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WINTER: Batterie ersetzt, wer noch ?!

Themenstarteram 19. November 2007 um 18:13

Nabend,

... und schon ist es soweit meine Frau ihrer "Fiesta 1.3i 97er" ist heute morgen nicht angesprungen!

Fazit: NEUE BATTERIE (Panther 45Ah 400A / 61€)

Wo kann ich die alte abgeben und wo bekomm ich geld dafür ??? (hab die neue selbst gewechselt)

Wehn von euch hat es noch getroffen ??

 

RIX

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32 Antworten

Sind anständige LI-Akkus in der gröenordnung eigentlich zu teuer oder gibts da andere Gründe, warum man die nicht nimmt?

Themenstarteram 26. November 2007 um 21:15

Zitat:

Original geschrieben von twofish

Sind anständige LI-Akkus in der gröenordnung eigentlich zu teuer oder gibts da andere Gründe, warum man die nicht nimmt?

Reicht dir das: (Gelbatterien sind leistungsstark)

 

 

Lithiom-Ionen-Akkus werden bisher in Handys oder Laptops verwendet. Der Einsatz als Autobatterie ist dagegen nicht so einfach: Rolf Krause,Anwendungstechnik Lithiumionen; Elektrotechiker: "Man konnte die kleine nicht 1:1 großvolumig übersetzen, man musste sie vorher sicherer machen. Wenn die die LI-Batterie überladen wird, kann eine hohe Wärme entstehen, und deswegen haben wir das zum Ansatz genommen, einen keramikbeschichteten Separator zu entwickeln."

Der ionendurchlässige Separator trennt in der Batterie die Kathode von der Anode und stellt das Herzstück der neuen Technologie dar. Hergestellt wird der Separator aus einem polymeren Trägerflies, das mit Keramikteilchen beschichtet wird. So entsteht eine Membran, die extrem temperaturbeständig ist. Für die Sicherheit sorgt die anschließende Qualitätskontrolle. Mit Hilfe von Kameras wird der Separator genauestens auf Schichtdicke und eventuelle Schadstellen überprüft. Denn schon kleinste Abweichungen könnten später zu Kurzschlüssen führen. Nach 3 Jahren Entwicklungszeit gibt es nun die ersten Prototypen des leichten Stromspeichers.

Die Lithium-Ionen-Autobatterie kann eine Kapazität von bis zu 20 Ah haben, was einer Bleibatterie von 60-80 Ah entspricht. Erste Erfahrungen mit dem neuen Energiespender hat Martin Roos gemacht. Martin Roos, Team RED-Motorsport: “Die Batterie haben wir seit einem Jahr im Fahrzeug verbaut, haben 3 24h-Rennen erfolgreich mit dem Fahrzeug bestritten, und selbst unter diesen harten Bedingungen der Nachtrennen hat die Batterie super gehalten und wir sind bestens zufrieden.“ Die Lebensdauer der Lithium-Ionen-Batterie soll 2-3 mal so groß sein wie die einer normalen Autobatterie. Der Einsatz in Serienfahrzeugen ist in ca. 5 Jahren geplant.

 

Quelle: Kabeleins.de

ah ok, danke für die info.

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