Wir warten auf den M2 ...

BMW M2 F22 (Coupe)

...hoffentlich nicht vergebens! 😁
Über kaum ein Fahrzeug von BMW, das noch nicht einmal existiert, geschweige denn es einen Premierentermin gibt, wird so eifrig diskutiert, wie über den M2.
Dieser Thread sollte mit möglichst vielen Fakten gefüttert werden. Mutmaßungen aus der Gerüchteküche werden aber nicht ganz zu vermeiden sein. 😉

Die Fotos vom Erlkönig sind das einzige, was man als gesichert bezeichnen kann.
So bleiben etliche Fragen offen:
-wann wird er offiziell bestätigt (habe ich vielleicht verpasst),
-wann kommt er auf den Markt,
-3 Liter Hubraum mit einem Twinscroll Turbo oder Biturbo,
-bekommt er eine Ausbaustufe des N55 oder einen gedrosselten S55 oder den B58, der demnächst beim 340i und 440i eingesetzt wird,
-Leistung/Drehmoment, wie viel Abstand lässt man zum M4,
-Beschleunigungswerte, wie viel Abstand lässt man zum M4 😉
-wird er bedeutend leichter als der M235i,
-wird er brachialer aussehen als der M235i (die Fotos vom Erlkönig lassen dies vermuten),
-bekommt er auch so ein geiles Karbondach wie der M4,
-vmax Abregelung ausschließlich bei 250km/h oder mit Drivers Package bei 280km/h,
-RWD oder auch X-Drive (halte ich für nahezu ausgeschlossen),
-Rundenzeit auf der Nordschleife,
-und letztlich der Preis?

Während die M-Performancemodelle M135i und M235i mit dem Alleistellungsmerkmal des Sechszylindermotors mit der Vierzylinderabteilung von A45AMG, S3 und Golf VII R konkurrieren, wird der M2 sich mit zwei Fünfzylinder-Modellen aus Ingolstadt messen, RS3 und TTRS! Die 367 PS und 465Nm des 2,5Liter Turbo-Fünfzylinders sollte der M2 bitteschön schon deutlich toppen, also so 380 PS erhalten.
Oder ist der M2 sogar die bessere Wahl zum M4??? Vielen ist der M4 schon zu groß geraten und (seien wir ehrlich) mir auch einfach zu teuer. Meine Konfiguration läge bei deutlich über 90.000 Teuronen. Andererseits geht der M4 auch als alleiniges Fahrzeug für kleinere Familien durch, mit dem man locker in den Urlaub fahren kann. Der M2 wäre in meinem Fall das Zweitfahrzeug.
Oder sollte man auf ein M-Version des nächsten Z4 warten? 😕

Beste Antwort im Thema

Mir kam heute einer vor die Linse ...

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Danke für das Feedback Patrice und glückwunsch zum Cayman R sicher auch ein tolles Auto.

Sag mal wan soll dein M2 kommen? ^^

Danke dir, der M2 ist echt auch Hammer, da gibts nichts und er ist sicher auch schneller, aber eben, manchmal entscheidet das Herz 😉
Mein M2 sollte Mitte August kommen.

Hallo zusammen,

wieviel Kilometer darf der M2 bei Auslieferung an den Kunden haben und was macht man falls mehr auf dem Tacho steht?

Wird der Kilometerstand bei Anlieferung an den Händler /NL dokumentiert? Wie sind eure Erfahrungen mit M Fahrzeugen?

Danke schon mal für die Rückmeldungen!

Gab es bei dir Probleme?

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Ich soll meinen im Juni bekommen. Habe bei bimmerpost gelesen dass jemand in Spanien seinen mit 100km auf dem Tacho bekommen hat. Hat er Zähneknirschend akzeptiert...

Ich denke mehr als 10km ist nicht normal, deshalb die Frage was man in so einem Fall macht.

Grüße

Bis 30 km ist kein Problem, ab 50 km würds mich nerven...

Zitat:

@Pommy131 schrieb am 17. April 2016 um 22:46:33 Uhr:



Zitat:

@hjscheidt schrieb am 17. April 2016 um 18:41:30 Uhr:


Bei 100PS mehr aber sehr relativ....

sind nur 70, aber das macht nichts 😉

Weiß ich, aber der geteste M2 wurde mit 400PS gemessen. Daher schrieb ich 100PS.

nicht, dass nicht jemals ein M4 mehr hatte 😉 in div Zeitschriften bis zu 480 Ps, auch meine Freunde haben eigentlich alle 20-60ps mehr als die angegeben 431...

Wie wurden die 100km gerechtfertigt. Wahrscheinlich gut getreten das Auto ....

@ Patrice_F

Vielen Dank für deinen Bericht, war schön zu lesen.

Warum genau findest du das PDK besser als das DKG?
Man liest doch immer das PDK wäre die Krone unter
den Automaten...

Bin bisher selbst nur einmal im F10 M5 (CP) ein DKG
gefahren und war davon auch schwerst beeindruckt 😉

Gerne
Nein ich finde eben das DKG besser als das PDK, aber glaube du meintest es richtig, hast es einfach falsch geschrieben. Ja ich war auch ünerrascht... Das DKG schaltet schneller, bzw die Befehle werden schneller übermittelt mMn und das Ziehen an den Paddels fühlt sich beim DKG besser an, da der Weg vom Zug kürzer ist.

Hehe, sorry meinte es natürlich so rum
wie du es schreibst. War schon spät 😉

Cool, hätte nicht gedacht dass das DKG
schneller schaltet.

Gut gell das PDK im neuen GT3 RS ist dann wieder ne andere Geschichte, aber das vom Cayman R aus 2011 kann mMn nicht mit dem DKG im M2 mithalten.

Gruss

Das überarbeitete PDK das 2012 im 991 und 981 kam, ist deutlich besser als das im 997 und 987.
S-PDK im GT3 und GT3 RS ist nochmal eine andere "Welt".

Da schickt AMG den CLA 45 auf Semislicks zum Test und holt sich trotzdem a gscheite Watschen. Immerhin haben sie nicht gekniffen.
Alter Schwede, dass der M2 genial wird haben ja alle erwartet, aber trotzdem, dieser Vergleichstest rocks you off your socks...😁
http://www.auto-motor-und-sport.de/.../...vergleichstest-10886069.html

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