Wir warten auf den M2 ...

[Antriebswelle21889]

...hoffentlich nicht vergebens! 😁
Über kaum ein Fahrzeug von BMW, das noch nicht einmal existiert, geschweige denn es einen Premierentermin gibt, wird so eifrig diskutiert, wie über den M2.
Dieser Thread sollte mit möglichst vielen Fakten gefüttert werden. Mutmaßungen aus der Gerüchteküche werden aber nicht ganz zu vermeiden sein. 😉

Die Fotos vom Erlkönig sind das einzige, was man als gesichert bezeichnen kann.
So bleiben etliche Fragen offen:
-wann wird er offiziell bestätigt (habe ich vielleicht verpasst),
-wann kommt er auf den Markt,
-3 Liter Hubraum mit einem Twinscroll Turbo oder Biturbo,
-bekommt er eine Ausbaustufe des N55 oder einen gedrosselten S55 oder den B58, der demnächst beim 340i und 440i eingesetzt wird,
-Leistung/Drehmoment, wie viel Abstand lässt man zum M4,
-Beschleunigungswerte, wie viel Abstand lässt man zum M4 😉
-wird er bedeutend leichter als der M235i,
-wird er brachialer aussehen als der M235i (die Fotos vom Erlkönig lassen dies vermuten),
-bekommt er auch so ein geiles Karbondach wie der M4,
-vmax Abregelung ausschließlich bei 250km/h oder mit Drivers Package bei 280km/h,
-RWD oder auch X-Drive (halte ich für nahezu ausgeschlossen),
-Rundenzeit auf der Nordschleife,
-und letztlich der Preis?

Während die M-Performancemodelle M135i und M235i mit dem Alleistellungsmerkmal des Sechszylindermotors mit der Vierzylinderabteilung von A45AMG, S3 und Golf VII R konkurrieren, wird der M2 sich mit zwei Fünfzylinder-Modellen aus Ingolstadt messen, RS3 und TTRS! Die 367 PS und 465Nm des 2,5Liter Turbo-Fünfzylinders sollte der M2 bitteschön schon deutlich toppen, also so 380 PS erhalten.
Oder ist der M2 sogar die bessere Wahl zum M4??? Vielen ist der M4 schon zu groß geraten und (seien wir ehrlich) mir auch einfach zu teuer. Meine Konfiguration läge bei deutlich über 90.000 Teuronen. Andererseits geht der M4 auch als alleiniges Fahrzeug für kleinere Familien durch, mit dem man locker in den Urlaub fahren kann. Der M2 wäre in meinem Fall das Zweitfahrzeug.
Oder sollte man auf ein M-Version des nächsten Z4 warten? 😕

[Multimeter48937]

Also ehrlich gesagt glaube ich auch das BMW den M2 No.2 CS nennen wird, obwohl es kein echter Clubsport wird. Der erlkönig der auf der NOS rumfuhr hatte keinen Flügel und ich glaube weder an Käfig noch fehlende Rückbank. Also in meinen Augen ein LCI das halt CS heißen wird.

[M4Lover]

Zitat:

@OnKeLjOsE schrieb am 22. Januar 2017 um 21:56:26 Uhr:

Für den stumpfen Geradeausbolzer mag das zutreffen, sobald die erste Kurve kommt hat der M240i dem M2 nichts mehr entgegen zu setzen.

Ganz ähnlich verhält sich das mit den Emotionen, der M2 ist der grobe, freche Aufmüpfige, der M240i dagegen eher der lammfromme Everybodys Darling.

In meinen Augen absolut kein Handlungsbedarf für ein LCI (das eh so gut wie ausgeschlossen werden kann).

Immer die Leute mit den Kurven xD. Wenn du eine Autobahn oder Landstraße weißt, die der Nordschleife ähnlich kommt, geb Bescheid.

[Kurvenräuber34664]

Es kommt ein geänderter M2, zu 100% 😉 und mir ist es sowas von wurscht, denn ich habe meinen schon 8 Monate und bestellt war er wieder 8 Monate Davor und damals war da nichts von zu hören. Also was solls, es gibt immer irgendwas neues....

[Multimeter50685]

haben eine Kundenstornierung eines M2 in Long Beach Blue erhalten, Fahrzeug ist ein Schaltwagen und per SOFORT verfügbar (keine Zulassung, also Neuwagen ohne Kilometer).

Bei Interesse gerne PN.

Viele Grüße

[M4Lover]

Wieso das denn?

[Multimeter50685]

keine Ahnung, war nicht mein Kunde ... 🙂

[hjscheidt]

Wieso macht das jemand bei 15% Stornierunggebühr, die in jedem BMW Kaufvertrag steht?

[Multimeter48937]

Vielleicht gabs wo anders 25% Rabatt 😉

[Raffaello22]

Naja, wen dem Händler nachweislich kein Schaden entstanden ist, dürfte es wohl auch keinen Schadenersatz geben. Ihm gefällt wohl den Wagen nicht.

[Druckluftschrauber44243]

Wer kennt nen netten freundlichen der gute Prozente gibt!????

[Bono67]

Zitat:

@RPP schrieb am 18. Februar 2017 um 11:39:44 Uhr:

Wer kennt nen netten freundlichen der gute Prozente gibt!????

Siehe Beitrag von Favorite :

http://www.motor-talk.de/.../...angebote-und-rabatte-t4883150.html?...

[PS-Schnecke51683]

Kann einer von denen, die ihn schon fahren, etwas zum Ansprechverhalten sagen?

N55-Gedenksekunde oder eher S55-Style (der S55 fährt sich nach meinem Empfinden nämlich wie ein Sauger)?

[klaus40]

Da mach Dir mal keine Gedanken. Wie in allen Tests beschrieben spricht der Motor sehr spontan an. Bin vor Jahren auch den M3 E46 gefahren. M.E. hat der Turbo Motor nur Vorteile. Geht sofort und hat unten herum bis in den Begrenzer durchgehend Druck. Einfach ein Traum. Ich finde die Diskussion um einen veränderten oder gar neuen Motor wenig hilfreich. Da warten die Leute mit Sabber im Gesicht ein Jahr auf das Auto und wissen dann noch nicht einmal, welchen Motor sie genau bekommen. Geht für mich gar nicht.

Einziger Nachteil beim Turbo. Bei Vollast - als ich mein DP auf freier AB ausprobiert habe - schluckt der Motor richtig. Da geht nix unter 20 L. Also wer seinen M dauerhaft prügelt, wird nicht wie ich mit 12 l, sondern mit einem deutlich höheren Wert rechnen müssen. Und das warm fahren vor erreichen der richtigen Betriebstemperatur dauert und dauert und dauert. Weiss nicht, ob das speziell an der zusätzlichen Kühlung für einen Rennstreckeneinsatz liegt. Wer unter 10 km pro Tag fährt, wird den Wagen wohl nur mit kaltem Motor und hohem Verbrauch bewegen können. Gerade jetzt im Winter liege ich die ersten km bei über 16 L. bis er sich dann langsam in Richtung 10-11 bewegt.

[THOMY325]

Endlich - am 2.3. um 13:00 Uhr darf ich meinen M2 in Empfang nehmen🙂

Ich hatte den Wagen "blind" bestellt und habe bisher auch keine Probefahrt gemacht😰 Von daher bin ich schon sehr gespannt, was ich mir da an`s Bein binden werde...😁

VG,

Thomas

[cypher2006]

auf jeden Fall jede Menge Spaß.......