Winterreifen als Standardbereifung auf Werkswagen?
Hallo,
habe gerade einen Werkswagen c180 T mit 3500km Laufleistung und Junger Sterne Garantie erworben.
Auf dem Wagen sind aber statt Sommerreifen nur Winterreifen (Pirelli) montiert.
Der Verkäufer sagte, dass wäre jetzt Standard, dass die Werkswagen mir Winterreifen ausgestattet sind.
Ist deswegen doof, weil ich meinen "alten" C180 mit guten Sommerreifen verkauft und die Winterreifen behalten habe. Nun habe ich zwei Sätze Winterreifen. Einmal 225er und meine alten Reifen auf Alufelge, aber leider nur 205er.
Meine Frage ist das wirklich "Standard", dass nun Winterreifen drauf sind oder hat der Verkäufer mir etwas erzählt, was nicht stimmt?
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17 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von stilo1985
Mein Gedanke, wenn das Fahrzeug im Winter ausgeliefert wird, dass ist ja klar, dass ein Werkswagen dann auf Winterreifen ausgeliefert wird.
Der Kunde kriegt genau das, was er bestellt und da ist es egal, wann das Fahrzeug ausgeliefert wird. Serie sind Sommerreifen. Wenn er Winterreifen will, zahlt er die extra.
@ TE
Du musst doch bei Kauf eine detaillierte Auflistung der Ausstattungsmerkmale bekommen haben. Da sollte der Verkaufs-Code der Bereifung auch drin stehen und daraus somit die ab Werk verbaute Bereifung zu ermitteln sein.
@ cicolo
Wenn Du nur ansatzweise Ahnung von Reifen hättest, dann würdest Du sowas nicht schreiben.
Ein Winterreifen ist dem Sommerreifen Fahrdynamisch immer unterlegen, solange kein Eis oder Schnee vorhanden ist. Selbst bei Temperaturen unter Null ist der Sommerreifen auf trockener Straße deutlich überlegen. (Die 7 Grad Floskel vergessen wir mal ganz schnell).
Das kann der Winterreifen auch gar nicht leisten, egal wie modern er ist. Die Konstruktion sieht hier Lamellen vor um einen guten Gripp auf Schnee und Eis zu gewährleisten, dadurch können keine stabilen Profilblöcke verbaut werden. Diese benötigt man aber um einen guten Gripp auf trockener Straße zu erreichen.
Wenn Du aber nun die Meinung vertrittst aus Sparsamkeit im Sommer mit Winterreifen zu fahren, dann hoffe ich dass Du es auch vertreten kannst wenn Dir auf der Autobahn mal so 20 Meter zum Bremsen fehlen oder dem Kind dem Du 2 Meter schuldig bleibst.
Ich meine wenn schon, dann zumindest einen Ganzjahresreifen, aber den auch nur wenn man wirklich zu geizig ist in Sicherheit zu investieren.
Im übrigen braucht es nicht für alles ein Gesetz, man darf auch selber nachdenken.
Für mich ist ein Werkswagen, ein Fahrzeug, dass die Daimler AG selbst "bestellt" und dann als Werkswagen nutzt. Ein Wagen eines Werksangehörigen, ist für mich kein Werkswagen, wird aber wohl auch so genannt. Deshalb ist es für mich logisch, dass wenn die Daimler AG "für sich" einen Werkswagen bestellt, dass in den Wintermonaten die Winterbereifung wählt. Ansonsten ist mir schon klar, dass standardmäßig Sommerreifen ausgeliefert werden.