoffe ich nur noch, dass sie es bei Exterieur- und Interieurdesign sowie premiumtauglicher Materialauswahl auch machen ;-)
Dann hätten die Watschen der Kunden ja ausgereicht ;-)
Da die SSA Taste auf den Pressefotos und im Konfigurator wieder zu sehen ist, gehe ich mal davon aus, dass es die Änderung auch bei europäischen Fahrzeugen wieder gibt.
Was man im Konfigurator auch sieht: das schreckliche neue Standardlenkrad (wobei ich auch kein Fan von dem abgeflachen M Lenkrad bin)
Gefühlt wirken die ~2021-2023er G20/21 recht unattraktiv. Ab 2021 mit fehlender Sonderausstattungen aufgrund der Lieferkettenprobleme, immer mehr Entfeinerungen, ab 07/22 dann mit dem nicht zu Ende gedachen OS8.
Immerhin scheint BMW das jetzt ein wenig korrigieren zu wollen.
Zitat:
@BeroFunk schrieb am 29. Mai 2024 um 14:03:13 Uhr:
Zitat:
@joe_e30 schrieb am 29. Mai 2024 um 13:34:06 Uhr:
Nein, die SSA geht nicht anders abzuschalten, als ich beschrieben habe. Nur über den Sportmdus oder über Manuelle Gangwahl.
Woher stammt diese Information?
Und wozu dann wieder die SSA-Taste?
Von einer solchen Taste weiß ich nichts.
Die Start-Stop Taste dagegen ist doch nur zum Anlassen des Motors und zum Ausmachen.
Wie beim LCI schon. Da kann man keine Automatik abschalten oder einschalten.
Ich habe mir die Pressefotos auch alle angeschaut.
Ich gehe davon aus, das es keine Änderung gibt diesbezüglich, weil z.b. bei Bimmertoday nichts dazu stand.
Es geht um die Taste, um diese elendige Start-Stop-Automatik zu deaktivieren.
Bei meinem F36 ist sie, wie generell bei allen F-Modellen, als kleine Zusatztaste neben der eigentlich Taste zum Starten…
Bei vielen G-Modellen, u.a. auch der G20, war sie auf der Bedieninsel.
Zitat:
@Chris8105 schrieb am 29. Mai 2024 um 14:38:35 Uhr:
Bei vielen G-Modellen, u.a. auch der G20, war sie auf der Bedieninsel.
Betonung liegt eben auf war. Das hatte sich mit dem ersten LCI schon erledigt
Bis auf die verbesserte Klimasteuerung, insbesondere auch bei der Lenkradheizung, und das Augmented Reality, finde ich als LCI 1 Besitzer keine Punkte, die ich gerne mit konfiguriert hätte.
Wären jetzt z.B. die belüfteten Sitze oder eine Leistungssteigerung gekommen, hätte ich dem ganzen tatsächlich etwas nachgetrauert.
Zitat:
@froggorf schrieb am 29. Mai 2024 um 14:41:14 Uhr:
Zitat:
@Chris8105 schrieb am 29. Mai 2024 um 14:38:35 Uhr:
Bei vielen G-Modellen, u.a. auch der G20, war sie auf der Bedieninsel.Betonung liegt eben auf war. Das hatte sich mit dem ersten LCI schon erledigt
Um genau zu sein, hatet sich das mit Einführung der 48V Mildhybridisierung ab 11/2020 schon erledigt, also vor dem ersten LCI.
Also mein 330i LCI von 2024 hat die SSA-Taste jedenfalls noch...
Noch mal ein schönes Video zum LCI
Zitat:
@joe_e30 schrieb am 29. Mai 2024 um 14:31:01 Uhr:
Zitat:
@BeroFunk schrieb am 29. Mai 2024 um 14:03:13 Uhr:
Woher stammt diese Information?
Und wozu dann wieder die SSA-Taste?Von einer solchen Taste weiß ich nichts.
Die Start-Stop Taste dagegen ist doch nur zum Anlassen des Motors und zum Ausmachen.
Wie beim LCI schon. Da kann man keine Automatik abschalten oder einschalten.
Ich hatte das Pressefoto doch extra angehängt.
Hier erneut, diesmal mit roten Pfeilen markiert.
Der runde Knopf startet/beendet die Fahrbereitschaft (START-ENGINE-STOP).
Der (A)OFF Button schaltet die Start-Stop Automatik aus.
Diesen Button gibt es beim LCI 1 nicht mehr. Jetzt ist er beim LCI 2 wieder da.
Zitat:
@RN_210 schrieb am 29. Mai 2024 um 14:45:30 Uhr:
Also mein 330i LCI von 2024 hat die SSA-Taste jedenfalls noch...
Hmm... oder wurde sie nur bei den Dieselmotoren des LCI entfernt?
Mein 330d von 10/2023 hat die SSA-Taste leider nicht mehr.